Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. T

    Sähköautoilu

    Täysin samaa mieltä. 2v olen sähköautoilut, ja edelleen ihan yhtä perseestä on latailu ja latauksen suunnittelut pidemmillä matkoilla, etenkin talvisin. Vaivatonta homma on vain jos on koti/työlataus, ja onneksi itselläni on edes hidaslataus taloyhtiössä. Ilman näitä en ole kenellekään pystynyt...
  2. T

    Sähköautoilu

    Täysin ihmisestähän se on kiinni, ei iästä. Joku tuossa mainitsi, ettei äitinsä osaisi välttämättä yhdistellä oikeita johtoja oikeisiin paikkoihin - samaan lopputulemaan tullaan ihan sama minkä ikäisissä, jos vain sattuu olemaan tekninen peukalo keskellä sormea. Nykyinen tiktok ja ig sukupolvi...
  3. T

    Sähköautoilu

    Sehän ihan riippuu mihin vertaa. Omat kokemukset perustuu niin paskoihin peruskärryihin, jotka kiihtyvät sataseen luokkaa 10-14s, kuin myös keskivertolukuihin 6-10. Nykyinen auto sijoittuu skaalan alapäähän, ollen noin 6s. Kyllä sen eron huomaa vitutuksen määrässä, vaikka kummallakin kyllä...
  4. T

    Sähköautoilu

    Ite oon tässä "energiansäästö"-hengessä päättänyt kokeilla sellaista kikkaa, että lyhyillä parin-kolmen kilometrin pyrähdyksillä jätän ilmastoinnit offille. On muuten melko pieni kulutus kovemmassakin pakkasessa, kun ei mene kabiinin lämmittämiseen mitään. Tietysti joku vois sanoa, että parempi...
  5. T

    Sähköautoilu

    Ai että kun löytyi sopiva, kiitost tästä! Alla hyvä, asiaankuuluva poiminta tuolta, joka kuvastaa myös nykyajan sähköautokeskustelua: "Iltasanomien uutisissa viitattiin, että "akku kestää puhekäytössä vain noin 5 tuntia". Jos näin on niin paljon on vielä kehiteltävää ennen kuin iPhonesta ihan...
  6. T

    Sähköautoilu

    Saman huomannut sillä erolla, että mielestäni hinnat on jo tippunut reilusti. Keväällä kun katselin, vm -21 M3 LR noin 20tkm pintaan ajettuna pyöri alkaen 59-61k. Nyt taso näyttää olevan 54-56k, ja valinnanvaraa ihan hyvin.
  7. T

    Sähköautoilu

    Suomessa ilmeisesti ajetaan sitten ympäri vuoden kesärenkailla vai? Valtaosassa nettiauton -21 ja uudempien mallisissa M3 ei ole kuin yhdet renkaat ja vanteet, hyvin harvoissa molempia settejä.
  8. T

    Sähköautoilu

    Mjoo, hieman samanlainen toteamus kuin "enpä osta autoa, kun tuo auton polttomoottori on potentiaalisesti aika iso ongelma" Periaatteessa aivan käypä toteamus, mutta ei oikeastaan tarkoita yhtään mitään.
  9. T

    Sähköautoilu

    On varmaan jo joku kysellytkin, mutta onko tosiaan edelleenkin näin? Viime marraskuulla ei meinaan ole enää mitään tekemistä tämän päivän tilanteen kanssa.
  10. T

    Sähköautoilu

    Kuten yllä jo mainittiinkin, ei mene ihan noin. Model 3 LR kiihtyy varsin rivakasti ja omaa silti hyvin pienen kulutuksen jopa moottoritieajossa. Rangekin on pisimpiä. Performancessa puolestaan menee hieman hukkaan rangea, mutta on se silti ihan asiallinen muihin verrattuna.
  11. T

    Sähköautoilu

    Mun veikkaus on, että vaikka 20v päästä on todennäköisesti jo tarjolla useitakin autoja joilla päästään lataamatta vähintään sen ”yleisesti” vaaditun 1000km, mutta edes silloin ne ei tule takuulla olemaan mitenkään ”edullisia”. Nykyiset 400-500km ranget ehkä saavuttavatkin jonkun 30k hintatason...
  12. T

    Sähköautoilu

    Nää on hieman saman tason huuteluja kuin talviset ”takalasia jos ei kykene putsaamaan, niin vaarantaa liikenteen ja kortti veks”. Meanwhile huomattavassa osassa ajoneuvoja edes ole koko takaikkunaa/mahdollisuutta katsoa siitä…
  13. T

    Sähköautoilu

    Itse taas haukkuisin M3 enemmänkin sisätilojen osalta, kuin ulkopuolelta. Pidin kyllä M3 alkujaan melko kamalan näköisenä, mutta pikkuhiljaa kun latureilla on ollut vieressä, teillä liikkuu jatkuvasti, on alkanut silmä tottumaan yllättävänkin nopeasti ja nykyisin se on mielestäni oikein hieno...
  14. T

    Sähköautoilu

    Sanoin, että lähes dieselin hinnoissa. Verrokkina minulla tosin talvi/kylmän kelin ajelut, jossa menee jo akun lämmittelyyn aikaa. Auto on Kona ev 64
  15. T

    Sähköautoilu

    Siis tätään mä juuri ajoin takaa tuossa hieman ylempänä - muutos minuuttiperusteisuuteen on tullut ihan tässä viikon-kahden sisällä. Aikaisemmin moista ei ollut noin paljoa ainakaan Pääkaupunkiseudulla jossa itse latailen. Koskee Fortum, Virta ja K-lataus paikkoja. Muutamat toki on pysynyt vielä...
  16. T

    Sähköautoilu

    Nostan tämän, kun mennyt itseltäni täysin ohi moinen uudistus. Aikaisemmin ollut harvinaisempia nuo minuuttiperusteiset, kiersin ne hyvin kaukaa koska käytännössä melkolailla kaikissa tapauksissa se on parhaimmillaankin samanhintaista kuin kwh perusteinen, mutta useammassa tapauksessa kalliimpi...
  17. T

    Sähköautoilu

    Hauskana nyanssina, tässä kun itse hiljaittain sähköautoiluun siirtyneenä ja pikalatureilla notkuneena, niin yllättävän paljon teslan ratissa olen nähnyt nimenomaan ei-valkoisen miehen - sekä taksi, että ei taksipuolella. Johtunee tietysti siitä, että valkoiset tesla-massimiehet latailee...
Ylös