Hakutulokset

  1. S

    Ylinopeussakotus

    Perimmäinen tarkoitus on kerätä valtion pohjattomaan kassaan tuloja ja liikenneturvallisuus on tämän rahastuksen viikunan lehti.
  2. S

    Ylinopeussakotus

    Kinnostaa niitä se oleellinen. Eli rahan kerääminen autoilijoilta ja pyhimysrenkaana pään päällä turvallisuus.
  3. S

    Ylinopeussakotus

    Tarkoitus on turvallisuuden nimissä kerätä (paljon) lisää rahaa kansalaisilta pois kuleksimasta. Sääntö-Suomi on kirkaimmillaan.
  4. S

    Ylinopeussakotus

    Berner: poliisi ei tule sakottamaan 1 km/h ylinopeudesta - Kotimaa - Ilta-Sanomat "Bernerin mukaan uusi tieliikennelaki ei muuta nykyistä sakotuskäytäntöä" Eli laki kuitenkin tulee ja ei tarvitse olla kovinkaan kirkas kristallipallo, kun tietää kaytäntöjen muuttuvan joko ohjeistettuna ja...
  5. S

    Ylinopeussakotus

    Kapealla tiellä ei nopeus tipu, koska siellä ei ole valvontaa. Jos siis on niin törppö, että ei huomioi lainkaan pyöräilijöitä. (Itse pidän pyöräilijöitä omaa henkeään kauppaavina idiootteina ja siis suhtaudun kuin lapseen. Yritän varoa.)
  6. S

    Ylinopeussakotus

    Se on ihan sama kopsahtaako auto tekemään pyöräilijästä jauhelihaa 80 tai 90 kmh. Toivottavasti lohduttaa..
  7. S

    Ylinopeussakotus

    Tuo "uudistus" heikentää liikenneturvallisuutta, kun pitää keskittyä enemmän nopeuden kyyläämiseen. Koska hallitus tekee nopeuden tarkkailusta tärkeämpää kuin muun liikenteen seuraamisesta.
  8. S

    Ylinopeussakotus

    Ei vaikuta. Suunnitellaan rekisterikilpeen perustuvaksi rahastukseksi.
  9. S

    Ylinopeussakotus

    Pikkukaupungeissa onnistuu, mutta Helsinki on sellainen painajainen, että ei tosiaan toimi. Ihan yhtä toivotonta on kehillä ruuhka-aikaan. Ellei suostu ajamaan törkeää alinopeutta... Taajamista vielä sellainen huomio, että siellä en oo niin tarkka ylinopeudesta, lähinnä matka-ajon juttuja.
  10. S

    Ylinopeussakotus

    Yleensä kattelen navista nopeuden ja kruise päälle halutulla ylinopeudella. Yleensä kuitenkin alle sakkorajan.
  11. S

    Ylinopeussakotus

    Millaisilla romuilla oikein ajatte? Nykyaikaisessa autossa ei nopeutta oikein huomaa muusta kuin mittarista.
  12. S

    Ylinopeussakotus

    No eikö se vastaus sisälly siihen, että kuvaillaan miten ne liikkuu kätevästi? Yritän vastailla enemmän rautalangalla jatkossa. (Jos muistan.)
  13. S

    Ylinopeussakotus

    Yli/alikulkuja pitkin pääsisivät kulkemaan ilman odotuksia liikennevaloissa. Miten tuosta saa hankaloittavaa? Eikä ramppien tarvitse olla jyrkkiä.
  14. S

    Ylinopeussakotus

    Olisko järkevää rakentaa muutama yli/alikulku koskelantielle ja antaa liikenteen virrata?
  15. S

    Ylinopeussakotus

    Kun on saanut irti kalliin vaunun, niin sitä on mukava antaa ihailla parhaasta kulmasta eli takaa.
  16. S

    Ylinopeussakotus

    Kun tien viereen rakennetaan pyörätie, niin järkevintähän on laske rajoitukset 60->40. Ennen oli tosiaan samalla baanalla ja ajettiin kovempaa...pelkkää kiusaamista. Järkevä liikennesuunnittelu pyrkisi vähentämään kevyttä liikennettä vilkkaasti liikennöidyiltä osuuksilta. Ei Suomessa, koska äly...
  17. S

    Ylinopeussakotus

    Taajam issa lasketaan nopeuksia ihan vittuilemisen ilosta. Kun sisääntulo tien vieressä menee komee pyörätie, niin 40 ei lisää kenenkään turvallisuutta, mutta luo hyvän sakkorysän. Mikä siis onkin se oikea tarkoitus. Asuintalojen sokkeloissa on 40 ok, mutta ei taas kaupunkien pääväylillä...
  18. S

    Ylinopeussakotus

    Suomalaisessa liikennesuunnittelussa on jo pitkään ollut vallalla viherpiiperöiden liikenteen vaikeuttamisen linja. Nopeudet alas, parkkipaikkoja vähemmäksi, risteykset vaarallisiksi ja jalankulkijat vaaralle alttiiksi. Jotta auto saadaan näyttämään pahalta.
  19. S

    Ylinopeussakotus

    Kappas, Suomen Poliisin tarkoituksen alkaa havaitsemaan muutkin. Se on rahan nyhtäminen valtion budjettiin lainkuuliaisilta kansalaisilta. Rikoksistahan nuo sanoo suoraan, että ei tutkita. Onneksi poliisin kunnioittaminen on kirjoitettu lakiin, koska muuten se olisi mahdotonta.
  20. S

    Ylinopeussakotus

    Siis kaikki idiootit, jotka on saaneet hiukan liikkuvamman vessan hankittua. Mut saksalaiset merkit on kyllä yliedustettuna tuossa joukossa. Musta tää on jonkin verran muuttunut, koska nykyään aika moni pelkää ohittaa muualla kuin ohituskaistan kohdalla. Ilmiö on kyllä tuttu. Takaa tulijalla...
Ylös