Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. R

    Työmatka (-vähennys, -kulkuväline jne.)

    Täytyy myöntää että viestini oli osin olkinukke. Haluaisin kuitenkin korostaa asuinpaikan vaikutusta elämänlaatuun. Iso osa ihmisistä ei vaan halua asua tiiviisti kerrostalossa junaradan varressa vaan rauhallisesti omakotitalossa. Tästäkin osa; kuten minä; vielä omakotitalossa siten ettei...
  2. R

    Työmatka (-vähennys, -kulkuväline jne.)

    Mitäs jos viedään tätä ajatusta hieman pidemmälle. Jokainen saa kouluttautua miten haluaa kunhan maksaa koulutuksensa itse. Jokainen saa käydä sairaalassa hoitamassa itsensä terveeksi jos vaan maksaa kustannukset itse. Kaikki voivat käyttää kirjaston palveluja kunhan vaan kirjaston kustannukset...
  3. R

    Työmatka (-vähennys, -kulkuväline jne.)

    Edellinen viestini oli kärjistys. Olen minäkin oikeasti sitä mieltä että yksityisautoilusta tulee valtion ottaa oma siivunsa myös muuhun kuin itse autoiluun liittyviin kuluihin. Mutta koska näin tehdään, niin silloin kun autoilu on tarpeellista tulonhankinnan kannalta; jotta sille valtiolle...
  4. R

    Työmatka (-vähennys, -kulkuväline jne.)

    Minä taas keksi ensimmäistäkään järkevää syytä, miksi autoilijoilta pitää kerätä enemmän veroja kuin autoiluun liittyvän infran kehitys ja ylläpito maksaa...
  5. R

    Työmatka (-vähennys, -kulkuväline jne.)

    Tässä meillä on perustavanlaatuinen näkemysero. Ajattelet että kansalaiset ovat valtiota varten, minä taas niin että valtio on kansalaisia varten. Ja valtion tulee mahdollistaa tietyin määrin valintoja jotka parantavat kansalaisen elämänlaatua. Väitän että merkittävä osa suomalaisista nimenomaan...
  6. R

    Työmatka (-vähennys, -kulkuväline jne.)

    Miten saa vapautuksen autoilun kylkiäisinä tulevista veroista? Vai onko vapautus ainoastaan pienituloisille? Jos käyttää 6000€ autoiluun niin sillä kartutetaan yhteistä veropottia jo ihan hienosti. Se että autoilusta on Suomessa tehty valtion rahantekokone, ja tämän takia työmatkustusta pitää...
Ylös