Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. P

    Helsinki

    Positiivista on, että käytännön faktat ajavat ideologioiden ja vammaisten edelle. Avainsana on se "kymmenien tonnien painoinen". Tuollainen möhkäle ei pysähdy tuosta vaan ja käytännössä olisi erittäin vaarallista, jos jalankulkijoille annettaisiin signaali "menkää vaan, ratikka kyllä pysähtyy"...
  2. P

    Helsinki

    Tämähän se keskustan liikkeet tappaa, ei autoilun tai parkkipaikkojen puute. Miksi ihmeessä joku haluaisi keskustaan kauppoihin kun tasan samat rätit ja palvelut löytää näppärästi siitä lähimmästä ostoshelvetistä, joita Helsingin ympäristöstä löytyy joka suunnalta idästä länteen. Ei tarvitse...
  3. P

    Helsinki

    Muovit ja roskat kyllä pyritään puomittamaan ja ne kerätään viikoittain pois. Jos sinne pieni osa karkaakin niin se on isossa kuvassa mitätön määrä, samoin kuin ravinnekuormitus kun se laitetaan isompaan mittakaavaan. Tuo jälkimmäinen ehdotus taas kertoo puutteellisesta fysiikan osaamisesta...
  4. P

    Helsinki

    Jos siihen olisi joku muu järkevä ratkaisu niin se olisi varmaan jo keksitty. Vaihtoehtona on vuositasolla varmaan aika monen miljoonan kilometrin kuormuriralli jonnekin kauas, missä olisi tilaa lumen läjittämiseen. Itse olen ehdottomasti sitä mieltä, että kahdesta pahasta kannattaa ehdottomasti...
  5. P

    Helsinki

    Enemmän ihmetyttää, että sitä ilmaista katua eivät ole löytäneet autonjemmaajat. Tuossa työpaikan lähistöllä on kadunpätkä, jossa on vapaa pysäköinti ja se on täynnä autonromuja, jotka eivät ole siitä liikahtaneet talven aikana ja vastaavasti töihin tulijat joutuvat etsimään minkäänlaista...
  6. P

    Helsinki

    Vaikka arkkitehtien mielestä rakennukset ovat ensisijassa taideteoksia niin ne kuitenkin rakennetaan pääasiassa käyttöä varten ja jos kaikkea lähdetään museoimaan niin sekin on ongelmallista. Tampereella on riippakivenä nyt TAYSin vanha sairaalarakennus samalta ajalta ja samoilla ongelmilla...
  7. P

    Helsinki

    Itse asiassa Saksassa olen nähnyt samaa punaisten kunnioitusta. Ihan joka puolella muualla maailmassa se punainen on enempi varoitus, että nyt ei parane ylittää tietä katsomatta sivuilleen.
  8. P

    Helsinki

    No ei oikeastaan. Kaveri piti kuulemma autoa aikanaan nuorempana viikot Hyvinkäällä. Yöt aseman parkissa ja päivät työpaikalla. Perjantaina ajoi sitten aina auton Helsinkiin. Ihan ok ratkaisu jos työt on siellä mutta ei silti halua asua jossain vitun Hyvinkäällä.
  9. P

    Helsinki

    Tähän täytyy vastata taksijonossa kuullulla viisaudella: "Käytän minäkin julkisia kulkuneuvoja, nimittäin lentokonetta ja taksia".
  10. P

    Helsinki

    Yritin vähän epäselvästi kertoa, että kaikki pohjoiseen ja itään päin menevät junat pysähtyvät Tikkurilassa ja Turun junat Leppävaarassa, eli sinne keskustaan asti ei ole mitään syytä mennä. Säästää tullessakin ihan mukavasti kun saa hypätä junasta autoon jo Tikkurilassa.
  11. P

    Helsinki

    Pasilaan? Tikkurilaan / Leppävaaraan? Miksi tarvii sinne pysäköinnin suhteen hankalimpaan läpeen tunkea jos kerran poispäin lähtee kuitenkin?
Ylös