Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. N

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Jos nyt lainaisit sen oleellisenkin kohdan, koska tuohan riippuu myös ihan risteyksestä. Jos havainnointi edellyttää suojatien päälle ajamista, niin suojatien päälle saa pysähtyä. Kyseisen pätkän lopussa on lisäys: Väistämisvelvollisuuden noudattamiseen kuitenkin kuuluu muun liikenteen...
  2. N

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    No ei tästä tarvitse mitään autoilija vs kävelijä leikkiä tehdä. Kuten jo sanoin, on sitä itsekin tullut pimeässä teillä käveltyä, sekä pienemmillä että isommilla. Ei ole kyllä ihan vilpittömästi aikaisemmin käynyt mielessäkään, että kokisin pitkien käyttämisen autoilijan puolelta mulkkuna...
  3. N

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ja nelikaistaisella motarillakin sen saatanan urpon vastaantulijan pitkät häikäisee, kun onhan niitä valoja nyt ihan pakko vain tuijottaa. Minä ainakin räpsyttelen ihan jokaiselle vastaantulijalle, kun ei tajua vaihtaa lyhyille. Täytyy ihan aidosti ihmetellä, että miten kävelijänä auton...
  4. N

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Muuta en tiedä, mutta A) kuski ohitti aivan liian läheltä, mulkku mikä mulkku B) pyöräilijä heilui kuin heinämies konsanaan, syytä tähän en kyllä osaa sanoa C) se vastaan tullut pakukaan ei ehtinyt vaikuttaa ohiajajan väistämiseen mitenkään, koska osuja ajoi aivan oman kaistansa oikeaa reunaa...
  5. N

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ihan nyt mielenkiinnosta on kysyttävä, että saako kolmion takaa tempaista ajotielle, jos näkee lähestyvän auton ajavan reippaanlaista ylinopeutta? Poistaako se kolmion takaa tulevan väistämisvelvollisuuden? Jos se toisen rike ei poista minun väistämisvelvollisuuttani, niin miksi tuossa...
  6. N

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ihan nyt mielenkiinnosta tätäkin keskustelua lukiessani on kysyttävä, riisutko takin aina ajaessasi autoa? Luulin nimittäin kuuluvani harvinaiseen porukkaan, kun minä tätä talvellakin harrastan. Ja ihan niillä parinkympin pakkasillakin. Syynä tosin ei ole sisätilat, vaan ajomukavuus, koska...
  7. N

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tässä kävi varmaankin klassiset, mitä itselle on myös pari kertaa käynyt motarille liityttäessä. Minä en jaksa uskoa tuossa tilanteessa kusipäisyyteen, vaan päinvastoin, tuo kyseinen kuski ajatteli ja luuli tekevänsä sinun liittymisen helpommaksi. Teillä vain osui sitten ajatukset ns. yksiin...
  8. N

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Eli raskas liikenne, jääkää suosiolla kotiin? Joo joo, et varmasti niitä tarkoittanut, sehän on täysin eri asia. Tosin kummastelen vielä sen verran, että miten ne eroavat henkilöautoista, kun henkilöautot ovat vieläpä paljon helpompi ohittaa esimerkiksi näkyvyyden vuoksi.
  9. N

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ai vittu, että verenpaine taas kohosi liikenteessä äskettäin. Varaan työmatkaan aina tuollaisen 15-20 minuuttia extraa, ihan vain vanhan tottumuksen vuoksi, kun tykkään olla ajoissa ennen työvuoron alkua töissä. Työmatka on tuollainen 30 minuuttia, joten reserviä kaikille sattumuksille on...
  10. N

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Pääasiallisestihan kiihdytyskaistat ovat hyviä ja riittävän pitkiä, mutta esimerkiksi Riihimäen ja Hyvinkään välillä oleva Sahanmäen(?) liittymä on aivan käsittämättömän paska, erityisesti talvella. Suht tiukka kaarre liukkaalla estää kovan vauhdin ennen liittymistä, koska itse kiihdytyskaista...
  11. N

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Aiheettoman hitaasti, nimenomaan. Kuormassa oleva rekka saattaa ajaa tuota 80km/h motarilla, eikä poliisi koe sen olevan aiheettoman hidas vauhti. Peräkärry tyhjänäkin rajoittaa nopeuden lain edessä kahdeksaankymppiin, eikä poliisi sakota siitäkään, jos motarilla sillä ajelet.
  12. N

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Jos esimerkiksi mopo ajaa pyörätiellä 30 km/h risteykseen, niin ajaako mopo mielestäsi ihan sopivalla tilannenopeudella? Vai eroaako mopon nopeus jotenkin pyörän vastaavasta?
  13. N

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Joo. Jos tuollaisilla perusteilla (joku kyselee vilpittömän oloisesti oliko kypärää päässä, ei edes mitenkään pyöräilijää syyllistäen) alkaa kehittelemään olkiukkoja pyöräilijää syyllistävistä vittumarkoautoilijoista, niin katkeruus autoilijoita kohtaan muuttuu huvittavasta jopa surulliseksi...
  14. N

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kuka täällä on kääntänyt tai yrittänyt kääntää tapauksen pyöräilijän syyksi? Siis ihan vilpittömästi kysyn, vai oliko tämä jotain olkiukkoilu paskaa, jolla yritettiin kurmuuttaa kaiken pahan alkua. Saatanan autoilijat.
  15. N

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    En tiedä oletko koskaan ollut auton kyydissä, joka 50 kilometrin tuntinopeudesta vetää ihan kunnon äkkijarrutuksen. Ilman turvavyötä pää saattaa kopsahtaa tuulilasiin asti komeasti, vaikka vauhti onkin hiljainen. Puhumattakaan mahdollisista peräänajoista, nokkakolareista tai vastaavista. Toki...
  16. N

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Miksi ne ovat typeriä, jos kaikkia onnettomuuksia ei pystytä poistamaan? Puhut itsekin lähes kaikista onnettomuuksista. Se on silloin oiva apuväline niissä pienessä määrässä onnettomuuksia, joita ei voida ehkäistä pois.
  17. N

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tuli muuten mieleen kun aina puhutaan, että väistämisvelvollinen toisen eteen kääntyvä on aina syyllinen, niin onko tosiaan näin? Tässä vajaa kuukausi takaperin jokin vitun riemuidiootti painoi 60 alueella valehtelematta +150 kilometriä tunnissa silmämääräisesti arvioituna, jos sekään edes...
  18. N

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Mulle joku viisas aikoinaan sanoi, että oikealta ei koskaan saa ohittaa, mutta oikealta saa ajaa ohitse. Näillähän on vissi ero, ja tuo on helppo muistaa. Liittyen siis tuohon hieman ylempänä olevaan keskusteluun.
  19. N

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Vittu mitkä ruuhkat Helsingin ja Tampereen välillä motarilla. Ilmeisesti muutamakin mälli, motarilta ohjattiin jengiä vanhalle tielle. Vanhana kettuna liityttiin vanhalle tielle jo aikaisemmin kun tajuttiin ruuhka, ja nyt liikkuu jouhevasti...
  20. N

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    En puolustele yllä kuvatun kaltaista toimintaa, mutta joistain pihateistä se näkyvyys on olematon. Siis ihan oikeasti olematon. Silloin kyllä tulen hiljaa (juurikin pyöräilijöiden vuoksi) siihen suojatien päälle, mutta ei sitä huvita sokkonakaan liittyä tielle. Joissain paikoissa ei...
Ylös