Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. N

    Autoiluketju

    No odotellaan rauhassa sitä, että Audi, BMW ja Mercedes saavat lisää sähkömalleja markkinoille: klick. Kommenttisosiossa premium-ukkelit ihan vihaisina. Uittakaa vähän lisää niitä käytettyjä laatuautoja mjötäh.
  2. N

    Autoiluketju

    No tämä se meikäläisen alkuperäinen pointti vähän niinkuin yritti olla...
  3. N

    Autoiluketju

    Kuusi tonnia kolmessa vuodessa 330e vs. Octavia ei minusta ole iso ero. Mutta joo, jokainenhan näitä painottaa omalla tavallaan. Onneksi on valinnanvaraa niin autojen kuin rahoitusmallienkin suhteen. Ja @Jan Koller: ALD:lla vakuutukset on leivottu mukaan tuohon BF 577€/kk -hintaan.
  4. N

    Autoiluketju

    Enhän minä niin kai väittänytkään? Yllättävän lähelle kuluissa kuitenkin mennään.
  5. N

    Autoiluketju

    Leasing/osamaksu/käteinen/jne -vääntöihin yksi tulokulma. Tekniikan Maailman käyttötesti-Octavian kaikki kulut: (auton laskennallinen pitoaika 60 tkm / kolme vuotta) Arvonalennus 16,33 € / 100 km Korkokulut 2,75 € / 100 km Ajoneuvovero 0,44 € / 100 km Polttoainekulut 8,12 € / 100 km...
  6. N

    Autoiluketju

    Itsekin tuollaista liisaria pohtinut, kun nyt on aikamoinen murrosvaihe menossa teknologian suhteen. Taitaa vaan kannattavuus hiipua, jos kilsoja tulee vuodessa se 20t ja auton pitäisi olla kooltaan Golf-luokkaa (ja sitten on vielä muitakin rajoitteita, joka rajaa valikoiman aika suppeaksi).
  7. N

    Autoiluketju

    @Knox ei tuossa määritellyt, millaista Meisseliä oli katsomassa, mutta ei kai joku perus-C nyt mikään ihan älytön fiilisvalinta ole edes Skodaan verrattuna?Kuitenkin tämän maan yleisimpiä/myydyimpiä autoja ja kohtuullisen halpa ylläpitää. Eri asia sitten joku W124 500E.
  8. N

    Autoiluketju

    Itse lähtisin vähintään Kumho/Hankook/Falken -linjalle. Noilta löytyy jo monia malleja hyvällä hinta-laatusuhteella. Rengasasioissa painottaisin enemmän tuota laatua. Osta pienemmät pyörät jos tekee tiukkaa?
  9. N

    Autoiluketju

    Top drivers -haulla tuli golfmailoja, mutta Top Drives sitten varmaan se mitä tarkoitettiin. Minullekin tuttu laji, vaikka ei silloin mistään Veyroneista ollut tietoakaan. Erikoisuutena jäänyt mieleen itselläni ollut Magirus Deutz -hyötyajoneuvopakka.
  10. N

    Autoiluketju

    Uuden Tuulilasin mukaan Mersuja on myynnissä enemmän kuin mitään muita käytettyjä. 1. C 2015 2. E 2017 3. C 2016 4. Octavia 2017 5. Golf 2018 Vm. 2017 V90 muuten sitten kuudentena.
  11. N

    Autoiluketju

    Tuo malli olisi liian yksinkertainen. Pitäisi ensin määritellä keskiarvoauton parametrit ja jos vaikkapa auton hinta, varusteet tai suorituskyky ylittävät nämä, tulee veroa maksaa enemmän. Lisäksi saksalaisilla premium-merkeillä sikailevia juntteja pitäisi toki verottaa hieman ankarammin, koska...
  12. N

    Autoiluketju

    Todellakin. Etenkin Peugeotilla ja osin myös Rellulla on mallisto kyllä paremmassa kuosissa kuin aikoihin. Citikalla on homma hieman hakusessa - markkinoilla olisi pehmeän ison kissan mentävä aukko.
  13. N

    Autoiluketju

    Okei, luulin että yksityisleasingista Volvonkin kohdalla kyse. Eiköhän laskelmia saada puoltamaan kaikkia vaihtoehtoja käteishankinnasta liisariin...
  14. N

    Autoiluketju

    Oletko excelöinyt rahanmenoa? Leasing toki kustannuksiltaan ennalta-arvattava ja siten helppo, mutta kuinka suhteutuu loppupeleissä kuluiltaan vs. ostaminen (käteinen/rahoitus)?
  15. N

    Autoiluketju

    Ranskalaisista ja italialaisista autoista on yleensä eniten kerrottavaa niillä, jotka eivät sellaista ikinä ole omistaneet. Eivätkä perkele tule ikinä omistamaankaan.
  16. N

    Autoiluketju

    29 automerkkiä rankattu luotettavuuden perusteella (YouTube/CarWow). Aasian ylivoima ei yllätä. Asiantuntijapiirit eivät tietenkään ylläty myöskään parhaasta eurooppalaisesta. Esson baarin junteilla saattaa mennä Kulta Katriinat väärään kurkkuun.
  17. N

    Autoiluketju

    Joops. Ajat GTi Golfilla ja muistaakseni kehuit ykköskoppaisen Focuksen ajettavuutta? Voisin vinkata, että sinun kannattaisi jossakin vaiheessa se AR hommata. Ostaminen on toki tehty vaikeaksi jne., mutta tuote kestää kyllä vertailun. Omaan hanskaan Giulia on edelleen paras ajettava luokkansa...
  18. N

    Autoiluketju

    Ei millään pahalla, mutta jengi joka pelkää Alfaa ja ostaa silmää räpäyttämättä jonkun VAG -kamppeen on aika outoa.
  19. N

    Autoiluketju

    Paitsi jos pieni auto kelpaa. Eikä sellaisiin melkein uusiin isompiinkaan heti takuuajan jälkeen normaalisti mitään fataalia tule, kunhan tietyt saksalaismerkit ja -mallit osaa välttää. Hinta on kuitenkin mukavasti jo laskenut (tosin jos nykytyyliin ajattelee autoilukuluja vain kuukausierinä...
  20. N

    Autoiluketju

    Näköjään noissakin on eroja. Oma auto tietää kyllä nopeusrajoitukset (joskus kyllä väärin) ja varoittaa tolpista, mutta ei säätele vauhtia niiden mukaan.
Ylös