Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. M

    Sähköautoilu

    Nyt taisi selvitä sekin mistä Tesloille sattuneet oudot onnettomuudet johtuvat.
  2. M

    Sähköautoilu

    Painojakauma on varmasti tasaisempi ainakin jos vertaa saman auton polttis- ja sähköversiota. Muutenhan tuo on ihan autokohtaista, joskin sähköautoissa toki helpompaa toteuttaa. Yleistäminen on kuitenkin yhtä typerää kuin vaikkapa polttomoottoriautojen nimittely dinoiksi.
  3. M

    Sähköautoilu

    Kevythybrideillähän ei pysty ajamaan metriäkään pelkällä sähköllä, joten tuskin niistä oli kyse. Varsinkin kun ainakaan Priuksesta ei kevythybridiä edes ole, noista muista en ole varma.
  4. M

    Sähköautoilu

    Voi se sähköautolla ajaminenkin muuttua aika hankalaksi jos sitä ei johonkin roikan perään laita, oli sitten kesä tai talvi.
  5. M

    Sähköautoilu

    Tuollaisella säästöllä todellakin jo kannattaa. Minulla taas sähkökulut olisivat 4,34 eur/100 km, laskettu 20 kWh kulutuksella ja halvimmalla sähkösopimuksella mitä kilpailutus hetki sitten tarjosi. Bensaan menee tämän hetken hinnoilla n. 12 eur/100 km. Lisäys: nykyisen autoni täyssähköversion...
  6. M

    Sähköautoilu

    Aika moni myös asuu taloyhtiössä jossa ei ole mahdollisuutta sähköauton lataamiseen, lasketaanko tämäkin massa erityistapauksiksi? Siinä kohtaa sähköauton hankinta tulee turhan kalliiksi, kun auton lisäksi pitää vaihtaa asuntoakin - tai olla valmis järjestämään taloyhtiöön latausmahdollisuus...
  7. M

    Sähköautoilu

    No sai tuosta ainakin sen että kannattaa todellakin katsoa missä käy lataamassa.
  8. M

    Sähköautoilu

    Toki tuossa taisi olla kyse Vuokatin matkasta, ja Heinolan ABC:stä päätellen jostain muualta kuin Tampereelta. Matkaa kuitenkin esim. Helsingistä n. 570 km. Oman bensahybridini kulutuksella olisivat polttoainekulut Hki-Vuokatti-Hki -matkalla olleet 8 euroa enemmän kuin tuossa meni sähköön, eli...
  9. M

    Sähköautoilu

    No ei muuten ole. Kevythybridit ovat näitä joissa sähkömoottori on pelkästään avustamassa polttomoottoria, mutta metriäkään eivät kulje pelkällä sähköllä.
  10. M

    Sähköautoilu

    Jos se toinen vertailtava kuitenkin on Passat, niin pitääkö sitä sitten verrata ID3:n kanssa? No, ID3:n rengaskoot alkavat 18-tuumaisista ja Passatin alkavat 16-tuumaisista. Ei ole kovin vaikea arvata kumman rengaskulut ovat pienemmät. Se on sitten eri asia kuinka kestävää on vertailla...
  11. M

    Sähköautoilu

    Ok, todella hienoa jos tuohon 7e / 100 km pääset. Aika paljon kannattavampaa kuin minulla, jolla säästö olisi nykyiseen autoon verrattuna n. kolmasosan tuosta nykyisellä sähkösopimuksellani.
  12. M

    Sähköautoilu

    Ihan mielenkiinnosta kysyisin, miten olet saanut tuon sähkön hinnan? Kun sähkön keskihinta on 0,13€/kWh, niin maksatko tosiaan sähköstä siirtoineen vain 0,04€/kWh?
  13. M

    Sähköautoilu

    Joo, tiedän kyllä että tuo ainoa kommenttini tarkoitti nimenomaan oman autoni Eco-tilaa. Sport-tilassa polttomoottori on paljon hanakammin touhussa mukana. Kommenttini ei sinällään koskenut mitenkään sinun autosi eMode-tilaa, kun en ole sinulle mitään kommentoinutkaan.
  14. M

    Sähköautoilu

    Ainakin oman Ioniq-hybridin kanssa asia on juuri noin. Eli ripeä kiihdytys haluttuun nopeuteen, sitten kaasupoljin kokonaan ylös, ja kun polttomoottori kytkeytyy pois antaa vain sen verran kaasua että nopeus säilyy mutta polttomoottori pysyy vielä poissa. Pitäisi vaan alkaa harrastaa tuota sen...
Ylös