Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. L

    Autoiluketju

    Kyllähän tuo piuhan päähän pitäisi roudata vian selvittämiseksi, mutta jos toimii ihan normaalisti niin eihän se ajoa estä. Akunkengän irroitus muutamaksi minuutiksi voi auttaa, että vikavalot katoaa.
  2. L

    Autoiluketju

    @halogeeni Uskaltaa kyllä, vaikka 50tkm, mutta eipä siinä järkeä hirveästi ole, varsinkin kun öljynvaihto ulkopuolisellakaan ei vararikkoon vie. Itse vanhanliiton miehenä vaihdan 10-15tkm välein, tosin joihinkin ajoneuvoihin en vaihtanut koskaan, pelkkä lisäys toimi mainiosti.
  3. L

    Autoiluketju

    Aja suoraa tietä ja käännä rattia edestakas. Jos kohina voimistuu välillä niin napa sökö. Varmista, ettei takana tai vastaan tule autoja, kun lingertelet:)
  4. L

    Autoiluketju

    @Purkan Jauhaja Ettei vaan pyörännapa anna ensimmäisiä oireita? Ääni on kohinamainen ja pahenee ajan kuluessa.
  5. L

    Autoiluketju

    Tuo vitun nykykotteroiden takavalojen palamattomuus on hulvatonta. Sakot sai ennen, mutta nyt se on egotego tai jotain muuta yhtä vitun hienoa hippiviherpaskaa. Itse en käytä edes ajovaloja nykyisin, jarruista puhumattakaan, että maailma säästyy.
  6. L

    Autoiluketju

    Ja tuo perseessä roikkuminen vituttaa niin paljon, että olisin ruuvannut todennäköisesti myös jonneilta päät irti ja heittänyt ojaan, jos olisi edes hipaissut silmäterääni. Opettelisivat ajamaan, niin ei käy mitään. Helppoa.
  7. L

    Autoiluketju

    Sama homma itselläni jokunen aika sitten, mutta hiljaisemmassa nopeudessa ja pienellä välimatkalla löin jarrut suht napakasti päälle ja kappas vaan, menihän ne takaatulevan kotteron jarrut lukkoon ja turvaväli syntyi kuin itsestään. Aivan saatanan raivostuttavaa touhua.
  8. L

    Autoiluketju

    Kun useasti on tapana kehua, kuinka oma kippo vie vähän polttoainetta, vaikka miten ajaisi niin pitäähän se itsekin hiukan rintaa röyhistellä, sillä tänään noin 100km ajelu 7L bentsiinikasilla ja alle 14 litraa meni gasoa. Terkkuja Gretalle!
  9. L

    Autoiluketju

    @D.A.D Jep, takavedot osaa olla vittumoisia vehkeitä toisinaan. 80-luvulla Taunus jäi tasaisellakin jumiin liikennevaloissa ja vittu kuinka hävetti työntää siinä sohjossa.
  10. L

    Autoiluketju

    Mauri hei, nyt jotain rajaa näihin juttuihin, jookosta joo. Sieluni silmin jo voin nähdä, kuinka joku kuppainen farmari- volvo menee saviselle ja upottavalle pellolle jeesaamaan nelivetoista V-10 Dodgea:) Ja juuri jotkut Mitsut ja Hiluxit voi ajaa suoraan paaliin. Makuasioitahan nämä.
  11. L

    Autoiluketju

    Suoralla tiellä muuta liikennettä vaarantamatta teet ohjausliikettä vas ja oik. Ääni kovenee kun pyörän laakerista kyse.
  12. L

    Autoiluketju

    @Kiekkokatsoja 90-luvun japsitötterön jos löydät, jossa pellit vielä tallella niin siinä oiva kulkupeli ja osat lähes ilmaisia ja itsekin voi jotain tehdä ilman tietokoneita, testereitä, piuhoja, tunnistimia..
  13. L

    Autoiluketju

    Olisikohan siirtoratas laatikosta elinkaarensa päässä. Rekisteröidy/lue alfa romeo forumilta vastaavia tapauksia, eiköhän siellä kohtalontovereita ole.
  14. L

    Autoiluketju

    @Ostoskassi Kerro vielä mikä auto kyseessä niin helpottuu diagnosointi kummasti. Vanhoissa reuhkoissa hyvinkin tuttu juttu ja korjaus ei maltaita maksa, tosin jos laatikon sisältä mennyt tavaraa niin mukava savottahan siitä syntyy ja saa laittaa kättä syvälle taskuun.
  15. L

    Autoiluketju

    Jep, finaalissahan tuo sitten on. Kahdeksan vuotta akulle on jo kunnioitettava ikä nykyisin. Aikoinaan harraste-autoni 200e akku kesti 11kk.
  16. L

    Autoiluketju

    @Leon Hommaa apuvirtaa ensimmäiseksi, tai jos saat ladattua akun laturilla. Sen jälkeen kunnon lenkki (50km) ja sitten seuraat, että jatkuuko oikuttelu. Jokaisessa autosähkö-firmassa vaihtavat ja akkuja löytyy hyllystä.
  17. L

    Autoiluketju

    Tuskin tuossa vuosimallissa enää ko ongelmaa on. 150tkm vanhemmissa oli jo kova suoritus.
  18. L

    Autoiluketju

    TSI koneiden tullessa 2004? alkoi ongelmat, sekä dsg laatikon osalta, joissa usein piirikortti sökönä. Kaksoismassapyörän niittaukset myös heikko kohta ja sen kuulee tyhjäkäynnillä, että finaalissa mennään. TSI koneissa juurikin tuo jakoketjun venyminen oli hyvin yleistä. JOS itse hommaisin...
  19. L

    Autoiluketju

    Niin, tai sitten ollaan oltu töissä volkkarilla ja kokemukset sitä kautta,
  20. L

    Autoiluketju

    Niin, mutta lähinnä näissä uudemmissa tuo ongelma, samoin kuin 2000-jotain Golffin tfsgiöy vaihteisto. Karmeaa paskaa ja välttäkää niitä, oikeasti.
Ylös