Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. L

    Ralliketju

    Jos en väärin muista, niin tasan 50. No silti. Onko täydet 65 ja Kalle siis jotain 50pts niistä. Aika huimaa.
  2. L

    Ralliketju

    Lunta tai ei. Pääsee kuitenkin ajelemaan kauden mittaan paljon enemmän, kuin muut. Päässee varmasti auton kanssa sinuiksi, jos on päästääkseen. Toki Ford on edelleen kysymysmerkki. Kestääkö auto ja miten kulkee vrt Toyota ja Hyundai.
  3. L

    Ralliketju

    Ironista tai ei niin Ford tästä eniten hyötyy. Muut tallit joutuvat jakamaan testipäiviä useamman kuskin kesken, mutta Ford laittaa kaikki munat Ottin koriin. Tänak siis saa kaikki testipäivät ja lisäksi osallistuu kansallisiin ralleihin. Jotain etua tuostakin, että pääsee testaamaan hyvin...
  4. L

    Ralliketju

    Jep. Aika kova työ kuskilla veivata ilman tehostinta. Ei käy kateeksi. Huonosti alkoi M-Sporin kausi. Tänakin itkuja odotellessa.
  5. L

    Ralliketju

    Sebu O on kyllä kaimansa kanssa sellaisia asfaltti-spesialisteja. Perkeleen parongit ja asfalttirallit. No jos Kalle pääsisi edes podiumille ja mahdollisesti kakkoseksi niin siitä saa hyvät pohjat MM sarjaan. Parempi se on ottaa varmasti jotai pisteitä, kun ajaa ulos tms..
  6. L

    Ralliketju

    Tämä kertoo paljon myös Räikkösestä. Kimi keräsi ihan kivasti pisteitä todella vähäisellä kokemuksella. R.I.P. Ken Block.
  7. L

    Ralliketju

    Tämä tietänee hyvää Kallelle. Kalle osaa säätää ja hioa autoa nuoreksi kuskiksi todella hyvin. Muutenkin Kalle on päässyt hybrideihin paremmin sisään, kuin muut. Tänak sai loppukaudesta eroa hieman kiinni, mutta vaihtaa nyt tallia. Uskoisin Kallen olevan varsinkin alkukaudesta erittäin...
  8. L

    Ralliketju

    Toisaalta Ottin vaihtoehdot ovat olla ajamatta ilman liksaa tai ajaa M-Sportilla edes jollain tuloilla. Tuskin nyt nyt ihan minimipalkalla ajelee.
  9. L

    Ralliketju

    No pistä edes jotain mietteitä tai saate sanoja jutusta. Itse en jaksa tai halua avata linkkejä ja sen taitaa säännötkin kieltää, ettei moista saisi tehdä. Asiaan, Toivottavasti Tänak sitten ajaisi täyden kauden Fordilla. Ei tuosta tulevasta kaudesta muuten voi kovin mielenkiintoista tulla. Tai...
  10. L

    Ralliketju

    Et taida tietää mitään paloturvallisuudesta, etkö varsinkaan sähköpalosta. Sitä kun ei pystytä juuri mikään.
  11. L

    Ralliketju

    Tänak jos jonnekin menee ajamaan Rally1 autoa on vaihtoehtoina lähes tulkoon M-Sport. Vaikea uskoa, että Toyotalla tai Hyundailla ajaa. Itse olen siinä uskossa, ettei ainakaan täyttä kautta aja missään. Voi olla, että alkaa kehittämään sitä omaa projektiaan.
  12. L

    Ralliketju

    Tänak tuskin jatkaa vuoden päästä, ellei nyt saa täyttä kautta suoraan. Ja sanoihan hän, että nyt alkaa uudet kuviot. Joten alkaa näyttää, että nuo uudet tuulet tarkoittaa poistumista Riston takaa. Tokivain omia mietteitä.
  13. L

    Ralliketju

    Puhuin itsestäni. Toki siteerasin lausetta, jossa verrattiin yleisesti WRC:n ja F1:n kiinnostavuudesta. Itseäni moinen sirkus ei siis ole hetkeen kiinnostanut
  14. L

    Ralliketju

    Juurikin näin. F1:stä on viimeinkin tullut sirkus sanan varsinaisessa merkityksessä. Sikukset olivat kivoja, kun ikää oli maksimissaan 13 vuotta. Olen kasvanut jo ohi.
  15. L

    Ralliketju

    Kuka palkkaa Tänakin tallipäälliköksi, jos ei siis ole virolaisen oma talli?
  16. L

    Ralliketju

    Niillä on jo oma talli. Ei tarvitse perustaa. Tätäkin joku spekuloi jossain. Edit: Vetääkö Ott Tänak ässän hihastaan? Hyundain jättävällä virolaisella on vaihtoehto, joka yllättää
  17. L

    Ralliketju

    Kallen ensimmäinen ralli tuolla. On kertonut, että lujempaakin pääsisi, mutta taisi ottaa rauhassa ja opetella pätkiä. Yliyritys tässä tilanteessa olisi silkkaa tyhmyyttä. Ogier on nuo pätkät hieman useammin ja kyllä tässä tilanteessa kokemus puhuu. Olisi kyllä hienoa, jos Ogier ajaisi ensi...
  18. L

    Ralliketju

    Tänakilla siirtymällä teknistä ongelmaa. Näinköhän merkkimestaruus ratkeaa siihen.
  19. L

    Ralliketju

    Varmasti haluaa ajaa ja tästä olen spekuloinitkin, mutta tuskin on ihan äkkiä siirtymässä Toyotalta, kun talli lähellä kotia ja homma toimii. Voihan we olla, että lisää motivaatiota, mutta voi käydä myös täysin päinvastoin. Varsinkin, kun nyt näyttää siltä, että hyviä kuskeja haastaa Kalle ei...
  20. L

    Ralliketju

    Kallella kerrankin suuri etu olla aura-autona radalla. Päässyt ajamaan puhtaalla asfaltilla ja loput kutaisella. Viimeiset WRC1-kuskit ovat kertoneet radan olleen hyvin likainen, suorastaan mutainen. Hyvä juttu Toyotalle, että ainakin Kalle saanee paljon tallipisteitä olisihan se tuplamestaruus...
Ylös