Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Parempi olisi 90 km/h. Tällöin ei tarvitsisi ajella yhdistelmällä seitsemääkymppiä, kun edellä ajava ei ymmärrä ottaa huomioon oman kulkuneuvonsa mittarivirhettä.
  2. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Onneksi teillä liikkuu vielä ammattilaisia, jotka ottavat liikenteen huomioon kokonaisuutena.
  3. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Onneksi oli kuorma hyvin sidottu, muuten olisi kuitupuut ollut pitkin tietä leväällään. Taidettu häslätä ajon aikana jotain epäoleellista, kun kärry lähti noin heittelehtimään. Onneksi vetäjässä teho riitti oikaisemaan heitot, eikä kärry kaatunut.
  4. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kuljetusalan työpäivän maksimipituus on kolme kertaa viikossa 15 tuntia ja kolme kertaa viikossa 13 tuntia, kun työpäivät tehdään putkeen ilman viikkolepoa. Nämä päivät pitävät sisällään tasaisella työtahdilla kaksi 45 minuutin taukoa, jotka voidaan jakaa kahteen osaan pidettäviksi, ensimmäinen...
  5. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Poliisille ilmoitus toimii parhaiten. Itseäni harmittaa, että nämä kaahaajat tekevät haittaa kuljetusalan muutenkin huonolle imagolle.
  6. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Mielenkiinnosta kyselen, että oliko auto kotimaisissa kilvissä, ja jos oli, niin näitkö yrityksen nimeä? Kyllä tuon rajoittimen pystyy ohittamaan, mutta siitä jää vikakoodi piirturin muistiin. Tämä sitten näkyy tienvarsitarkastuksessa, jos poliisi lukee piirturin tiedot piirturista, eikä vain...
  7. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kollektiivinen liikenneraivo syttyi Ykköstiellä: Laitevika sulki Karnaisten tunnelin lauantaina iltapäivällä - autoilijat avasivat puomeja väkisin ja ajoivat moottoritietä väärään suuntaan Iltalehti kertoo idiooteista liikenteessä. Tähän pystyy vain täydellisesti minä minä-kulttuurin omaksunut...
  8. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Sinun väärässä oleminen perustuu urakkasopimukseen ja siinä annettuihin määreisiin, koska nopeusrajoitus voidaan nostaa takaisin normaaliksi. Älä nyt marttyyriksi sen vuoksi ryhdy, että et ymmärrä asiasta mitään vaan vedät päättelemällä metsään. Eikä tainnut olla eka kerta tähän samaan aiheeseen...
  9. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Jos noudatetaan annettuja ohjeita, niin näkisen asian olevan ok. Sinun ideologian mukaan vain työntekijät tekevät virheitä, mutta tähän asiaan annetaan selkeä ohjeistus urakkasopimuksen yhteydessä ja sen noudattamatta jättäminen todennäköisesti johtaa sanktioihin ja tulevien urakoitten...
  10. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Itse puutuin tähän typeryyteesi, jonka unohdit yllä ottaa mukaan. Eli työntekijät noudattavat annettuja ohjeita uskoit/ymmärsit sitä tai et.
  11. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Sä oletkin pääsääntöisesti todella uskomaton tyyppi, mutta kysele tätä mökkimatkallasi suurtaa viivästystä aiheuttavaa säädöstöä elystä tai avista, niin voit huoletta jättää niiden tietyön suorittajien mollaamisen pois ja lähteä kolme minuuttia aikaisemmin liikkeelle, niin olet tavoiteaikaan...
  12. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ehkä työntekijät noudattavat annettuja ohjeita, jolloin keskeneräisen tietyömaan kohdalla alennettu nopeus pysyy koko remontin ajan voimassa. Tietysti itsekkään mökkimatkailijan on ymmärtämättömyyttään mukava syyttää työntekijöitä "unohtamisesta", mutta normaali tienkäyttäjä ymmärtää aluetta...
  13. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tuokin on ihan totta, että on parempi yrittää siihen jonoon sitä seitsemääkymppiä kuin pysähtyä ja yrittää nollavauhdista. Siinä ollaan todellisen jännän äärellä, jos muut liikkujat eivät ole täysin hereillä.
  14. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Juuri näin. Ja itsellä tähän sisältyy se optimistinen oletus, että kiihdytyskaistalta liittyjä saisi sen oman vauhtinsa sovitettua heti siihen liikennevirtaan. Näin liikenne olisi sujuvaa ja turvallista.
  15. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ja Kotkantie yhtyy Lahdenväylään ennen Kehä ykköstä. Itse lasken pääväyliksi tiet numero 1, 3, 4, 45 ja 51.
  16. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Vihdintie ei taida olla pääväylä vaan nimenomaan se vanha tie, joka kulkee kakkostien rinnalla.
  17. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Vihdistä tulee tie 120, eli Porista tulevat maalaiset pystyvät välttämään eksoottisen moottoritien, jos eivät halua jättää omaa autoaan Forssaan.
  18. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Uusimmat siirtävät tiedon jo isännän tietokoneeseen ja sitä kautta suoritetaan palkanmaksu. Tuon tiedon siirto suoraan valvovalle viranomaisella helpottaisi kyllä valvontaa, mutta onko se sitten riittävä, koska silti jäisi tarkastettavaksi sidonnat, katsastukset yms asiat. Tällöin sen kortin...
  19. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Paperipiirturin lukemisen taito ei ole kadonnut, viitsiminen sen sijaan on, älä laita sanoja suuhuni. Digipiirturin tiedot saa helposti, ei tarvitse itse tehdä töitä sen eteen. Tarkastuksia pidetään Suomessa päivittäin ja alueellisesti viikoittain ja tämä on hyvä asia, menneisiin vuosiin...
  20. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kuten kirjoitin, niin valvontatoimenpiteiden määrä on käytännössä viime vuosina lisääntynyt, tähän perusteluna omien pysäytysten määrä ympäri Suomea. Se, että joku liikkuvan poliisin jeppe tekee vuorollaan myös muitakin poliisin tehtäviin kuuluvia hommia, ei ole mikään todiste valvonnan...
Ylös