Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. H

    Tampere – mainettaan parempi kaupunki

    Autokaistoja viety. Ajokieltoa on laitettu. Nopeusrajoituksia on pudotettu. Kritiikki on täysin perusteltua. Käveleminen voi olla ongelma aika monelle autoa käyttäville. Näin oli ja on esimerkiksi oman isäni ja äitini kohdalla. En ostele koskaan vaatteita keskustassa. En käy siellä enää...
  2. H

    Tampere – mainettaan parempi kaupunki

    Kaikki eivät halua kulkea tai pysty kulkemaan julkisilla. (Itse vältän julkisia kulkuvälineitä muun muassa tautien takia.) Kyllä, monet yritykset ovat kärsineet rakennusvaiheessa pahasti jo ennen koronaa ratikkalinjan rakentamisen takia. Autoilu on nopeasti muuttumassa vähäpäästöiseksi. Eivätkä...
  3. H

    Tampere – mainettaan parempi kaupunki

    Nuio haitat näen "nyt". Siis nyt. Ne ovat todellisia nyt. On tietysti helppoa ymmärtää tahallaan väärin jokin yksityiskohta ja unohtaa kokonaisuus. Tiedätkö, miten Tampereella keskustan yrityksillä on mennyt nyt rakentamisvaiheessa? Sinäkin voit vastata edellisessä viestissä esittämiini...
  4. H

    Tampere – mainettaan parempi kaupunki

    Mitä tulee faktoihin, olen varma, että ymmärrän ne paremmin kuin sinä. Teiskosta ja Aitolahdesta en ole puhunut mitään, joten voit olkiukkosi heittää saman tien roskikseen. Mitäs jos yrittäisit keskustella asiallisesti?
  5. H

    Tampere – mainettaan parempi kaupunki

    Etkö ala käymään keskustelua, koska et pysty perustelemaan? Minä olen valmis muuttamaan mielipiteeni, jos minulle osoitetaan, että faktat ovat oikeasti hankkeen puolella. Nyt näen erityisesti haitat: korkeat kustannukset, keskustan näivettyminen, yritysten ahdinko ja autoliikenteen...
  6. H

    Tampere – mainettaan parempi kaupunki

    Perustelusi on aivan liian epämääräinen. Tällaisessa investoinnissa pitäisi olla uskottavat kokonaissuunnitelmat ja kannattavuuslaskelmat. Tätä vaati aikanaan myös Kauppakamari...
  7. H

    Tampere – mainettaan parempi kaupunki

    Ratikkaa on kuitenkin ollut aivan perusteltua vastustaa sillä perusteella, että se maksaa poskettomasti ja palvelee vai niitä, joiden liikkumistarpeet ovat lähellä kiskoja.
  8. H

    Tampere – mainettaan parempi kaupunki

    Tampereelle ei kannata tulla autolla, ellei ole poikkeuksellisia havaitsemiskykyjä. Tampereella liikkuu vaarallisia pyöräilijöitä. Yksi heistä on IS:n uutisessa. https://www.is.fi/tampereen-seutu/art-2000006579088.html
  9. H

    Tampere – mainettaan parempi kaupunki

    @Kilgore Trout, ne ajaa etäparkkiin ja tulee ihqulla kimpparatikalla. Sille täytyy saada käyttöä, kun jo eka vaihe maksaa semmosen puoli miljardia. Eihän Tampereelle nyt pösilökään tule omalla autolla, kun kaistat on poistettu ratikan tieltä.
Ylös