Hakutulokset

  1. F

    Helsinki

    Diakonissalaitoksen kiinteistössä on sen verta monta eri yksikköä, että en osaa sanoa mitkä niiden linjaukset on. Ihan yhtä lailla siellä on porukkaa, joka vetää kaksin käsin tavaraa kuin kaikissa muissakin vastaavissa paikoissa. Toki myös paljon niitä, jotka eivät käytä mitään tai käyvät...
  2. F

    Helsinki

    Asuntoloita on itse asiassa neljä siinä sopivan matkan päässä. Alppikatu 25 ja Alppikatu 2/Hesari 50. Noiden sinun mainitsemiesi lisäksi.
  3. F

    Helsinki

    Huomattavasti huonompaan suuntaan on mennyt. Tuntuu myös, että valvonta on vähentynyt. Jossain vaiheessa Kurvissa oli aina yksi kyttäauto parkissa, kun siitä käveli ohi. En muista tänä vuonna nähneeni kertaakaan. Sen sijaan piripäitten määrä on kasvanut, heistä ei enää meinaa päästä ohi ja niitä...
  4. F

    Helsinki

    Johan keskustasta on viety tosi paljon muuta iltaelämää. Tavastia vielä pois ja keskustassa ei liene yhtään keikkapaikkaa. Leffateattereita on vähän joka suunnalla, joten Kinopalatsi ja Tennari eivät ole enää niin välttämättömiä kohteita. Toimistot tuskin siirtyvät keskusta pois, mutta eihän...
  5. F

    Helsinki

    Toinen Jumbon kokoinen kauppakeskus Vantaalle oli kyllä aika älytöntä haihattelua jo lähtökohdiltaan. Mutta hyvin on ilmeisesti myyty asuntoja noilla lupauksilla, eikä sitten lopulta ole edes saatu niitä palveluita alueelle, mitä on lupailtu. Tuo Kivistön valikoituminen kakkosjumboksi naurattaa...
  6. F

    Helsinki

    Redissä sitä kasvua tulee ihan jo sen myötä, että Kalasataman alueelle rakentuu niitä uusia taloja kuitenkin "koko ajan". Alueella asuvillehan tuo paikka on todella hyvä. Löytyy leffateatterit ja kaikki ihan siitä vierestä. Kyllä minä ainakin viihtyisin siellä, jos tuolta olisi varaa ostaa oma...
  7. F

    Helsinki

    Rakennus itsessään on todella hieno. Minusta ongelma on se, että tuo rakennus ei taas uppoa muuten Skattan rakennuskantaan, jolla on kuitenkin aika omanlainen tyylinsä.
  8. F

    Helsinki

    Tää on sitä vihreätä kiusantekoa parhaimmillaan. Mitäs sitten, kun paloautot ja lanssit on jumissa tuossa bussin taakse muodustuneessa letkassa? Tulee kyllä hyvin kalliiksi tämä teitten tarkoituksellinen kurjistaminen, vaikka väkimäärä vain lisääntyy pääkaupunkiseudulla. Ymmärrän kyllä, että...
  9. F

    Helsinki

    Tuo on myös totta. Fantasiapiirrustuksia osaa kuka tahansa tehdä. En tiedä missä määrin noissa kilpailuissa vaaditaan arkkitehdeiltä realismiä ja selvennystä siitä, että mistä hänen käyttämänsä materiaalit mahdollisesti löytyvät vai ovatko ne vain hänen päänsä sisällä.
  10. F

    Helsinki

    No ei, mutta olisi oikeasti kiva, jos se lopullinen ratkaisu myös näyttäisi voittajatyöltä eikä siltä, että joku 5-vuotias vähän muokkasi siitä paremman. Tämä on vaan nähty niin usein, että esitellään jotain todella upeita voitokkaita töitä ja sit vedetään se julkisivu erilaiseksi säästösyistä...
  11. F

    Helsinki

    Ihan sama, mikä voittaa. Lopputuloksessa kuitenkin säästetään materiaaleissa ja tulee jotain ihan muuta.
  12. F

    Helsinki

    Hertsi taitaa olla pienempää kokoa kuin nämä muut. Lauttiksen kokoinen? Jolloin se keskus imee ne pari ruokakauppaa, kahvilan, ärrän, apteekin, parturin, juottolan, syöttölän ja pari muuta sisälleen. Moiselle kauppakeskukselle riittää vähempikin asiakasvirta, eikä tuon paikan kävijät ole...
  13. F

    Helsinki

    Redin isoin ongelma oli ajoitus. Alue ei ole millään muotoa valmis ja asukkaita tulee vielä hitokseen enemmän alueelle kuin siellä nyt on. Majakkakaan ei ole vieläkään valmistunut ja senhän piti muistaakseni alunperin valmistua melko lailla samoihin aikoihin Redin kanssa. Tuosta pömpelistä jo...
  14. F

    Helsinki

    Tuo ratikka on kyllä varmaan ihan toimiva vaihtoehto idästä päin ja itään päin. Oletan ainakin, että matka-ajallisesti tässä säästyy minuutteja, kun ei tarvitse matkustella keskustaan asti ja sitten juoksennella metrolta junalle. Toki Redin tietäen, tuo pysäkki tulee todella vaikeasti...
  15. F

    Helsinki

    Ravintolat elävät aika pitkälti Triplaan tulevien toimistojen työntekijöillä ja hotellien vierailla. Jos nuo toimistot ja hotellit saadaan täytettyä, on ravintoloiden tulot ainakin arkipäivisin turvattu. Pasilassa ei ole tähän mennessä kiinnostanut pysähtyä syömään, jos sinne on ollut asiaa työn...
  16. F

    Helsinki

    Itse asiassa kyllä. Välissä olisi vielä sopivasti ehtinyt tulla "tunnelivaalit" kunnallisvaalien muodossa, jotta oikeasti kansan äänikin olisi tullut kuuluville asiaa päättäessä, kun asia olisi oikeasti tutkittu. Nyt vietiin se mahdollisuus pois. Tosin eiköhän Kokoomus nosta tämän uudestaan...
  17. F

    Helsinki

    No, vaikkapa se, että koko tunnelin suunnittelu päätettiin käytännössä heti alkuunsa ennen mitään tarkempia suunnitelmia. Jos hinta oli kynnyskysymys, kuten Vihreät esittivät, nipsnaps otetaan sieltä muutama kokoajatunneli pois. Mutta tätäkään vaihtoehtoa ei haluttu tutkia tai pohtia, kun oma...
  18. F

    Helsinki

    Ihan oikein tuohduttu. Olisihan tuo pitänyt oikeasti käsitellä, eikä suhmuroida nurin liittouman toimesta. SDP yrittää epätoivoisesti kalastella itselleen Vihreiden äänestäjiä tällä liikkeellä, mutta menettänevät seuraavissa vaaleissa vaan yhä enemmän paikkoja muille. Vihreiden idealisimi taas...
  19. F

    Helsinki

    Tämä. Itsekin ymmärrän täysin tuon, että autoilua yritetään rajoittaa tietyissä paikoissa. Kaikkialla näin ei voi toimia, koska matka-ajat venyvät tämän jälkeen ihan mahdottomiksi ja siinä kärsii lähinnä ihmisen hyvinvointi, kun matka on ruuhkassa kykkimistä. Ymmärtäisin tämän kaupungin tyylin...
  20. F

    Helsinki

    Sangen ikävää kyllä tuo tunnelin torppaaminen taas kerran demareitten toimesta. Kehää pitkin ajaessa ruuhka-aikana, kyllä tulee joka kerta ajateltua, että kuinka ihanan helppoa olisi päästä keskustan ali Lahdenväylälle tai itään päin. Tai, että edes osa noista järvenpääläisistä sun muista menisi...
Ylös