Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. E

    Formula 1 – kausi 2018

    McLaren meni pahasti alamäkeen jo viimeisinä vuosina Mercedeksen koneiden kanssa. 2013-14 tuli säännöllisesti pisteitä, mutta vain kaksi palkintosijaa samasta kisasta. Hondan kanssa ei sitten sujunut mikään, mutta tämä vuosi on osoittanut ettei kaikkea voi moottorinvalmistajan piikkiinkään...
  2. E

    Formula 1 – kausi 2018

    Kaksi tuli ja Strollin kokonaismäärä on nyt seitsemän. Neljä kahteen viimeiseen kisaan ja molemmat Alonson kanssa kolaroinnista, joten ei mikään ihme että Fernando alkaa turhautua myös Strolliin. Strollilla nyt seitsemän rangaistuspistettä ja vielä 12 kisaviikonloppua selvitettävänä ennen kuin...
  3. E

    Formula 1 – kausi 2018

    Rosbergilta jos kysyy, niin suomalaiset ovat ottaneet kaksi kaksoisvoittoa F1-kisoissa: Saksassa 2014 ja Bahrainissa 2016.
  4. E

    Formula 1 – kausi 2018

    En itse näe, että vaikka tankkaukset olisivatkin sallittuja, niin taktikoissa mitenkään merkittäviä eroja tulisi olemaan. Toki varmasti paljon riippuisi siitä, minkä kokoiseksi polttoainetankki määrättäisiin vai olisiko se vapaa. Tankkausaikana voi olla myös vaikeampi muuttaa taktiikkaa kesken...
  5. E

    Formula 1 – kausi 2018

    Jos Singaporessa katsoo vain päivän sääennustetta, niin siellä on sadetta oikeastaan joka päivä. Itse ainakin kaikissa ennusteissa törmäsin siihen, että sateet tulevat hyvissä ajoin ennen sessioiden alkua. Huomenna sade ennakoitu lähinnä aamupäivälle. Kisan aikana sateen mahdollisuus noin 3%...
  6. E

    Formula 1 – kausi 2018

    Onko @HMenthal joku syy kirjoittaa Ferrarille huhutun kuljettajan nimi koko ajan väärin? Sukunimessä ei ole k-kirjaimia vaan kaksi c-kirjainta.
  7. E

    Formula 1 – kausi 2018

    Oikeastaan ratkaisevaa olisi päästä jonkun autonvalmistajan tai Red Bullin junioriohjelmaan aikaisessa vaiheessa. Mutta senkin jälkeen pitää osoittaa olevansa paikkansa arvoinen. Niko Kari sai sellaisen mahdollisuuden, mutta menestystä ei tullut ja siten potkuja voi pitää ihan ansaittuna...
  8. E

    Formula 1 – kausi 2018

    Kun Häkkinen/Schumacher-aikana olivat välitankkaukset käytössä ja renkaat kestivät useimmiten hyvin, niin lähes poikkeuksetta se kumpi pysähtyi viimeisenä hyötyi. Molemmin puolin voitettiin kisoja tuolla taktiikalla, vaikka oltiin välillä takana.
  9. E

    Formula 1 – kausi 2018

    Verstappenilla on vielä mahdollisuus käyttää yksi polttomoottori ja MGU-H ilman rangaistusta.
  10. E

    Formula 1 – kausi 2018

    Q3:een lähtö oli tosiaankin sama, mutta tarkoitin, että nimenomaan tuossa vaiheessa kuin tultiin hakemaan välikelin renkaita tuollainen jako kahden taktiikan välillä olisi tehty. Jos sade olisi jatkunut aika-ajon loppuun asti, niin nopea lähtö takaisin radalle olisi ollut parempi vaihtoehto kuin...
  11. E

    Formula 1 – kausi 2018

    Toisaalta tuli mieleen, että Ferrarilla haluttiin jakaa taktiikat. Mikäli sade olisi lähtenyt heti voimistumaan, niin Räikkösellä olisi ollut parempi taktiikka, ja nyt kun säätila kääntyi noin, niin Vettelille kävi paremmin. Red Bull teki saman molemmille kuskeille kuin Ferrari Räikköselle ja...
  12. E

    Formula 1 – kausi 2018

    Perez saattaisi hyvinkin napata toisen Haasin paikan, missä tapauksessa Grosjeanin F1-ura saattaisi päättyä.
  13. E

    Formula 1 – kausi 2018

    Sauberit olivat varmasti lähempänä toisiaan Itävallassa senkin takia, että Leclercille sattui virhe siinä kisan alussa ja sen takia hän jäi perälle. Oma moka toki, mutta niitä sattuu. Sen sijaa sanon, että Leclercin vauhti Ericssoniin nähden on pudottanut melkoisesti Pascal Wehrleinin...
  14. E

    Formula 1 – kausi 2018

    Muutamalla radalla (Sotshin eka jarrutusalue, Singaporen eka mutkayhdistelmä, Monzan toka shikaani, Montrealin vika shikaani) on merkkejä, jotka pitää kiertää, mikäli ajaa turva-alueelle. Samanlainen merkki pitäisi olla myös Paul Ricardilla.
  15. E

    Formula 1 – kausi 2018

    Verstappen tuotiin niin kiireellä ykkösiin, ettei ehtinyt voittaa mestaruutta missään junioriluokassa. Hänen ei siis pidäkään ajaa mestareiden seinään. Tässä suurin piirtein arvojärjestyksessä nykykuskien parhaat mestaruudet: F1: Vettel, Räikkönen, Alonso, Hamilton WEC: Hartley GP2/F2...
  16. E

    Formula 1 – kausi 2018

    Varmasti jos normaalia kisavauhtia olisi ajettu niin useampi pysähdys olisi nähty. Nyt kuitenkin kärkinimet ajoivat huomattavasti hitaammin kuin mihin kykenevät. Ohittaminen on sen verran vaikeaa, että asema radalla on tärkeämpi kuin renkaiden kunto. Kyllähän tuon huomaa, kun katsoo esim...
  17. E

    Formula 1 – kausi 2018

    Eikä 1996 ollut kilpailuna erityisen hieno - Schumin ajosuoritus toki oli sitä.
  18. E

    Formula 1 – kausi 2018

    Kun hybridiautot tulivat, niin ne olivat selvästi nopeampia suorilla kuin viimeiset V8:t, mutta muut sääntömuutokset hidastivat sitten niitä mutkissa. Viime vuoden muutokset tekivät sitten autoista huomattavasti nopeampia. Kun insinöörien tietotaito on lisääntynyt ja autojen aerodynamiikka on...
  19. E

    Formula 1 – kausi 2018

    Todella vaarallinen liike Magnussenilta. Tuon kolarin seurausta lienee myös se palanen, joka rikkoi kierrosta myöhemmin Bottaksen renkaan.
  20. E

    Formula 1 – kausi 2018

    Sen verran pitkä matka on viimeisestä mutkasta lähtölinjalle, että kyllä etu on parittomien puolella. Yleisesti voi ajatella, että poikkeukset "parittomat parempia" löytyvät lähinnä niiltä radoilta, joilla ensimmäinen ja viimeinen mutka kääntyvät eri suuntiin. Huomattavia ratoja näistä ykkösissä...
Ylös