Hakutulokset

  1. D

    Keskustelua lentomatkailusta

    Kymmenkunta vuotta sitten lentelin muutamia kertoja tämän lentoyhtiön irvikuvan koneilla. Ylivoimaisesti paskin lentoyhtiö ikinä, jopa verrattuna näihin Afrikan halpalentoyhtiöihin. Koneet olivat ikivanhoja, palvelua ei ollut ollenkaan, tarjoilut syömäkelvottomia, alkoholia ei saataviila...
  2. D

    Keskustelua lentomatkailusta

    https://www.channelnewsasia.com/asia/bangkok-kolkata-flight-fight-reclined-seat-thai-smile-airways-3174501 Tässä tapauksessa ihmetyttää, ettei myllyttäjiä poistettu koneesta.
  3. D

    Keskustelua lentomatkailusta

    Samoin ainakin Aasian sisäiset lennot ovat edelleen suht edullisia, mitä kaverilta kuulin
  4. D

    Keskustelua lentomatkailusta

    Ihmisten typeryys ei lakkaa hämmästyttämästä. Itsellä oli pientä vääntöä äskettäin. Olin ostamassa lentolippua Entebbestä Manilaan Turkish Airlinesin Kampalan toimistolla. Ensinnäkin neiti väitti ettei 500€ voucherini ole enää voimassa, vaikka voimassaoloaika oli 2 vuotta alkaen 14.7.2020...
  5. D

    Keskustelua lentomatkailusta

    En muista, että onko tätä palvelua jo mainostettu täällä: https://bestonwardticket.com/ Eli jos viisumia varten tarvitaan maastapoistumislippu, niin tämä firma hommaa sellaisen hintaan 12usd. Itse käytin palvelua tällä viikolla, koska en viitsinyt yrittää selittää Ugandan immigrationille...
  6. D

    Keskustelua lentomatkailusta

    Sunnuntaina palattiin rallireissulta lentäen Nairobista. Yhtiönä oli Skyward Express: Skyward Express - Wikipedia Tämän kirjoittamisen viestin syynä on se, että jos jollakulla on joskus asiaa Diani Beachille, niin suosittelen valitsemaan tämän yhtiön kolmioreitin Nairobi-Mombasa-Ukunda...
  7. D

    Keskustelua lentomatkailusta

    Joskus käy pienellä ihmisellä tuurikin. Kenian viisumiin vaaditaan lippu maasta pois. Ostin siis Etiopiassa ollessani halvimman piletin Mombasasta minne tahansa, joka sillä hetkellä oli Addis Abeba. Päästyäni takaisin Keniaan ja saatuani kauniin ulkomuotoni/puhelahjojeni ansiosta Mombasan...
  8. D

    Keskustelua lentomatkailusta

    Kokemus oli yllättävän miellyttävä. Wilson airport Nairobissa on siitä erikoinen, että jokaisella lentoyhtiöllä on oma rakennuksensa, jossa sijaitsee terminaali ja pääkonttori, joten lähtöselvityksessä ei ollut ruuhkaa. Lisäksi ainakin Eastafricanin rakennuksessa oli pieni kahvila, josta sai...
  9. D

    Keskustelua lentomatkailusta

    Asia tuli esille Joulu Live-ketjussa, joten pieni päivitys tännekin. Valitettavasti en päässyt DC-9:n kyytiin, sillä lentoyhtiö oli ostanut useita koneita kilpailevan yhtiön konkurssipesästä. Siksi DC-9 on ilmeisesti hyllytetty, sillä meikäläisen lento lennettiin Bombardier Dash8:lla, mikä ei...
  10. D

    Keskustelua lentomatkailusta

    Näiden joukkueiden kannattaminen opettaa sietämään tuskaa ja vitutusta. Lentokoneen putoaminen viidakkoon olisi pelkästään helpotus. Ei tarvitsisi enää ihastella Maple Leafsin jokakeväistä perseilyä.
  11. D

    Keskustelua lentomatkailusta

    Nairobista Ukundaan. Toivottavasti nettisivu ei valehtele yhtä pahasti koneiden huollosta kuin niiden nykyaikaisuudesta. Tämä on niitä riskejä, jotka on otettava välttääkseen 7 tunnin bussissa istumisen. Hinta kun oli noin puolet muiden halpalentoyhtiöiden hinnoista ja kolmasosa Kenya Airwaysin...
  12. D

    Keskustelua lentomatkailusta

    Tämä sopisi Mille naurat juuri nyt-ketjuunkin. Ostin juuri lentolipun joululomalle. Lainaus lentoyhtiön nettisivulta: "Eastafrican operates modern aircraft‚ and we are constantly updating and improving our fleet." Meikäläisen lento lennetään DC-9:llä. Ensilento konetyypillä vuonna 1965. Muita...
  13. D

    Keskustelua lentomatkailusta

    https://www.lentoposti.fi/artikkelit/koronakiilat_pit_v_t_finnairin_koneet_paikallaan_lentokoneiden_laajat_yll_pitotoimet_jatkuvat Mielenkiintoinen artikkeli Finnairin toiminnasta tällä hetkellä.
  14. D

    Keskustelua lentomatkailusta

    Voiko kysyä, että missä puoliso luuraa? Itse odottelen, että Filippiinit avaa rajansa ja sen lisäksi pitäisi jonkun yhtiön lentääkin sinne.
  15. D

    Keskustelua lentomatkailusta

    Lufthansa oli tietääkseni yksi vakavaraisimmista yhtiöistä, mutta nyt on sekin jo joutunut pyytämään apua. Vaatimattomat miljoona euroa tulee tappiota tunnissa. Lähteenä Reutersin uutinen: Lufthansa CEO says it's seeking state aid in Germany, other countries
  16. D

    Keskustelua lentomatkailusta

    https://theprint-in.cdn.ampproject.org/v/s/theprint.in/economy/this-philippines-airline-plans-to-break-a-record-of-maximum-seat-capacity/268176/amp/?_gsa=1&amp_js_v=0.1#referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=From%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Ftheprint.in%2Feconomy%2Fthis-philippines-airline-p...
  17. D

    Keskustelua lentomatkailusta

    Entä Air Chinan business-luokka? Onko niin paska kuin netissä haukutaan? Joulureissun lippuja Saigoniin etsiessä huomasin Air Chinan bisneksen olevan vain parisataa Qatarin turreluokkaa kalliimpi. Matka-aika on tosin hieman pidempi, mutta silti huonokin bisnesluokka kiinnostaa.
  18. D

    Keskustelua lentomatkailusta

    Omakohtaista ei ole, mutta kaveri on parin viime vuoden aikana lentänyt kahdesti Bangkokiin Aeroflotilla. Ruoka on paskaa, palvelu töykeää, Moskovan kenttä perseestä, koneet ihan ok. Tässä kaverin kokemukset. Kuulemma voisi silti jatkossakin lentää Aeroflotilla, mutta ainoastaan hinnan ollessa...
  19. D

    Keskustelua lentomatkailusta

    https://simpleflying.com/cebu-pacific-airbus-order/ Linkin takaa löytyy esimerkki yhtiöstä, joka lentää halvalla täysillä koneilla (Eli tässä tapauksessa A330:een on tungettu huimat 460 jakkaraa) ja ottaa tuottonsa suurimmaksi osaksi turistiluokan lipuista. Esimerkkinä Dubai-Manila-Dubai...
  20. D

    Keskustelua lentomatkailusta

    Rahdista ja kalliimman luokan lipuista se lentoyhtiön kate tulee. Karjaluokka kulkee siinä siivellä, jotta saadaan edes osa kuluista kuitattua. Esimerkiksi Finnairin tietyillä Aasian reiteillä, kuten Hong Kongiin, rahti on ainakin aiemmin tuonut parhaan katteen. Osittain tästä syystä Finnair...
Ylös