Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. B

    Sähköautoilu

    Juu niin on, mä myin EC4 sitikan kesäkuussa suoraan liikkeeseen, oli mulla vuoden ja mittariin tuli sinä aikana 33tkm, ostaessa toukokuussa 2021 mittarissa oli 3tkm ja ikää kolme kuukautta (esittelyauto). Voittoa en sentään tehnyt, mutta tuo yksi vuosi / 33tkm maksoi auton arvon alenemana 500€...
  2. B

    Sähköautoilu

    Kannatta sitten muistaa että noissa Stellantiksen 50kWh akuissa käytettävissä oleva netto on 45kWh.
  3. B

    Sähköautoilu

    Tätä mä oon yrittänyt monelle selittää... tärkeämpää on nopea lataus ja energiatehokkuus kuin jäätävän kokoinen akku. Mieluummin 50kWh akku joka latautuu vaikka 400kW teholla kuin 100kWh akku joka latautuu 100kW teholla. Latausinfrassa on tietty vielä tekemistä noiden suurtehovehkeiden kanssa...
  4. B

    Sähköautoilu

    Jos luit tuon mun viestin huolella niin huomasit varmaan tämän lauseen: siis jos puhutaan kansan enemmistöstä ja keskimääräisestä autoilijasta. Jos 200-300km range ei riitä sinulle niin uskon sen, mutta se riittää suurimalle osalle autoilijoista 98% ajotapahtumista ja niihin loppuihin kahteen...
  5. B

    Sähköautoilu

    Jos auton hankintahintaa ei oteta huomioon niin kaikki muut ominaisuudet on jo kohdallaan suurimmassa osassa täys-sähköistä, siis jos puhutaan kansan enemmistöstä ja keskimääräisestä autoilijasta. Mitä tulee kiesin hankintahintaan + sähköautoilun kokonaiskustannuksiin niin suosittelen...
  6. B

    Sähköautoilu

    Suosittelen unohtamaan sähköautot.
  7. B

    Sähköautoilu

    On kyllä käytettyjen täys-sähköjen markkinat "sekaisin" laitoin kokeeksi tuon mun Citroen eC4:n Autovex palveluun ja niinhän siinä kävi että painoin "hyväksy tarjous" nappia. Auto oli mulla vuoden jona aikana ajoin noin 33tkm, toi on esittelyauto jossa oli 3tkm mittarissa ja 3kk ikää kun sen...
  8. B

    Sähköautoilu

    Joo, huoltopistettä kyllä löytyy, mutta ainakin PK-seudulla Citroen-huolloilla on ongelmana työvoima tai siis sen puuttuminen, täys-sähköille pitää tietty olla omat luvat ja koulutukset ja jokaisella mekaanikolla niitä ei ole. Mulla on ollut nyt vuoden verran täys-sähkö C4 joka on kahteen...
  9. B

    Sähköautoilu

    Totta, ja piuhan pituus mielellään ainakin 7m niin on sitten se ja sama kummassa päässä autoa latausportti sijaitsee ja voit kuitenkin ajaa keula edellä parkkiin. Tämä siis sillä oletuksella että latauslaite on esim. seinässä kiinni katoksen päädyssä. Mulla oli ekassa sähkärissä latausportti...
  10. B

    Sähköautoilu

    Riippuu mitä ominaisuuksia tarvitset / haluat. Jos ihan perusmööpeli ilman energianmittausta, kuormanhallintaa jne riittää niin ei sillä kovinkaan suurta väliä ole mikä firma laitteen on valmistanut. Tärkein asia on että laite sisältää B-tyypin vikavirtasuojan, erikseen ostettuna tuollainen on...
  11. B

    Sähköautoilu

    Suunnitelmat on suunnitelmia, niistä on vielä pitkä matka toteutumiseen ja tuo tuskin tulee menemään läpi. Mutta saatiinpahan keskusteltavaa.
  12. B

    Sähköautoilu

    Älkää hermostuko...mutta...jos se iso range on auton tärkein ominaisuus niin miksei polttomoottoriautoissa ole 100-150 litran tankkeja? Joo, tyhmä kommentti tiedän että että tankkaus on verrattain nopea tapahtuma, mutta silti, eiks olis kiva ettei tarvitsisi sitäkään vähää notkua bensiksellä...
  13. B

    Sähköautoilu

    Miten ihmeessä me saadaan ne lappalaiset sähköautoilijat Stadiin...kyllä heilläkin pitää olla oikeus osallistua? :)
  14. B

    Sähköautoilu

    Kiitos kysymästä, pakkasta 14 astetta ja tuolla tuo auto on katoksessa latautumassa.
  15. B

    Sähköautoilu

    Ja sitten perään tulee sähköautoilija huomauttamaan että se esilämmitys toimii myös ilman piuhaa. :) Saadaanko kunnon väittely aikaan?
  16. B

    Sähköautoilu

    Ei sille täys-sähköllekkään välttämättä tarvitse kolmea-vaihetta (11kW) yks-vaiheisenakin (3,6kW) pärjää ihan hyvin jos auto on parkissa säännöllisesti sen 8-10h vuorokaudesta. Toki sähkölämmitystalossa voi tulla ongelma jos ottaa yhdeltä vaiheelta sen 16A (3,6kW) eli mikäli helposti saat sen...
  17. B

    Sähköautoilu

    Oslossa Schenker painaa jo ison osan keskustajakelusta sähköllä.
  18. B

    Sähköautoilu

    En toki tiedä millainen auto sun tapauksessa on se oikeanlainen ja millainen budjetti on käytettävissä, mutta esim. mun pikkubroidi ei olis voinut kuvitellakkaan polttis-aikona ostavansa 60k€ maksavaa autoa. Se kun tykkää miettiä kustannuksia aika tarkasti ja teki laskelmat niin huomasi että...
  19. B

    Sähköautoilu

    Samaa miettinyt, ylipäänsä olisi kiva nähdä dataa siitä minkä mittaisia ajosuoritteita se "keskiverto" autolija tekee. Ja joo tiedän että niitä pitkän siivun ajajia on joille se sähköauto ei välttämättä ole optimaalisin valinta.
  20. B

    Sähköautoilu

    Kolmisen vuotta sitten tuon tein edellisen kerran ja silloin päätin että tää oli viimeinen, reilun 1000km ajaminen yhteen pötköön ei vaan kertakaikkiaan enää maistu. Kuten aiemmin kirjoitin niin jos siellä lapissa käy esim. kerran vuodessa niin se on mun mielestå helvetin huono syy olla...
Ylös