Hakutulokset

  1. B

    Yleinen F1-keskustelu

    Täysin uutta tiimiä ei tosiaan ole ollut sitten Toyotan, vaan käytännössä aina autonvalmistajat ovat ostaneet moottoreitaan käyttäneen tallin kokonaan itselleen pl. juuri Sauber nyt kahteenkin kertaan. Kukaan ei ole kyllä kärkeen heti hypännyt, enemmänkin alku on mennyt huonommin: Stewart 1999...
  2. B

    Yleinen F1-keskustelu

    Toivottavasti isi vihdoin ymmärtäisi, että Lancen taso on jo nähty. Ei hän tuon nopeammaksi enää tule. Lance on sinänsä mainettaan parempi kuljettaja, koska monella on kuva hänestä jonain lahjattomana maksumiehenä, mutta hei, on hänellä sentään kolme palkintosijoitusta ja sateella ihan...
  3. B

    Yleinen F1-keskustelu

    Periaatteessa miksipä ei, kun kerran Audi on Hülkenbergin kanssa jo jutellut. Hulk ei ole yhtään Bottasta parempi kuin tietty kansalaisuutensa puolesta, ja Bottaksella sentään on kokemusta ihan aidossa dynastiassa työskentelemisestä. Joku kokenut kuskihan Audin on pakko saada, mutta kun Sainz...
  4. B

    Yleinen F1-keskustelu

    Massiivinen uutinen. Se viimeinenkin iso poika on "oikeasti" tulossa formuloihin eikä vain nimisponsorina. Samalla GM:n ilmoitus lyö paljon painetta Andrettin perheen projektia vastustavien tiimien suuntaan; F1 haluaa kasvaa jenkeissä ja mikäpäs sitä kasvattaisi paremmin kuin Team 'Murica...
  5. B

    Yleinen F1-keskustelu

    Piti ihan käydä katsomassa nopeimmat kierrokset, niin oli Irvinellä sentään yksi nopein kierros Kanadasta. Paaluja ei tosiaan yhtään -kuten ei muuten ollut David Coulthardillakaan. Schumacher ajoi kolmesti paalulle, Barrichello ja Frentzen kerran. Se Nürren paalu olikin Frentzenin viimeinen...
  6. B

    Yleinen F1-keskustelu

    Barrichello eroaa vaikkapa Coulthardista ja Bottaksesta siten, ettei hänellä ollut selkeää heikkoutta. Ei vaan riittänyt mestariksi - joskin Schumacherin tallikaverina aikamoisia ihmeitä olisi saanut tapahtua, jotta Barrichello olisi saanut mestaruuden voittaa. Kakkoskuskeista tulee mieleen...
  7. B

    Yleinen F1-keskustelu

    Kyllä minä vielä Verstappenin ohi laittaisin 2000-luvun kuljettajista Alonson, joka on kohta 20 vuotta ollut gridin TOP5-kuljettaja, ja monena noista vuosista TOP3-kuljettaja. Mestaruuksia on siihen nähden vähän, mutta ei kai siitä Alonsoa voi syyttää, jos talli ei tee riittävän hyvää autoa ja...
  8. B

    Yleinen F1-keskustelu

    Sainziahan Sauber-Audille on vahvasti huhuttu, kuulostaisi ihan loogiselta vedolta kummankin näkökulmasta: Sainzista ei ole ykköskuljettajaksi ainakaan Ferrarilla, mutta on laadukas ja kokenut kuljettaja. Norris oli jossain vaiheessa myös Audi-huhuissa mukana, nyt tarina on kääntynyt siten, että...
  9. B

    Yleinen F1-keskustelu

    Kuljettajavaihdoksista tulee tietysti mieleen surullisenkuuluisa 1994, jolloin sarjassa ajoi peräti 46 kuljettajaa! Johnny Herbert onnistui ajamaan täydet 16 kilpailua peräti kolmessa eri tallissa (Lotus, Ligier ja Benetton), mutta edes sarjan kärkiautoihin kuulunut Benetton ei tuonut hänelle...
  10. B

    Yleinen F1-keskustelu

    Aston Martinista tulee Hondan tehdastiimi 2026. Aston saa koneet yksinoikeudella, sillä Honda ei aio ainakaan alkuun toimittaa asiakasmoottoreita. Kova veto Astonilta ja osoitus siitä työstä mitä Strollin perhe on tehnyt tallin nostamiseksi kohti huippua. McLarenhan tässä taas sai mustapekan...
  11. B

    Yleinen F1-keskustelu

    Andretti teams up with GM for Cadillac F1 entry bid - The Race Andrettin perheen F1-unelma otti merkittävän askeleen eteenpäin sen saatua GM:n mukaan projektiinsa, kertoo The Race. Noin ison pojan - joka ei ole ikinä edes kussut formuloihin päin - saaminen taustalle varmasti saa Libertyn olemaan...
  12. B

    Yleinen F1-keskustelu

    Heikki Kovalainen Tomin Nuoteissa Todella hyvä Heikin haastattelu, meni koko sarjan parhaimmistoon. En tiennytkään esimerkiksi sitä, että Kuha oli Red Bullin kiikareissa kaudelle 2008. Mitä olisikaan tapahtunut, jos se olisi toteutunut... Jossittelua oli taattuun kovalaistyyliin aika vähän...
  13. B

    Yleinen F1-keskustelu

    Mika Salo Tomin nuoteista -vieraana Ihan leppoisa juttuhetki Tuomisen ja Salon kesken. Ei tuossa mitään uutta varsinaisesti ilmene - muuten kuin että Salo on yllättävän asiallinen eikä lähtenyt tyypilliseen kaunisteluunsa. Okei, taas siellä toistui se juttu kuinka "Ferrari olisi halunnut eroon...
  14. B

    Yleinen F1-keskustelu

    Salo oli kaiketi Ferrarin kiikarissa kaudelle 1996. Olisihan miehen ura mennyt aivan erilaiseen suuntaan, jos se olisi toteutunut. Tyrrellillä oli vaikea antaa kovia näyttöjä pidemmän päälle, kun autossa ei ollut vauhtia ja samaan aikaan nuorta talenttia tunki kovaa vauhtia keskikastin...
  15. B

    Yleinen F1-keskustelu

    Salo itse väittää, että Ferrari olisi halunnut hänet kaudelle 2000. Tämä kaatui, koska sopimus Barrichellon kanssa oli tehty jo vuoden 1999 kesällä, hän siirtyi Sauberille kyttäämään Rubinhon paikkaa. Salon juttuihin täytyy toki suhtautua melkoisella varauksella, sen verran hienosti mies osaa...
  16. B

    Yleinen F1-keskustelu

    Coulthardilla oli paljon epäonnea kyseisellä kaudella, sillä hän keskeytti tekniseen vikaan peräti viisi kertaa. Vertailun vuoksi Häkkinen keskeytti auton hajoamiseen vain kaksi kertaa (+ Brittien irronnut pyörä mikä menee enemmän human errorin piikkiin). Ero toki oli Häkkisen ja Coulthardin...
  17. B

    Yleinen F1-keskustelu

    Joku VHS-kasettien haltija oli ladannut Tubeen Salon Ferrari-debyytin Itävallassa 1999. Melkoista nostalgiatykitystä! Salon kisahan meni heti pieleen - aivan kuten meni Mika Häkkisenkin, jonka Coulthard tunnetusti kilkkasi avauskierroksella letkan hännille. Ilman sitä Häkkinen olisi kyllä...
  18. B

    Yleinen F1-keskustelu

    Minä en olisi noin jyrkkä. Isot pojat kuitenkin tuovat aivan erilaiset resurssit kuin vaikkapa Sauberilla on yksinään ikinä. Nyt se ajaa vuodesta toiseen jämäpisteillä, Audin kanssa Sauberilla on ainakin mahdollisuus yrittää ylöspäin ja valmis pohja, jolle rakentaa. Autonvalmistajiin en...
  19. B

    Yleinen F1-keskustelu

    Tuskinpa Hamilton enää tuolloin mukana on - ainakaan kuljettajana. Jokin johtajan paikka Hamiltonille Mercedekseltä varmasti irtoaa, jos itse vain haluaa. 23 muutoksiahan Mese on vahvasti kannattanut. VAG-konsernille iso peukku, toivottavasti houkuttelisi jonkun toisenkin mukaan. Mutta kenet...
  20. B

    Yleinen F1-keskustelu

    Spa ei ollut kalenterissa 2003 ja 2006, mitä ihan hyvinä kausina pidettiin. Span ongelma on se, että rata pysyy nippanappa auki huonon taloustilanteensa vuoksi. Se on saanut statuksensa vuoksi alennusta järjestämismaksusta, mutta ottaen huomioon koronan aiheuttaman hitin sarjalle, ei sitä...
Ylös