Hakutulokset

  1. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kyllä se aika usein on sellainen henkilö, jota kutsutaan nimellä "en ainakaan minä". 95 % ihmisistä kokee olevansa liikenteessä aina oikeassa.
  2. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    On tässä taas muutamana aamuna alkanut ärsyttää, kuinka todella useat koiranulkoiluttajat kävelevät maantiellä, jonka vieressä ei ole kevyenliikenteenväylää, oikeaa reunaa. Olen ollut siinä käsityksessä, että lain mukaan tulisi aina kävellä kulkusuuntaan nähden tien vasenta reunaa pl. lyhyet...
  3. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tämä olikin hieno vertaus, otan käyttöön. Olisi ollut käyttöä eilenkin, kun matkattiin läpi Suomen (kerrankin sain olla suurimman osan ajasta matkustajana). Silloin, kun olin kuskina, niin isä takapenkiltä puhisi, että "ihan on turhia nää 60 km/h -alueet, kun ei ole työläisiä missään!" Olisinpa...
  4. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Hyvä, että tuntuu hyvältä. Minustakin tuntuu hyvältä, että edes pari kirjoittajaa on täällä kanssani samaa mieltä. Vahinko vain, että liikennesäännöt ovat niin monen mielestä mielipidekysymyksiä. Toki hyvä pointti tuosta meikäläisen ylinopeudesta. Mitäpä tässä hurskastelemaan muiden törkeistä...
  5. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ihan yhtäläisesti se nopeusrajoitus muuttuu koulujen ja päiväkotien läheisyydessä, toki siellä on usein myös hidastetöyssyjä. Ja kuten viikonloppuisin ei ole tietyöläisiä tien varrella, ei kesällä ole koululaisia. Miksei siis jättäisi kolmenkympin merkkiä huomiotta? Ja kyllä, olen odotellut...
  6. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tarpeeksi moni on nyt vastannut, että työmaarajoitukset ovat mielipidekysymys. Oletteko myös sitä mieltä, että kesäisin voi koulujen läheisyydessä ajella viittä-kuuttakymppiä, kun koululaiset ovat lomalla? Eikä punaisiin valoihinkaan tai stop-merkin taakse varmaan tarvitse pysähtyä, jos mistään...
  7. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tämän takia alun perin kirjoitinkin, että nuo tietyönopeudet taitavat olla mielipidekysymyksiä. Muistan tähänkin ketjuun kirjoitelleeni kymmenisen kesää sitten tapahtuneesta moottoritiellä ohittelusta, jossa ensin satasen alueella ohitin yhdeksääkymppiä posottavan nissanin. Sitten kuudenkympin...
  8. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    "Jos siellä on työt käynnissä" -ajattelu luo juuri tuon mielipide-aspektin tähän. Ne nopeusrajoitukset ovat silti siellä koko ajan, on työt käynnissä tai ei. Mietin, että käykö poliisille selitykseksi, että "eihän siellä edes ollut työt käynnissä", jos ajelee 87 km/h lasissa kuudenkympin...
  9. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ärsyttävät ilmiöt sunnuntaisen kesälomareissun perusteella: 1. Ajonopeuden sahaajat. Nopeus vaihtelee ilman näkyvää syytä 75-105 km/h satasen alueella. Ajaisitte nyt koko ajan JOTAIN vauhtia. Pääsisi sitten joko ohi tai saisi jätettyä kunnon turvavälin. 2. Työmaanopeudet taitavat olla...
  10. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Pyöräilykulttuurista hieman: opetetaanko nykyisin lapsille ja nuorille koulussa ja/tai kotona, että jos on pyörällä liikenteessä ja takaa tulisi toinen pyöräilijä, joka haluaisi ohittaa, niin pitää siirtyä kevyen liikenteen väylällä aivan vasempaan reunaan, ettei vain millään takaa tuleva...
  11. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tuli tuosta TS:n videosta mieleen Youtube-kanava Tom Kepperin dilemma, josta on muistaakseni ollut tässä ketjussa juttua aiemmin. Tässä videossa on melko hyvä esimerkki siitä, millainen on ärsyttävä pyöräilijä. Tämä tyyppi luulee kouluttavansa autoilijoita (jotka, kyllä, ovat näissä tilanteissa...
  12. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ohituksista pienellä aasinsillalla pääsen jo aikaisemmin tässä ketjussa ihmettelemäni asiaan. Nimittäin vaihtuvat nopeusrajoitukset etenkin moottoritiellä. Satasen alueella saa posotella 90-95 kh/h ajelevista ohi aika huoletta, mutta sitten, kun nopeusrajoitus vaihtuu kahdeksaankymppiin, nuo...
  13. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kesälomareissulla minulla oli samanlainen tilanne kuin nimimerkillä @Designer. Tulin Huittisten suunnasta kohti Tamperetta. Ennen Kiskokabinettia minut saavutti Audi-merkkinen henkilöauto, joka päätti, että sopiva turvaväli on sen n. 5-10 metriä. Tuolla paikkein taitaa kesäisin olla...
  14. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Oli niin hyvä video, että päätin katsoa loputkin jaksot tuosta "sarjasta", joka jatkunee edelleen (tällä hetkellä 54 osaa). Valitettavasti lopuista videoista paljastui se, että ne on tehnyt jälleen kerran joku oman elämänsä paras liikennepoliisi. Paljon oli asiaakin noissa videoissa, mutta...
  15. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Eikö tuossa Tukholmankadun ja Mannerheimintien risteyksessä ole pyörätietä autotien vieressä? Meinaan vaan, että miten tuo keissi siis oikeastaan sai alkunsa, eli missä pyöräilijä pyöräili? Ajoiko autoilija pyöräilijän päälle pyörätiellä? Ja herkimmille tiedoksi, että en ole tässä...
  16. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Mainittakoon tärkeänä huomautuksena se, että suojatien yli ajaessaan väistämisvelvollisuus on melkein aina pyöräilijällä, taluttamalla taas pyöräilijä on aina "etuajo-oikeutettu". Käytännössähän tuo ei toimi juuri missään. Ei ainakaan täällä Raumalla.
  17. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Asia selvä. Ajattelin vain, että olisi hyvä tiedustella muiden tielläliikkujien motiivia melko törkeään ylinopeuteen. Nyt sain ainakin yhden vastauksen.
  18. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Mutta jos ukkoja ei ole, niin voi ajaa 30 km/h ylinopeutta? Ajatko myös viikonloppuisin koulujen läheisyydessä (nopeusrajoitus 30-40 km/h) kuutta-seitsemääkymppiä, kun "eihän siellä viikonloppuna oppilaita ole"? Eikös rajoitus ole aina rajoitus, eikä sitä voi omin päin mennä päättämään?
  19. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Esimerkissäni nissankuski ajoi kuudenkympin alueella yhdeksääkymppiä. Se ei ole aivan täysin sama asia kuin viidenkympin alueella 56 km/h. Enkä minä siitä pane pahakseni, että minut ohitetaan. Ihmettelin vain sitä, että miten ihmiset, jotka eivät uskalla 120 km/h alueella ajaa kuin 115 km/h...
  20. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tässä parituhatta kilometriä on tullut ajeltua kesäloman aikana Suomen maanteillä ja paljon on tullut ihmeteltävää. Suurin ihmetyksen aihe on vaihtuvat nopeusrajoitukset ja niiden kohdalla käyttäytyminen. Esimerkiksi tietyöalueella. Esimerkki: ajoin Lahdenväylää Helsingistä pois ja lähdin siitä...
Ylös