Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. A

    Sähköautoilu

    Olihan se liian hyvä ja puuttuvia autoja tuskin koskaan Suomeen tulee. Pösö tarjosi jo 2000€ tilauksen perujille ja veikkaan, että joutuvat maksamaan vielä enemmän jatkossa. Model Y on toki houkuttelevan hintainen, mutta 50k auto ilman parkkisensoreita? Ei sitten mitään järkeä maassa, jossa...
  2. A

    Sähköautoilu

    Muut valmistajat tulevat kyllä vastaamaan hintaan, se on varmaa, sillä näin kilpailu toimii. Eri asia sitten, millä valmistuskustannuksia saadaan alas, laitetaanko halvempaa ja huonompaa osaa? Sähköautojen hintojen toki ennustettiin laskevan, mutta hieman yllätys, että alennukset alkoivat jo nyt.
  3. A

    Sähköautoilu

    Eiköhän se ole selvää, että kysyntä on laskenut. Syinä kaikkien hintojen nousu, joka karsii ei-välttämättömiä hankintoja sekä sähkön hinnan nousu. Käytettyjen sähkiksien kuplahinnat ovat puhkeamassa ja kohta niitä hinnoitellaan jälleen järkevästi.
  4. A

    Sähköautoilu

    50k€ Ioniq5 ei varmasti paljoa hinta putoa, jos sen pääsee myymään heinäkuussa 2024, mutta täytyy muistaa, että tuohon tulee päälle vielä sikahintaiset talvirenkaat, toimituskulu ja luottokulut. Todellisuudessa siis jotain 53k€ - hankintatuki. Vuoden ikäisenä tuosta voisi autoliike hyvittää...
  5. A

    Sähköautoilu

    Paras se on niistä, mitä olen koeajanut. Ainoa miinus on pieni tavaratila auton kokoon nähden. Järkiostos menee ihan arvauksen puolelle. Voi hyvin olla, ettei enää vuoden päästä sähköautoista makseta ylihintaa, jos sähkön hinta on korkealla ja talous taantumassa.
  6. A

    Sähköautoilu

    Ei ole oikein muita kuin Enyaq ja sekin mielellään se vanhempi versio, Coupe on vähän pienempi tiloiltaan. Mersu on liian pieni ja myös paljon kalliimpi. Ioniq5/EV6 on myös liian pieni tavaratila. Jos haluaa lisää rahaa laittaa, niin ID Buzz olisi varmasti kaikista paras, mutta taitaa maksaa...
  7. A

    Sähköautoilu

    Hankintatukeen tulee lisämääräraha siinä vaiheessa kun se loppuu, tuki tuskin on katoamassa mihinkään vielä vuosikausiin, koska Suomella on niin kovat ilmastotavoitteet.
  8. A

    Sähköautoilu

    Taitaa Skodalla olla tarkoituksella listahinnat korkealla, jotta voi tinkiä. Muilla merkeillä sitten eri taktiikka. Viimeksi kun kysyin, niin aika paljon varustepaketteja sai Enyaqiin mahtumaan alle 50k, mutta en tiedä onko hinnat nyt nousseet?
  9. A

    Sähköautoilu

    Kyllä pitäisi edelleen saada. Skodan listahinnoista saa tuhansia euroja alennusta.
  10. A

    Sähköautoilu

    Riippuu paljonko tarvitset tavaratilaa. Tuossa se on surkean pieni, vain 468l. Ioniq5 tarjoaa 527l ja sekin on mielestäni liian vähän lasten kanssa, varsinkin jos rattaat ovat vielä kuvioissa mukana. Omaan makuun Enyaq on ainoa missä on riittävästi tilaa tavaroille tässä hintaluokassa.
  11. A

    Sähköautoilu

    17-vuotiailla, taitaa keskimääräinen romutusikä olla yli 20v, eli helposti ajetaan vielä 35v päästä ja sitkeimmät 40v päästä.
  12. A

    Sähköautoilu

    Varmasti ainakin 30 vuotta, mutta voisin veikata, että joku käyttövoimaveron tapainen lyödään myös bensa-autoille jossain vaiheessa, jos ei muuten siirtymä vauhditu. Jos ajokilometrin hinta alkaa olla kymmenkertainen sähköön verrattuna, niin eiköhän sähköautot ala kiinnostamaan kaikkia...
  13. A

    Sähköautoilu

    Eipä maailman pelastus ole se pääpointti sähköauton hankintaan, vaan rahan säästö varsinkin näillä bensan hinnoilla. Jokainen voi laskea omalla kohdallaan monessako vuodessa sähköautoilu alkaa kannattamaan. En ole koskaan edes harkinnut uutta autoa, mutta sähköauton kohdalla se voi jopa...
  14. A

    Sähköautoilu

    ID Buzzin yleistymistä hillitsee aika lailla hinta, joka lienee 65-70k€. Ei tuohon perheellisillä käytännössä varaa ole, vaikka lapsiperheelle olisi mitä kätevin auto.
  15. A

    Sähköautoilu

    ID buzz on vaihtoehto, kun joku kyseli Enyaqin tilalle isompaa autoa. Niitä ei montaa ole ja tuossa yksi. Ihan 500km ei tosin pääse ja hinta tulee olemaan Enyaqia isompi, joten hankintatukeen ei mahdu.
  16. A

    Sähköautoilu

    2022 tulee vielä olemaan myyjän kulta-aikaa, kun toimitusongelmat jatkuvat. Ehkä 2023 on sitten eri tilanne. Toyotan ja Nissanin mallit ovat harmittavasti samaa Suv-mallia kuin muillakin. Itse kaipaisin perhekäyttöön sopivampaa, eli reilumpaa tavaratilaa. Nyt on oikeastaan vain Enyaq, missä ei...
  17. A

    Sähköautoilu

    Hallituksen suunnitelma nostaa esiin veroidean, jossa naisten sähköautoilua tuettaisiin enemmän kuin miesten " Käytännössä kyse voisi olla esimerkiksi naisille maksettavasta miehiä suuremmasta sähköauton hankintatuesta tai esimerkiksi määräaikaisesta ajoneuvoverovapaudesta. Näin miehet...
  18. A

    Sähköautoilu

    En ole koskaan ajanut Lappiin ja 300km päivämatkoja tulee ehkä kerran vuodessa. Minkä takia tarvisin pidemmän rangen sähköauton? Nykyiset riittävät mainiosti, kun kotonakin pääsee lataamaan. Muita käyttötapoja tullaan verottamaan siihen tahtiin, että sähköautoilu halpenee kovaa vauhtia tulevina...
  19. A

    Sähköautoilu

    EV6 muotoilu on myös omasta mielestäni tyylikkäin viime aikojen uusista malleista. Eroaa massasta. Ihmettelen vain miten noin isoon autoon saa noin surkean kontin tehtyä mihin ei mahdu oikein mitään?
  20. A

    Sähköautoilu

    Aika samaa kysyin ja jäi sellainen kuva, että kolmisen tonnia saavat listahinnasta suurinpirtein tiputettua, jotta menee hankintatuen alle. Ehkä tuo on tarkoituksella noin, että pieni tinkimisvara on jätetty. Ioniq5 oli paljon nihkeämpi suhtautuminen ja kalliimpi auto muutenkin. Muuten toki...
Ylös