Kyse on siitä, että kuolleesta kulmasta taklattaessa taklaajan vastuu on kovempi, koska taklattava ei käytännössä voi valmistautua kontaktiin.
Vähän sama kuin on rangaistavuuden takia eri asia ajaa autolla jalankulkijan yli, kun jalankulkija ylittää suojatietä vs. jalankulkija makaa motarilla.