Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. J

    Autoiluketju

    Vanhemmissa Opeleissa on myös ollut samaa vikaa eli vettä vänkärin jalkatilaam, Johtuu auton moottoritilassa olevasta Knowerin kertomasta "kumipussista" johon kertyy paskaa ja tuulilasilta valuva vesi ei pääse suunniteltua kumipussiaukko pitkin tyhjentymään. Kannattaa siis etsiä moottoritilan...
  2. J

    Autoiluketju

    Tilaa on etenkin tavaratilassa, mutta takapenkki on huonosti muotoiltu. Kolmea turvaistuinta on hankala sovittaa edellismallin Accordin takapenkille, jos sille tarvetta siattuisi olemaan. Ajaessa yli 300 km putkea puutui takareisi. Dieselmoottorisena kulutus on n. 6l/100km ja moottori on...
  3. J

    Autoiluketju

    Vertasin vain esiinnostamiasi kaksilitraisia bensamoottreita ja niiden tehoja. Muita muuttujia autonvaliinassa on onneksi paljon muitakin, mutta tuosta kaksilitraiseten tehoista taisit alunperin kirjoittaa. Jollekin auton tärkein asia on litrateho, jollekin joku muu asia.
  4. J

    Autoiluketju

    Ero ei siltikään (hevosvoimissa mitattuna) ole niin iso kuin Mitsun kaksilitraisen tehot verrattuna lähimpään eurooppalaiseen bensa-autojen puolella. (Sen verran vielä, että itse ajelen ihan perusaudiA4:llä.) Dieseleiden käyttö ja kehitys on Japanissa ollut perinteisesti varsin vähäistä.
  5. J

    Autoiluketju

    Nopeasti katselin itsekin korkeintaan kaksilitraisia autoja. löytyi tämmöinen japanilainen. Näyttäis menevän tehoissa kaikkien em. eurooppalaisten edelle tehossa. Jos sillä nyt niin suurta väliä on. Myös mazdalta ja Subarulta löytyy lähellä noita tehoja olevia malleja, mutta moottorin...
Ylös