No ei varmasti kaikissa yksilöissä ole, mutta empiirisen tutkimukseni ja suusta suuhun perimätiedon mukaan ovat kyllä paljon yleisempiä kuin muissa autoissa. Ehkä sinne sähköjohtojen ja liittimien väliin on tippunut patonginmuruja kasausvaiheessa.
Olikohan jopa niin, että itse sähkömottorin akulla käynnistyy nuo autot? Ei sieltä siis ainakaan käynnistysvirta lopu kesken.
Ja toki nykyautoissa öljytkin sellaista vettä, että kyllähän ne voitelee paukkupakkasessakin.
Eipä oikeastaan.
Vaikkakaan tuossa autossani (hybridi Bemari) ei ole mitään moottorinlämmitintä, niin joka aamua lähtenyt kuin palmun alta käyntiin työreissuille. Kyllä saksalaiset osaa.