Paskamainen homma. Noh, ainakin hyvä että ensi kauden suhteen (ja varmaan jatkonkin) kannalta tilanteeseen saatiin selvyys nyt. Nuken tilanne on tietysti vielä auki, mutta rahaa vois käyttää hyökkääjiin nyt.
Mitä arvostusta se Anttila sitten nauttii, jos on pelkkä riippakivi kentällä? Kapteenin pitää olla itsevarma ja osata puhua kopissa. Tämä Rantaselta hoituu, se on kuultu monta kertaa, sen todistaa myös se että on kirjainta kantanut jokaisessa joukkuueessa missä on tähän mennessä pelannut...
Eipä Laineen tapaista lusmua olisi tarvittukaan. Jos ei nappaa, niin ei nappaa.
Toivottavasti kapteenin natsat annetaan Mikolle eikä jollekin vitun mörölle.
Sitä voidaan palkata vaikka mitä tekijöitä myyntiin, mutta tietyt rajoitteet tulee silti vastaan: urheilullinen menestys ja paska hallin sijainti. Jännä kyllä, miten markkinointia eniten kritisoivat eivät tunnista jälkimmäistä ongelmaa.
Joo ei. Kakko kuuluu oikeaan laitaan. Jos Laineen ja Rantasen tunkee samaan ketjuun, niin Rantanen on keskellä tai oikealla laidalla.
Lähdetään nyt vaan rohkeasti änäriketjulla liikkeelle:
Laine - Rantanen - Kakko
Jos näin on, pitäisi Jalonen kenkiä vittuun päävalmentajan paikalta. Tosin en usko että on, koska on sanonut oppineensa Jussi Jokisen kanssa tämän kantapään kautta.
Maajoukkuetta rakentaessa tulisi noudattaa samaa ohjetta kuin P-Amerikan sarjojen varaustilaisuudessa: BPA. Paras pelaaja otetaan...
Tampereen lentoaseman reittilennot:
-Lontoo
-Riika
-Kööpenhamina
-Malaga
-Munchen
-Amsterdam
-Milano
-Nizza
Turun lentoaseman reittilennot:
-Gdansk
-Kaunas
-Krakova
-Kutaisi
-Maarianhamina
-Riika
-Rodos
-Skopje
-Tukholma
-Varsova
Mutta kai sinne Tampereelle on sitten niinpal helpompi tulla...
Rohkenen olla eri mieltä, sataman ansiosta sitä nimenomaan on enemmän kuin Tampereella. Suomalaiset kyllä ajaa Leijonia katsomaan vaikka Mikkeliin, mutta mites noi ulkkarit? Turkuun aika paljon helpompi tulla.
Loppuisi muuten kaupunkikehitys aika äkkiä jos pitäisi löytää vain sellaisia projekteja jotka kiinnostavat merkittävää osaa kaupunkilaisista. Kuinka suurta osaa kiinnostaa konserttitalo tai funikulaari? Tai toriparkki?
Mitä nyt vielä tähän väitteeseen "suurin osa matseihin tulevista saapuu paikalle autolla", niin vaikka asia olisikin näin niin mites tulevaisuudessa? Fakta on se, että yksityisautoilun määrä on laskusuunnassa. Pelkästään autoilun hinta alkaa olla sellainen, edelleen jatkuva kaupungistuminen ja...
Onko se myös rahan hukkaa, jos ihminen ostaa uudet housut ennen kuin kivekset roikkuu vanhojen haaroista? Tai että ostaa auton, ennen kuin vanhassa on 300k km täynnä?
Joskus voidaan hankkia uutta ja parempaa, vaikka vanhakin olisi vielä periaatteessa ihan jees. Itse en tällä hetkellä maksa...
Ainakin yksi enemmän kuin Artukaisiin.
Vittuako takerrutte nyt tuohon junaan TPS:n kontekstissa? Puhutaan kuitenkin monitoimihallista, johon tavoitellaan muitakin tapahtumia. Niihin voi tulla junalla.
Eikä se juna-asema tässä ole niinkään suuressa avainasemassa vs. Tampere, siinä tontilla nyt...
No Kauppatori olisi tietenkin se ihanteellisin paikka, mutta siihen ei mahdu. Siksi Ratapiha.
Ja siitä en tiedä kuinka moni tulee junalla Tepsin peleihin. Muihin tapahtumiin voisi kuitenkin joku ehkä tulla kauempaakin.