Täällä lokakuu 4,14 snt/kWh sunnuntai-iltaan mennessä (sis. marg. 0,4snt). Tuohon vielä viime yön täysakullinen negatiivisilla hinnoilla päälle, ai ettien että. Mutta joo, lokakuu ollut aikamoinen lööppikuukausi ja toteutuma alle puolet kiinteiden tasosta.
Nyt kun tuota tuulta on niin taidetaan...
Sekä Sainzia siinä ekalla kierroksella. Tuon jälkeen sitten muuttuikin linja kun Russell sai aika heppoisen rankun Bottaksen ohituksessa.
Toki tuo Max/Norris juttu taisi tulla, että ohitti radan ulkopuolella ensin Maxin sinne Norrisin pakotettuaan, mutta jännän immuuni Max oli näille muiden...
Kuulostaa lähinnä periranskalaiselta toimintatavalta. Monimutkainen hallinto- ja johtorakenne, epäselvät vastuut ja politikoidaan omien eduksi. Tuttua kamaa autourheilussa jo ainakin 80-luvulta asti.
My GOD!! Kuunnellut jo puoli jaksoa ja kesäterveisiäkin käsiteltiin alussa , eikä yhtään sanaa Kimen saamasta kuhasta??! Mä häpeän. Olisi ollut ns. world class tilaisuus käsitellä kesän kohokohta nro 1!! Take my word!!!
Akun kunnon voi itsekin haarukoida ajamalla sen mahdollisimman tyhjäksi ja lataamalla sitten täyteen. Latauksessa on toki häviötä eli laturi näyttää tietenkin enemmän kWh:a tuollaiseen lataukseen kuin akun nettokapasiteetti, mutta tuolla saa ainakin selville sen, että akku ei ole aivan loppu. Ja...
Kyllähän tuollainen kuva tulee jo siitä radiokeskustelusta Estonian sekä Viking ja Silja Linen laivojen välillä. Kun se alkaa maydayllä ja sitten vaihdetaan heti kieli suomeksi ja Estonian miehistö kommentoi että on paha kallistus päällä. Eli tilanne oli jo aika pitkällä ja epätoivoinen ennen...
Muistelen, että olisiko Ukrainassa tehty noita roottoreita? Tai ainakin joitain isoja ydinvoimalan osia tuli sieltä. Onhan se tuokin tapa etävaikuttaa itänaapurin osalta muita maita.
Mulla oli 24.9 tilanteessa kulutusvaikutus -3,99snt, mutta tämä selittyy:
- oltiin se yksi kallis kuun alkupuolen viikko reissussa, ei kulutusta oikeastaan yhtään
- vähintään kerran viikkoon on ollut nolla tai miinustunteja, jolloin autoon saa 60-70kWh ladattua, osuu sopivasti lataustarve aina...
On kyllä täysin oksettavaa porukkaa tuo, antaa vain negatiivisen leiman kaikille vastaaville järjestetöille ja touhulle. Voisi niitä ekotöitä tehdä tuolla luonnossa, siivoilla roskia, ennallistaa paikkoja, poistaa haittalajeja tms käytännöllistä, joilla on oikeasti merkitystä, pienessä kaavassa...
Hesarin kannessa tänään hyvä mainos liittyen Marinin osinkokikkailuun, kuten ehkä vasemmalla puolella voitaisiin sanoa. Kuinka voimakkaasti Marin aikoinaan tällaista paheksui ja halusi kovemman verotuksen piiriin saatella moiset riistoyrittäjät? Taisi käyttää sanoja "yhteiskunnan syöpä". Mutta...
Tuosta kaapelista voisi inhorealistisesti sanoa, että se vain nostaa Suomen aluehintaa lähes aina:
- jos meillä on isosti ylituotantoa, se menee Viroon. Jos tuotanto ei menisi Viroon, olisi Suomen aluehinta halvempi. Joissain tapauksissa kylläkin liian halpa eli negatiivinen ja tuotantoa...
Ero kärjessä nyt 59p, 7 kisaviikonloppua jäljellä joissa muutama sprintti seassa, ja ei Red Bullin meno tunnu ollenkaan lupaavalta. Mitähän ne on menneet tekemään loppukevään ja kesän aikana, kun autosta on hävinnyt nopeus ja ajettavuus. Katselin alkukauden aika-ajo-onboardeja Maxin autosta ja...
@Mahola Hankalalta kuulostaa tehdä isompia optimointeja. En tiedä paljonko hyötyä lopulta saisi siitä että nostaisi esim. 00-06 välillä lämpöä, eli keskimääräisesti halvimpina tunteina, tai 01-05 olisi varmaan eniten optimi jos riittää lyhyempi aika. Tuolla saisi hieman taklattua myös sitä...
Tämä oli hieno hidastus kärkikaksikosta kisan loppupuolella, videon pitäisi alkaa 5:17 kohdasta:
Linkki: https://youtu.be/7ynDOY1PR74?si=-Hm_KSoIKYnbagex&t=317
https://yle.fi/a/74-20106685
Business Finlandin USA-keissiin syytetyn kommentteja. Joo'o, mitään outoa ei asiassa näe. On kyllä leväperäistä toimintaa ollut kaikkineen ja yhden henkilön takana käyttö, raportointi ja hyväksyntäkin monessa asiassa.
Ohhoh tämä oli se kisa kun Ferrarin strategia-apina laskeutui puusta ja käveli kahdella jalalla. Mahtava veto ja kyllähän tuota iloa katselee mielellään. Complimenti!
Pakko olla aika jäätävä rengaskulutus Sauberilla kun aina joutuvat loppupuolella tekemään kevyellä autolla vielä lisästopin kun muut ajelee normistintin.
Alussahan softeilla oli hyväkin kyyti, sen jälkeen aina stinttien lopussa droppasi vauhti vs. muut. Voisi mutuilla, että auto rasittaa...