Mainoskuva
HUAWEI FREECLIP
Siirtoikkunan kuumin kuuloke!
Siirtoikkunan kuumin kuuloke!
Tutustu
Mainoskuva
HUAWEI WATCH Ultimate
Yli 15 000 golfkenttää ranteessa on parempi kuin huono caddie
Yli 15 000 golfkenttää ranteessa on parempi kuin huono caddie
Tutustu
Mainoskuva
HUAWEI WATCH GT 5
Android- ja iOS-yhteensopiva älykello yli sadalla treenitilalla
Android- ja iOS-yhteensopiva älykello yli sadalla treenitilalla
Tutustu
Mainoskuva
HUAWEI WATCH D2
Sykkeet alas, tämä super-älykello mittaa tarkasti myös verenpaineet
Sykkeet alas, tämä super-älykello mittaa tarkasti myös verenpaineet
Tutustu
Mainos

Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. P

    Ralliketju

    Oli muuten mielenkiintoinen huomio tänään kun Service Parkissa seuras M-Sportin huoltoa Fourmauxin ja Munsterin kohdalla. Etulevyt irti, paketista uudet tilalle, ja vanhat etulevyt taakse. En oo ennen moista huomannut. Taitaa punta olla tiukassa kun noin pitää säästää. Pääluokan kohdalla ei...
  2. P

    Ralliketju

    Myös Hannu Mikkolalla on kolme. Ford, Toyota ja Audi. Mun käsittääkseni se on enkka. E: hidas
  3. P

    Ralliketju

    Tää on sääli. Erittöin mielenkiintoinen 3-way battle ollut kakkosluokan kärjessä.
  4. P

    Ralliketju

    Loubet ikäänkuin "ryösti" Fourmauxin paikan tälle kaudelle, mutta ei ole osoittanut ollevansa ajopaikkansa arvoinen. Ensimmäinen täysi kausi pääluokassa, ja about joka rallissa morjestaa metsähallitusta. Hänen duuninsa Tänakin kakkosena olisi kuitenkin vain tuoda varmat pisteet tallille...
  5. P

    Ralliketju

    Hännisellä mahtava ote pitää J-M kurissa. Jatkuvasti pikku neuvoa ja kuittia. Aivan huikeeta seurattavaa herrojen incar.
  6. P

    Ralliketju

    Latvalalla ja Hännisellä hyvää settiä kesken pätkän.
  7. P

    Ralliketju

    Just näin. Pajari on Kallen jälkeen seuraava suomalainen rallin maailmanmestari. Saa ottaa talteen. Huttusen aika loistaa on nyt.
  8. P

    Ralliketju

    Niin no sehän on jokaisella rallia seuraavalla tiedossa, että mitä kovavauhtisempi ralli=pienikin ero on entistä vaikeampaa saada kiinni. Hidasvauhtisissa, teknisissä soraralleissa (esim. Sardinia ja Meksiko) on paljon helpompi tehdä eroa, ja toisaalta helpompi ottaa sitä kiinni. Monesti ihan...
  9. P

    Ralliketju

    Joo senhän osaa jokainen katsoa. Enemmän kiinnostaa että menikö rengas, oliko väärä nuotti, yllättikö joku ura tms. Vai oliko vaan puhtaasti oma moka.
  10. P

    Ralliketju

    Jyskälässä toi n.6 sekuntia on sama ku 16 jossakin muualla. Jos Kalle sanoo ajaneensa himmaillen, niin miksi se olisi sitä itseään? Virossa ei vetäny limitillä enää la aamupäivän jälkeen. Kaveri vaan tietää et koska vetää ja koska ei. Esim. Ruotsissa huomasi ettei olosuhde anna myöden tapella...
  11. P

    Ralliketju

    Kallehan nimenomaan monesti ajanut himmaillen, ja fiksusti, kun tietää ettei riskinotolla voi saavuttaa mitään. Kallen vahvuuksia on yleensä ollut se että koska hyökätä ja koska himmata. Nyt onkin mielenkiintoista kuulla Kallen kommentit et mitä tapahtui.
  12. P

    Ralliketju

    Jos turvakaaret on muodossaan/ilman vaurioita, niin eiköhän Kalle ole huomenna remmissä mukana.
  13. P

    Ralliketju

    Yleiskilpailun voittaa Marco Bulacia. Matalemmille podiumeille noustaan Vetomiehistä.
  14. P

    Ralliketju

    Jaa et se Latvalan podium ei ookaan mitään kännihöpinää? Hymiö tähän.
  15. P

    Ralliketju

    Jep jep.
  16. P

    Ralliketju

    "Varma voittaja" Kalle ja kauden kiintiörunki.
  17. P

    Ralliketju

    Lindholmilla joku ongelma.
  18. P

    Ralliketju

    Katsuta ollu pirteä, nyt Neuvillesta ohi. Toyolla kolmoisjohto. Teemu hyvässä vauhdissa. E: Ei ois kannattanu kehua, heti rupes jäämään.
  19. P

    Ralliketju

    Kallella oli nuotissa "Tänak". Koko homma ollu vissiin joku "once in a lifetime"-homma. Kivi ilmeisesti menny pohjan tai keulan kautta konehuoneeseen, ja vieny öljypumpun mennessään. Noin ainaki Tuohino kertoi asian.
  20. P

    Ralliketju

    Latvala vetäsee kanin hatusta, ottaa tallimääräykset käyttöön ja käskee kärkikaksikkoa himmaamaan sekä välttelemään turhia riskejä. Samalla ite kiristää ja Himoksella nousee podiumilla keskelle. Voittohaastattelussa kertoo että ensi kaudella Toyotalla pisteistä ajaa, Latvala, Hänninen ja Sainz...
Ylös