Kyllä kärryn omistajat ainakin omakotitalossa tarvinnevat kärryä ihan eri tahtiin kuin joku kerran kolmessa vuodessa. Jotain viherjätettäkin saa ainakin meillä kärrätä pois parikin kertaa vuodessa, aitaa harvennettaessa useammin. Lisäksi halot, huonekalut, rakennustarvikkeet ym., niin kyllä kärry on perässä keskimäärin 10 kertaa vuodessa.
Juu ja eihän kaikilla tarvitsevillakaan ole pakko olla omaa kärryä homehtumassa pihalla. Ei mullakaan siis edes ole "omaa", vaan veljen ja isäukon kanssa kärrätään samalla, ja näin kärrylläkin on tarpeeksi käyttöä. Ei tietysti kaikille mahdollista vastaava, mutta onhan monilla aika turhaan se ikioma käyttöön nähden. Mutta joo, kyllä tuo vetokoukku on monelle oikeasti tarpeellinen. Ja saa sen vaihtoautoonkin laitatettua vaikkei valmiiksi olisikaan, eikä kaupankäynnin yhteydessä tule välttämättä kalliiksikaan. Näin mä oon kerran tehnyt. Periaatteessa sain "kaupan päälle", mutta toki silloin olisi luultavasti ollut välihinnassa vielä tinkaamisen varaa.Tuo lienee se kärryjen suurin käyttö. Jos vaikka 70% OK omistajista käyttää kärryä vuosittain niin paljonko se tekee autokannasta? Tuo 70% on varmaan ronskisti yläkanttiin myös.
Hehe, joo kerran viidessä vuodessa voi olla myös tarvetta kyyditä kuutta henkeä kerralla, mutta ei sitä nyt sen takia kuitenkaan mitään Grand Voyageria osteta.Vaikka sitä koukkua tarvitsisi kerran viidessä vuodessa, se kuitenkin pitää olla. Kaiken varalta. Ei koskaan tiijä. Hyvä olla olemassa.
Siksi e-car ei käy.
Minut yllätti myös uuden Focuksen heikko tulos, kun yleensä näissä ruostumisherkkyyden vertailuissa eurooppalaiset ovat pärjänneet idästä tulleita paremmin.
Koska olin vahvasti siinä uskossa, että vanhoista virheistä on opittu. Eiköhän siellä Fordillakin joku saa palkkaa tuotekehityksestä.Miten Focuksen heikko tulos voi olla kenellekään yllätys, kun kyseinen malli on käsittääkseni ollut ihan ensimmäisestä versiosta alkaen kenties pahimman ruostepommin maineessa?
Niin tai PHEV jolla voi vetää ja ajaa arkiajot pelkällä sähköllä...^^ Mieluummin sähköauto ilman koukkua, kuin polttomoottori koukulla.
... varmaan sitten lainaisin vastaavasti tutuilta autoa.
Sallinen, mutta lainaanhan minä kaikkea muutakin, niin miksen autoakin. Oletan samaa lähipiiriltä, ja onhan se toiminutkin tähän mennessä kaikissa asioissa, myös satunnaisesti auton lainaamisessa. Ja jos mulla olisi esim uusi sähköauto (Nevs 9-3 hei!), niin luulen että kuka tahansa olisi valmis lainaamaan sitä vastaan vanhan koukullisen bensakulkineensa. Ihan mielenkiinnosta ja tietysti että pääsee vittuilemaan.Sallinet, että epäilen tuon jäävän vain aikomukseksi. Että lainaisit tutuilta autoa ja peräkärryä jotain kaatopaikkakeikkaa varten? Jos naapuri tai kaveri tulisi multa kysymään moista niin toteaisin vaan että just nyt on paha paikka, sori..
Vaimoa/miestäkin?Sallinen, mutta lainaanhan minä kaikkea muutakin, niin miksen autoakin.
Vaimoa/miestäkin?
Ehkä tuo kerran menisi mutta että kuitenkin satunnaisen toistuvasti. Ja usein yllättäin varautumatta. Ei. En.
Ainakin itse voisin hyvin kuvitella, että naapuri lainaa toiselta vaikka kolmesti vuodessa autoa ja kärryä jos omaa ei ole.
En epäile, ettetkö ulkopuolisena voisi kuvitella jonkun toisen niin tekevän. Mutta mitäpä sitten kun kuvittelun sijaan itse olet tilanteessa? Itse asun juuri okt-alueella ja satunnainen kärryn lainaaminen on vielä ok, mutta auton ei.
Lähinnä sukulaisia (omia tai vaimon) itse tässä ajattelen. Eipä siinä mitään ongelmaa olisi vetokyvyn rajoissa venettäkään vetää. Useastihan sitä saatetaan pyytää apumieheksikin, miksei sitten samantien mies+auto. Niinkuin auto siitä nyt rikki menisi, ja niin kuin sekään nyt mikään maailmanloppu olisi.En epäile, ettetkö ulkopuolisena voisi kuvitella jonkun toisen niin tekevän. Mutta mitäpä sitten kun kuvittelun sijaan itse olet tilanteessa? Itse asun juuri okt-alueella ja satunnainen kärryn lainaaminen on vielä ok, mutta auton ei. Entäs kun sillä sulta lainatulla autolla pitäisi vetää venettä viikonlopuksi naapurin mökille?