Formula 1 – kausi 2020

  • 267 980
  • 2 260

Arturo

Jäsen
Suosikkijoukkue
KooKoo, Seattle Kraken, Chelsea
Joskus aikoinaan kun seurasi Cart- ja Indysarjaa, niin näille jenkkisarjoille tunnusomaista oli jatkuva turva-autoilu ja rulettipeli renkaiden ja varikkokäyntien kanssa. Tuntui, että jengi vedettiin tarkoituksella kasaan kymmenen kierroksen välein vaikka joku olisi keskeyttänyt tyyliin varikolle. Ero 90-luvun Formuloihin oli huomattava.

Nyt jenkkiomistuksen myötä on tuntunut, että tämä turva-autoilu on lisääntynyt itsetarkoituksellisesti, vaikka kaikkea toki perustellaan turvallisuudella. Kyllä, olen turvallisuuden puolella, mutta tässä paistaa showmeno läpi, että joku Magnussenin auto olisi ollut SaftyCarin arvoinen suoritus. Saatikka että Lerclercin ulosajo olisi ollut punainen lippu esim. Häkkisen aikakaudella.

Tuo punainen lippu nyt oli ihan selkeä tapaus, se rengasvalli oli ihan pakko korjata ennalleen. Sen kun olisi jättänyt korjaamatta ja siihen ois joku toinen jysäyttänyt niin voi morjes.
 

Turder

Jäsen
Suosikkijoukkue
Toronto Maple Leafs
Osittain ehkä, mutta kyllähän turva-autoilua lisääntyi paljon Bianchin traagisen kuolemaan johtaneen onnettomuuden jälkeen. Eli käytännössä aina kun auto jää paikkaan, jossa tarvitaan nosturia radalle on turva-auton aika. Mielestäni myös tuo VSC-järjestelmä kehitettiin tuon onnettomuuden jälkeen noita surullisenkuuluisia tuplakeltaisia lippuja korvaamaan.

Samaa mieltä. Silloin jo luultiin, että homma oli hanskassa turvallisuuden osalta, mutta aina voi sattua yllättäviä asioita. Ja toinen mikä vaikutti, oli kuskien käyttäytyminen. Tuplakeltaisilla on hidastettava ja pysyttävä radalla, mutta jengi ajoi silti ulos tuplakeltaisilla. Ok oli sadetta ja näin, mutta kuitenkin. Kisavietti ja sitten jos itse hidastat reilusti mutta takana kaveri vetäisee 5sek eron kiinni niin eihän se reilulta tunnu. Oikeastaan tähän VSC on kätevä kun se pitää erot suht samoina ja kaikki voi ajaa vaarakohdan vaikka kävelyvauhtia ja sitten muualla sektoria saavuttaa target-ajan.
 

Juhisjuhis

Jäsen
Suosikkijoukkue
Colorado Avalanche
Jaahas, Mugello seuraavaksi. Kuiva & kuuma keli luvattu, Pirelli toimittaa kovimmat renkaat, paljon keskinopeita mutkia ja vaikea ohittaa oletettavasti. Eli vähän haisee Mersun one-two eikä mitään yllätyksiä? Ellei Vältteri stumppaa (taas) lähtöä ja jää junnaamaan keskelle jonoa? Noh noh..
 

Juhaht

Jäsen
Suosikkijoukkue
Kiekko-Espoo
Tähän kauteen on kaikki kiinnostus jo muuten mennyt, niin ihan kiva että on ainakin erilaisia ratoja tarjolla.
 

-pasi-

Jäsen
Suosikkijoukkue
JYP
Tuo oli kieltämättä outo hetki. Siinä taisi olla vaan se ongelma, että autoa ei voinut työntää siihen ratavirkailijoiden pisteelle, koska yksinkertaisesti tilaa siinä ei ollut, joten varikolle vienti oli ainoa mahdollisuus. VSC olisi riittänyt tuohon varsin hyvin, mutta nyt pelattiin oikein varman päälle.

Joo ja olisihan tuo virtuaalinen turva-auto ollut tässä tapauksessa varmaan jopa turvallisempi kun nythän kaksi älykääpiötä ajoi melkein täydellä vauhdilla varikolle vaikka se oli suljettu.
 

Nelfor

Jäsen
Suosikkijoukkue
JYP
Tähän kauteen on kaikki kiinnostus jo muuten mennyt, niin ihan kiva että on ainakin erilaisia ratoja tarjolla.
Hamiltonin varma mestaruusko sen kiinnostuksen on vienyt? Onhan tällä kaudella muutoin ollut ihan mukavasti tapahtumia kisoissa. Omalla kohdalla kiinnostus on oikeastaa normaalia korkeammalla, kun päästään ajelemaan uusilla radoilla ja muutenkin tiiviiseen tahtiin, niin ei pääse taukojen myötä kiinnostus vähenemään.
 

Juhaht

Jäsen
Suosikkijoukkue
Kiekko-Espoo
Edellinen kisa oli huikea, mutta muuten Hamiltonin ylivoimaisuus tappaa kiinnostuksen.
 

Rautapohkeet

Jäsen
Suosikkijoukkue
Jokerit, suomalainen Jokerit, ei khl-joukkue

Cloaca Maxima

Jäsen
Suosikkijoukkue
TPS, Philadelphia Flyers
Perezinhän huhultiin olleen aikaisemmin yhteyksissä Alfaan, onkohan tästä huhusta kuulunut mitään uutta? Käytännössä varmastikin tarkoittaisi toteutuessaan sitä, että Kimi päättänyt lyödä hanskat naulaan. Tämä ei tosin olisi itselleni mikään yllätys.
 

Rautapohkeet

Jäsen
Suosikkijoukkue
Jokerit, suomalainen Jokerit, ei khl-joukkue
Tuskin ne huomenna, ajoittavat sen kisaviikonlopulle Ferrarille pottuilakseen. Mukavan mulkku temppu, arvostan.
Totta muuten. Ferrarilla vielä juhlakisa, niin takuuvarmasti vetää huomiota pois, kun tallin nykykujettajan soppari muualle julkistetaan. Mainio temppu, jos näin tekevät. Arvostan minäkin.
 

Jannacci

Jäsen
Suosikkijoukkue
Jokerit
Edellinen kisa oli muuten merkityksellinen sen takia, että Honda on nyt tällä kaudella voittanut kisan kahdella eri tallilla. Harvinaista herkkua. Viimeksi vastaava tapahtui vuonna 1987.

Ja edellisen kerran, kun samalla moottorilla ollaan voitettu kahdella eri tallilla on niinkin kaukaa kuin 2013. Silloin Renault sai voiton sekä Lotuksella että Red Bullilla.
 

Turder

Jäsen
Suosikkijoukkue
Toronto Maple Leafs
Kovasti muuten Mersu halusi punaisen lipun aikana jotain vaihtaa tai korjata Hamiltonin autosta jotain ja siinä oli FIA:n tuomari vieressä arvioiamassa tilannetta. Mietin, että olisivatko halunneet avata jäähdytystä enemmän, koska oli jo data Bottakselta, että auto ylikuumenee heti, joten jos avataan takakatteen jäähdytysilman ulostuloja, menettäisi Hamilton hieman downforcea mutta ei auto ylikuumene niin paljoa. En tiedä yritettiinkö Valtterille samaa, ainakaan kuvissa ei näkynyt tätä.

Tälle varmistus, eli halusivat punaisen lipun aikana laittaa molempiin autoihin paremmin jäähdyttävät kateosat, koska ongelma oli tiedossa Bottaksen datasta. Mielenkiintoista, että ainoa vastalause FIA:lta olisi, ettei auton painoa saa lisätä. Valtteri Bottaksen auto oli FIA:n tarkassa syynissä – Mercedes paljastaa nyt, mistä tv-kuvissa näkyneessä keskustelussa oli kyse
 
(1)
  • Tykkää
Reactions: Jupe

Bunder

Jäsen
Suosikkijoukkue
Kärpät, Coyotes, Thrashers
Mugellossa näyttää olevan paljon hiekkaa ja nurmikkoa radan varrella. Sanokaa nyt että nuo poistetaan välittömästi ja tilalle Abu Dhabin kokoiset asfaltti turva-alueet.
Saa nähdä mitä tällä radalla muuten on annettavaa. Suhteellisen mielekiinnolla odottelen tätä ja olen sitä mieltä, että varmaankin Portugali lopulta tulee olemaan tylsin näistä uusista kisoista.
 

Jupe

Jäsen
Suosikkijoukkue
Helsingin IFK
Mugellossa näyttää olevan paljon hiekkaa ja nurmikkoa radan varrella. Sanokaa nyt että nuo poistetaan välittömästi ja tilalle Abu Dhabin kokoiset asfaltti turva-alueet.
Saa nähdä mitä tällä radalla muuten on annettavaa. Suhteellisen mielekiinnolla odottelen tätä ja olen sitä mieltä, että varmaankin Portugali lopulta tulee olemaan tylsin näistä uusista kisoista.
Mahdollisuus on suuri siihen että tulee turva-autoja. Uusi rata kaikille muutamaa testiä lukuunottamatta, veikkaan että turva-automahdollisuus otetaan huomioon kisastrategiassakin ehkäpä jopa punaisen lipun mahdollisuus jos tule ulosajoja uudella radalla. Voiko Mersu esimeriksi lähteä tänne paljon puhutulla setupilla mikä kuumenee jos joutuu keskelle jonoa, taitaa ainakin nuo avoimemmat /jäähdyttävämmät kateosat olla kiinni alusta asti.
Toisaalta voisi kuvitella myös että uudella radalla jolla vaikea ohitaa on nimenomaan tärkeä olla eturivissä ja ajaa karkuun, kumpaan suuntaan setuppi.

Onko merkitystä sillä mitkä tallit olisivat ennakkoon vahvoilla Mugellon profiililla? Olisiko kerrankin iso merkitys myös kuljettajalla ja kuinka nopeasti omaksuu radan sekä rakentaa kisainssinsä kanssa oikean setupin?
 
Suosikkijoukkue
HIFK
Se on muuten tasan 20v. sitten kun Kimi ajoi ensimmäistä kertaa formulaa. Sauberin ratissa testiä ja sattumalta juuri Mugellossa.

Hyvässä vauhdissa Kimi kyllä. Toisissa harjoituksissa taas nopein Ferrarin moottoreista. Ensimmäisessä Leclerc paineli jopa peräti kolmanneksi, toki ei tuo Ferrari näillä ei niin suoraisilla radoilla niin sysipaska ole.

Bottaskin molempien harjoitusten nopein, joten Hamilton varmaankin huomenna paalulle...

Pereziltä kunnon aivopieru, kun tulee varikolta ja ykkösmutkaan Kimin kylkeen. Selvästi vilkkui siniset liputkin Perezille varikolta kun ulos tuli. Perezille tulee se kerran pari kaudessa näitä tämän tyyppisiä ihan outoja aivopieruja.

Hienoa seurattavaa tulee aika-ajosta. Ihan älyttömiä vauhteja nuo autot menee noi mutkaiset osuudet. Ihan pikkaisen vaan nostetaan kaasua parissa kohtaa ja G-voimat painaa niskaa.
Kilpailussa sitten varmaan ajellaan jonossa parin sekunnin eroilla, kun ohituspaikkoja ei löydy. Pääsuorallekin pitää aika lähelle päästä, joka voi olla vaikeaa.
 

pussukka

Jäsen
Suosikkijoukkue
Oulun Kärpät
Pereziltä kunnon aivopieru, kun tulee varikolta ja ykkösmutkaan Kimin kylkeen. Selvästi vilkkui siniset liputkin Perezille varikolta kun ulos tuli. Perezille tulee se kerran pari kaudessa näitä tämän tyyppisiä ihan outoja aivopieruja.
Tuleekohan näistä harjoitusten aikaisista hölmöilyistä pistemenestyksiä superlisenssille? Tuli mieleen, kun Monzan GP:n jälkeen oli uutisointia Hamiltonin rikepistetilin karttumisesta kahdeksaan pisteeseen.
 

Nelfor

Jäsen
Suosikkijoukkue
JYP
Tuleekohan näistä harjoitusten aikaisista hölmöilyistä pistemenestyksiä superlisenssille? Tuli mieleen, kun Monzan GP:n jälkeen oli uutisointia Hamiltonin rikepistetilin karttumisesta kahdeksaan pisteeseen.
Ainakin lähtöruuturangaistuksia näistä jaetaan, joten luulisi tulevan rikepisteitäkin.
 

Jupe

Jäsen
Suosikkijoukkue
Helsingin IFK
Hyvässä vauhdissa Kimi kyllä. Toisissa harjoituksissa taas nopein Ferrarin moottoreista
Jopa yllättävän hyvässä vauhdissa. Kova on tatsi Kimillä kun tullaan uudelle radalle, erottuu pojat miehistä.
Toivottavasti vauhti jatkuu koko viikonlopun ja nähdään top10 sijoitus. Nythän kannattaa laittaa kaikki paukut aika-ajoon, ohittaminen tulee olemaan vaikeata.
 

5hole

Jäsen
Suosikkijoukkue
Ducks, VGK, Savolaiset, Jokerit, Cogliano, RD
Jopa yllättävän hyvässä vauhdissa. Kova on tatsi Kimillä kun tullaan uudelle radalle, erottuu pojat miehistä.
Toivottavasti vauhti jatkuu koko viikonlopun ja nähdään top10 sijoitus. Nythän kannattaa laittaa kaikki paukut aika-ajoon, ohittaminen tulee olemaan vaikeata.
Veikkaan että Räikkönen on kyllä Ferrarilla ollessa ajellut tuolla sen jälkeenkin, heidän omistama rata kun on.
 
Suosikkijoukkue
Two Degrees of Mike Sillinger
Tuleekohan näistä harjoitusten aikaisista hölmöilyistä pistemenestyksiä superlisenssille? Tuli mieleen, kun Monzan GP:n jälkeen oli uutisointia Hamiltonin rikepistetilin karttumisesta kahdeksaan pisteeseen.

Tulee, yleensä noissa on eri rikkeistä aika standardimäärät. Tällä kaudella Lando Norris taitaa olla ainoa, joka on saanut rangaistuspisteitä vapaiden harjoitusten aikana. Tämä johtui keltaisen lipun aikaisesta ohituksesta Steiermarkin kisassa.
 

Bunder

Jäsen
Suosikkijoukkue
Kärpät, Coyotes, Thrashers
Perezille tuomittiin yhden lähtöruudun rangaistus. Aika harvinaista kyllä tällainen, kun yleensä kolme on ollut minimi.
 
Kirjaudu sisään, jos haluat vastata ketjuun. Jos sinulla ei ole vielä käyttäjätunnusta, rekisteröidy nyt! Kirjaudu / Rekisteröidy
Ylös