Helsinki

  • 570 119
  • 3 512

Jeffrey

Jäsen
Tuo on myös totta. Fantasiapiirrustuksia osaa kuka tahansa tehdä. En tiedä missä määrin noissa kilpailuissa vaaditaan arkkitehdeiltä realismiä ja selvennystä siitä, että mistä hänen käyttämänsä materiaalit mahdollisesti löytyvät vai ovatko ne vain hänen päänsä sisällä.

Tämä toki riippuu ihan arkkitehdistä ja toimistosta. Kuitenkin esimerkiksi Snøhetta on ihan Pohjoismaiden parhaita toimistoja ja voidaan laskea myös ihan Euroopan huipulle. Kyllä heiltä tulee kaikinpuolin ihan priima suunnitelmat. Ja kyllä pelkkä heidän mukanaolonsa kertoo siitä, että tilaaja on tosissaan liikkeellä.

Tämähän nyt ei sinällään ole perinteinen arkkitehtikilpailu, koska sen tilaaja on myös rakennuttaja ja koko kuvio on selkeä. Ei noissa tapauksissa suunnitelmia enää downgreidata paitsi jos tulee jotain oikeita haasteita. Eriasia sitten nämä kaupungin järjestämät kisat joissa suunnitelmat on myös enemmän utopistisia ja myös osallistuvat toimistot eritasoa. Näin esimerkiksi tänne linkattu Ogelin keissi. Tällöin voi olla, että suunnitelmia muutetaan rajustikin, jotta päästään edes rakentamaan.

Nämä hankkeet joissa iso yritys rakennuttaa arkkitehtikilpailulla uuden pääkonttorin on raikas tuulahdus menneestä ja myös suomalaisesta arkkitehtuuri historiasta. Vastaavilla projekteilla esimerkiksi Eliel Saarinen loi maineensa Cranbrookin kampuksen pääarkkitehtina. Ja sitten poikansa Eeron ollessa jo vetovastuussa mm. General Motorsin teknisen keskuksen ja John Deeren pääkonttorit. Ja nykyinen Stora Enson pääkonttori on Alvar Aallon luomus. Toki, Saariset oli tekijöinä täysin eri luokkaa Aallon kanssa, joka nyt olisi saanut pysyä huonekaluissa.
 

Leon

Jäsen
Suosikkijoukkue
HPK, Stars, Panthers
Lopullinen ranking:
1. uusi aalto
2. Spring
3. Rantametsä
4. Juuret
5. Zander
6. Beacon
Oikeastaan voisin kompata. Kaksi ekaa ovat selkeät ja juuri tuossa järjestyksessä. Se on sitten makuasia, onko 3. ja 4. noin päin. Zander ja Beacon ovat selkeästi rumimmat.
 

vetti

Jäsen
Suosikkijoukkue
Jokerit, CAR, HIFK (salaa)
Oikeastaan voisin kompata. Kaksi ekaa ovat selkeät ja juuri tuossa järjestyksessä. Se on sitten makuasia, onko 3. ja 4. noin päin. Zander ja Beacon ovat selkeästi rumimmat.
Noinhan tuo ulkopuolelta menee. Tosin Spring on sisältä paras. Joten jaettu ykkössija.
 

Jupe

Jäsen
Suosikkijoukkue
Helsingin IFK

Parasta suunnitelmissa on jos rantaviiva toteutuu kuvien mukaisesti. Helsingin keskusta on jo kauan tarvinnut paraatipaikalleen selkeätä ja leveää rantabulevardia jota voisi dallata aina Kaivarista Skattalle, toki isot laivat tekee pienen mutkan. Vanhan Kauppahallin taakse on ollut pientä yritystä piristää ilmettä lähivuosien terassitoiminnalla, muuten tuo koko Kauppatorin ympäristö on täysin epäonnistunut kokonaisuus.
Parkkipaikkoja, venelaitureita joissa ei oikeita ravintolaivoja kaiketi kuin yksi tai kaksi, kapea kävely/fillarireitti pujottelee milloin missäkin.

Kauppahallin voisi säästää ja uusi Allas on ihan ok, kaikki muu pois veneineen ja laitureineen, kokonaan uusi ilme Siljan ja Viking -terminaalien välille.

Meillä on yksi maailman upeimmista mahdollisuuksista tulla keskelle kaupunkia risteilyaluksella, luulisi Helsingin panostus olevan hiukan erilaista tähän ensivaikutelmaan.
Monissa arvostetuissa matkailujulkaisuissakin suositellaan Helsinkiin tuloa Tukholman kautta risteilyaluksella juuri tämän erikoisuuden vuoksi.
 
Viimeksi muokattu:

vetti

Jäsen
Suosikkijoukkue
Jokerit, CAR, HIFK (salaa)
Parasta suunnitelmissa on jos rantaviiva toteutuu kuvien mukaisesti. Helsingin keskusta on jo kauan tarvinnut paraatipaikalleen selkeätä ja leveää rantabulevardia jota voisi dallata aina Kaivarista Skattalle, toki isot laivat tekee pienen mutkan. Vanhan Kauppahallin taakse on ollut pientä yritystä piristää ilmettä lähivuosien terassitoiminnalla, muuten tuo koko Kauppatorin ympäristö on täysin epäonnistunut kokonaisuus.
Parkkipaikkoja, venelaitureita joissa ei oikeita ravintolaivoja kaiketi kuin yksi tai kaksi, kapea kävely/fillarireitti pujottelee milloin missäkin.

Kauppahallin voisi säästää ja uusi Allas on ihan ok, kaikki muu pois veneineen ja laitureineen, kokonaan uusi ilme Siljan ja Viking -terminaalien välille.

Meillä on yksi maailman upeimmista mahdollisuuksista tulla keskelle kaupunkia risteilyaluksella, luulisi Helsingin panostus olevan hiukan erilaista tähän ensivaikutelmaan.
Monissa arvostetuissa matkailujulkaisuissakin suositellaan Helsinkiin tuloa Tukholman kautta risteilyaluksella juuri tämän erikoisuuden vuoksi.
Muuten samaa mieltä, mutta kyllähän kauppatori pitää säästää. Mutta sitä pitää kehittää, parkkipaikka huitsin nevadaan (taitaa jo olla?) ja kunnon kulkureitti rantaan eikä niin että täytyy puolipakolla pujotella kojujen lomitse. Ja ne kojut - muuta kun oranssi rätti pään päälle. Ja tiedän, että noi on tarkoitettu lähinnä turisteille, mutta ei noista tavis stadilainen osta muuta kun kahvia ja pullaa. Muuten käytännössä turistikrääsää. No, on siellä safkaakin, mutta nykyisellään tuo ympäristö ei houkuttele pysähtymään ja nauttimaan siitä safkasta. Yritystä, kiitos.
 

Jupe

Jäsen
Suosikkijoukkue
Helsingin IFK
Muuten samaa mieltä, mutta kyllähän kauppatori pitää säästää. Mutta sitä pitää kehittää, parkkipaikka huitsin nevadaan (taitaa jo olla?) ja kunnon kulkureitti rantaan eikä niin että täytyy puolipakolla pujotella kojujen lomitse. Ja ne kojut - muuta kun oranssi rätti pään päälle. Ja tiedän, että noi on tarkoitettu lähinnä turisteille, mutta ei noista tavis stadilainen osta muuta kun kahvia ja pullaa. Muuten käytännössä turistikrääsää. No, on siellä safkaakin, mutta nykyisellään tuo ympäristö ei houkuttele pysähtymään ja nauttimaan siitä safkasta. Yritystä, kiitos.
Nopeasti ajateltuna näkisin että melkein alkuperäisessä muodossa se säästyykin kun kaikki uusi on siinä rantaviivassa, kun veneet ja laiturit veks niin kävelyalue voi laajentua hiukan veden päällekin.

Eihän kauppatori paljon tilaa vie, viekö se nykyisellään siitä koko torialueesta puoliakaan, voisi tiivistää ja olla siinä taustalla että rantaan jää leveä tila liikkua.
 

Oles

Jäsen
Suosikkijoukkue
Anaheim Ducks, Leijonat
Meillä on yksi maailman upeimmista mahdollisuuksista tulla keskelle kaupunkia risteilyaluksella, luulisi Helsingin panostus olevan hiukan erilaista tähän ensivaikutelmaan.
Monissa arvostetuissa matkailujulkaisuissakin suositellaan Helsinkiin tuloa Tukholman kautta risteilyaluksella juuri tämän erikoisuuden vuoksi.

Minusta tuntuu, että tämä tiedostetaan hyvin Helsingissä ja siksi tuonne ei uskalleta tehdä mitään, koska pelätään juuri alueen pilaamista ja epäonnistumista. Alue on tällä hetkellä "ihan hyvä" ja pelätään muutosten myötä, että siitä tulee huonompi. Lisäksi tuonne rakentaminen herättää kaikenlaisia tunteita puolesta ja vastaan, ja varmasti kaikenlaiset suunnitelmat käyvät läpi kovan myllytyksen ennen toteutusta. Alueella on ollut sitä "Kirjava Satama" ja Guggenheim -hankkeita ja nyt uusin on joku designmuseo tai vastaava. Katajanokkaa on alettu kehittää omana kokonaisuutenaan, mikä on hyvä koska se luo paineita tehdä vastarannallekin jotakin. Ja toki väliin jäävää toria olisi hyvä kehittää. Eikö sillä Bruce Oreckilla ollut jotain hyviä ajatuksia sen suhteen, joita sitten ei ole toteutettu?

En kyllä itse keksi, mitä tuohon Olympiaterminaalin viereen kannattaisi laittaa. Varmasti siihen kannattaa sijoittaa erilaisia toimintoja eli asuntoja, ravintoloita, museota ja sen semmoista. Sijaintina tuo on siinä mielessä huono, että on vähän syrjässä itse liikekeskustasta eikä tuolla alueella tule kovin usein vahingossa liikuttua. Pitäisi olla Altaan kaltainen hitti, jota varten mennä paikalle. Museo plus asuntoja ja ravintoloita olisi siinä mielessä vähän tylsä verrattuna vastarantaan.
 
(1)
  • Tykkää
Reactions: Jupe

vetti

Jäsen
Suosikkijoukkue
Jokerit, CAR, HIFK (salaa)
Pitäisi olla Altaan kaltainen hitti, jota varten mennä paikalle. Museo plus asuntoja ja ravintoloita olisi siinä mielessä vähän tylsä verrattuna vastarantaan.

Ehkä tylsä, mutta tuohan toimisi oikein hyvin vastapainona. Jos siihen sen kaavaillun Designmuseon kahviloineen, niin hyvä siitä tullee.
 

Jupe

Jäsen
Suosikkijoukkue
Helsingin IFK
Alue on tällä hetkellä "ihan hyvä" ja pelätään muutosten myötä, että siitä tulee huonompi.
Se on totta että tälläisen paraatipaikan muutokset aiheuttavat ihan valtavan älämölön ja ollaan todella varovaisia.

Huonompi ei voi tulla millään jos aloittaisi ihan näistä laituripaikoista, turistiveneet voivat olla sivummalla, varsinainen vitsi tuokin että paikka jonka pitäisi esiintyä Helsingin parhaaksi niin siitä lähtee botskit jotka vie sinut siitä pois. Suomenlinnan lautta on ainoa perusteltu olemaan siinä muut laiturit, veneet ja maalta parkkipaikat veks.

Onneksi Allas sai luvan, on siitä mitä mieltä tahansa niin muutos on tuolle paikalle vain hyvästä koska tiedetään että hepposin perustein siihen ei mitään rakenneta.
Löylykin olisi mun puolesta voinut tulla siihen Guggenheimin kohdalle. Mikä olisi parempi paikka nähdä ensiksi Helsinkiin tullessa laivalla kuin helvetin iso saunakompleksi.
 
(1)
  • Tykkää
Reactions: Oles

heavy

Jäsen
Suosikkijoukkue
HIFK
Huonompi ei voi tulla millään jos aloittaisi ihan näistä laituripaikoista, turistiveneet voivat olla sivummalla, varsinainen vitsi tuokin että paikka jonka pitäisi esiintyä Helsingin parhaaksi niin siitä lähtee botskit jotka vie sinut siitä pois. Suomenlinnan lautta on ainoa perusteltu olemaan siinä muut laiturit, veneet ja maalta parkkipaikat veks.
Kyllähän nämä Korkeasaaren, Isosaaren yms. lähisaarille kuljettavat lautat tuo sen porukan myös takaisin siihen Helsingin parhaalle paikalle. Erityisesti tuo Korkeasaaren lautta kyllä kuuluu tuohon laituriin aivan samoin kuin Suomenlinnan lautta. Vai onko joku joskus muka mennyt Korkeasaareen jollain Hakeniemen lautalla?
 
(1)
  • Tykkää
Reactions: Jupe

Jupe

Jäsen
Suosikkijoukkue
Helsingin IFK
Kyllähän nämä Korkeasaaren, Isosaaren yms. lähisaarille kuljettavat lautat tuo sen porukan myös takaisin siihen Helsingin parhaalle paikalle.
Mun mielestä voi olla sivummalla, tuonne missä SunLines, siihen 1-2 tärkeintä Suomenlinnan lautan lisäksi. Muut voi olla parin sadan metrin päässä Skattan toisella puolella missä uusin ravintolakeskittymä Wallis, Nokka jne.

Googlen sateliittikuvista näkyy mielestäni ongelmat hyvin. Kaikki autot ja parkkikset pois Olympiaterminaalin ja Allas Sea Poolin välistä. Torikauppiaiden autoille riittää se 20 autopaikkaa heti tien vierestä.

Vasemmanpuoleisin allas missä se ravintolalaiva pois käytöstä ja kävelyalue leveäksi. Kauppatorin kojuista meren puoleisin rivi pois/ siirtyy oikealle muiden kojujen jatkoksi.

 

Oles

Jäsen
Suosikkijoukkue
Anaheim Ducks, Leijonat
Ehkä tylsä, mutta tuohan toimisi oikein hyvin vastapainona. Jos siihen sen kaavaillun Designmuseon kahviloineen, niin hyvä siitä tullee.

Tuo on ihan totta ja voi olla ehkä turha haaveilla mistään megasuositusta paikasta tuohon Guggenheimin alueelle. Joku museo ja ravintola, josta on hienot maisemat voi olla aivan tarpeeksi. Kunhan ei tule mitään yleisöltä suljettua tilaa kuten toimistoja ja pelkästään asuntoja. Hyvä aprillipila olisi tehdä juttu kuinka se Helsinki Garden aiotaankin rakentaa tuohon.
 

vetti

Jäsen
Suosikkijoukkue
Jokerit, CAR, HIFK (salaa)
Kyllähän nämä Korkeasaaren, Isosaaren yms. lähisaarille kuljettavat lautat tuo sen porukan myös takaisin siihen Helsingin parhaalle paikalle. Erityisesti tuo Korkeasaaren lautta kyllä kuuluu tuohon laituriin aivan samoin kuin Suomenlinnan lautta. Vai onko joku joskus muka mennyt Korkeasaareen jollain Hakeniemen lautalla?
Mä oon kävellyt sinne lähes aina. Kuliksen kundeja. No, lähettiin me kerran lautallakin Hagiksesta, turistimatka. Kauppatorilta en kertaakaan.
Vaikka en enää Kuliksessa asu, niin kävellen olen mennyt. Ei Kalasatamasta/Sörkasta ole ollenkaan huono matka kävellä.

Suokin, Vallisaaren yms lautathan kuuluu Kauppatorille. Ja ne turisteja varten olevat lautat. Meneehän se Korkeasaarikin siinä mukana.
 

Oles

Jäsen
Suosikkijoukkue
Anaheim Ducks, Leijonat

Cobol

Jäsen
Suosikkijoukkue
Suomalainen jääkiekko
Vihreiden ja Kokoomuksen yhteistyö toi ainakin kokeilun ellei jopa ratkaisun helsinkiläisten pääsyssä lääkärille:


Apulaispormestari Sanna Vesikansa (vihr) on aiemmin vastustanut kaupungin terveysasemien ulkoistamista. Helsinkiläisten hoitoonpääsyssä on kuitenkin ollut niin suuria ongelmia, että on käytettävä erilaisia keinoja tilanteen parantamiseksi ja tätäkin on ”uskallettava kokeilla”. Kyseessä on kokeilu, jota seurataan ja arvioidaan.

Mukava lähteä lomalle tällaisen uutisen jälkeen. Osaltani palailen heinäkuun lopullta tai elokuussa.
 

V-G-

Jäsen
Suosikkijoukkue
Україна | is
Mukava lähteä lomalle tällaisen uutisen jälkeen.
Öö, oliko tämä siis mielestäsi hyvä asia? Jos, niin olet ensimmäinen, jolta sellaisen arvion kaikkien attendosekoilujen jälkeen sanoo, vaikkakin nimimerkin takaa. Tunnen aika paljon mm. kannelmäkeläisiä ja malminkartanolaisia, ja tätä ei todella ole otettu mitenkään ilolla vastaan...
 

Snakster

Jäsen
Suosikkijoukkue
HIFK
Öö, oliko tämä siis mielestäsi hyvä asia? Jos, niin olet ensimmäinen, jolta sellaisen arvion kaikkien attendosekoilujen jälkeen sanoo, vaikkakin nimimerkin takaa. Tunnen aika paljon mm. kannelmäkeläisiä ja malminkartanolaisia, ja tätä ei todella ole otettu mitenkään ilolla vastaan...

Onko siellä nyt ollut niin hyvä tilanne terveyspalvelujen saatavuuden osalta, että tilanteeseen ei haluta minkäänlaisia muutoksia, vai mistä tuo vastustus johtuu?
 

V-G-

Jäsen
Suosikkijoukkue
Україна | is
Onko siellä nyt ollut niin hyvä tilanne terveyspalvelujen saatavuuden osalta, että tilanteeseen ei haluta minkäänlaisia muutoksia, vai mistä tuo vastustus johtuu?
Yksityistämisen tuomista heikennyksistä palvelun laatuun yms. Mutsi siis asuu tuolla ja käyttää näitä palveluita paljon, ja on ollut ihan suht tyytyväinen vaikkei lääkäri aina ymmärräkään suomea.
 

chubster

Jäsen
stadi.

sana jota en ikinä käytä, koska on murteena ihan yhtä junttia kuin savolaisten puheet.

ei ole varsinaisesti mitään helsinkiä vastaan, ei tosin mitään erityisiä kehumisiakaan.

tyypillinen suomalainen kaupunki, josta löytyy mukavia ihmisiä ja tyhmiä ihmisiä, niin paljasjalkaisten kuin muualta tulleiden joukosta. Samat palvelut löytyy kuin muistakin suomen mittakaavassa isommista kaupungeista, joten täälläkin pärjää. Kaupunkina itsenään Helsinki ei ole erityisen iso.

Autokuskit ovat todennäköisesti huonoimpia mitä olen toistaiseksi elämäni aikana missään tavannut ja elämänkoululaisten määrä muuhun väestöön verrattuna suuri. Tämä tokii johtuu siitä, että tämä on suomen suurin keskittymä ihmisiä.

Perusolemukseltaan ihmiset ovat ihan yhtä juntteja tai landeja kuin muuallakin suomessa.

Joukkoliikenne toimii hyvin silloin kun sitä tarvitsee ja löysin itselleni suomen kauneimman naisen puolisoksi täältä, joten hankala olla tykkäämättä. Vaikka hän toki espoossa onkin syntynyt ja kasvanut. Lisäksi keikkatarjonta on hyvää mikä miellyttää musiikki-ihmistä. Tai oli. Circuksen ja nosturin loputtua odotan mielenkiinnolla mihin tämän kokoluokan bändit löytää tiensä vai tekevätkö kuten suurin osa muista bändeistä, eli eivät kiinnostu suomesta lainkaan?

Mukavaa elämää täälläkin pystyy elämään, jos niin haluaa. Asuntojen hinnat tosin hipoo pilviä, mutta jos jotain haluaa niin sitten on vaan kaivettava lompakkoa. Sopivan lapsiperheen asuinalueen perään pitää katella samoiten kuin muissakin suomen kaupungeissa.

Lopputulemana asun, käyn töissä ja viihdyn. Surisinko jos olisi pakko muuttaa johonkin toiseen kaupunkiin, kavereita kyllä, mutta muuten en. Olenko muuttamassa, en tietääkseni.

ja jos sitten asian läpikäymisen jälkeen vielä tiedusteltaisiin, löytyykö täältä tietoa uudista keikkapaikoista circuksen ja nosturin tilalle? Tekevät kuitenkin järjettömän suuren loven suomen musaskeneen erityisesti ulkomaisten kiertäjien kannalta! Jos vaihtoehtona on stadion, jäähalli ja tavastia (kärjistetysti) niin joutunee reissaamaan ahkerammin ulkomailla, jos haluaa nähdä muutakin kuin massoille tuotettua radiomusaa livenä.
 
Viimeksi muokattu:

Aatu

Jäsen
Suosikkijoukkue
Kisakenttä Oy
ja jos sitten asian läpikäymisen jälkeen vielä tiedusteltaisiin, löytyykö täältä tietoa uudista keikkapaikoista circuksen ja nosturin tilalle?
Löytyyhän täältä. Siirtyy lähelle Löylyä. Linkin takaa Hesarin juttu aiheesta. HS Helsinki | Helsinkiin avataan suuri rockklubi, kun The Circuksen toiminta siirtyy Telakalle – Meren äärellä melu ei ole ongelma, mutta bussiyhteyksiä on vielä vähän

Lisäksi suunnitteilla ympärivuotinen keikkapaikka Suvilahteen, tosin valmistumiseen voi jokunen tovi vierähtää.
 

Tadu

Jäsen
Suosikkijoukkue
Україна
Autokuskit ovat todennäköisesti huonoimpia mitä olen toistaiseksi elämäni aikana missään tavannut ja elämänkoululaisten määrä muuhun väestöön verrattuna suuri.
En tiedä miten autokuskien paremmuutta vertaat, mutta ystävällisimmöt kuskit on kyllä pääkaupunkiseudulla. Jos vaikka kehätiellä laittaa vilkun päälle kaistanvaihdon merkiksi, niin aika nopeasti saa tilaa. Ei muuten toimi yhtä hyvin muualla. Jalankulkijoiden kohtelusta olen kirjoittanut aikaisemmin. Asuin Helsingissä ja nyt Lahdessa, niin ero on jäätävä.

Elämänkoululaisia nimenomaan on Helsingissä huomattavasti vähemmän kuin pöndellä. Toki jos verrataan Jakomäkeä johonkin yliopistokaupungin kampusalueeseen, niin sitten toki tilanne kääntyy. Jos vertaa vaikka aikaisemmin mainitsemaani Lahtea stadiin, niin kyllä täällä Lahessa elämänkoululaisten määrä vasta merkittävä onkin...

Edit: ei ole tarkoitus väittää etteikö Helsingissä olisi juntteja, kyllä on.
 
Kirjaudu sisään, jos haluat vastata ketjuun. Jos sinulla ei ole vielä käyttäjätunnusta, rekisteröidy nyt! Kirjaudu / Rekisteröidy
Ylös