Mielenkiintoinen näkökulma että autolla voisivat ajaa vain he jotka pystyvät renkaan vaihtamaan. Minä näkisin sen nimenomaan toisinpäin. Vammaiset, sairaat ja ikäihmiset liikkukoon autolla ja ne joilla on terveet jalat kävelköön.Noin muuten voi tietysti kysyä, että pitäisikö 75-vuotiaan ylipäätään autoilla.
Tosifanihan noin antoi ymmärtää, en minä. Minun puolestani kaikki saa autoilla, tai oikeastaan toivon että kaikki liikkuisivat julkisilla tai kävelisivät tai pysyisivät kotonaan, että MINÄ pääsen esteettä autoilemaan.Mielenkiintoinen näkökulma että autolla voisivat ajaa vain he jotka pystyvät renkaan vaihtamaan.
Näin tänään Skodan Vianorin pihalla, väitteesi on rikki.Ne vaihdattavat muilla joilla on varaa, demarit vaihtavat itse.
..Näin tänään Skodan Vianorin pihalla, väitteesi on rikki.
Ne vaihdattavat muilla joilla on varaa, demarit vaihtavat itse.
Tietenkin pätee kuten kaikkeen muuhunkin vastenmieliseen ruumiilliseen työhön.Päteekö sama ruohonleikkuuseen? Vain demarit leikkaavat itse, muut ostavat palvelun postilta?
Päteekö sama ruohonleikkuuseen? Vain demarit leikkaavat itse, muut ostavat palvelun postilta?
Yksi lapsuuden kaveri rakensi tänä vuonna (tai aloitti jo viime vuonna) talon, menee ulkomuistista, mutta väitti että toimimalla kokoaikaisena apupoika-anteroisena työmaalla, säästää n. 32€/h. Tarkoittaa 5000-5500€ kuukaudessa.Me veronkiertäjät vaihdamme renkaan itse ja tuntipalkka on enemmän, kuin koskaan elämässä tulemme mistään työstä käteen saamaan. Joku laski joskus, että jos tienaa yli 8000 euroa kuukaudessa niin kannattaa olla ennemmin palkkatöissä kuin esim. omaa omakotitaloa rakentamassa. Siksi kaiken maailman tumpelot insinöörit (kuten sivullekirjoittanut) rakentavat taloja ja raksamiehet ovat kortistossa.
Uusista autoissa ei paljon enaa taida olla vararenkaita, turhana painolastina.Onhan tuo nyt yksi autoilijan perustaidoista. Jos kesken matkan hajoaa rengas niin kylla se on jyva osata vaihtaa. Ja eihan tuota vaikeaksi saa tekemallakaan.
Ei oikeaa normirengasta, mutta aina niissä se pikkurengas vähintään on, jolla pääsee kotiin/rengaskauppaan/korjaamolle nilkuttamaan.Uusista autoissa ei paljon enaa taida olla vararenkaita, turhana painolastina.
JOL
Eikös yleistyvä käytäntö ole laittaa paikkapullo konttiin? Tuntuu ettei edellisessä autossa ollut edes sitä hätätunkkia, joten ei sillä vararenkaallakaan olisi ihmeitä tehnyt.Ei oikeaa normirengasta, mutta aina niissä se pikkurengas vähintään on, jolla pääsee kotiin/rengaskauppaan/korjaamolle nilkuttamaan.
Voi tietysti olla, itse en ole nyt iviime vuosina autokaupoilla käynyt. Ei tuo renkaan vaihtaminen mikään pakollinen taito ole, apua saa nopeasti tien päälle. Ihan hyödyllinen taito on edelleen silti osata rengas vaihtaa, mutta ilmankin pärjää. Itse osaan ja autossa se pieni vararengas, mutta kaikki renkaan vaihtoon tarvittava muu mulla on kyllä autotallissa, joten ihan samalla tavalla joutuu ottamaan luurin käteen, jos kesken matkaa posahtaa ;)Eikös yleistyvä käytäntö ole laittaa paikkapullo konttiin? Tuntuu ettei edellisessä autossa ollut edes sitä hätätunkkia, joten ei sillä vararenkaallakaan olisi ihmeitä tehnyt.
Kännykkäappsien kehittyessä aukeaa entistä enemmän mahdollisuus ulkoistaa asioita ja työntekijät voivat tehdä satunnaisena keikkana palveluammatteja. Tyyliin hakisin ihmisen kotoa hänen auton ja käytän sen huollossa palauttaen tilaajalle. Hän säästää omaa aikaansa ja minä puolestani kulutan omaani saaden jonkinlaisen korvauksen työstäni.
Kännykkäappsien kehittyessä aukeaa entistä enemmän mahdollisuus ulkoistaa asioita ja työntekijät voivat tehdä satunnaisena keikkana palveluammatteja. Tyyliin hakisin ihmisen kotoa hänen auton ja käytän sen huollossa palauttaen tilaajalle. Hän säästää omaa aikaansa ja minä puolestani kulutan omaani saaden jonkinlaisen korvauksen työstäni.
Ihan hyödyllinen taito on edelleen silti osata rengas vaihtaa, mutta ilmankin pärjää. Itse osaan ja autossa se pieni vararengas, mutta kaikki renkaan vaihtoon tarvittava muu mulla on kyllä autotallissa, joten ihan samalla tavalla joutuu ottamaan luurin käteen, jos kesken matkaa posahtaa ;)
Varmaan Afrikassa palvelijoiden palkkaaminen nähdään osana rikkaiden "yhteiskuntavastuuta" - sillä tavalla he jakavat vaurauttaan muillekin. Suomessa rikkaan maksavat vitusti veroja.Afrikassa sinua katsotaan pahalla, jos et palkkaa palvelijoita, vaikka sinulla on selvästi siihen varaa. Suomessa taas mietitään vittu mikä pelle, käyttää palveluita.
Varmaan Afrikassa palvelijoiden palkkaaminen nähdään osana rikkaiden "yhteiskuntavastuuta" - sillä tavalla he jakavat vaurauttaan muillekin. Suomessa rikkaan maksavat vitusti veroja.
Sama, itse vaihdan renkaat keväisin ja syksyisin. Tuo pyöräjuttu on paha. Aina kun lapsilta puhkeaa rengas pyörästä, niin kysyn kauhusta kankeana: "Etu- vai takapyörä?" Vanhanmallisissa pyörissä tuo oli vielä helppoa, mutta nykyaikaisissa vaihdepyörissä siellä voi olla ties mitä irrotettavia nippeleitä ja vaijereita, ennen kuin pyörän saa irti ja kumin ulos. Saatanas, että on joskus vaikeaa ja joskus on turattu tunteja yhden takapyörän kanssa.Minä vaihdan auton renkaat aina itse. Se auton renkaiden vaihtaminen oli tähän vuoteen asti vaativin tekninen suoritus, jossa olin elämässäni onnistunut. Männä kesänä pistin vielä paremmaksi, kun otin polkupyörästä takarenkaan irti ja osasin vielä laittaa sen takaisinkin. Saattoi siinä tosin käydä vähän tuurikin. Voi olla ettei toista kertaa onnistuisi.
Takapyörän saa vaihdettua irroittamatta kuin ihan minimin eli kiinnityspultti auki että sisärengas mahtuu vanteilta. Sottaisempi kuin eturengas, kun ketjuun tulee aina koskettua, mutta hoituu kesken fillarilenkin.Sama, itse vaihdan renkaat keväisin ja syksyisin. Tuo pyöräjuttu on paha. Aina kun lapsilta puhkeaa rengas pyörästä, niin kysyn kauhusta kankeana: "Etu- vai takapyörä?" Vanhanmallisissa pyörissä tuo oli vielä helppoa, mutta nykyaikaisissa vaihdepyörissä siellä voi olla ties mitä irrotettavia nippeleitä ja vaijereita, ennen kuin pyörän saa irti ja kumin ulos. Saatanas, että on joskus vaikeaa ja joskus on turattu tunteja yhden takapyörän kanssa.
Takapyörän saa vaihdettua irroittamatta kuin ihan minimin eli kiinnityspultti auki että sisärengas mahtuu vanteilta. Sottaisempi kuin eturengas, kun ketjuun tulee aina koskettua, mutta hoituu kesken fillarilenkin.
Joo, olen täysin tietoinen, että youtubesta löytyy apua jos mihin, mutta en vittu tajua mennä katsomaan. Ei mitään periaatteellista, vaan ei vaan tule mieleen, kun tilanne on päällä. Yritetään pitää mielessä.Kyllä, näissä youtube on ystävä.
Jos ei ihan kaikki niksit ja tekniikka ole hallussa, niin muutama video youtubesta aiheesta ja esimerkiksi renkaan tai jarrupalojen vaihto käy kuin tanssi.
Itse aikanaan takapihalla treenasin takarenkaan vaihtoa tekemällä homman useamman kerran putkeen. Sai rauhassa puuhata kauniina kesäpäivänä. Tuli tosin nyt youtube-videosta hyvä vinkki pitää ajossa mukana kertakäyttöhanskat, niin ei sormet sotkeudu jatkossa.Joo, olen täysin tietoinen, että youtubesta löytyy apua jos mihin, mutta en vittu tajua mennä katsomaan. Ei mitään periaatteellista, vaan ei vaan tule mieleen, kun tilanne on päällä. Yritetään pitää mielessä.
Joo, olen täysin tietoinen, että youtubesta löytyy apua jos mihin, mutta en vittu tajua mennä katsomaan. Ei mitään periaatteellista, vaan ei vaan tule mieleen, kun tilanne on päällä. Yritetään pitää mielessä.