Kerrankin samoilla linjoilla Alonson kanssa. Kimi ja Alonso ovat olleet parhaita tottumaan renkaisiin. Red Bull on narissut koko kauden ja nyt se alkaa tuottamaan tulosta. Mersu sai rikkoa sääntöjä ilman sanktioita.
E: Alonso avautui BBC:llä kuinka perseestä Pirellin toiminta on tällä hetkellä. Tuovat liian kovia renkaita, jotka suosivat Mersua ja RB:tä, kun taas pari muuta kärsii pahasti.
E: Alonso avautui BBC:llä kuinka perseestä Pirellin toiminta on tällä hetkellä. Tuovat liian kovia renkaita, jotka suosivat Mersua ja RB:tä, kun taas pari muuta kärsii pahasti.
Odotettua Alonsolta, kun ei pärjää kärjelle. Onhan se varmaan turhauttavaa ajaa jo kolmas kausi ferkulla ilman mestaruutta.
Jeah, mutta on Alonso kenties tuossa osittain oikeassakin.
Mestaruuspytyn kohtalo ratkennut. Heitän kirveen kaivoon.
Paul Di Restan aika-ajo hylättiin alipainoisen auton takia, joten Kimi lähtee nyt ruudusta 8. Ei sekään mitään lupaa itse kisaan.
No jaa, itse en usko että Kimi olisi kakkospaikkaa saanut, vaikka olisi varikolla käynytkin. On hyvä muistaa, että Webber ehti ohittamaan Kimin ennen varikkokäyntiään. Se kyllä tarkoittaa sitä, että Webber olisi ollut myös Kimin edellä, jos molemmat olisivat peräkkäin varikolle ajaneet...mutta nyt kyllä aidosti vituttaa että Lotus kusi luultavasti ainakin kakkossijan (8 lisäpistettä).
Ironisesti toisaalta Hamiltonilta pamahti juuri rengas, mutta ei ollut ainoa suinkaan.
No jaa, itse en usko että Kimi olisi kakkospaikkaa saanut, vaikka olisi varikolla käynytkin. On hyvä muistaa, että Webber ehti ohittamaan Kimin ennen varikkokäyntiään. Se kyllä tarkoittaa sitä, että Webber olisi ollut myös Kimin edellä, jos molemmat olisivat peräkkäin varikolle ajaneet.
Ei pidä paikkaansa. Silloin ajettiin jo safety-car tilanteessa eikä silloin saa ohittaa. Varikon sisääntulo on sellaisessa paikassa että kun Kimi kiersi shikaanin kautta maalisuoralle Webber näennäisesti ohitti Räikkösen ajaessaan varikkosuoraa. Mikäli Kimi olisi ajanut varikolle olisi Webber tullut hänen perässään sinne.
En ole yleensä mikään salaliittoteoreetikko, mutta jollain tapaa nuo tämänpäiväiset rengasrikot ihmetyttivät, etenkin kun niiden yhteydessä puhuttiin viilloista hajonneissa tai melkein hajonneissa renkaissa.
Mielenkiintoista nähdä, saavatko Pirelli ja osa talleista nyt tahtonsa läpi, ja loppukauden kisoissa käytössä ovat ne kovemmat rengasseokset, huolimatta siitä vastustavatko Lotus ja kumppanit niitä. Ainakin Hamilton tuntu jo heti tuoreeltaan vaativan muutoksia renkaisiin.
Pirellin aiemmat yritykset muuttaa renkaidensa rakennetta kesken kauden ovat kaatuneet Ferrarin, Lotuksen ja Force Indian vastustukseen. Säännöt kuitenkin mahdollistavat rengasmuutokset turvallisuussyiden takia ilman tallien yksimielisyyttäkin.
Ihan naurettavaa tämä, että Mersu saa tehdä mitä lystää, tuo testaus"kieltokin" oli todellinen skandaali ja nyt myös sääntörikkomus jälleen myönnetään, mutta kas kummaa mitään ei seuraa. Tämähän alkaa jo muistuttaa sm-liigatason kurinpitoa.Onko mersuilla jotkin ihan omat sääntönsä tai jotain? saavat testata ihan vapaasti ilman merkittävää rangaistusta ja ajaa lian kovaa turva-auton ollessa radalla ja siitä varoitus joka ei merkkaa tässä sarjassa muutakuin että voi ottaa taas seuraavan varoituksen.
Onko mersuilla jotkin ihan omat sääntönsä tai jotain? saavat testata ihan vapaasti ilman merkittävää rangaistusta ja ajaa lian kovaa turva-auton ollessa radalla ja siitä varoitus joka ei merkkaa tässä sarjassa muutakuin että voi ottaa taas seuraavan varoituksen.
En usko, että saa. Sehän tarkoittaisi, että Mersu pääsisi kuin koira veräjästä. Tämä olisi kyllä muille talleille oikein muita talleja kohtaan, koska Mersuhan testinsä ovat jo tehneet (tosin ensi kauden renkailla, mutta kuitenkin).Autosportin mukaan nyt on suunnitelmissa, että junnujen testisessio muutettaisiin rengastesteiksi, joihin voisi osallistua kisakuskit. Jos näin käy, niin on mielenkiintoista nähdä saako Mercedes osallistua tilaisuuteen.