Maailmanhistorian kaunein auto

  • 161 641
  • 200
Suosikkijoukkue
Mestaruuden jälkeinen krapula 2022-

Mk1 on ollut meikäläisen suuren intohimon kohteena jo pitempään ja joku päivä myös sellaisen hommaan. Suomen teillähän näitä ei enää tunnu liikkuvan ja myytävät yksilöt tuntuu kaikki olevan kähmäsiä kuolemanloukkuja.
Ruotsistahan tuollasen GTi:n saa jo niin halvalla, että on suorastaan rikos, olla yhtä hakematta...Mutta mitäpä täällä keskustassa autolla tekee. :(

Golf mk1
 
Suosikkijoukkue
Greek Philosophers
Mk1 on ollut meikäläisen suuren intohimon kohteena jo pitempään ja joku päivä myös sellaisen hommaan. Suomen teillähän näitä ei enää tunnu liikkuvan ja myytävät yksilöt tuntuu kaikki olevan kähmäsiä kuolemanloukkuja.

Lisätään tuohon vielä määre Cabriolet, niin ollaan todellakin melko lähellä maailmanhistorian kauneinta autoa.
 

Zous

Jäsen
Suosikkijoukkue
Ryan Reaves
Muistin oikein, että tälläinen ketju on. Laitetaanpa sitten ne omat unelma autot TOP 5 järjestykseen.

1. Pontiac GTO 1969/1970

Tässä on vaan jotain niin häikäisevää. Jos joku sanoisi, että valitse mikä tahansa auto, niin saat sen nyt. En miettisi hetkeäkään muita kuin GTO:ta. Jotkut tahtovat autolta paljon herkkuja Mercedes, BMW yms. Jotkut urheiluautoja, mutta itse rakastan todellista musclea. Kaikkia mielipiteitä pitää arvostaa kun puhutaan autoista, mutta kunnon jennkirauta on on todellinen auto vaikka vertaisi mihin.

http://media.motortopia.com/files/9292/vehicle/4735bc94df942/PARTS_072.jpg
http://flameroad.com/pics/Pontiac/3b/8e/19958_Pontiac-GTO-Judge_1.jpg
http://3.bp.blogspot.com/_WCkNE_0GpaQ/S-OEw5mKrGI/AAAAAAAAAGg/CzpuYDtDy34/s320/Pontiac+GTO+1969.jpg
http://image.highperformancepontiac.com/f/GTO505/10456496%2Bw450%2Bh338%2Bcr0%2Bre1%2Bar1/1969-pontiac-gto-7.jpg
http://images49.fotki.com/v571/photos/1/1154812/5685157/Pontiac1969GTOTheJudge_set4_03-vi.jpg

2. Dodge Charger 1969 R/T

Hemaiseva auto myös tämä. Ei yllä GTO:n tasolle, mutta on todella legendaarinen ja tyylikäs auto.

http://flameroad.com/pics/Dodge/3a/26/7042_Dodge-Charger-RT-426-Hemi_4.jpg
http://flameroad.com/pics/Dodge/3a/26/7042_Dodge-Charger-RT-426-Hemi_10.jpg
http://farm4.staticflickr.com/3408/3646092606_3c11859890_b.jpg

3. Chevrolet Chevelle 1970

Tämä jää jo sitten hieman taka alalle kahdesta ekasta, mutta kaunis on tämäkin.

http://www.creativecrash.com/system/photos/000/089/460/89460/big/chevelle_1970_1.jpg?1271575735
http://image.chevyhiperformance.com/f/featuredvehicles/1209chp_1970_chevrolet_chevelle_ss/42157926/1209chp-08-o-%2B1970-chevrolet-chevelle%2Bfront.jpg
http://topcarsport.com/wp-content/uploads/2013/01/Muscle-cars-1970-454-ss-chevy-chevelle-american-muscle-cars-camaro.jpg

4. Lamborghini Murcielago

Kai näistä nykyajan leluistakin tänne on jotakin laitettava. Onhan tuo upea. Voisi käyttää oikeastaan sanaa seksikäs, vaikka puhutaan autosta. Lamborghini on itselle ainoa oikea merkki sitten ylläolevien lisäksi.

http://www.lincah.com/wp-content/uploads/2009/10/2009-Lamborghini-Murcielago-LP640-JB-R-Rear-Angle-Door-Open-View.jpg
Gran Turismo 5 Lamborghini Murcielago HD desktop wallpaper : Mobile

5. Lamborghini Aventador

Uusin päivitys Lambolta. Onhan tuo kiihtyvyys ja nopeus huimaa ja äänet komeat ja tottakai hieno myös ulkoa, mutta ei nämäkään kaksi sportti autoa yllä edes lähelle todellisen amerikan raudan tasolle. Aina on tyylikäs kuitenkin myös Lambo.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/19/Lamborghini_Aventador.jpg
http://walleh.com/wp-content/uploads/2013/06/Black-Lamborghini-Aventador.jpg

Sitten takaisin katselemaan niitä muutaman tonnin Hondia.
 

Juicey

Jäsen
Suosikkijoukkue
SaiPa, G
En tiedä onko ketjuun jo heitettykin, mutta '72 Oldsmobile 442 on kyllä huikean hienoja autoja, jos ei juurikin maailman kaunein niin ainakin TOP5 -kamaa.

Edit; Mitämitä, ketju menossa sivua 6 ja ei yhtään mainintaa 442:sta? This is madness!
 

Orlando

Jäsen
Suosikkijoukkue
Porin Ässät
60- ja 70-luvun Ford Mustangit ovat aina miellyttäneet silmää. Varsinkin 70-luvun Mach 1-malli. Erittäin kaunis auto.

Ylipäätään 70-luvun jenkkiautot ovat kauneudessaan omaa luokkaansa.
 

Rocco

Jäsen
- Ford Mustang (5th generation). Alkuperäinen Mustang on tottakai sellainen legenda ettei sitä voi ohittaa, mutta sen lisäksi tämä 5. sukupolven Mustang on todella upea. Hieman pysty keula lisää aggressiivista luonnetta.

- Ferrari Testarossa. Kaksi sanaa: Miami Vice. Poislukien se, että Ferrarin tulee olla mielestäni punainen. Leveä, tehokas ja nuo kylkien ilmanottoaukot tekee autosta hienon. Ainut ruma piirre on ajovalot ylösnostettuna.

- Porsche 996. Hyvin samannäköinen kuin monet 911 ja vastaavat mallit. Vaikea noista erikoisen näköisistä Porscheista on sanoa mikä on hienoin ja mikä ei, mutta 911 pohjalta tehnyt mallit ovat lähes kaikki upeita. Auton tunnistaa Porscheksi heti.

- Aston Martin Vantage -84. Yksi malli mistä varmasti tunnistaa Aston Martinin. Saman tyylisiä autoja on tullut jenkeistä vaikka kuinka, mutta Aston Martin on vaan edelleenkin tyylikäs. En ole yhtään rumaa autoa nähnyt Aston Martinilta.

- BMW 2002. Varmaan johtuu myös lapsuusajan ralli- ja rata-autoista, mutta tämä vanha klassikko on yksi harvoista hienoista bemareista. Radalla tällaisia julmetun isoilla spoilereilla varustettuja malleja, oransseja Jägermeisterin mainoksilla maalattuja, näkyi aina.

- Saab 96. Ojahauki, peräpuikko, kajakki, avaruussämpylä, sotarumpu, puukenkä... Upea auto, aivan silmiä hivelevän upea.
 

BigRedBob

Jäsen
Suosikkijoukkue
HIFK, Florida Panthers, Miami Heat, Trevor Gillies
'65 Ford Mustang
 

Musta Nuoli

Jäsen
Suosikkijoukkue
Suomen maajoukkue, TuTo. Varauksellisesti.
Vuoden 1958 Plymouth Fury, punaisella sävyllä.

Tämän haluaisin itselleni, mutta en kenellekään naapurilleni. Jos auto seisoisi parkkipaikalla asemissa, jättäisin roskapussin viemättä iltaisin. Auto olisi sikäli kätevä, että siihen ei tarvitsisi mitään murtohälyttimiä tai rattilukkoa ynnä muuta ylimääräistä, eikä siihen pääsisi muodostumaan peltivaurioitakaan.

Kaunis, niin kovin kaunis tuo on.
 

benicio

Jäsen
Suosikkijoukkue
Olkun ykkös-yv: Stenkku-Tare-Repo-Janrikki-Morand

Iker

Jäsen
Suosikkijoukkue
HIFK
Kun katsoo noita amerikkalaisten automallien kehitystä esimerkiksi wikipedia-artikkeleista, niin kaikkihan ne pilattiin 80- tai viimeistään 90-luvulla. Katsokaa nyt tuota Eldoradoakin, tai de Villeä. Keräsiköhän noiden ulkonäkö edes uutena kiitosta?

Mielestäni 1980-luku on ollut varmaan muutenkin, mutta varsinkin jenkkiautojen suhteen kammottavinta aikaa.

Jos miettii esim. klassikkosportteja Camaro, Corvette, Firebird ja Mustang, niin kaikki olivat helvetin hienoja 1960- ja 1970-luvuilla muskeliaikoina, ja ovat ainakin minun silmääni menneet 1990-luvun loppua kohti ja varsinkin nyt lähihistorian 2000-luvun vuosina taas hienoon suuntaan, mutta kaikki noista ja etenkin Mustang olivat pahimmillaan 1980-luvun muutenkin aika kummallisen muoti-ilmiön aikoihin.

Ennen sitä ja sen jälkeen ne näyttivät muskeliautoilta tai urheiluautoilta, ja sitten 1980-luvun pahimpina aikoina joltain muovisilta hiekkalaatikkoautoilta.
 

alwahla

Jäsen
Suosikkijoukkue
Flames, Canadiens, Kraken, HIFK
Faktahan on se, että suuri osa maailmanhistorian kauneimmista autoista tehtiin Jenkeissä ja nimenomaan ajanjaksolla 1930-1969. Toki vanhalla mantereellakin onnistuttiin noihin aikoihin loihtimaan kaunottaria, mutta ne suurimmat tähdet löytyivät rapakon takaa.
Kuinkakohan moni meistä sitten jossain 40 vuoden päästä muistelee kaiholla esimerkiksi Qashqaita, Mondeota, Tiguania, Kuutosta tai vaikkapa viitossarjalaista? Turvallisiahan nämä koslat ovat, mutta persoonaa saa hakea.
 
Suosikkijoukkue
JYP, Vatanen, Blackhawks
Yksinkertainen on kaunista. Omaan silmään kaunein näkemäni auto on E46 korimallin BMW M3 banaaninkeltaisena. Joskus vielä semmoisen ostan.
 

Iker

Jäsen
Suosikkijoukkue
HIFK
Kyllä mä näkisin että 80-luvun lopun Mustang on ihan hieno peli, itse voisin edelleen mielelläni sellaisen hankkia. Toinen soiva peli kasarilta olisi Buick Regal Grand National.

Joo, en alkanutkaan ihan vuosi vuodelta noita miettimään että osuuko nyt vuodelle 1989 vai 1991, vaan enemmänkin ns. yleisotanta vuosikymmenittäin ja lähinnä 1980-luvun alkupuolesta oli kyse. Silloin alettiin olla jonkun uuden äärellä, eli vanha hyvä aika heitettiin romukoppaan ja siirryttiin uuden ja futuristisen suunnittelun pariin, näin ainakin voisi kuvitella sen perusteella miten dramaattisesti tyylisuunta muuttui vähän kaikilla samaan etenkin jälkikäteen mietittynä ns. tyhmännäköiseen suuntaan.

Ja oikeastaan se Mustang jonka muistan rumimmillaan, tulikin jo 1970-luvun lopussa eli vanha klassikkomalli oli yhtäkkiä historiaa ja uusi upea Musse oli valmis.

Mustang vuosimallia 1975 toki ns. herkuilla, ja verrokkina vain muutama vuosi myöhemmin Mustang mallia 1979-81 ja tämä toki aika karvalakkimallina mutta kuitenkin ruma kuin perkele.

Hienosti saatiin varmasti ne 1970-luvun alkupuoliskon tyylikkäitä muskelimusseja ajaneet Mustang-kuskit karttamaan noita tuoreempia malleja, tai näin voisin kuvitella kun noita malleja ja niiden huokumaa yleisilmettä vähän vertailee.
 

benicio

Jäsen
Suosikkijoukkue
Olkun ykkös-yv: Stenkku-Tare-Repo-Janrikki-Morand
Voisi melkein sanoa, että 80-luvulla (amerikkalaisista) autoista tuli rumia, 90-luvulla tylsiä, lopullisesti ehkäpä. Ruma on sikäli parempi, että se voi silti olla esim futuristisuutensa tai rujoutensa takia hieno, vähän niinkuin DeLorean-tyylillä.
 
Viimeksi muokattu:

Zous

Jäsen
Suosikkijoukkue
Ryan Reaves
Kyllähän jenkeissä 70 luvun vaihteessa muodot oli parhaat. Esim. GTO, Charger ja Chevelle ovat hienoimpia ikinä. Vuodet 69 ja 70 juuri ne parhaat.
 

Alamummo

Jäsen
Suosikkijoukkue
HIFK, Liverpool FC, Heiskanen, Lundell, Rantanen
En ymmärrä autoista yhtään mitään, eivätkä ne kiinnosta erityisesti. Täytyy kuitenkin sanoa, että Lontoossa tuli nähtyä huolella ja hellyydellä kunnossapidetty Jaguar E-type ja siinä vasta autokaunotar olikin. Mies sen tunnisti, itse katsoin vaan, että onpa upea menopeli.
 

JTK

Jäsen
Suosikkijoukkue
Ässät, Kama
Ja oikeastaan se Mustang jonka muistan rumimmillaan, tulikin jo 1970-luvun lopussa eli vanha klassikkomalli oli yhtäkkiä historiaa ja uusi upea Musse oli valmis.

Mustang vuosimallia 1975 toki ns. herkuilla,

Tämä on kyllä vuosimallia 1969. Lukee kilvessäkin. -69 on ainoa vuosimalli noista vanhoista, jossa on tuplavalot keulalla. Vuonna -74 alkoi tulla jo noita tosi karseita Mustangeja.
Mulla on muuten tollanen vuosimallia -69 <3
 

H.Incandenza

Jäsen
Suosikkijoukkue
KalPa, KuPS, SiiPe, Chelsea FC
Kyllä mä näkisin että 80-luvun lopun Mustang on ihan hieno peli,

Sierra!

Tässä eräs suosikeista, jonka toivoisin joskus koristavan omaa pihaani.

Jaguar XJS
Tämä kyseinen malli pysyi kauniina läpi 80-luvun 90-luvun puolellekin. Mitään radikaaleja muutoksia ei tehty. Britit yleensäkin ymmärtävät, ettei ehjää kannata mennä korjaamaan.
 

kykkeli

Jäsen
Suosikkijoukkue
HIFK
Vuoden 1958 Plymouth Fury, punaisella sävyllä.

Tämän haluaisin itselleni, mutta en kenellekään naapurilleni. Jos auto seisoisi parkkipaikalla asemissa, jättäisin roskapussin viemättä iltaisin. Auto olisi sikäli kätevä, että siihen ei tarvitsisi mitään murtohälyttimiä tai rattilukkoa ynnä muuta ylimääräistä, eikä siihen pääsisi muodostumaan peltivaurioitakaan.

Kaunis, niin kovin kaunis tuo on.

Ei voi muuta kuin olla samaa mieltä. Christine..
 

Huerzo

Jäsen
Suosikkijoukkue
Donnerwetter S.p.A.
Delahayen art deco -autot 1930-luvulta ovat melkoisia taideteoksia korimuotoilun osalta. Nykyään kun autot ovat samanlaisia tuulitunnelitestattuja broilereita, on mukava kurkata aikaan jolloin muotoilun rajoitteena ei juuri pidetty ilmanvastuksen minimointia.

En tiedä löytyykö maailmasta automuotoiluun keskittyvää taidenäyttelyä, mutta ainakin Delahayen 165 -mallin (josta kuva ohessa, supercars.net) pitäisi kuulua näyttelyn vakituiseksi osaksi.
 
Kirjaudu sisään, jos haluat vastata ketjuun. Jos sinulla ei ole vielä käyttäjätunnusta, rekisteröidy nyt! Kirjaudu / Rekisteröidy
Ylös