Ralli vs Formula 1

[pikkuvaimo]

Kumpi on mielenkiintoisempaa? Vaikka otsikossa lukee vain ralli, niin pääpaino on kuitenkin WRC- "pääluokan" rallissa.

Kumpaa seuraat mieluummin?
Miksi näin?
Ketjun aloittajana minulla on velvollisuus perustella oma vastaukseni, teen sen muutamalla ranskalaisella:

- olosuhde vaihtelee jatkuvasti
- olosuhteiden vaihtelu ei katkaise kilpailutilannetta
- autot lähempänä toisiaan
- "radat" erilaisia joka vuosi
- näyttävyys
- erilaiset ajoalustat
- vaaramomentti eri planeetalta
- sata syytä

 

[Glove]

Rallista luen tulokset jostain jos sattuu kohdalle. F1TV on tilattuna, mutta alan kallistumaan sille kannalle. Että sanon senkin irti. Ajetaan 70 kierrosta ja ;ax voittaa.

 

[alwahla]

Ralli, ehdottomasti. Oikeastaan voisi sanoa, että mikä tahansa ralli on mielenkiintoisempaa kuin Formula 1.
Autot ensinnäkin tunnistaa autoiksi, kisapaikat ovat vaihtelevia erilaisina reitteineen eikä esimerkiksi sade (tulkoon se sitten monsuunina tai lumen muodossa) juurikaan aiheuta kisojen peruuttamisia, kuskit tuntuvat olevan mielenkiintoisempia, vauhtia piisaa ihan riittävästi omaan makuuni sekä lisäksi kisoissa pääsee näkemään vaikuttavia hyppyjä ja lisäksi on aina vaarana se, että auto karkaa käsistä ja törmää johonkin joko luonnon tai ihmisen tekemään esteeseen.

Formuloiden seuraaminen päättyi minun osaltani suunnilleen niihin aikoihin, kun Räikkönen voitti ensimmäisen mestaruutensa. Erilaiset tallimääräykset, tylsät kisat, muutama ylivoimainen kuski ja toisinaan talli pilaamassa toiveet tasaisesta kisasta, ärsyttävät selostajat, mitäänsanomattoman näköiset ajokit (nopeita ovat kuin mitkä, mutta eivät vaan iske) sekä vaaran tunteen puuttuminen. Nykyään voisi myös lisätä sellaisen asian kuin katselumahdollisuuksien rajallisuuden. Siinäpä niitä syitä, miksi formulat eivät iske ollenkaan.

 

[Tombe76]

Aika vaikea, mutta vastaan ralli, koska eletään vuotta 2023.

Formuloita seurannut aktiivisesti Sennan ja Prostin ajoista lähtien, mutta kiima hiipunut näihin perässä köröttelyihin. Varsinkin, kun keulassa ei ole finskejä. Yhden kerran nähnyt livenä, Monzan aika-ajot olivat kovat, kun Kimi otti Ferrarilla paalun. Siinä sai hyvissä promilleissa heilutella lippua koko illan. Kisapäivä oli vähän pettymys, kun Kimi oli "vain" 2. Toki ihan hyvä suoritus kun oli jo valjastettu kakkoskuskiksi, mutta silti. Eikä nuo rankat kisatkaan unohdu. mm. Sennan kuolema oli tiukka katsella vapunpäivänä 1994 krapulassa televisiosta.

mutta Ralli: Rovanperä dominoi + Lappi ja kumppanit peesaavat, kun eletään vuotta 2023. Miinuspuolena tallien vähäinen määrä, plussalle nykytekniikka ajanottoineen ja kameroineen... Tätäkin seurattu pikkupojasta lähtien ja taisi itkukin tulla silmään kun kuulin naapurin ulkoradiosta ohi kävellessä Henri Toivosen kuolemasta. Leikit loppui siihen.

Yhden kerran myös nähty livenä vuonna X. Ensi viikolla sitten toisen kerran.

 

[Rautapohkeet]

Ralli vie voiton helposti. Sattuu ja tapahtuu kaikennäköistä ja kuskit on rennompia ja sanavalmiita. Eikä heille ole työnnetty ohjevihkosta nenän eteen josta löytyy joka kysymykseen tylsä pr vastaus. Formuloitakin seuraan edelleen, mutta mielenkiinto hiipuu pikkuhiljaa, toki siihen vaikuttaa paljon se ettei suomalaisia ole kärjessä taistelemassa. Moottoriurheilu on aina ollut lähellä sydäntä ja viime vuodet vieläkin enemmän, kun jääkiekko kiinnostuskin laski, kun oma seura pelaillu ties missä. Ehkä sekin tästä elpyy.

 

[Nelfor]

F1 vie tässä helposti voiton, vaikka kaikki moottoriurheilu onkin lähellä sydäntä. Syy ihan puhtaasti siinä, että radalla tapahtuva taistelu on mielenkiintoisempaa seurattavaa kuin kellon katsominen. Tämähän on syynä myös sille, miksi Kimi ei lopulta hirveästi innostunut rallista.

Monet varmastikin vastaavat nyt helposti rallin olevan mielenkiintoisempaa, kun Verstappen dominoi formuloita, mutta itse olen seurannut lajia niin kauan ja tiiviisti, että saan paljon iloa myös muusta kuin kärkikamppailusta. Toinen syy rallin suosioon on tietysti siinä, että sieltä löytyy kärkitaistossa pyöriviä suomalaisia.

Näiden kahden lajin taistelu suomalaisten silmissä vaihtelee varmasti paljon. Jos olisi kysytty samaa muutama vuosi sitten, kun Kimi ajoi Ferrarilla ja Valtteri Mersulla, niin vastaukset olisivat erilaisia.

 

[Surukuku]

Mielenkiinnon kohde on vaihdellut vuosikymmenten aikana puoleen ja toiseen, mutta kaikenkaikkiaan moottoriurheilu on ollut aina lähellä sydäntä.
Tietysti, kisojen näkyvyys on vaikuttanut kovasti siihen, mitä on tullut seurattua... ja tietysti suomalaisten kuskien menestys ja mukana olo. Nykyään WRC ja kotimaiset rallisarjat herättävät mielenkiintoa, Formulat eivät vähääkään.

Itse asiassa todella pitkään, ihan nuoruudestani asti, ratamoottoripyöräilyn MM-sarja, sittemmin Moto-GP, oli SE laji moottoriurheilussa, jota tuli seurattua aktiivisti, mutta näköjään aikansa kutakin. Jossain vaiheessa tuli seurattua Moto-GP:n lisäksi myös WorldSBK-sarjaa, jossa kisat olivat mielenkiintoisempia ja todella suosittuja osallistujamäärillä mitattuna.

 

[Barcelona]

Ralli.

- Kesämökille menevä maantie on aina välillä rallipätkänä niin on tullu nähtyä lajia ns. livenä.
- Mielestäni vaatii enemmän pokkaa ajaa täysiä jossain kaposella metsätiellä kuin jollain radalla jossa on turva-aluetta. (toki Monaco ja muut katuradat on asia erikseen).
- Aina pitänyt siitä että rallissa autot näyttää autoilta. Tosin iso miinus on kyllä merkkien vähyys.
- Rallikuskit on persoonina yleensä paljon maanläheisempiä kun formulakuskit. Enkä puhu pelkästään suomalaisista.
- Rallissa ajetaan hienojen ja erillaisten maisemien ympäröimänä.
- Rallia pääsee katsomaan ilmaiseksi. Formuloissa taas on rahastuksen meininki ihan jokaisessa asiassa.
- Suomalaiset pärjää rallissa paremmin. Mukavampihan se on seurata kun kun fanittaa Rovanperää ja Hämäläistä ja toivoo aidosti heille menestystä.

 

[Keltainen]

Formuloissa jos johtaa ekan kierroksen jälkeen, eikä vehkeet hajoa niin väkisin on minimissään toinen. Formula on tylsää, pitäisi keksiä jotain. käännetty lähtöjärjestys, tai vielä parempi jos puolet ajaisi rataa toiseen suuntaan. Jo jos joku ajaa hiekalle 60 metrin päähän radasta, niin turva-auto heti. Prätkäkisoissa sen sijaan sattuu ja tapahtuu.
Rallissa ei lyödä pillejä pussiin jos vähän vettä ripeksii. Ja ne jätkät vaihtaa renkaan itse.

 

[Nelfor]

Formuloissa jos johtaa ekan kierroksen jälkeen, eikä vehkeet hajoa niin väkisin on minimissään toinen. Formula on tylsää, pitäisi keksiä jotain. käännetty lähtöjärjestys, tai vielä parempi jos puolet ajaisi rataa toiseen suuntaan. Jo jos joku ajaa hiekalle 60 metrin päähän radasta, niin turva-auto heti. Prätkäkisoissa sen sijaan sattuu ja tapahtuu.
Rallissa ei lyödä pillejä pussiin jos vähän vettä ripeksii. Ja ne jätkät vaihtaa renkaan itse.

Ymmärrän, että tykkää rallista enemmän kuin formuloista, mutta on kyllä typerää argumentoida, että formuloiden huonoimpia puolia on turvallisuuteen panostaminen. Etenkin, kun formuloissa on tapahtunut kuolemaan johtaneita onnettomuuksia ihan lähiaikoina.

Rallissakin on tiukkoja turvallisuuteen liittyviä sääntöjä, joista yksi merkittävin liittyy ratojen suunnitteluun. Niistä ei saa tehdä liian nopeita. Rallissa mennään yleisesti jossain reippaan 100 km/h keskinopeudessa, kun formuloissa voi keskinopeus olla kisakohtaisesti jopa yli 250 km/h.

Molemmissa lajeissa otetaan turvallisuus vakavasti, mutta radat, kilpailut ja autot ovat hyvin erilaisia, sekä turvallisuuteen panostetaan eri tavoin. On typerää arvostella lajia sen vuoksi, että sääntöjen avulla pyritään välttämään vakavia onnettomuuksia.

Molemmissa lajeissa on myös paljon vaihtelua sen suhteen, kuinka ylivoimaisia autoja/kuskeja milloinkin on mukana. On se rallikin ollut aika usein yhden ja saman kaverin kulkemista voitosta toiseen, vaikka se vaaramomentti onkin olemassa - kuten on formuloissakin.

 

[Joe Plop]

Niin erilaisia lajeja että vartailu on turhaa. Mutta kilpailun vähyys on ajanut itseni pois formuloista. Eka ja vika kierros on kiinnostavia ja kerran/kaksi kaudessa sitten jotain muuten mielenkiintoista kun sataa tai tms... Siksi lopetin formuloiden katsomisen noin 10v sitten... Ei edes liittynyt suomalaisiin kuskeihin mutta oli vaan niin tylsää katsoa sitä peräkkäin ajamista että sai jäädä... Ei ne rallitkaan aina mielenkiintoisia ole mutta omaan makuun kuitenkin se enemmän kiinnostava. Varsinkin kun on itse tullut harrastettua enemmä tai vähemmän aktiivisesti reilu 30v...