Daimler AG, joka on saksalainen firma, omistaa Mersun. Kyseessä on silloin saksalainen auto, vaikka se tehtäisiin Suomessa. Ihan samoin Harwall Arena on venäläinen halli, vaikka se parikymmentä vuotta sitten suomalaisten toimesta rakennettiinkin.
Mersu on siis saksalainen auto, kun auton rakentaneen firman omistajat ovat saksalaisia? Venäläisetkö sen Hartwall Arenan ovat siis rakentaneet? Vai mites tää menee eksplisiittisesti?
Ottamatta kantaa siihen, missä minun mielestäni pitäisi pelata, huomautan, että Gardeniin on suunnitteilla n. 10500 paikkaa (lisäksi n. sata aitiota). Tämä vaikuttanee myös konserttimyyntiin (ym.) suhteessa Hartwall Arenaan.
... ämmä-Peltonen...
Tämänkin näkee sitten, kun Garden on valmis. Jaffalan konserttikapasiteettihan on suurimmillaan silloin kun lava on sijoitettu keskelle permantoa, kuten nyt vaikkapa Metallicalla oli muutamia vuosia sitten. Silloin kapasiteetti on jo n. 15500 katsojaa. Gardenista on tihkunut varsin maltillisesti katsomoinfoa, mutta siitä mitä olen kuullut, vastaavalla lavarakenteella Gardeniin mahtuisi n. 13000 katsojaa. Loppuunmyydyissä tapahtumissa ero olisi lipunmyyntitulojen suhteen selkeä, etenekin kun jo valmiiksi kalliita lippuhintoja jouduittaisiin Gardenissa edelleen nostamaan pienemmän kapasiteetin ja suurempien katteiden kustantamiseksi (nykyisellään esim. Mötley Crue hinnat alkaen 59e). Jos siis tähdätään samaan tuottoon Hartwall Arenan kanssa.Ei välttämättä kuitenkaan niin paljoa. Siis saattaa vaikuttaa, mutta voihan se olla, että konserteissa permantopaikat mukaanlukien paikkamäärä on kuitenkin aika sama.
...
Mutta kuten sanottu jo aikaisemmin, olen Gardenin kannattaja. On vain hyvä, että se valmistuu - toivottavasti - Töölöön ja suunnitellulle paikalleen...
... Mulla ei olisi mitään sitä vastaan, että tulevat Karjalahöntsät (jos niitä on vielä silloinkin pakko pelata) pelattaisiin Gardenissa ja MM-kisatkin voitaisiin jakaa kätevästi Jaffalan ja Puutarhan kesken. (Tällöinkin jaksan kuitenkin uskoa, että suurempi katsojakapasiteetti vetäisi finaalien ja pudotuspelien kohdalla viisarin kohti Hartwallia, ellei asiasta tehdä jotain poliittista sirkusta).
Daimler AG, joka on saksalainen firma, omistaa Mersun. Kyseessä on silloin saksalainen auto, vaikka se tehtäisiin Suomessa. Ihan samoin Harwall Arena on venäläinen halli, vaikka se parikymmentä vuotta sitten suomalaisten toimesta rakennettiinkin.
Kiekon puolesta näin, mutta mietin laajemmin kaikkia konsertteja sun muuta. Voisin kuvitella, että konserttien ja tapahtumien järjestäminen keskustassa olisi houkuttelevaa, etenkin kun halli siis ei olisi 90-luvulta, vaan 2010-luvulta.
Mistä lähtien Taka-Töölö on ollut osa Helsingin keskustaa? Liikenne yhteyksissä Hartwall Areena pesee Taka-Töölön mennen tullen en nyt tiedä mitä niin ihmeellistä on näinä vuosina tapahtunut että mahdollinen Helsinki Garden olisi huomattavasti modernimpi kuin Hartwall Areena. Siinä on pian Trio ja iso läjä asuntoja ja työpaikkoja ihan vieressä. Ei tämä HG ainakaan liikenneyhteyksillä tule HA:n kanssa kilpailemaan, luultavasti ikinä.
Hifk-faneille tietysti erityisen tärkeää, että pääsee dallaamaan tutuille kulmille, eikä lähteä jonnekin juna-asemalle.
... No tiesimmehän me molemmat ettet tosissasi ollut...
Mitä nämä sinun juttusi oikein ovat? Mielestäni sinä olet se joka ei ole tosissaan, en tajua sanaakaan. Stadikan viereinen tontti lienee koko keskusta-alueen parhaita, loistava paikka sijainniltaan ja siksi siihen on koko Gardenia ehdotettu ja suunniteltukin.
Huoli pois, edelleen saat matkustaa junalla tai autolla Jokerien peliin Ilmalaan.
Et tajua sanaakaan? Tuosta nyt vain otin esille mm. kävelymatkan juna-asemille. Lisäksi mainitsemasi alue ei ole keskustaa. Liikenteen kannalta se myös jää kakkoseksi mitä Areenaan tulee. Allekirjoittanut kävelee Areenalle. Yritin pitää lauseet mahdollisimman lyhyinä että teksti olisi helpommin ymmärrettävissä.
Lisätään nyt vielä että mikäli Kokoomus ei olisi torpannut Pisaraa niin kyseinen alue voisi olla yhteyksiltään hyvä muttei edelleenkään Pasilaa parempi.
Olemme niin eri linjoilla Gardenista, että asiasta on turha vängätä enempää. Loppukaneettina totean, että mielestäni KG olisi hienoa saada siihen suunnitellulle paikalle, lähiöön sitä ei kannata rakentaa.
Et tajua sanaakaan? Tuosta nyt vain otin esille mm. kävelymatkan juna-asemille.
@MustatKortit väitti, että Sokokselta pääsee raitsikalla viidessä minuutissa Nordikselle. Sinä kumosit tämän väitteen kertomalla, että GoogleMapsin mukaan rautatieasemalta menee kävellen 27 minsaa Nordikselle. Minusta te ette nyt puhu ihan samasta asiasta.
Volvon omistaa kiinalainen Geely Group, onko Volvo siis kiinalainen auto?Daimler AG, joka on saksalainen firma, omistaa Mersun. Kyseessä on silloin saksalainen auto, vaikka se tehtäisiin Suomessa. Ihan samoin Harwall Arena on venäläinen halli, vaikka se parikymmentä vuotta sitten suomalaisten toimesta rakennettiinkin.
Totta. Nostan käteni virheen merkiksi. Toki julkisesta liikenteestä puhuttaessa on myös hyvä muistaa ettei se ole aina pysäkillä valmiiksi odottamassa. Joten matkan kestoa arvioidessa myös julkisen liikenteen aikataulut pitää huomioida.
..Ja onhan tämä nyt käsittämätöntä pelata näitä pelejä venäläisten hallissa..
Eli kyllä pitäisi saada suomalainen halli maajoukkueelle
Oivoi, eli siis tuleva Helsinki Garden tai tampereen halli eivät taida myöskään kelvata, sillä kummankin taustalta löytyy myös ulkomaista rahaa. Vai rajoittuuko tämä pelkästään Venäjältä tulevaan omistukseen?
Itse en näe ongelmaa siinä, että halli on nyt venäläisomistuksessa.
Mä näen ja aika ison ongelman. Tai kaksi.