Kauhea mälli..

[Mike]

Pahaa tekee kun katselee kuvaa tuosta Luciano Burtin kolarista. Toivottavasti ei käynyt mitään todella pahaa, vaikka ei tuossa tilanteessa kyllä hengenlähtökään voi olla kovin kaukana...
Auton vauhti ei näyttänyt hiljentyvän yhtään ja suoraan keula edellä kasaan :(

[TommyT]

Meni kyllä hirvittävällä vauhdilla ja ikävällä osumakulmalla Burti tuohon rengasvalliin. Todella pahan näköinen.

Mielessä kyllä pyörähtivät samantien nimet Senna, Ratzenberger, Häkkinen, Schumacher, kun näki, ettei Burti noussut.

Pelotti myös paljon kun ratamiehet alkoivat pitää lakanoita näkösuojana kameroilta ensiapumiesten ympärillä. Tuli niin elävästi mieleen Imola -95, kun Senna tarvitsi heti onnettomuuspaikalla leikkauksen... Leikattiinkohan Burtikin tuossa?

Mutta Burti onneksi jäi henkiin. Ja toivottavasti ajaa vielä joskus.

-TommyT-

[Mike]

Onneksi. Todella pahalta näytti ja mielessä tosiaan kerkesi käydä se vaihtoehto, että henki lähti. Niin suoralla linjalla auto siihen törmäsi ja kun ajattelee, että vauhti on tuossa ollut varmaankin vielä reipas 200km/h, ja siitä pysähdys parin metrin aikana, niin luulisi sisuskalujen pyörivän karusellia kropan sisällä. Kymmenen vuotta sitten tuosta autosta ei olisi ollut mitään jäljellä ja tuskin kuljettajastakaan. Nyt on onneksi toisin.

[Sistis]

Itse olin jo varma, että Burti on vainaa, mutta nyt oli jo MTV.n tekstitv.llä, että Burtilla on vain aivotärähdys ja hänen tilansa on vakaa. Onneksi.

[odwaz]

Viestin lähetti TommyT
Tuli niin elävästi mieleen Imola -95, kun Senna tarvitsi heti onnettomuuspaikalla leikkauksen...

Pakko viilata pilkkua vakavissakin asioissa: se oli Imola -94.

[Everton]

...so sad but true:
pitkästä aikaa ympyräajoissakin tapahtui jotain mikä pakotti pysymään kanavalla.

[Moto]

Melkeinpä näytti pahemmalta kuin Sennan kuolonkolari. Uskomattoman kestäviä nuo formulat ovat nykypäivänä. Kymmenen vuotta aiemmin Burti olisi takuuvarmasti ollut autuaammilla ajoradoilla.

Yksi mikä ottaa päähän noissa tilanteissa on se, että kameramiesten täytyy heti olla pörräämässä ympärillä kuin herhiläiset. Ei sitä nytkään olisi tiennyt minkälaisesta liha- ja suolikasasta olisi pahimmassa tapauksessa päässyt kuvat suoraan eetteriin ja minä en ainakaan herkkänä ihmisenä haluaisi sellaisia nähdä.

Pääasia, että Burtille ei sitten sen pahemmin käynyt. Kyllä nykyaikana formulla taitaa olla puolimahdotonta päästä hengestään tai edes kovin vakavasti loukkaantua. Hyvä niin, kunhan ei vain liiallista turvallisuuden tunnetta pääsisi syntymään. Luultiinhan sitä vielä 90-luvun alussakin, että kuolonkolarit ovat miltei mahdottomia, mutta sitten lähti kaksi kuskia samana viikonloppuna.

[luistimet]

Ensiksi minullakin tuli mieleen tuo Sennan dramaattinen kuolema. Burtillahan oli vauhtia tsei tsein mukaan sellaiset 300km/h. Onni onnettomuudessa ja kiitos autojen huikeasti parantuneelle turvallisuudelle.

[Seti]

Jee tapahtuu Vromuloissakin jotain....

Nyt kun on tiedossa että mies on kunnossa ainakin pääosin (jos tuota sanaa voi käyttää) niin seuraavat kommentit lienevät sallittuja.

Tuossa mällissä kutakuinkin paljastui se miksi (suuri?) osa ihmisistä katsoo vromuloita.

Kerran pari kaudessa tällainen niin taas pysyy kanava maikkarilla ja väki sohvilla. Yleisessä tiedossa (ainakin alitajunnassa) on että kuskit tosiaan voivat joutua luopumaan ainoastaan kun vaan tarpeeksi huono flaksi käy.

Eli kansa kaipaa verta ja väkivaltaa. Jännitystähän kisa ei taaskaan muiltaosin tarjonnutkaan...

Pieni vertaus Cart maailmaan. Siellä on melkein joka kisassa vastaavanlainen ulosajo mutta jenkkiläiseen tv kulttuuriin ei, pahoissa mälleissä, kuulu hidastuksilla ja uusinnoilla ei mässäily.

Tämä varmaankin lukee tv yhtiöiden sopimuksissa koska muuten jonkun pikkulapsen vanhemmat saattaisivat haastaa koko lafkan oikeuteen pilttinsä henkisen kehityksen vahingoittamisesta.

Viime kisassa esim. ennytmuistakuka täräytti autonsa kilon kappaleiksi ja ainoa mitä tapahtumasta nähtiin oli karmeat jarrutusjäljet ja parvi lääkintähenkilöstöä autonkappaleiden ympärillä.

Jossain vaiheessa sitten tuli ilmoitus että kuskilta oli mennyt "vain" jalka poikki. Jonka jälkeen se hidastus sitten ajettiin ulos.

Toisena esimerkkinä parin vuoden takainen Greg Mooren ulosajo, joka vaati hänen henkensä. Suorassa lähetyksessä ulosajo tietenkin nähtiin mutta sen jälkeen ei yhtään hidastusta.
Tosin kaikki jotka ulosajon näkivät arvasivat että siitä ei voinut selvitä. (Sori en ala kuvailemaan)

Vrt. vaikkapa tuohon Burtin ulosajoon.

Pikku kysymys kumpi käytäntö olisi parempi?

Se että näytetään mahdollisimman monta hidastusta varsinkin ennen kuin on edes tietoa onko kuski hengissä.

Vai että hidastuksia ei näytetä (lue: verellä ei mässäillä) jolloin onnettomuus ja sen syyt jäävät arvailujen varaan.

Itse kannatan pääpiirteittäin tuota ensimmäistä. Jos vaikka sattuu käväisemaan jääkaapilla ja missaa sen mistä kaikki kuitenkin puhuvat. Niin pitäähän se nähdä. Toisaalta jenkkimalli jossa ensin varmistetaan että kuski elää ja vasta sitten mässäillään hidastuksilla voisi olla ihan hyvä myös. Voi kuullosta törkeältä mutta jos vuosien kuluttua kysytään mitä muistan tästä f1 kaudesta niin kyllä se tuo ulosajo varmaan on. Varsinkaan kun en ole nähnyt kuin n. 5 kisaa.

Sori jos loukkasin jonkun mielipidettä/vakaumusta näillä mutta luulen että ainakin joku on samaa mieltä?

[Mazza]

F1-autot vahvistuvat vuosi vuodelta, vielä kaksi vuotta sitten olisi varmasti käynyt pahemmin. Michael Schumacherin törmäys Silverstonessa '99 oli lähes vastaavanlainen, tosin vauhtia tuolloin törmäyshetkellä oli Ferrarin datatietojen mukaan 107 km/h, Burtin tapauksessa varmaan ainakin tuplat siihen verrattuna? Eli vaikka autot ovat nyt huomattavasti nopeampia (niin, en viittaa tällä edelliseen lauseeseen, vaan yleisesti) kuin tuolloin, ovat ne myös suhteellisesti turvallisempia. Silti tällainen mälli pysäyttää aina, pahemmin olisi voinut käydä.

[TommyT]

Tuohon Mazzan viestiin sen verran viittaisin, että vaikka olen samaa mieltä että formulat turvallistuvat jatkuvasti, niin Schumacherin ja Burtin mällien vertailu ei pelkästään nopeusmittarin lukemalla onnistu, sillä veikkaisin että nopeuden lisäksi on myös auton osumakulma rengasvalliin erittäin ratkaiseva asia.

Eip muuta.

Ja kiitos Odwazille pilkun viilauksesta noin tärkeässä asiassa. Senna on kuitenkin kuningas ikuisesti.

-TommyT-

[Mike]

..ja ei se pelkkä kulmakaan, vaan kyllä onnellakin on aimo annos kunniasta mukana noissa pahoissa ulosajoissa. Huonolla tuurilla pelkästään tuo päälle tullut rengaskasa olisi saattanut katkaista Burtin niskan kuin ohuen risun.

Setille sen verran, että ainakaan minä en halua nähdä moista ulosajoa ikinä, en ikinä. Autourheilun viehätys ainakin itselläni piilee mies miestä vastaan tilanteissa, jolloin mennään kykyjen ja auton suorityuskyvyn äärirajoilla ajaen vain sitä yhtä ohitustilannetta, tai sen estämistä varten. Kaikki jotka ovat joskus itse jollakin härvelillä ajaen kilpailleet tietävät tuon tunteen. Se on hienoa ja samanlaista adrenaliini trippiä ei varmaankaan koe missään muussa lajissa. Ainakaan itse en onnistu moista keksimään, vaikka useampia lajeja on tullut kokeiltua. Kun pistät kypärän päähän, niin et ajattele mitään muuta kuin seuraavaa mutkaa ja sitä miten saat auton kulkemaan vieläkin lujempaa. Pelolla ei ole sijaa siinä hommassa.
Ulosajo, tai tekniikan pettäminen ainoastaan hajottaa tuon hetkellisen illuusion ja siinä ei ole mitään hienoa. Ei itse ajettuna, eikä myöskään televisiosta katsottuna.

[hammer lynx]

Kolari oli pahan näköinen ja itse en saanut siitä mitään kicksejä. Mielummin ohituksia kuin ulosajoja.
Räikkönen heitti pari aika näyttävää ohitusta ennen kolaria.
Ties miten korkealla aijä olisi ollut, jos loota olisi kestänyt.
Tiedän, jossittelua, mutta alkukisassa kimi näytti olevan molempia Mclareneita nopeampi.

[Espoon Siniset]

Oli se hirvittävän näköinen mälli, täytyy sanoa. Onneksi pahempaa ei käynyt tuossa tilanteessa.
Muistakaa, että kyseessä oli sama kuljettaja, joka kolaroi pahasti Saksan GP:n startissa reilu kuukausi sitten.

CART-sarjassa pari viikkoa sitten tuli myös hurja kolari, jossa aluksi seuraukset näyttivät todella pahalta. Kesti monta minuuttia, ennen kuin pystyttiin olemaan varmoja, että kuljettaja selviää hengissä. Vasta siinä vaiheessa tuli hidastuksia tilanteesta.

Mooren kuolonkolarinkin näin suorana lähetyksenä ja tiesin kyllä heti, että sellaisesta ei voi selvitä.

[Seti]

Voi ei. Cart näytti jälleen varjopuolensa. 1. osakilpailu Euroopassa ja kauden pahin onnettomuus.

Saksan ARD kanavan lähetyksessä livenä nähtynä.
Pahalta näytti. Toivottavasti Alex Zanardi selvisi tuosta. Spinnaus n. 300km vauhdissa ja toinen auto täräytti samalla vauhdilla kylkeen. Hidastusta ei nähty ja lähetys lopetettiin.

Cart.com:in kautta radio selostus jos kiinnostaa.

Jaa nyt sanovatkin että osui keulaan eikä kylkeen joten toivoa on.

[Seti]

Pahalta näyttää

According to Dr. Steve Olvey, CART Director of Medical Affairs, Alex Zanardi is in extremely critical condition with injuries to both lower extremities, and a significant loss of blood. He is breathing on his own, and responding to direction. He is being airlifted to Klinikum Berlin-Marzahn for treatment of his injuries.

:(

[Wolves]

Kuulin just saman ja pahaa tekee. Toivottavasti säästyttiin kuolonuhreilta, vaikka Alex onkin kriittisessä tilassa. Muuten viimeinen kaksi viikkoa on ollut yhtä tuskien taivalta.

[Pate 00]

YLE:n teksti-tv:n mukaan Zanardi menettänyt molemmat jalkansa. Miehen tila muuten vakaa mittavasta verenhukasta huolimatta. :(

[vision]

Viestin lähetti Pate 00
[B Zanardi menettänyt molemmat jalkansa. Miehen tila muuten vakaa mittavasta verenhukasta huolimatta. :( [/B]

Saman kuulin juuri urheiluruudusta, kylmät väreet meni pitkin selkää saman tien. Voisi luulla, että kilpa-ajajan pahin painajainen olisi menettää molemmat jalat onnettomuudessa :( .

Mitäköhän seuraavaksi tapahtuu?:(

[ruoto]

No huh huh:( Koskahan on hyvien uutisten vuoro, luulisi tulevan välillä oikein riemusanomia... Synkkä syyskuu:(

[JiVe]

jotakuta kiinnostaa, niin kolari on näytillä ESPN:än sivuilla. Aika rumaa jälkeä.
ESPN

EDIT:
On kyllä niin ilkeen näkönen, että jos on vähänkään heikot hermot, niin jätä väliin. Jalat meinaan saatto lähtee ihan mihin vaan...

On tämä ollut aika kuukausi. Mitäköhän vielä?

[Espoon Siniset]

Arkistoa selatessani pitää laittaa uutinen reilun viikon takaa. Se löytyyCART.comista

[pykli]

Zanardi kävelee jälleen, loistava uutinen. Tai no, ainakin seisoo omilla jaloillaan - on jo muutamia aikoja myös ajanut autoa omin avuin. Kyllä se siitä !

--- pykli