Ralliketju

[M@rko77]

Huomenna alkaa Argentiinan ralli, jossa taistelu mm-pisteistä on tuimaa. Viime vuonna Colin voitti ja Riku oli toinen; miten käy tänä vuonna? Pystyykö Bosse haastamaan Colinin ja Rikun?

[Tibor]

Cilin Colin aloittanee kovaa, mutta kaataa autonsa jälleen kerran. Jotenkin tuntuu että nyt voisi olla Rikun vuoro, mutta toivotaan Bosselle onnea, tässä vaiheessa ei ole varaa turhiin keskeytyksiin.

[PG]

Hieman täytyy vetää kotiinpäin vaikka burnsit ja mcraet varmaan kova ajavat, niin kärki(kolmikko) voisi olla seuraava
1. Grönholm
2. Rovanperä
3. Mäkinen

[M@rko77]

Mitsun ja Hyundain tallit ryöstettiin Argentiina -rallin aattona. :eek:

[AnaKonda]

Jep, näin oli käynyt mitsulle ja huyndaille. Toivottavasti mitään tärkeää ei oltu viety, että osallistuminen ralliin vaarantuisi. Olisi kuitenkin kiva nähdä nämäkin tallit tien päällä.

Joku muukin selkkaus Argentiinassa on ollut, kun aseistautuneet miehet olivat tulleet ravintolaan, missä rallin henkilökuntaa ja TV-väkeä oli ollut ruokailemassa. No, kaikki oli vissiin sujunut kuitenkin ihan hyvin, ja kuulemma 3 miestä on pidätetty tämän tapauksen johdosta. Kuskit eivät liiku hotellilta ulos ilman turvamiehiä, joita on hotellin edustalla. Joten turvallisuutta on nostettu. Niin, tästä tapauksesta kertoo nettisivu www.wrc.com

Toivottavasti kaikki sujuu viikonloppuna hyvin ja saadaan nauttia hyvästä rallista :)

[Shayne]

Viestin lähetti M@rko77
Mitsun ja Hyundain tallit ryöstettiin Argentiina -rallin aattona. :eek:

Vietiinkö niiltä juuri ne osat, jotka tekevät autosta kilpailukykyisen..;)
Vai vietiinkö Kankkuselta turboletku ja A.McRaelta kaasujalka..?:D

No joo..ei vaan Argentiinahan on niitä kisoja, joissa auton kestävyys pistetään erityisesti koetukselle..joten veikkaisin Fordin raitiovaunujen olevan kova sana..

[farsan]

toivottavasti "bosse"(grönholm) pitää pintansa ja mäkisellekin toivoisi kyllä toista voittoa subballa

mitsuumi alkaa näyttämään vähän "vanhanaikaiselta" kun sen menoa katselee,iso ja kömpelö verrattuna pösöön ainakin,pieni ja ketterä
että nähdään mitä tapahtuu...

[nedomansky]

joo Busse saa Ulf-linkin takia 60% kannatuspinnoista
25% menee Gardemeisterille, koska se on vaan ihan
kahjo. Rovanpera saa 10%.
Tommi ja Juha K. saastaa loput Laukaan Esson pajatsoon.

[AnaKonda]

Myöhään eilen illalla tuli sitten tieto, että Marcus Grönholm on tehnyt Peugeotin kanssa jatkosopimuksen, joka pitää miehen tallissa vuoteen 2006 saakka. Grönholm on ollut tyytyväinen tallin toimintaan ja haluaa näin jatkaa loistavaa uraansa vielä 4 vuotta. Tosin mies mietti, että ajaa niin kauan kuin jaksaa, ei ehkä edes tätä sopimuskautta loppuun.

Niin, tästä kertoo ainakin Ylen Teksti-Tv.

[M@rko77]

BBC uutisoi asiasta jo huhtikuun puolivälissä...:rolleyes:

[farsan]

..johtaa 13 sek toisen ek.n jälkeen hehe tommi toisena!!

kaasu pohjassa nyt vain pojat!!!

-ei muuten näytä oikein montaa rallista kiinnostuneita olevan tällä kiekko-palstalla:(

[ISH]

Peugeot ja Grönholm kiistävät uusimman tiedon mukaan jatkosopimuksen.

[AnaKonda]

Itse asiassa Grönholm johtaa 6.6s Mäkistä ja 13.5s kolmantena olevaa Mäkisen tallitoveria, Petter Solbergia. Ja nämä kahden ek:n, mutta vain yhden ajetun jälkeen. Ensimmäisellä ek:lla oli liikaa yleisöä ja se jouduttiin perumaan.

Yllättävää, että mentiin perumaan sitten noit jatkosopimuspuheita, vaikka ensin ne oli jo varmaa tietoa... nyt ne oli kuulemma vain huulenheittoa... saa nyt sitten nähdä, miten asian laita oikeasti on....

[farsan]

hehe mä vedin vähä kotiinpäin,en laske sitä että tommi on kuuden sekunnin päässä vaan kuka ulkomaalainen on lähimpänä

-nimimerkillä "sinivalkoiset lasit" lol

[Tunkki]

Viestin lähetti farsan

-ei muuten näytä oikein montaa rallista kiinnostuneita olevan tällä kiekko-palstalla:(

Kiinnostaa kyllä, mutta kukaan ei viitsi vastailla tähän ketjuun. Kommenttisi, farsan, ja oikeinkirjoitustaitosi ovat häiritsevän huonot, joten keskustelu tyrehtyy omaan heikkouteensa.

[farsan]

oikeinkirjoitustaidostani otan täysin vastuun itse!!!
-olen asunut täällä ruåttissa jo kohta kolmekymmentä vuotta ja keskikoulussa oli jo suomen kielen arvosana ala-arvoinen vitonen joten jos joku jaksaa lukea tai ei niin tämä vain tiedoksi

-haluan vain kannustaa ketjua jottei "kuolisi" nyt kun jääkiekko on nhl.ää lukuunottamatta kesälomalla!!:cool:

[M@rko77]

Viestin lähetti Tunkki


Kiinnostaa kyllä, mutta kukaan ei viitsi vastailla tähän ketjuun. Kommenttisi, farsan, ja oikeinkirjoitustaitosi ovat häiritsevän huonot, joten keskustelu tyrehtyy omaan heikkouteensa.

Onko se niin, että Predan yms. :cool::n tyypin ketjuihin vastaillaan eikä muiden avaamiin?

EDIT: Preda ON hyvä kirjoittaja! :) Onneksi tuli takaisin; JA:n arvo nousi hetkessä!

[farsan]

marko... ja predator ON muuten hiton hyvä kirjoittamaan!!:D

..ja NYT ON suomalaisilla kolmoisjohto jota toki voi itsekukin seurata ketjunavaajan liittämästä linkistä..

siitä onkin jo aikaa kun tuli kolmoisvoitto,muistaakseni samalla kaudella kun häkkinen voitti ensimmäisensä formuloissa -98?

siis RALLISSA kolmoisvoitto...

[Stonecold]

MM-sarja kaudella 1998 oli yhtä suomalaisjuhlaa:

Monte-Carlo - Kankkunen oli 2.
Ruotsi - Mäkinen 1. ja Kankkunen 3.
Safari - Kankkunen 2. ja Vatanen 3.
Katalonia - Mäkinen 3.
Argentiina - Mäkinen 1. ja Kankkunen 3.
Akropolisralli - Kankkunen 3.
Uusi-Seelanti - Mäkinen 3.
Jyväskylä - Mäkinen 1. ja Kankkunen 3.
San Remo - Mäkinen 1.
Australia - Mäkinen 1.
Britannia - Kankkunen 2.

Eli ainoat rallit, mistä ei tullut palkintopallisijoitusta, olivat Portugali sekä Korsika.

=============================================

Uuden-Seelannin rallissa v. 1999 tuli viimeisin kolmoisvoitto järjestyksessä:

1. Mäkinen (Mitsulla)
2. Kankkunen (Subarulla)
3. Gardemeister (Seatilla).

Kausi alkoi samana vuonna jo kaksoisvoitolla Monte-Carlossa, Mäkisen voittaessa ja Kankkusen ollessa toinen. Päätöskisassa briteissä napsahti myös sijat 2. (Kankkunen) ja 3. (Rovanperä).

Kausi listattuna suomalasittain:

Monte-Carlo - Mäkinen 1. ja Kankkunen 2.
Ruotsi - Mäkinen 1.
Katalonia - Mäkinen 3.
Argentiina - Kankkunen 1.
Akropolis - Mäkinen 3.
Uusi-Seelanti - Mäkinen 1., Kankkunen 2. ja Gardemeister 3.
Jyväskylä - Kankkunen 1.
San Remo - Mäkinen 1.
Australia - Mäkinen 3.
Britannia - Kankkunen 2. ja Rovanperä 3.

Tälläkin kaudella ilman palkintosijoja jäätiin vain Safarissa, Portugalissa, Korsikalla sekä Kiinassa (ajettiin ensimmäisen kerran).

==============================================

Vuonna 2000 MM-sarja oli Marcus Grönholmin vuosi. Edelleenkin suomalaiset miehittivät palkintosijoja huikeasti:

Monte-Carlo - Mäkinen 1. ja Kankkunen 3.
Ruotsi - Grönholm 1 ja Mäkinen 2.
Safari - Kankkunen 2.
Portugali - Grönholm 2.
Katalonia - ei suomalaisia kolmen joukossa
Argentiina - Grönholm 2. ja Kankkunen 3.
Akropolis - Mäkinen 3.
Uusi-Seelanti - Grönholm 1.
Jyväskylä - Grönholm 1. ja Rovanperä 3.
Kypros - ei suomalaisia kolmen joukossa
Korsika - ei suomalaisia kolmen joukossa
San Remo - Mäkinen 3.
Australia - Grönholm 1.
Britannia - Grönholm 2. ja Mäkinen 3.

Ainoastaan siis kolmessa osakilpailussa ei nähty suomalaisia kolmen joukossa...

==============================================

Kaudella 2001 tahti jatkui, vaikkakin Burns nappasi mestaruuden. Rovanperä otti ensimmäisen osakilpailuvoiton Ruotsissa:

Monte-Carlo - Mäkinen 1.
Ruotsi - Rovanperä 1.
Portugali - Mäkinen 1 ja Grönholm 3.
Katalonia - Mäkinen 3.
Argentiina - ei suomalaisia kolmen joukossa
Kypros - ei suomalaisia kolmen joukossa
Akropolis - Rovanperä 3.
Safari - Mäkinen 1. ja Rovanperä 2.
Jyväskylä - Grönholm 1.
Uusi-Seelanti - Rovanperä 3.
San Remo - ei suomalaisia kolmen joukossa
Korsika - ei suomalaisia kolmen joukossa
Australia - Grönholm 1.
Britannia - Grönholm 2. ja Rovanperä 2.


Summasummarum: You got to have Finn, if you want to win. Näin se homma etenee ja ainakin omalta kohdaltani kiinnostus formuloita kohtaan on laimentunut vuosi vuodelta, kun taas kiinnostus rallia kohtaan eikun kasvaa. Mutta sama homma se on varmaankin jollakin espanjalais-fanilla - kyrsii katsoa tätä suomalaisten dominointia vuodesta toiseen. Minä ainakin nautin
:p

[AnaKonda]

Onpa ollut kyllä aika tapahtumarikas ralli tähän mennessä. Grönholm repäisi valtavan eron eilen 8:nnella ek:lla, kun hän ehti sumun alta karkuun ja muita se tuli sitten häiritsemään. Bosse oli 45s ek:n toiseksin nopeinta nopeampi. Toiseen päivään Grönholm pääsi yli puolentoista minuutin erolla Mäkiseen. Mutta tämä päivä on näyttänyt, ettei sekään välttämättä riitä mihinkään. Kaks ek:ta ajettu tälle päivälle ja ero enää 16s! Grönholmilla on hydrauliikkaongelmia, joten meno ei ole enää niin liukasta ja Mäkinen on saavuttanut paljon.

Rovanperälle kävi sit köpelösti, jo eilen parilla viimeisellä ek:lla mies jäi yli puolitoista minuuttia ek:n kärkiajoista ja tänään ek:lla numero 10, Rovanperä joutui keskeyttämään moottoririkkoon. Joten ei taida kolmoisvoittoa tulla, toivottavasti ees kaksoisvoitto kuitenkin :)

[farsan]

tämäntalvisesta :
olin sitä kolmen ruotsalaiskaverin kanssa katsomassa ,uhosivat kovasti thomas rådströmistä rallin alkaessa ja kyllähän hän eka taipaleen hyvin menikin.

mutta sitten toisella ek.lla tömähti suoralla penkkaan ja siitä toisellepuolelle metikköön ja voiton tahti katkesi siihen,kaverit allapäin katselivat siten grönholmin ja rovanperän menoa taipaleesta toiseen vauhtiaan vaan lisäten!

siinähän rallissa mäkiselle teki hallaa se avauspätkien "tienauraus" kun joutu johtavana ekaks polulle.

ja sittenhän matka päättyi syyläriin menneen lumen vuoksi samana iltana jo:mad:

ja se hankiralli muuttui vielä sitten kuraralliksi kun sää muuttui talvisesta vesisateeksi viimeisenä päivänä

jouduimme metsästä lähtemään aamulla viideltä noustuamme ek. 12 katsomaan,tulivat sanomaan että se on peruutettu!

no siitä vaan omaan autoon ja 50 kilsaa ajamalla varikolle katsomaan huoltoa,eihän se mitään,siinä sai grönholmille ja harrille sitten kannustukset moikata!

se om aikamoista kiirehtimistä katsojillakin kun yrittää mahdollisimman monta ek.ta nähdä ja me ehdimme 3 päivän aikana katsomaan viisi erikoistaipaletta.

saapas nähdä jos lähden sinne suomeen elokuussa suomen mm.rallia katsomaan...

[M@rko77]

ai jai..Bossen johto kavenee..toivottavasti tekniikka kestää..:rolleyes:

Tottakai Jyskää mennään katsomaan! :)

[farsan]

eiköhän asentajat saisi sitä vikaa korjatuksi tauolla ennen huomista osakilpailua -toivotaan:rolleyes:

[Receiver]

Grönholm hylätty :(
lisätietoja: http://www.yle.fi/cgi-bin/tekstitv/ttv.cgi/?PAGE=203

edit: lisäsinpä tuon linkin

[Vakio]

Sen enempää rallista ymmärtämättä ihmettelen hiukan, että hylkäyksen syy voi olla mekaanikoiden tarjoama suullinen apu Grönholmin käynnistäessä vikuroivaa autoaan.

Eikös tällainen nyt ole jo hiukan pelleilyä? Ymmärtäisin, jos olisi vaihdettu luvatta joitain osia tai vastaavaa, mutta että edes neuvoa ei saa.

Aika raaka päätös, mutta ilmeisesti sääntöjen mukainen, koska Peugeot ei valita asiasta.