Hakutulokset

  1. V

    Jyväskylään uusi halli, mutta miten?

    Ei se maailmallakaan tosiaan helppoa ole: Islandersilla meni varmaan 20 vuotta ennen kuin saivat uuden hallin ja sen aikaa kiinteistömoguli piti seuraa oman hankkeensa lisäkkeenä, hirveää tuubaa, joka vuosi. Mutta jännä seurata sivussa, katsella matseja ja hurratta altavastaajalle aina kun se...
  2. V

    Jyväskylään uusi halli, mutta miten?

    Ymmärrän juu sukkulaliikenteen idean, mutta haaste on se, että Hippokselta rantaväylälle asti on joutopiilejä puskuri puskurissa niin, että kävely on nopeampaa. Miten se bussi ehtii viedä lastin keskustaan ja palata takaisin? Ei fanit halua odottaa sukkulan palaamista hallin edessä yli 30...
  3. V

    Jyväskylään uusi halli, mutta miten?

    Demokratiassa kun eletään, niin on hyvä että näistä asioista voi puhua ja ottaa selvää. Ja vaatia selvitystä. Silloin voidaan jalostaa ratkaisu entistä paremmaksi, tai ainakin toimivaksi. Aiemmin Jyväskylässä kyllä on sössitty tuelta näitä valintoja, alkaen rantaväylästä millä pakotettiin neljän...
  4. V

    Jyväskylään uusi halli, mutta miten?

    Tuossa aiemmin lueteltiin esimerkkejä ulkomailta ja kotimaasta, missä raideliikenteeseen linkitetyt monitoimiareenat ovat osoittaneet konseptin päteväksi standardiksi. Jos ja KUN Jypin tavoitteena on nostaa katsojamäärät takaisin kultaisen 80-luvun tasolle (5000 per peli) niin merkittävä...
  5. V

    Jyväskylään uusi halli, mutta miten?

    Iso pyörä pyörimään. Annoin tämän uuden jäähallin keissin ja materiaalin laadukkaalle konsulttitoimistolle seuraavilla kriteereillä: hallille pitää päästä suoraan junalla sen pitää olla Hippoksella nykyisen päätöksen mukaan sinne pitää päästä myös helposti autolla ratkaistun pitää ratkaista...
  6. V

    Jyväskylään uusi halli, mutta miten?

    Ymmärrän kyllä, ja uskon että sinäkin ymmärrät. Olemme vain eri mieltä analyysistä, eikä se tee kenestäkään tyhmää. Jos asia olisi päivänselvä ja helppo toteuttaa ilman mitään riskejä ja epäselvyyksiä, niin kai se olisi jo saatu valmiiksi jo 4 vuotta sitten. Suurin ongelma tuntuu olevan se...
  7. V

    Jyväskylään uusi halli, mutta miten?

    Aiemmin sanoin, että Nykissä maksaa pelin aikainen parkki $50, mutta tämä oli siis Chelsea Piersin laiturilla. MSG:ssä se maksaa $120 plus verot ja tipit plus mitä lie. Nokia Areenalla taisi olla jotain 10 euron luokkaa. Nykissä on halvempaa siis ottaa $35 parkkisakko kuin parkkeerata...
  8. V

    Jyväskylään uusi halli, mutta miten?

    Ei kiirettä, lapio ei vielä tänään iske maahaan. Kai. Nopeammalla vauhdilla kuin 10 litraa. Nostetaan Voionmaankadun nopeusrajoitus 120 kmh:n niin ruuhka purkautuu nopeammin.
  9. V

    Jyväskylään uusi halli, mutta miten?

    Kiitos viitteestä, en muistanut tarkasti kun en joka päivä lue Keskaria etänä. Toivottavasti lisäävät niihin monitoimiareenan nyt Tampereen toimivan kokemuksen vahvistamana - tuskin nuo ihan lähivuosina tulevat rakennukseen. Ohessa muuten kuva siitä, miten tuo rantaraitin moottoritien...
  10. V

    Jyväskylään uusi halli, mutta miten?

    Ihan hyvä, että projekti etenee. Mutta se monitoimiareena kannattaisi todellakin harkita uudestaan. Kattamalla asemapihan ja rantaväylän saataisin kaupungin keskustaan, järven rannalle viisitoista (15) hehtaaria priimaa rakennuspinta-alaa myytäväksi sijoittajille (siltojen väli 1km x 150...
  11. V

    Jyväskylään uusi halli, mutta miten?

    Katselin kuvia ja selostusta netistä uudestaan, jep, kallis ja hienoa se on. Siinä tapauksessa ei sitten ole varaa tehdä tätä hommaa suunnitellusti ja miettiä ihan oikeasti optimaalista ratkaisua myöhemmin. Ongelma on siinä, että ammattiurheilun ja viihteen monitoimiareenalla sekä hankkeen...
  12. V

    Jyväskylään uusi halli, mutta miten?

    Lohen idänmatkat ja tarinat - LOL Mutta vetääkseni Lohen ja "uusi halli" otsikon yhteen, pitäisi tosiaan saada Lohelle ainakin kuivauskoppi halliin. Sinne sai kuulemma ennen majoittua, jos ilta kaupungilla venähti aamuun. Jätti vain omat ja daamin kengät ulko-oven viereen. Siitä oli sitten...
Ylös