Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. P

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Sitten sama toisinpäin: ajelin keskiviikkona tyhjää kolmosmotaria vakkarilla kun Klaukkalan uudesta liittymästä tuli yksittäinen henkilöauto. Siinä oli runsaasti vaihtoehtoja ja reilusti kiihdytyskaistaa joko painaa kaasua ja liittyä eteen tai jäädä taakse. Mutta ei, tämä sankari ajoi tasan...
  2. P

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Se on maan vakiintunut tapa ja kulttuuri. Liikenne on parhaimmillaan yhteispeliä ja toisten kunnioittamista. Kun kaikki ajavat samoin ei tule turhia ohituksia, turhautumista eikä vaaratilanteita. Se on ikävää, jos anaalista persoonaa ahdistaa ajaa mittari 90 viivalla kun rajoitus on 80 mutta...
  3. P

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ranskalainen tapa. Tässä parkissa pitää jättää vaihde vapaalle ja käsijarru laittamatta. Pois lähtiessä sitten työnnetään varovasti edessä olevaa auto(jonoa) eteenpäin sen verran, että pääsee pois. Ei taida onnistua enää nykyautoilla tai automaattivaihteisilla.
  4. P

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ei siinä peileistä pysty nyt niin tarkkaan arvioimaan miten kovaa ajat. Jos katsoi olevansa sen verran edellä että jarruttelu ei ollut järkevää niin sitten kiihdytti eteen ja jatkoi omaa vauhtiaan. Jos se ei riitä niin vilkku vasemmalle ja ohi. Parempi ja turvallisempi niin kuin jarrutella...
  5. P

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Jossakin kohtaa se aina sitten iskee. Laihialla vasemmalle kääntymässä olleen rekaan perään ajaneen ja siihen kuolleen naisen puhelin löydettiin apukuskin puolen jalkatilasta. Tuossa kohtaa ei onneksi sivullisia loukkaantunut.
  6. P

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Jos se ohittava auto oli vasta rinnalla ja oli normaali liikennetilanne (runsaasti liikennettä) eikä mikään yöaika niin ei siinä ole mitään syytä pysähtyä. Se bussi olisi helposti ollut jo sadan metrin päässä ennen kuin sen bussin olisi turvallisesti saanut pysähtymään ja siellä takana tuli...
  7. P

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Varsinkin niistä ruutuväleistä kokoojaväylälle tullessa ei parane luottaa, että oikealta tulevalla olisi etuajo-oikeus. Useimmiten parkkipaikkojen kirjoittamaton sääntö tuntuu olevan, että se kokoojaväylä on etuajo-oikeutettu.
  8. P

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Omien havaintojen perusteella pääkaupunkiseudulla lähdetään ihan rivakasti liikenteeseen verrattuna Tampereen hitaisiin hämäläisiin. Tuossa Sammonkadun ja Hervannan valtaväylän tukkoisessa risteyksessä pahimmillaan etummainen auto on kääntynyt vasemmalle käännyttäessä jo risteävälle kadulle kun...
  9. P

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tuotakin hämmentävämpää on se, kuinka jotkut liruttelevat sitä viimeistä autonmittaa koko punaisten valojen ajan sellaista 5 metriä minuutissa vauhtia. Onko tuo joku neuroosi että pitää koko ajan päästä liikkumaan tai muuten ahdistaa?
  10. P

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tuota noin, en oikein osaa arvioida metreissä, mutta ei ainakaan 100 metriä. Tuo 100 metriä on sellainen rillipäisten teoreetikkojen nasaaliäänellä todettu "oikea turvavälihän on 100 metriä" jonka jälkeen kohennetaan silmälaseja siitä keskeltä. Se on hitto soikoon urheilukentän suoran mitta...
  11. P

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Yleensä ammattikuskit ajavat ihan reippaasti ja useimmiten ne Quasqait vetävät perässään jonossa myös rekkaa ja kuorma-autoa. Joskus näkyy komboja joissa se kuorma-auto on perässä 3 metrin turvavälillä painostamassa hidastelijaa syrjään. Se menee jo vähän törkeän puolelle. Tähän sellainen...
  12. P

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tähän sellainen huomio, että pysäkiltä lähtevää bussia ei tarvi väistää, jos nopeusrajoitus on yli 60 km/h. Siihen en ota kantaa, onko tuossa ruuhkassa turvallista olla kohtelias.
  13. P

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Paitsi oikeuksista ja velvollisuuksista liikennesäännöissä on kyse myös siitä yhteisymmärryksestä, että on etukäteen sovittu missä järjestyksessä mennään niin ettei tarvi joka saatanan kerta arpoa, kuka nyt menee. Eri asia sitten, kun on sellainen ruuhka, missä sieltä väärästä suunnasta tulevat...
  14. P

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tragikoomista on se, kun joku vetää aamuyöstä reilusti yli tuplasti ylinopeutta ja avuksi tarjotaan lisää ajonopeusvalvontaa ja niihin 5 km/h ylinopeuksiin puuttumista.
  15. P

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Meinasin viime syksynä pistää Aamulehden tekstiviestipalstalle viestin ”toivottavasti varikolla on reilusti tietyö ja nopeusrajoitusmerkkejä. Niin paljon niitä on unohtunut tien varsille.” Kyllä ne sieltä lopuksi hävisivät, mutta esimerkiksi Karkuvuoren tunnelin työmaalla ne olivat varmaan...
  16. P

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Niin onhan nykyään teissäkin ne kännykkäraidat jotka täristää jos puhelinta näprätessä meinaa ajaa sivuun kaistalta.
  17. P

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Paitsi jos tiellä on ohituskaistoja. Silloin mielellään ennen ohituskaistaa tappituntumalle. Joskus tuntuu siltä, että ainoa paikka missä pidetään reilu turvaväli on juuri ennen ohituskaistaa ja sillä ehtii joskus jopa pari autoa sen rekan tai vastaavan ohi kunhan kelaa 140 km/h mittariin.
  18. P

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tampereella Koskikeskuksen vanhan Amarillon edessä on suojatie, joka menee pyörätien, autotien ja ratikkakiskojen yli. Autot, bussit ja ratikat kyllä antavat tietä, mutta tuon pyörätien ylittäminen on hengenvaarallista kun siitä vilahtelee skuutit ja pyöräilijät ohi pätkääkään hidastamatta tai...
  19. P

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tuo kuuluu vähän niinkuin asiaan. Enemmän minua harmittaa silti ne sunnuntaiajelevat pappamotoristit, jotka ovat kohta melkein karavaanarien veroisia tientukkoja kesäisillä maaseututeillä. Yleensä ne vielä ovat juuri siellä mutkaisemmilla teillä jossa ei pääse edes ohi.
  20. P

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Täällä ei maalaiset ymmärrä niitä olosuhteita tuolla Hämeenlinnantiellä. Oikea kaista aurataan asiallisesti ja siinä on käytännössä kesäkeli. Kaistojen välissä on sitten 30 sentin sohjovalli ja vasen kaista on auraamatonta sohjopuuroa. Yhtä hyvin siinä voisi olla keskikaide. Viimeksi pääsin ohi...
Ylös