Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. K

    Helsinki–Tallinna rautatietunneli

    Pidän siitä, että tavoitteet ovat rohkeat, suorastaan yltiöpäiset. En niiden toteutumiseen ihan sellaisena usko, mutta ei ehkä olisi hyvä lähteä projektiin asettamalla vuosi 2050 tavoiteaikatauluksi.
  2. K

    Helsinki–Tallinna rautatietunneli

    Eikö kanaalin tunneli perustu kuitenkin vain liikenteen tuottoihin? Tässä ilmeisesti tekosaarille rakentaminen olisi merkittävää tuottojen kannalta.
  3. K

    Helsinki–Tallinna rautatietunneli

    Onko sitten 2020 hetikohta, yaranhan pitäisi Norjassa tuollaista alkaa ajattaa ensi vuonna valvotusta ja 2020 autonomisesti. Toki vain tietyllä reitillä.
  4. K

    Helsinki–Tallinna rautatietunneli

    On tuossa jo YVA-hanke vauhdissa. Mielenkiintoinen näkemys tosiaan, että suunnittelu ei maksaisi juuri mitään - senkun porataan. Saa nähdä kuinka nopeasti virkamieshanke alkaa sortua, kun sielläkin tajutaan kustannusten ja rahoitustarpeen suuruus. Sitten olisi vain se yksi hanke jäljellä, mikä...
  5. K

    Helsinki–Tallinna rautatietunneli

    Kyllähän tuossa näkyy hienosti monen tahon tahtotila. Tavoitteena on selvästi haudata tuollaiset uraauurtavat projektit mahdollisimman nopeasti. Onhan nuo lupamenettelyn hitaudesta ja EU-rahan tarpeellisuudesta jankuttamiset vain tekosyitä. Toivottavasti Vesterbackakin ymmärtää tämän jälkeen...
  6. K

    Helsinki–Tallinna rautatietunneli

    Tuossa tulisi vaan olla tavoitenopeus 500 km/h ja päätepiste Suomessa Helsinki-Vantaan terminaali. Suunnittelu- ja valmistusjänne ovat senverran pitkiä, että hieman avarakatseisuutta pitäisi olla tavoitteissa.
Ylös