Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Viime perjantaina ajoin nelostietä pohjoiseen ja jossain Viitasaaren jälkeen jonon kärkeen ilmestyi traktori peräkärryineen. Jonoa oli edessäni jo toistakymmentä autoa ja taakse kertyi lisää niin pitkästi kuin taustapeilistä näkyi ja traktoriukko ei tietenkään minnekään ( sen n. kymmenen kilsan...
  2. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ajoin eilen valoisan aikaan nelostietä etelän suuntaan, liikennemäärät pienehköjä molempiin suuntiin. Jossain vaiheessa saavutin satasen alueella noin 80 km/h keskinopeudella etenevän autoryhmän, kärjessä rekka ja perässä neljä henkilöautoa. Hetken tarkkailin tilannetta ja totesin ettei...
  3. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Moottoripyörä on kuitenkin ärhäkkä peli, sille täytyy ymmärtää antaa tilaa pitää ärjyvät voimansa valloillaan. Moottoripyöräilijän ajattaminen ruuhkaisessa liikennevirrassa on silkkaa pahantahtoista kiusantekoa. Pientareet ovat sitä varten, jos kaistan vaihto ei mahdollista ole, että heidät...
  4. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Liikenneympyrässä ajaminen on eräille vaikeaa. Vasta sattunutta. Tapaus 1: Ajan liikenneympyrässä ja kolmion takaa siihen pyrkivä vilkuttaa valoja ja pistää äänimerkn pohjaan yrittäen ilmeisesti ilmoittaa, että olen ajanut hänen eteensä. Tapaus 2: Ajan liikenneympyrään. Oikealta...
  5. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kuvittelenko vai hölöttävätkö naiset lähes poikkeuksetta kännykkään autolla ajaessaan. Miehiillä en tätä ongelmaa ole kovin yleisesti havainnut.
  6. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kyllähän suurin osa kuskeista ymmärtää ja käyttää tätä vetoketjua fiksusti sekä pääteille liittyvissä että sillä jo ajavilla. Sinne vain mahtuu sekaan näitä panuja, joille liikenteen sujuvuuden hyöty näiltä osin myös itselle on jäänyt tajuamatta. Kaasu kaakkoon jos nähdään että joku yrittää...
  7. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Viime viikolla tapahtunutta. Yritin yhtyä "vetoketjuun" laskeutuessani rampilta leveäkaistatielle. Kiihdytin auton liikennevirtaan sopivaksi ja laitoin vilkun ajoissa päälle. Luulin huomaavani, että olisi jätetty reilu väli ja että nopeudellani voisin liittyä jonoon. Siinä vaiheessa eräs...
  8. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    En tiedä olenko lahelainen vasta 20 vuotta asunut, mutta kommentoin silti. Lahen keskustahan on ensinnäkin pääsääntöisesti liikennevalo-ohjattu. Yksittäisiä urpoja liikenteessä riittää joka kaupunkeihin yhtään puolustelematta Lahtea. Monissa kaupungeissa on tullut paljonkin ajettua enkä nyt...
  9. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Viittasin osin myös Mytäjäisten risteykseen mutta pääosin työmatkani varrella olevaan Pekanmäen risteykseen suunnasta Nastola-Lahti. Rekatkin ammattikuskeina ymmärtävät olla jäämättä jurnuttamaan esteeksi kääntyvälle liikenteelle. Siellä on vain seassa näitä minnihiiriä jotka ovat...
  10. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ei minulla ole hermojen kanssa mitään ongelmia. Keskustelen ketjun aiheesta mikä lienee foorumin agenda. Jos sinulla ei kestä hermo eriäviä mielipiteitä suosittelen olemaan lukematta. Oma työni on sellainen että julkisten käyttö on mahdotonta. Toki käytän etätyömahdollisuutta aina kun...
  11. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Et tainnut haluta ymmärtää mihin alkuperäisessä viestissäni viittasin. Minulle oikealle kääntyvänä palaisi vihreä mutta en pääse etenemään kun suoraan menijä jolle siis palaa punainen valo blokkaa pääsyn liruttamalla. Autossa istuminen ei nyt keskimäärin ole harrastukseni siksi olen sujuvan...
  12. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tajuanhan minä. Kaikenlainen liruttelu muutoinkin elämässä on järkevää. Jarrujen ja polttoaineen säästäminen toki tärkeysjärjestyksessä tärkeimpiä liruttelun syitä :).
  13. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ainakin allekirjoittanut istuu työmatkalla vuositasolla autossaan ihan riittävästi ilman että jonkun ryömijäfetissin tarvitsee sitä lisätä. Kyllä se sujuva liikennekäyttäytyminen on kaikkien etu. Tässä ei nyt ole kyseessä mikään ylinopeuden ihannoiminen, pelkkä ymmärrys siitä että liikenteessä...
  14. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Olen tästä marissut jo aiemmin. Joillakin on tapana lirutella tai lähes pysähtyä kun lähestyvät liikennevaloristeystä joissa suoraan menijöille palaa punainen. Mutta kun samasta risteyksestä erkanee pääsy oikealle jonne palaa vihreä. Mikä siinä on niin vaikeaa ymmärtää. Miksi vitussa pitää...
  15. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Jossain määrin on tässä viime vuosien aikana tullut huomattua eräiden ammatikseen rekkoja ajavien ns. ammattikuskien jokseenkin harkittu välinpitämättömyys liikennevaloja kohtaan. "Vanhoilla vihreillä" vedetään surutta sen minkä koneesta lähtee isomman etuoikeudella. Ymmärrän kyllä että sen...
  16. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Pieni tarina lievästä vahingonilosta. Ajelin muutama viikko sitten kohti Lahden keskustaa vanhaa nelostietä. Perääni ilmestyi aiemmin jokseenkin kaukana ollut henkilöauto kytäten ohituspaikkaa 60 km/h alueella vaikka oma mittarinopeutenikin oli vähän alle 70 km/h. Holman liikenneympyrän jälkeen...
  17. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Asun sellaisen pienen kaavatien varressa jonka ns. kokoojatien risteyksessä ei ole kolmiota. 90 prosenttia autoilijoista ei väistämisvelvollisuuttaan tiedosta tai eivät siitä välitä vaikka suurin osa on paikallisia asukkaita. Muutaman kerran on tullut oikein äänimerkkiä ja valojen vilkutuksia...
  18. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kun liikennevalot sammuvat. Paikallisessa kaupungissa on menossa mittavahko viemäriremontti joka on sammuttanut työmatkani varrella olevan kohtuullisen ruuhkaisen risteyksen liikennevalot. Joillekin autoilijoille tämä on ollut katastrofi. Mitä se kolmio oikein tarkoittikaan. Pitikö sen takaa...
  19. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tuhannen kilometrin viikonloppureissu P-Pohjanmaalla takana. Perjantaina vettä tuli niin sanotusti Esteristä ihan riittävästi ja varsinkin vastakkaista etelään päin menevää liikennevirtaa riitti. Varsinkin rekkojen määrä oli ihan käsittämätön. Tuli mieleen josko kauppojen varastot ovat...
  20. J

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Juurikin näin. Kolme ensimmäisenä mieleen tulevaa esimerkkiä jotka itse olen kokenut. 1) Liikennevalo-ohjattu risteysalue. Suoraan meneville autoilijoille palaa vihreä. Jonon ensimmäinen autoilija kuitenkin huomaa, että tien reunassa odottaa jalankulkijoita ja pysähtyy kohteliaisuuttaan...
Ylös