Niin lyhyempi kauppareitti Eurooppaan tuossa on Kiinan intressinä jos rahaa hankkeeseen pistävät, mutta epäillä tuota sopii. Pelkästään Suomen kokoisen markkinan kaupankäynnin takia ei kannata rakentaa 15mrd. maksavaa tunnelia meren alitse kun laivoilla pääsee. Myös henkilöliikenteen osalta ei...