Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. T

    Formula 1 – kausi 2016

    Hieno oli myös se Nicon kiitosvideo isälle ja äidilleen. Keke aviatorit nokalla, viikset ja kunnon rusketus. Talli täynnä mikroautoja, uima-allasta jne. Ei ihme, että sakki hikoili Suomessa kun Keke trollasi ulkomailla katajaiselle kansalla, joka vittuili keskeytyksistä. Ehdoton peukku Kekelle...
  2. T

    Formula 1 – kausi 2016

    Yhdestä säännöstä voisi luopua ja sen on aika-ajon jälkeinen parc ferme sadekisoissa. Jos on kuivaa, niin nykysääntö on ok. Mutta jos sataa ja aika-ajo oli kuivalla niin auton kuivankelin säädöissä. Sitten näissä rankkasadekisoissa auto on ajokelvoton kun ajokorkeus on liian matala, alusta liian...
  3. T

    Formula 1 – kausi 2016

    No en tiedä, samalla tavallahan ne spinnauksen jälkeen liittyy radalle pysähdyksistä ja joutuvat väistämään muita, jotta pääsee turvallisesti radalle. Esimerkiksi lähdöissähän tuossa tulisi helposti koko letka ohi, mutta se on voivoi. Jotain asialle pitäisi tehdä eikä vaan antaa noita tuloksiin...
  4. T

    Formula 1 – kausi 2016

    Turvallisuuden vuoksi eivät halua hiekkaa laittaa (auto jää jumiin, tarvitaan traktori ja VSC jne.), mutta se olisi silti hyvä. Tai sitten sellainen sääntö, että jos menee radalta ulos, radalle saa palata vasta kun pysähtyy radan ulkopuolella ensin, eli tavallaan stop and go henkinen penaltti...
  5. T

    Formula 1 – kausi 2016

    Aika-ajokierros olisi mielenkiintoista katsoa ja muutenkin sellainen ajajan rata mutta kisa tylsähkö, koska ei yhtään ohituspaikkaa. Jokainen pidempi "suora" kaartaa kriittisellä hetkellä kun alkaisi imuavusta tulemaan rinnalle ja autolla todella helppo blokata niissä ohitukset.
  6. T

    Formula 1 – kausi 2016

    FIA:n pitäisi ottaa koko ajan samat tuomarit. Esim. MotoGP:ssä on samat äijät aina ja johdetaan rautaisesti Mike Webbin alaisuudessa. Ainakin tuomioilla luulisi olevan vähän jatkumoa ja linja pysyisi samana kun olisi edes jotain pysyvyyttä. Nyt sitten nähdään näitä että eri kisoissa samoista...
  7. T

    Formula 1 – kausi 2016

    Eiköhän tallikin kohta ojenna Maxia jos alkaa tallipisteet vaarantumaan töhöilyn takia. Toistaiseksihan se on puolustanut asemiaan ja tallille se on ok, koska tuo pisteitä. Ferrari on nyt 22 pistettä Red Bullia perässä, siinä jos alkaa Ferrari puskemaan ohi, tarvitaan Maxilta myös varmaa...
  8. T

    Formula 1 – kausi 2016

    Maxin kommentit on hauskoja kun miettii esim. Hockenheimin tapahtumia. Nico ei mukamas kääntänyt mutkaan. Mites Max nyt kun blokkaat Kimin ulos radalta ja samalla et itse edes pysy radalla? En kyllä ymmärrä miksi Kimi antoi sen jälkeen paikan takaisin kun molemmat menee radalta ulos. Oishan...
  9. T

    Formula 1 – kausi 2016

    Aika hankala oli hypätä Ferrariin (tai ylipäänsä toiseen autoon kesken kauden). Fisico oli toinen Force Indialla siinä Span kisassa, jonka Kimi voitti. Toisaalta Fisicon sijoitukset oli kyllä linjassa koko kauden millä autolla tahansa pl. Spa, jossa siis toinen.
  10. T

    Formula 1 – kausi 2016

    Ferrarin nykytilasta vielä, että jännä kun ovat käyttäneet paljon power unitin kehityspoletteja alkukauden aikana, mutta ei oikein näy missään ne muutokset. Ainakaan positiivisessa mielessä. Sen sijaan on nähty bensankulutus- ja ajettavuusongelmia. Eikä suoranopeuskaan ole ollut järkyttävän...
  11. T

    Formula 1 – kausi 2016

    Minusta tämä johtuu siitä, että nykyisin (ja viime kausilla) Williamsin mahdollisuudet ja toimivin strategia on päästä jollain ilmeellä hyville sijoille (esim. lähtö, kolarit, varikkostopit, turva-auto tms.) ja sitten puolustaa sitä asemaa nopeampia vastaan. Auton ominaisuudet sopii tähän kun on...
  12. T

    Formula 1 – kausi 2016

    Tuossa kun bensansäästöstä viestejä niin sopivasti oli Kimi mukana videolla, jolla asiaa käydään läpi: 2016 Canada - Ferrari - Fuel Saving with Kimi Raikkonen - YouTube
  13. T

    Formula 1 – kausi 2016

    Ja tehoissa on jo edellä, alkukaudella brittikanavilla puhuivat että aika-ajoissa Mersussa on jo n. 950-1000hv. Näkeehän sen jo vauhdeista suorillakin. Silloin V8-vuosina ei ollut ihan tällaista, että lähes jokaisella radalla paukutellaan 330-350kmh suoranopeuksia.
  14. T

    Formula 1 – kausi 2016

    Mietin tuota rengasasiaa vielä, ja voihan siinä osaltaan olla tavallaan kissa-hiiri -leikki tallien ja Pirellin välillä. Eli tallit koko ajan optimoi renkaiden käyttöä ja säätää autot, taktiikat ja kuskin mahdollisimman helläksi renkaille. Jos noilla vetäisi täysillä, tulisi kuoriutuminen ja...
  15. T

    Formula 1 – kausi 2016

    Alonso 52 kierrosta kisassa (plus mahdollisesti harkoissa/aika-ajoissa ajetut kierrokset päälle): 2016 Canadian Grand Prix tyre strategies and pit stops · F1 Fanatic
  16. T

    Formula 1 – kausi 2016

    Uskon, että Ferrarin bensaongelma on todellinen, näkynyt jo aiemmissakin kisoissa. Lisäksi kun ottivat nyt uuden, ymmärtääkseni isomman turboahtimen käyttöön niin sekin vie ja vaatii enemmän bensaa, jotta siitä saadaan hyöty irti. Onneksi kuitenkin Kanada oli yksi pahimpia ratoja bensan...
  17. T

    Formula 1 – kausi 2016

    Lainaan tämän kun tässä oli keskustelua miksi Kimi on joidenkin mieleen ja miksi ei. Se, että Kimi olisi sattunut olemaan joka paikassa oikeaan aikaan ns. peruskuskina on bullshittiä. Pitää muistaa millaisessa tilanteessa Kimi tuli ykkösiin. Alla oli huippunäytöt Formula Renault-autolla ja...
  18. T

    Formula 1 – kausi 2016

    Jäi vituttamaan kolme asiaa, ensinnäkin Hamiltonin shikaanin oikaisu ja siitä saama hyöty. Pääsi hyötymään sääntöjen harmaasta-alueesta, jos olisi ohittanut ja mennyt leveäksi (kuten Bottas meni) niin silloin pitää aina päästää ohitettu edelle. Mutta näköjään voi puolustaa ajamalla ulos ilman...
  19. T

    Formula 1 – kausi 2016

    Tuossa vielä F1.comin analyysit kolarista: Mercedes mayhem: Analysing Hamilton and Rosberg's Turn 4 clash Pakko sanoa, että korjaustoimenpiteet on Nicollakin aika hyvin selkäytimessä: samalla kun ajaa ja kyttää Hamiltonia peileistä, säätää oikean tehokartan, hieman jarrubalanssia tulevaa mutkaa...
  20. T

    Formula 1 – kausi 2016

    Revealed: The switch error that triggered the Rosberg/Hamilton crash
Ylös