Formula 1 – kausi 2018

  • 298 680
  • 1 853
Suosikkijoukkue
HIFK
Tuo F1:n oma netti-tv tosin vähän kuumottelisi täksi kaudeksi ja VPN:llä senkin saisi pelaamaan. Hintaa vaan tulisi molemmille hiukan.
Välttämättä ei saa edes VPN:llä.
Viralliset tahot ovat ilmoittaneet, että tulevat blokkaamaan VPN:llä kikkailut vähän niinkuin Netflix ja moni muukin palvelu nykyään, eli ei välttämättä onnistu edes VPN:n avulla katsominen.
 

Giroux

Jäsen
Suosikkijoukkue
Helsingin Jokerit, Philadelphia Flyers
Välttämättä ei saa edes VPN:llä.
Viralliset tahot ovat ilmoittaneet, että tulevat blokkaamaan VPN:llä kikkailut vähän niinkuin Netflix ja moni muukin palvelu nykyään, eli ei välttämättä onnistu edes VPN:n avulla katsominen.
Pitihän se arvata. Eli nyt vituttaa entistä enemmän, kun tätä palvelua ei ole saatavilla Suomeen. Kiitos C More tästäkin!
 
Välttämättä ei saa edes VPN:llä.
Viralliset tahot ovat ilmoittaneet, että tulevat blokkaamaan VPN:llä kikkailut vähän niinkuin Netflix ja moni muukin palvelu nykyään, eli ei välttämättä onnistu edes VPN:n avulla katsominen.

No nyt meni kyllä hermot. Odotin vesi kielellä kyseistä palvelua. Kiitos C More, tai pitäisiköhän tässä tilanteessa sanoa C Less!
 

Captain Slow

Jäsen
Suosikkijoukkue
KR69, K11ng Perrin, Bratislavan mm-miehistö 2019
En tiedä miten luotettava lähde on kyseessä mutta tälläisiä ihania uudistuksia kaavaillaan F1-lähetyksiin:

InsideFOM Twitterissä: "Enhancing social engagement through in-race tweets using the hashtag #F1 @f1broadcasting @wtf1official @F1icom… "
InsideFOM Twitterissä: "These brands are synonymous with modern Formula 1 #F1… "

Omasta mielestä ei jatkoon. Ei paljoa jotkut #go<kuskin nimi> - twiitit omasta mielestä ainakaan anna lisäarvoa kisoille. Saati sitten jotkut action lapit.
 

Outsider

Jäsen
En tiedä miten luotettava lähde on kyseessä mutta tälläisiä ihania uudistuksia kaavaillaan F1-lähetyksiin:

InsideFOM Twitterissä: "Enhancing social engagement through in-race tweets using the hashtag #F1 @f1broadcasting @wtf1official @F1icom… "
InsideFOM Twitterissä: "These brands are synonymous with modern Formula 1 #F1… "

Omasta mielestä ei jatkoon. Ei paljoa jotkut #go<kuskin nimi> - twiitit omasta mielestä ainakaan anna lisäarvoa kisoille. Saati sitten jotkut action lapit.

Päivä päivältä ollaan lähempänä...
Uusilta omistajilta odotettiin muutoksia ja nyt on saatu jo uusi logo, 10 minuuttia mainoksia kisojen alkuun ja päästy eroon grid girleistä. Seuraavaksi odotuksissa on ainakin kesken kilpailun pidettävä sometauko, jossa jokaisen kuljettajan on pysähdyttävä radasta riippuen kerran tai kaksi lukemaan katsojien twiittejä ja postaamaan kuva instagramiin. Kilpailussa eniten tykkäyksiä saanut kuljettaja saa kuusi ylimääräistä pistettä (päätöskisan pisteet triplana).


Maikkari on maksanut ittensä kipeäksi noista oikeuksista, niin hankala kritisoida sitä, että eivät tässä tilanteessa päästä uutta kilpailijaa apajille.
 

MikGo

Jäsen
Suosikkijoukkue
Oulun Kärpät, Leijonat
Vähän kyllä vaikuttaa testien jälkeen siltä, että voimasuhteet eivät ole muuttuneet juurikaan. Mercedes vie ja Red Bull ja Ferrari tulevat perässä. Toro Rosso näytti ainakin vahvemmalta kuin viime kaudelle. Ehkä pääsevät lähelle Force Indiaa. Tosin heidän kuljettajakaksikko on aika kokematon.

Toivotaan kuitenkin, että kaudelle löytyisi monia eri voittajia ja sarja pysyisi kuitenkin tasaisena ja mielenkiintoisena.
 
Suosikkijoukkue
HIFK
Noniin kausi saatu käyntiin.

Vähemmän yllättäen Hamilton ollut nopein molemmissa harjoituksissa ja Mersu näyttää kyllä erittäin vahvalta, etenkin Hamiltonin toimesta. Red Bull ja Ferrari tulevat siinä sitten perässä ja top6 alkaa olemaan aika lukossa.

Mitä tulee uusiin grafiikoihin, niin itseasiassa olen jopa positiivisesti yllättynyt, etteivät ole aivan paskoja. Graafinen ilme muuttunut kokonaan ja pääosin ihan hyvät fiilikset noista. Hienosäätöä nuo kyllä vielä vaativat, koska välillä tuntuu, että se jatkuvasti näkyvä tuloslista sivussa on vähän vaikealukuinen, kun ei kunnolla näe aikaeroja, kun numerot näyttivät niin tummilta jne.

Uusi introkin on tullut ja sanotaanko näin, että tykkään kyllä siitä, mutta huomaahan siitä, että jenkit ovat asialla olleet

Tässä kyseinen alkuintro, joka siis korvaa nyt sen aiemmin aina viisi minuuttia ennen starttia tulleen muutaman sekunnin intron:
Linkki

Halosta sen verran, että alkaa silmä kyllä tottumaan mutta kyllähän tuo onboardkameroissa näyttää ihan hirveältä. Etenkin kun edelleen on joku ihme fetissi näyttää osaa onboardeista siitä olkapään tasolla olevasta kamerasta, joka oli suhteellisen huono mielestäni ilman Haloakin. Halon kanssa siitä et sitten näekään mitään muuta kuin ratin ja yläkulmassa vähän rataa.
Siitä varsinaisesti onboardista yläpuolelta näkee kyllä ihan hyvin, vaikka se Halon kaari siinä toki keskellä onkin.
 

Giroux

Jäsen
Suosikkijoukkue
Helsingin Jokerit, Philadelphia Flyers
Miten Kimi ja Vale ajeli? T.Eki

Ilta-Sanomat kirjoitti:
1. harjoitukset:
1) Lewis Hamilton, Mercedes 1.24,026 (27 kierrosta)
2) Valtteri Bottas, Mercedes –0,551 (29)
3) Max Verstappen, Red Bull –0,745 (26)
4) Kimi Räikkönen, Ferrari –0,849 (23)
5) Sebastian Vettel, Ferrari –0,969 (22)
6) Daniel Ricciardo, Red Bull –1,037 (25
7) Romain Grosjean, Haas –1,704 (24)
8) Fernando Alonso, McLaren –1,870 (16)
9) Carlos Sainz, Renault –1,896 (23)
10) Stoffel Vandoorne, McLaren –2,456 (15)

11) Pierre Gasly, Toro Rosso –2,468 (25)
12) Sergei Sirotkin, Williams –2,510 (25)
13) Nico Hülkenberg, Renault –2,557 (25)
14) Esteban Ocon, Force India –2,579 (30
15) Lance Stroll, Williams –2,610 (30)
16) Sergio Perez, Force India –2,741 (26)
17) Kevin Magnussen, Haas –3,009 (13)
18) Brendon Hartley, Toro Rosso –3,719 (16)
19) Marcus Ericsson, Sauber –3,938 (28)
20) Charles Leclerc, Sauber –4,827 (28).

2. harjoitukset:
1) Hamilton 1.23,931 (35)
2) Verstappen –0,127 (34)
3) Bottas –0,228 (34)
4) Räikkönen –0,283 (39)
5) Vettel –0,520 (38)
6) Grosjean –0,717 (34)
7) Ricciardo –0,790 (28)
8) Alonso –1,269 (28)
9) Magnussen –1,315 (30)
10) Vandoorne –1,354 (34)

11) Sainz –1,459 (35)
12) Perez –1,482 (30)
13) Hülkenberg –1,532 (35)
14) Stroll –1,612 (32)
15) Ocon –1,957 (33)
16) Hartley –1,994 (41)
17) Gasly –2,014 (39)
18) Sirotkin –2,043 (37)
19) Ericsson –2,883 (31)
20) Leclerc –2,884 (35).

Aika-ajoihin ja sunnuntain kisaan povattu sadetta, joten ei näitä tuloksia kannata liikaa tuijotella. Ainakin saadaan tavanomaista jännittävämpi avauskisa aikaiseksi.
 

Barney

Jäsen
Ei ole hirveän tarkasti tullut seurattua, joten onko tullut sellaisia muutoksia tälle kaudelle, joiden avulla voitaisiin nähdä enemmän ohituksia? Viime kaudella kisat menivät ainakin vähän jonossa ajeluksi. Ilmeisesti Australiassa on ainakin kolme DRS-aluetta, minkä nyt luulisi ainakin lähtökohtaisesti lisäävän ohitusten määrää ellei sitten ole samanlaisia ongelmia tuon likaisen ilman kanssa kuin viime kaudella.

Mercedes taitaa olla taas vahvin, mutta toivottavasti Ferrari ja Red Bull onnistuvat haastamaan kunnolla, jotta saadaan mielenkiintoinen kärkitaistelu. Suomalaiskuskeilta toivoisi nyt vahvaa alkua. Aika vaikea nähdä kummankaan peittoavan koko kauden otannalla tallikaveriaan, mutta toivotaan yllätystä. Bottakselta odotan kyllä selvästi parempaa kautta, sillä muuten kohta ei ole enää yhtäkään suomalaista kärkitalleissa.

Tuo keskikasti taitaa olla lähtökohtaisesti mielenkiintoisin etukäteen. Sauberista nyt tuskin on tällä kaudellakaan mihinkään, mutta käytännössä nuo kaikki muut ovat melko tasaisia ennakkoon. Renaultia on ilmeisesti povattu noista kaikista vahvimmaksi. McLaren on vähän kysymysmerkki, sillä jotkut ennustavat sen olevan mahdollisesti jopa vahvin tuosta keskikastista, kun taas toiset uskovat sen jäävän samoille sijoille kuin viime kaudella.

Pistetääs oma veikkaus tallien voimasuhteista, niin sitten kauden jälkeen saa ihmetellä kuinka pahasti meni vihkoon:

1. Mercedes
2. Ferrari
3. Red Bull
4. Renault
5. McLaren
6. Force India
7. Haas
8. Williams
9. Toro Rosso
10. Sauber
 

-pasi-

Jäsen
Suosikkijoukkue
JYP
Tuo keskikasti taitaa olla lähtökohtaisesti mielenkiintoisin etukäteen. Sauberista nyt tuskin on tällä kaudellakaan mihinkään, mutta käytännössä nuo kaikki muut ovat melko tasaisia ennakkoon. Renaultia on ilmeisesti povattu noista kaikista vahvimmaksi. McLaren on vähän kysymysmerkki, sillä jotkut ennustavat sen olevan mahdollisesti jopa vahvin tuosta keskikastista, kun taas toiset uskovat sen jäävän samoille sijoille kuin viime kaudella.

Mclaren tuossa on ehkä jännittävintä seurata kun tuntuu edelleen hieman olevan teknisiä ongelmia autossa, käytännössä sijoituskin voi olla mitä tahansa. Jos on epävakaat kelit niin Alonso saattaa olla ihan voittotaistelussakin mukana.
 

MadSpade

Jäsen
Suosikkijoukkue
Porin Ässät, Habs
Halo tosiaan peittää kaiken oleellisen onboard-kamerasta. Raivostuttavaa miten noinkin yksinkertainen asia on kustu täydellisesti. No ehkä saavat vielä tämän kauden aikana lyötyä viisaat päät yhteen ja siirtävät ensi kaudeksi kameran Haloon! Ei voi taaskaan olla noin vaikeaa.
 

Juhaht

Jäsen
Suosikkijoukkue
Kiekko-Espoo
Kamera haloon olisi sikälikin hyvä ratkaisu, että toinen kamera voisi tällöin kuvata ohjaamoon mistä voisi saada myös siistiä kuvaa.

Ja halot pitäisi myös maalata kuskeittain, jotta tallin eri kuskit erottaa nopesti toisistaan.
 

Outsider

Jäsen
Halo tosiaan peittää kaiken oleellisen onboard-kamerasta. Raivostuttavaa miten noinkin yksinkertainen asia on kustu täydellisesti. No ehkä saavat vielä tämän kauden aikana lyötyä viisaat päät yhteen ja siirtävät ensi kaudeksi kameran Haloon! Ei voi taaskaan olla noin vaikeaa.

On se Halo ruma, mutta mitä oleellisesta se peittää onboardissa? Katselin vasta ensimmäistä kertaa tällä kaudella noita kolmansia harkoituksia ja onboardit oli kuvattu kuten tässä youtube videossa: f1: Stoffel Vandoorne onboard fp1 with the halo - YouTube

Nimen/numeron voisi laittaa Halon sisäpuolelle kuljettajan tunnistamista varten.
 
Viimeksi muokattu:

markusst

Jäsen
Suosikkijoukkue
TPS | Miami Dolphins
On kyllä edelleen myötähävettävää matskua nämä haastattelut paikan päällä ja kysymykset lapsellisia, ja aina samat naamat haastateltavina.
 

raju

Jäsen
Suosikkijoukkue
Aaron Hakala , Ville Nieminen , Jukka Rautakorpi
Redditin motorsportsstreams-osiossa (<- linkki redditiin) löytyy yleensä hyvällä laadulla hyviäkin striimejä. Monet hyvistä striimeistä vaativat tosin Ace Playerin toimiakseen (käytännössä identtinen VLC Playerin kanssa muutamaa poikkeusta lukuunottamatta). Itse mennyt pelkästään Ace Playerilla jo kolme kautta.

Tuo F1:n oma netti-tv tosin vähän kuumottelisi täksi kaudeksi ja VPN:llä senkin saisi pelaamaan. Hintaa vaan tulisi molemmille hiukan.
Kiitos paljon tuosta linkistä! Mukava katella hyvälaatusta kuvaa joka ei katkea minuutin välein.
 

Pottajofa

Jäsen
Suosikkijoukkue
TPS
Olipas yllättävät nämä ensimmäiset aika-ajot taas (not). Bottasille pahin mahdollinen alku. Tällä kaudella pitäisi näyttää, että pystyy haastamaan Hamiltonin, mutta tällaista alkua tuskin toivoi. Hienoa, että Kimi päihitti Vettelin. Jotenkin tullut semmoinen tunne tässä testien ja alkuviikonlopun aikana, että voisi olla Kimillä parempi kausi tulossa.
 

Giroux

Jäsen
Suosikkijoukkue
Helsingin Jokerit, Philadelphia Flyers
Vähän sellainen fiilis, että Mersun (=Hamiltonin) ylivoima aiheutui lopulta vähän viileämmästä radasta. Se on ollut aina näiden vahvuus, koska kuumalla radalla eivät saa renkaita toimimaan yhtä optimisti kuin Ferrarilla. Toivomme siis paljon kuumia kisoja tälle vuodelle.

Muista jutuista, niin nuo grafiikkamuutokset lähetyksessä menevät kyllä posin puolelle. Sopivan hillittynä pidetty tyyli, eikä lähdetty liian räiskyvää designia hakemaan. Olisi tosin kiva nähdä aika-ajoissa sektoreiden välissä niitä pieniä täpliä joista näkee mahdolliset ajanparannukset. Noita taisi näkyä edellisen kauden alussa, mutta sitten ne hävisivät johonkin.
 

Petri1981

Jäsen
Suosikkijoukkue
NHL, NFL, NBA, Valioliiga, UCL
Kyllä se Bottasin mersu-ura tulee päättymään tähän kauteen. Nyt pitäisi taistella tosissaan mestaruudesta eikä ajella päin seiniä.
 

raju

Jäsen
Suosikkijoukkue
Aaron Hakala , Ville Nieminen , Jukka Rautakorpi
Olipa se mukava pitkästä aikaa taas nähdä aika-ajoja näin krapulaisena aamuna. Hämis ajelee mestaruuteen omilla luvuillaan mutta toivottavasti Kimi pistää Vettelille luun kurkkuun koko kauden. Bottas taitaa yrittää vähän liikaa mutta huomenna sitten viimeisestä ruudusta sijalle 6.
 
Suosikkijoukkue
KK
Olipas yllättävät nämä ensimmäiset aika-ajot taas (not). Bottasille pahin mahdollinen alku. Tällä kaudella pitäisi näyttää, että pystyy haastamaan Hamiltonin, mutta tällaista alkua tuskin toivoi. Hienoa, että Kimi päihitti Vettelin. Jotenkin tullut semmoinen tunne tässä testien ja alkuviikonlopun aikana, että voisi olla Kimillä parempi kausi tulossa.
On se Kimi aikaisemminkin Asutraliassa pärjännyt, mutta muuten usea kausi ollut kaksijakoista.
 

Juhaht

Jäsen
Suosikkijoukkue
Kiekko-Espoo
Eiköhän ne ole molemmat täysiverisiä ammattimiehiä. Hamilton nyt vaan sattuu olemaan yksi kaikkien aikojen kuskeista.
 
Suosikkijoukkue
HIFK
Voimme perustellusti julistaa, että Hamilton on edelleen täysiverinen ammattimies verrattuna Bottasiin. Kausi ei ole tokikaan ohi.
Eiköhän se Valtterikin ihan ammattimies ole parhaasta päästä, mutta kun Hamilton on yksi kaikkien aikojen kuskeista ja luultavasti historian paras aika-ajaja, niin eipä se ihan helppoa ole tallikaveriaan päihittää.
Toki tottahan se on, että jos mestaruuksista haluaa ajaa, niin pitäisi Hamilton päihittää, mutta enpä usko, että tuolla ruudukossa löytyy sellaista, joka siihen samalla autolla pystyisi kovinkaan usein.
Toki voittihan Rosberg, joka tietysti korostaa tämän suoritusta. Sitäkin toki avitti Hamiltonin pari teknistä ongelmaa pahimmassa paikassa.
 
Kirjaudu sisään, jos haluat vastata ketjuun. Jos sinulla ei ole vielä käyttäjätunnusta, rekisteröidy nyt! Kirjaudu / Rekisteröidy
Ylös