Olipahan taisto!
3 ekaa pätkää meni virheittä perusajolla, 18 sekuntia oli johto Juzatukseen. Nelonen meni myös kunnes yksi virhe (isompi sitten) aika lopussa, auto nurin ja piti kääntää.. tässä rytäkässä ainakin 20 sekuntia menetin ja kahdelle todella lyhyelle ek:lle 4 sekunnin takaa-ajosta. Viides erikoiskoe ja aika hyvin tultiin. Ei virheitä, mutta hieman otettiin vielä varovasti. Tuloksena pari sekuntia kiinni ja viimeiselle pätkälle +1,9 sekkaa perästä. Viimeinen pätkä tultiin aika hyvin kyllä, mutta kyllä maalissa jännitti riittääkö! Mitä vielä 4 sekkaa maalissa ero, ja meidän hyväksi. Kylläpä oli fiilikset korkealla ja tuli kyllä hypättyä aika vauhdilla rattipolkimilta kattoon. Niin monesti on tullut viime aikoina tiukoissa paikoissa mokattua, (kuten nyt tuo 4ek), joten nyt tuntuu hyvältä!
Tietenkin yli 4 päivää aikaa kenellä tahansa päihittää, mutta viime kauden mestarin kukistaminen sekuntitaistossa on kuitenkin kova suoritus, josta voi olla tyytyväinen. Täytyy toivoa että jos joku edelle pääsee tekee sen selvästi, ettei tarvi tuota neljättä erikoiskoetta jäädä murehtimaan jälkikäteen.
Tuossa vielä mun viimeinen pätkä johon lähdettiin aikalailla max attackilla, karsien yliyrittäminen toki.
Monte Carlo - final stage
Onko sulla vielä tarvista Rikun rallin PC-versiolle? Mulla on hyllyssä vähän käytetty, saat halvalla jos haluat. (yritin lähettää YV:tä, mutta 503-erroria pukkaa "service unavailable")Onkohan kukaan missään (kirppis, käytettyjen pelien myyntiliike yms.) nähnyt Richard Burns Rallya myynnissä PC:lle? Olen kolunnut vaikka mitkä paikat Tampereen seudulla ja välillä vähän muuallakin sekä tietysti hakenut netistä, mutta ei säkälläkään ole sattunut silmiin. Kaikkia muita pelejä kyllä vastaan tulee.
Onko sulla vielä tarvista Rikun rallin PC-versiolle?
Nelosdirttiä pelailtu ja en tykkää. Jos Dirt Rally oli vähän tunnotonta menoa, niin tässä joutuu jo pitkälti ihan arvaamaan, sillä auton käytös on toisaalta ihan saatanan löysää ja toisaalta pitoa ja jarrutusvoimaa on suorastaan perkeleellinen määrä. Plus kartanlukijaan ei voi luottaa lainkaan. Nuotit on muutenkin tyhmennetty niin pitkälle kun vaan on kehdattu. Pitää tässä nyt ratin asetuksia ja muuta koittaa vielä, mutten usko että sieltä hirveesti löytyy apua. Tykkään siitä, että tässä voi suoraan asetuksista säätää "restarttien" määrän vaikka nollaan ja onhan se ihan hauska kun on joka kerta uus tie ajeltavana.
Michiganin "suomipätkät" on aika karseita verrattyna Dirt Rallyyn, eikä generaattorin tuottama tie (saati tosiaan sen sille tuottamat nuotit) muutenkaan ihan vakuuta. Jos ne nakkais parannellun version tästä generaattorista Dirt Rallyyn niin ois kiva.
Jep. Ja kaikki mahdolliset avut nollilla.Kannattaa varmaan tosiaan asetuksia rukata, koska kyllä tästä ainakin itse olen kyennyt nauttimaan. Pakko kysyä, että onhan pelin asetuksista valittu simulation handling eikä gamer mode?
Olen Dirt 4:sta jonkin tovin kurvaillut, tämä taittuu reippaasti pettymyksen puolelle, en ole vielä saanut tästä edellisestä Dirt Rallysta tuttua ajamisen ja pelaamisen iloa. Michigan on totaalinen floppi, nelosen, vitosen, kutosen mutkaa, sitten väliin neulansilmä ja kaikki tämä ilman korkeuseroja. Onko ne pohtinut Codemastersilla että mikä olisi paskin mahdollinen rallipolku, ja sitten on syntynyt Michigan.
Pohjoismaiden huonoimpia virtuaalikuskeja kyllä olen, mutta ei se niin paljon voi vaikuttaa pelikokemukseen. Kovasti haluaisi pelistä tykätä, mutta kun ei niin ei.
No sinäpä sen sanoit, autot on tosiaan tuntunut toistensa kopioilta, ei väliä mistä päästä vai joka kulmasta vetävä. Historicissa ajelin Renault Alpinella yhden kisan, eipä se juurikaan takavetoiselta tuntunut, mitä nyt tiukasta mutkasta kiihdyttäessä saattoi pyörähtää varsin yllättävästi. Noita järeämpiä takavetotykkejä en ole kokeillut, esim. 037. Dirt Rallyssa se oli minulle ihan ajamaton vehje, padilla kun kurvailen niin siinä sai olla sormi tarkkana kun heti oli kylki edellä.Juup, ajamisen suhteen on kyllä mennyt itsellänikin hienoisen pettymyksen puolelle, vaikka alku vaikutti ihan hyvältä. Tällä hetkellä rallin puolella ainoastaan R5-luokka on sellainen, millä voi ajaa kilpaa. Kaikissa muissa autoluokissa ajotuntuma on enemmän tai vähemmän vesitetty. Ilmeisesti ainakin Historic Rallyn puolella autojen perän pidossa on joku ihan oikea ongelma, jota Codemastersilla koetetaan ratkoa.
Todellinen aivopieru on kuitenkin tekijätiimillä syntynyt, kun kaikki autot käyttäytyvät default tuningilla kuin etuvetoiset. Tämä siis ihan tietoinen valinta Codien porukalta. Jossain haastattelussa sanoivat, että pyritään tekemään autoista helposti lähestyttäviä ja keskenään samankaltaisia ajaa. Ei voi kuin ihmetellä. Omalla kohdallani on ihan suosiolla saanut jäädä suuri osa autoista ajamatta tuon takia, koska ei ole huvittanut käyttää tuntitolkulla aikaa tuunaamiseen. R5 autoilla on voinut kisata, koska niden käyttäytymistä on saanut jotenkin säädettyä miellyttävämpään suuntaan. Rallicross ja Landrush toimivat ihan ok, mutta se on jokseenkin laiha lohtu perinteikkään rallin ystävälle.
Pitääpäs ottaa seurantaan. Vaikuttaa hauskalta kisalta :DNostetaanpas tätäkin ylöspäin. Nimittäin jos joltain on motivaatiot laskeneet rallin ajamiseen, niin ensi viikonloppuna siihen motivaation nostattamiseen on hyvä mahdollisuus. Facebook ryhmämme lähettää koko päivän kestävän livelähetyksen rallikisastamme joka ajetaan ensi lauantaina 18.11. Kuljettajia on kisassa 23kpl. (yksi tosin epävarma osallistumisestaan, kun on tällä hetkellä kuumeessa). Kisassahan pyritään ajamaan 6 erikoiskoetta, joinakin vuosina olemme kylläkin joutuneet lopettamaan 5 EK:n jälkeen kisan aikataulun venymisen takia. Pisteitä jaetaan erikseen jokaiselta EK:lta ja kokonaiskisan perusteella. Tärkein, isoin ja hamutuin palkinto on kuitenkin kaatomalja, eli kovimman kaadon suorittaneelle kuljettajalle jaettava palkinto. Myös tökkömalja jaetaan surkeimman suorituksen esittäneelle kuljettajalle. Pelialustanahan toimii vanha kunnon Richard Burns Rally (RBR World mod) ja niinkuin viime osakilpailussakin, on tässäkin kisassa TÄYSIN UUDET ja ennen korkkaamattomat erikoistaipaleet jotka ovat valmistettu vain ja ainoastaan tätä kisaa varten. Kisahan ajetaan tottakai ns. "pimeeseen" eli ilman nuottia, joten uudet pätkät yhdistettynä pimeeseen ajamiseen, tuo lisämielenkiintoa kisaan. Kisassa ajovuoroaan odottavat ei tietenkään pääse seuraamaan muitten ajoa etukäteen. Pätkien tekijä on vanha ammattilainen kyseisessä hommassa ja kuuluu BTBFin porukkaan, eli varmasti on hienoja pätkiä luvassa!
Ja jottei totuus unohtuisi, niin on muistutettava kisan yhdestä ja ainoasta säännöstä: eli et saa osallistua kisaan selvinpäin! Jos puhallat EK:n jälkeen alle 0,5%, tulee kyseinen kuljettaja saamaan aikarangaistuksen, unohtamatta ankaraa kuittia kanssakilpailijoilta.
Jos kiinnostuksesi heräsi, niin kilpailua pääsee seuraamaan seuraavan linkin takaa: RBR-Runkiralli - Etusivu | Facebook
Kilpailu alkaa lauantaina 11:00 ja kestää aina sinne n. 21:00 asti illalla. Pyrimme välillä tunkemaan joitain haastatteluja joihinkin väleihin, kunhan kuljettajat ovat "haastattelukunnossa" ;)
Aiempien vuosien perusteella ja oikeittenkin rallikuskien sanoin: "Tämä on vuoden rankin ralli!"
(Linkki vie facebook sivustolle).
Pitääpäs ottaa seurantaan. Vaikuttaa hauskalta kisalta :D
Voin samaistua tähän viestiin, vaikka itse oon enemmän ranskamodia hakannut.Onhan tuo RBR vieläkin kova rallipeli. Itse asensin tsekki pluginin ja voin sanoa, että se oli todella helppoa. Suosittelen kyllä asentamaan, jos jotakin kiinnostaa kova rallipeli modeilla.