View Full Version : F1-ketju
Sivut :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
[
17]
18
19
20
21
Hemingway
04.08.2007, 16:24
Alonso tuskin jatkaa enään ensi kaudella Dennisin tallissa.
Jos tuo oli tarkoituksellinen teko, niin kovin on Schumimaisia elkeitä. Sellaiset miehet tuppaavat voittamaan mestaruuksia. Kenetköhän Dennis haluaisi Alonson tilalle? Vaihtoehdot saattavat olla vähissä.
Master Chief
04.08.2007, 17:41
Mitä se Alonso nyt on tehnyt?
Ioota Rhoo
04.08.2007, 17:45
Kenetköhän Dennis haluaisi Alonson tilalle? Vaihtoehdot saattavat olla vähissä.
Mikäli Hamilton jatkaa samaa tahtia, (ja Alonson erimielisyydet tallin kanssa jatkuvat) voi Alonson ja McLarenin tie tosiaan olla kuljettu. Silloin Alonson korvaajaksi on vain yksi mies.
Nico Rosberg. Historia, ajosuoritukset, manageri... Kaikki viittaa vain yhteen nimeen.
Alonso taistelee Hamiltonia vastaan mutta myös Dennisiä. Vaikea tilanne kun tallin pomo ei ole sinun puolella, Dennis haluaa mestariksi Hamiltonin ja tämä myös toteutuu.
Todennäköisesti Alonso palaa takaisin Rellulle, Flavion kanssa homma toimii.
Tuleeko muillekin mieleen, että Hamilton halutaan tavalla tai toisella F1-mestariksi?
Varsinkin jos Alonso tuosta nyt jonkun rangaistuksen kuittaa.
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/08/549337
Hemingway
04.08.2007, 18:44
Mitä se Alonso nyt on tehnyt?
Pidätteli Hamiltonia takanaan varikolla niin ettei hän ehtinyt ajamaan nopeaa kierrosta.
Video: http://koti.tnnet.fi/esak/sekalaista/Alonson_hidastelu.avi
puumaila
04.08.2007, 20:05
Tuleeko muillekin mieleen, että Hamilton halutaan tavalla tai toisella F1-mestariksi?
Varsinkin jos Alonso tuosta nyt jonkun rangaistuksen kuittaa.
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/08/549337
Niin no en nyt rangaistuksesta tiedä, mutta kyllähän siinä yksi Hamiltonin nopea kierros lahjakkaasti pilattiin. Aikamoinen amatöörikatsojakin huomasi, että taitaapa Hamiltonille tulla aikamoinen kiire nopealle kierrokselle. Aika käsittämätön virhe ainakin, jos ei muuta.
Analyytikko_
04.08.2007, 21:12
Tässä iltaa aloitellessa tuli mieleen lähes porttilamainen ajatus: olisikohan Alonso sopinut jo paluusta Rellulle, kun tuntuu Mäcci olevan Lewisin takana aika vahvasti tallin sisäisessä taistelussa?
Tässä iltaa aloitellessa tuli mieleen lähes porttilamainen ajatus: olisikohan Alonso sopinut jo paluusta Rellulle, kun tuntuu Mäcci olevan Lewisin takana aika vahvasti tallin sisäisessä taistelussa?
Hyvin pitkälti mahdollista ja jopa todennäköistä. Parasta tässä asiassa on kuitenkin se, että tälläisistä asetelmista ei ainakaan ole hyötyä kellekkään muulle, kuin Ferrarille.
Toisen epäonni on toisen onni, joten vedän tuulipuvun, Karjala-lippiksen sekä vyölaukun päälle ja odoton Kimin voittoa.
Hyvin pitkälti mahdollista ja jopa todennäköistä. Parasta tässä asiassa on kuitenkin se, että tälläisistä asetelmista ei ainakaan ole hyötyä kellekkään muulle, kuin Ferrarille.
Toisen epäonni on toisen onni, joten vedän tuulipuvun, Karjala-lippiksen sekä vyölaukun päälle ja odoton Kimin voittoa.
Kimi saa loistavan lähdön, Nick jää taakse. Alonso ja Hamilton kolaroivat ekassa mutkassa, kummankin kisa jää siihen. Kimi kärkeen ja ylivoimaiseen voittoon, täydellistä.
Mitäköhän täydellistä Bradin viestissä on?Itselleni jäi ainakin epäselväksi.Itselleni täydellisin vaihtoehto on Hamiltonin voitto ja Alonson kakkossija.Niin ja Räikkösen keskeytys.
flintstone
04.08.2007, 22:51
Alonso tuskin jatkaa enään ensi kaudella Dennisin tallissa. Tämä oli viimeinen sinetti sille.
Ferrari, muutosten aika.
Alonso osoitti että jätkässä on munaa, Ron "meillä ei ole tallissa suosikkeja" Dennis oli kuin myrskynmerkki kun Alonso viivytteli ja Hamilton ei kerinnytkään enää viimeiseen nopeaan yritykseen aika-ajoissa.
Kun Kimi ei Ferrarillaan pystynyt tarjoamaan kunnon haastetta McLareneille niin hienoa että Alonso järjestää McLarenin sisäisesti kunnon kilpailua ja eripuraa.
Eipä saanut Alonso estelystä rangaistusta.
http://www.iltalehti.fi/formulat/200708046430418_fo.shtml
Ja kuulemma huomiseksi Hungaroringille on luvattu sadekuuroja, ja tämä jos mikä tekisi huomisesta kisasta jälleen ruletin, niinkuin tapahtui Euroopan GP:ssä.
Toivotaan siis sadetta huomiselle Hungaroringille.
Eipä saanut Alonso estelystä rangaistusta.
http://www.iltalehti.fi/formulat/200708046430418_fo.shtml
Mistä estelystä?
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/08/549378
Mistä estelystä?
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/08/549378
Niin, ja uskot Reilu-Roniin? Lehdistölle voi laukoa vaikka mitä.
EDIT: http://f1.gpupdate.net/en/news/2007/08/05/alonso-loses-five-places/
Eli Alonso starttaa huomiseen kisaan kuudennesta ruudusta. Toisaalta, mitä väliä sillä on, Kimi voittaa kuitenkin. :)
repe_joke
05.08.2007, 07:45
EDIT: http://f1.gpupdate.net/en/news/2007/08/05/alonso-loses-five-places/
Eli Alonso starttaa huomiseen kisaan kuudennesta ruudusta. Toisaalta, mitä väliä sillä on, Kimi voittaa kuitenkin. :)
PR-neekeristä koitetaan tehdä siis väkisin mestaria. Eipä sillä väliä, Alonso vie sen mestaruuden kuitenkin.
Toinenkin päätös tehtiin eilen koskien Mclarenia, ja se oli tuota PR-neekerin mestaruustuuppaamista mielenkiintoisempi. Kilpailun juomaristo, on meinaan päättänyt, ettei Mclaren saa pisteitä valmistajien pisteitä Unkarin kisasta.
Lisättäköön, että päätös saattaa muuttua "hovissa", jos/kun Mclaren päättää valittaa.
Täysin käsittämättömiä päätöksiä, ilmeisesti Hamilton halutaan mestariksi ja Ferrarille tallipytty.
Alkaa oikeen harmittamaan Alonson puolesta.
Täysin käsittämättömiä päätöksiä, ilmeisesti Hamilton halutaan mestariksi ja Ferrarille tallipytty.
Alkaa oikeen harmittamaan Alonson puolesta.
Edit: no joo, poistin tyhmähkön postaukseni kun nyt vaivauduin lukemaan linkkejäkin - jos pitävät paikkaansa niin sitten tilanne on tosiaan outo. Mutta se nyt ei ole mitään uutta formuloissa.
Ymmärsinköhän oikein.
-Hamilton tekee virheen, kun ei noudata tallin käskyä aika-ajossa
-Molemmat mersut ovat Hamiltonin virheen takia yhtaikaa varikolla
-MacLarenia rangaistaan sekoilusta
-Alonsoa rangaistaan Hamiltonin virheestä ja tallin sekoilusta
Tuntuu loogiselta.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/61373
Tuolla päätös kokonaisuudessaan. Tuntuu kyllä kovalta rangaistukselta, mutta saattanee hyvin muuttua vielä "hovissa".
crossari
05.08.2007, 11:08
Kukaan ei vielä ole kommentoinut sitä, että miksi Alonso odotteli ne ylimääräiset kymmenen sekuntia varikolla (jos lasketaan se vaihtoehto pois, että hän olisi vittuilllut Hamiltonille). Seuraavassa pohdintaa aiheesta:
- Rata olisi ollut Alonson edessä täysin tyhjä ilman odotteluakin.
- Ainoa auto edes lähellä lähtösuoraa oli Räikkösen Ferrari.
- Odottelulla Alonso pääsi juuri sopivasti Räikkösen eteen ennen ykkösmutkaa,
kun Räikkönen oli jo omalla nopeallaan.
- Räikkösen hidastaminen oli kuitenkin tarpeetonta, sillä Kimillä ei olisi ollut
mahdollisuutta eturiviin edes puhtaalla kierroksella.
- Miksi siis Alonso odotteli tai miksi hänen käskettiin odottaa?
Ja mihin helvetin sääntöpykälään Alonson ja McLarenin rangaistus perustuu?
Vaadin Jari Porttilaa selvittämään, josko norjalaiset ovat tämänkin takana.
Ja mihin helvetin sääntöpykälään Alonson ja McLarenin rangaistus perustuu?
Ai mihin pykälään? No siihen pykälään jonka nimi on "vittuillaan dennisille heti kun on mahikset siihen"
Innolla odotan vakoilu jupakan seuraavaa käsittelyä.
Myös Fisichellakin sai 5 lähtöruudun rangaistuksen.
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/08/549452
Myös Fisichellakin sai 5 lähtöruudun rangaistuksen.
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/08/549452
Eikä tainnut olla ensimmäinen kerta kyseiselle miehelle. Jotenkin tuntuu että Fisico saa näitä estelyrangaistuksia selkeästi useammin kuin muut.
Times kertoo seuraavaa:
Hamilton, the 22-year-old from Stevenage, had exchanged angry words with his team boss Ron Dennis as he returned to the pits, reportedly saying: “Don’t ever f****** do that to me again!” Dennis replied: “Don’t ever f****** speak to me like that again!” Hamilton delivered a final riposte: “Go f****** swivel!”
http://www.timesonline.co.uk/tol/sport/formula_1/article2199765.ece
Ai mihin pykälään? No siihen pykälään jonka nimi on "vittuillaan dennisille heti kun on mahikset siihen"
Tuo on muuten oikeasti aivan helvetin hieno pykälä.
Analyytikko_
05.08.2007, 13:04
Ymmärsinköhän oikein.
-Hamilton tekee virheen, kun ei noudata tallin käskyä aika-ajossa
-Molemmat mersut ovat Hamiltonin virheen takia yhtaikaa varikolla
-MacLarenia rangaistaan sekoilusta
-Alonsoa rangaistaan Hamiltonin virheestä ja tallin sekoilusta
Tuntuu loogiselta.
Ja tähän vastaus, miten itse näin.
- Ron Dennisin reagointi tv-kuvassa (kuulokkeet korvilta) ja kiirehtiminen Alonson fysioterapeutin luokse. Bodylanguage ei valehtele tai sitten Ron on loistava näyttelijä.
- Hamiltonin "keskustelu" ja kielenkäyttö tallin kanssa tapauksesta. Tuossa joku linkitti näitä keskusteluja (en tiedä voiko niihin täysin luottaa), mutta tuomaristolla oli käytössään nauhat tallin ja Hamiltonin välisestä keskustelusta. Ilmeisesti ne eivät tukeneet Ronin selityksiä.
- Alonso takaisin radalle ja oho, lähes suoraan Kimin eteen (kuten eräässä aikaisemmassa viestissä jo mainittiin). Sattumalta myöskään Lewis ei kerennyt enää ajamaan uutta nopeaa kierrosta. Kaksi kärpästä yhdellä iskulla vai puhdasta sattumaa?
- Ron selittelee Hamiltonin virheellä epätoivoisesti jo syntynyttä vahinkoa, mutta faktat eivät tuekaan enää näitä väittämiä. Sopiva tyhjä väli tulla radalle ja Alonso tulee suoraan Räikkösen eteen?
FIA tunkee Alonsolle "cajonesit" kurkkuun ja rankaisee miestä aivan oikeutetusti hidastelusta varikolla. Kerrassaan munakas päätös, ei voi muuta sanoa. Mutta pahasti haisee siltä, että nyt paikataan vakoiluskandaalin ensimmäisen päätöksen epäonnistumista ja varmistetaan samalla, ettei uudesta päätöksestä tule liian ankara.
Dennisin selitykset "emme ole hyötyneet Ferrarilta saaduista tiedoista" huvittavat minua suuresti. Uskooko joku todellakin oikeasti, että pahimmalta kilpailijalta saadut tiedot eivät hyödytä tai auta lajissa, jossa innovaatiot lisäävät autojen vauhtia vuosi vuodelta, vaikka säännöillä yms. autojen vauhtia yritetään vuosi toisensa jälkeen hillitä. Kuka uskoo siihen, ettei näitä saatuja tietoja pystyttäisi muka hyödyntämään ja kopioimaan sellaisenaan oman tallin autoissa.
Hemingway
05.08.2007, 13:09
Uskooko joku todellakin oikeasti, että pahimmalta kilpailijalta saadut tiedot eivät hyödytä tai auta lajissa, jossa innovaatiot lisäävät autojen vauhtia vuosi vuodelta
Voivathan ne auttaa, mutta enpä usko avun olevan kovin suurta. Nopeus kun ei rakennu mistään käänteentekevistä ratkaisusta, vaan sadoista ja taas sadoista pienistä asioista. Sen tajuaa erityisesti silloin, kun huippusuunnittelija vaihtaa tallia. Vaikka hänellä on käytössään kaikki aikaisempi tieto, niin nopean auton rakentaminen ei käykään noin vain. Huippusuunnittelija ei saata pystyä suunnittelemaan kuin keskinkertaisen menopelin uudessa tallissa.
Lisäksi yhden tallin käyttämät ratkaisut tuskin sopivat noin vain toisen tallin autoihin, koska kysymys on kokonaisuudesta.
Konnari19
05.08.2007, 13:17
Täysin naurettavaa toimintaa.. Alonson lähtöruudun tiputus. Kai tää F1 on sitten ihan pelkkää bisnestä kun tummaihoiselle britille annetaan mestaruus. Markkina arvo tolla hamiltonilla on suhteellisen kova ja se tuo miljoonia näile isokenkäisille ei näin ei näin..
Ylipäätänsä koko eilinen McLaren sekoilu oli täysin käsittämätöntä oli sitten syy kenen tahansa. Talli on ottamassa puolen sekunnin erolla ykkös- ja kakkosruudun kisan starttiin ja tulevassa kisassa normaalimenolla tulossa kaksoisvoitto ja tallimestaruus käytännössä sinettiä vaille saletissa, mutta ei. Murtuuko McLaren tänään paineiden alla lapsuksiin ja Kimi kiittää jää nähtäväksi.
Tää on vähän niinku tätä tyypillistä McLarenia. Mielestäni Dennis on antanut muille tasoitusta jo monta vuotta ihan liikaa. Jos McLarenilla olisi ollut tiukka ja asiansa oikeasti hanskaava tallipäällikkö, olisi niitä voittoja ja mestaruuksiakin jo plakkarissa aikast paljon enemmän.
Ei mitään, omasta puolestani ihan ok juttu, hyvä että sähläävät.
Ja Alonsosta sanottava muuten että voittaa urallaan vähintään 5 mestaruutta yhteensä. Hemmetin hyvä kuski, varsinkin sadekeli on todiste siitä. Sen lisäksi sopivan laskelmoiva ja häikälemätön, hän ei ole hakemassa "varikon reiluin" -titteliä, vaan voittamassa. Kuten edelläkin todettiin, Schumi tulee mieleen.
Ja Alonsosta sanottava muuten että voittaa urallaan vähintään 5 mestaruutta yhteensä. Hemmetin hyvä kuski, varsinkin sadekeli on todiste siitä. Sen lisäksi sopivan laskelmoiva ja häikälemätön, hän ei ole hakemassa "varikon reiluin" -titteliä, vaan voittamassa. Kuten edelläkin todettiin, Schumi tulee mieleen.
Ennen kauden alkua Alonso totesi lehdistölle, että jos tänä vuonna tulee kolmas mestaruus, se riittää hänelle, että tuskin nälkää enää löytyy. Tosin, mistä näistä ikinä tietää. Flavio yrittää kyllä kaikin keinoin saada epsanjalaista talliinsa ensi kaudeksi.
Ja Alonsosta sanottava muuten että voittaa urallaan vähintään 5 mestaruutta yhteensä. Hemmetin hyvä kuski, varsinkin sadekeli on todiste siitä. Sen lisäksi sopivan laskelmoiva ja häikälemätön, hän ei ole hakemassa "varikon reiluin" -titteliä, vaan voittamassa. Kuten edelläkin todettiin, Schumi tulee mieleen.Kun vertailee nykyistä kilpakaksikkoa Räikkönen vs. Alonso, niin tulee väistämättä mieleen männävuosien parivaljakko Häkkinen vs. Schumacher - tosin hieman alemmassa "mittakaavassa" karisman osalta. Räikkönen on kiistatta lahjakas ja nopea kuljettaja, joka monesti kepittää Alonson puhuttaessa puhtaasti "nopeudesta". Alonsossa on kuitenkin enemmän Schumimaista "voittajatyyppiä", vaikkakin on ehkä hieman enemmän Prostin tyylinen laskelmoija. Viime aikojen tapahtumat ovat kyllä osoittaneet, että tarvittaessa sitä särmääkin löytyy.
Edit. Joskus vuosituhannen vaihteessa F1 Racing -lehdessä oli artikkeli, jossa asiantuntija analysoi miten kävisi, jos Häkkinen ja Schumi olisivat matsanneet identtisellä kalustolla. Pitkän kiertelyn ja kaartelun jälkeen tämä tuli siihen tulokseen, että jos koko omaisuus pitäisi lyödä vetoa, niin hän sanoisi Häkkisen vievän paalupaikan, mutta Schumin voittavan itse kisan. Uskoisin, että suurin piirtein samaan tulokseen tultaisiin vertailussa Alonso - Räkä.
Aikaisemmin inhosin Alonsoa ja kaverin vihikoiralta näyttävän roikkuposkisen naaman näkeminenkin vitutti. Nyt on pakko nostaa hattua, jätkällä on munaa pistää Dennisille ja tälle Perjantaille kampoihin. Tätyy ruveta seuraamaan brittimediaa kuinka rajusti ne pitää omiensa puolta.
Ferrari on myös taktisesti surkea nykyään, verrattuna Mersuun.
Hajoa Mersu, hajoa!
Tämän kisan jälkeen Hamiltonilla eroa Kimiin mahtavat 20 pistettä!
Näinköhän vielä pääsisi Kimi kuittaamaan, ainakin äsken oli kierrosajat paljon nopeampia. Tosin Hungaroringin radalla ei ohituksia noin vain tehdä.
On muuten hyvä tuo formula1.comin liveseuranta!
Lisää vaan tälläisiä unkarin tapaisia ratoja ja niitä katuratoja. Muutenkin ohittaminen on vaikeeta...
Hyvä Bernie E.
Kimi vittuillakseen veti kisan nopeimman viimeisellä kiekalla. Ois nyt edes kokeillu vähän aiemmin puristaa, eihän sitä koskaan tiedä mitä käy. Oli vaan Mäkin suoranopeus kovaa, että ohitus tuskin olisi ollut mahdollista.
Ois nyt edes kokeillu vähän aiemmin puristaa, eihän sitä koskaan tiedä mitä käy.Häh? Mun mielestä se puristi aika hyvin vikalla stintillä...
Roni hieman myrtyneen oloisena RTL:llä. "We like to do the racing on the track" ja niin edelleen.
repe_joke
05.08.2007, 16:48
Ois nyt edes kokeillu vähän aiemmin puristaa, eihän sitä koskaan tiedä mitä käy.
Kyllähän mies varmasti yritti. Siinä kun 0.5 sekkaa toisen perässä, niin ei se auto toimi mutkissa enää siten, että voi ajaa sitä omaa parasta vauhtiaan.
Ja ehkäpä tämän takia, Kimi päätti jättää vähän väliä ennen viimeistä kiekkaa, että voi näyttää autossa olevan potkua, jos olisi ollut latu tyhjä.
palle fontän
05.08.2007, 17:00
On muuten hyvä tuo formula1.comin liveseuranta!
Hyvä myös siinä mielessä, että sitä seuraamalla huomaa kuinka helvetin kujalla suomalaiset selostajat ovat, kun heilläkin on varmasti tuo sama tieto käytettävissään.
kilonkingi
05.08.2007, 17:01
Kimi vittuillakseen veti kisan nopeimman viimeisellä kiekalla. Ois nyt edes kokeillu vähän aiemmin puristaa, eihän sitä koskaan tiedä mitä käy. Oli vaan Mäkin suoranopeus kovaa, että ohitus tuskin olisi ollut mahdollista.
Kyllähän se Kimi painoi täysillä koko kisan, mutta heti kun ero painui alle sekan ajettavuus heikkeni mutkissa sen verran ettei päässyt edes ohitusetäisyydelle. Vikalla kiekalla Kimi oli jo sen verran perässä että pystyi ajamaan ilman noita ongelmia ja heti pystyi painamaan ihan eri vauhtia. Samalla tavalla Kimi oli vikan stintin alussa huomattavasti Hamiltonia nopeampi, mutta heti kun ero oli sekunnin kohdilla vauhti hiipui. Oiskohan Kimi käynyt jossain 0,6 sekunnin päässä, mutta ei tuolla radalla vaan pysty ohittamaan.
Ehkä Ferrari ryssi vähän ekalla pysähdyksellä, bensaa olis vaan pitäny laittaa enemmän kuin Hamiltonille vaikka vähän riskilläkin. Heidfeld oli kuitenkin niin kaukana, että toiseksi olisi tullut joka tapauksessa.
Noh, nyt sitten tarvitaan jo Hamiltonilta keskeytyksiä, mikäli Kimi meinaa mestaruuden viedä. Totuuden nimissä Kimin mestaruus on kaatumassa jälleen kerran niihin kahteen keskeytykseen, joita Hamilton ei ole (vielä) kohdannut. Barcelonassa 2.sija olisi ollut otettavissa ja Nurburgringillä jopa voitto. Siitä voi laskeskella, missä asemissa Kimi olisi ilman noita keskeytyksiä.
Oikeastaan Kimiltä aika virheetön kausi, ainoastaan Monacon aika-ajon kolarointi menee Kimin piikkiin. Siinä kisassa Mäcceille tuskin olisi mahtanut mitään, mutta kolmanneksi Kimi olisi luultavasti tullut.
Hemingway
05.08.2007, 17:15
Hyvä myös siinä mielessä, että sitä seuraamalla huomaa kuinka helvetin kujalla suomalaiset selostajat ovat, kun heilläkin on varmasti tuo sama tieto käytettävissään.
On muuten metka juttu, miten tarkasti tilanteesta pysyy selvillä liven avulla. Autojen väliset nopeuserotkin näkee tarkasti. Pelkkää teeveetä tuijottaessa ei näe oikein mitään.
repe_joke
05.08.2007, 22:12
Pistetäämpä nyt pari sanaa Kimin ohuesta mestaruus mahdollisuudesta.
3 seuraavaa kisaa on Ferrarille ja Kimille elintärkeitä. Turkki, Monza ja Spa on kaikki ratoja, joilla Ferrarilla pitäisi olla selvä etulyöntiasema Mclareniin nähden, ja kaikki on myös ratoja joilla Kimi viihtyy todella hyvin.
Ferrarille noista kisoista kolme kaksoivoittoa, järjestyksessä Räikkönen - Massa, ja Räikkösen MM-haaveet saavat aivan uudenlaista nostetta.
Sitten vielä, jos Hamiltonille sattuisi jotain pientä murhetta, niin tulisi loppukaudesta todella mielenkiintoinen. Toki sama toisinpäin, Räikkösellä ei ole varaa jäädä radan varteen, tai edes Hamiltonin taakse loppukauden kisoissa.
Mielenkiintoiset 3 seuraavaa kisaa tulossa, ja itse kyllä odotan Ferrarin vievän ne kaikki, ja Kimin juhlivan vähintään 2 voittoa.
Muita näkemyksiä kolmen seuraavan kisan kulusta?
Muita näkemyksiä kolmen seuraavan kisan kulusta?
Olen melko samoilla linjoilla. Tässä näkemykseni (veikkaukseni) loppukaudesta:
Kimi voittaa seuraavat kaksi kisaa (Istanbul, Monza), mutta Spassa McLada kepittää Ferrarit - Kimi kärsii jälleen teknisen vian, ja Räkän haaveet MM:sta kariutuvat lopullisesti. Alonso ja Hamilton taistelevat kiivasti toisiaan vastaan loppukaudella, mutta lopulta pidemmän korren vie, brittisensaatio, Elwis Hamilton. Alonson eilinen törttöily maksoi siis todella paljon. Hämis voittaa Alonson lopulta kolmella pisteellä, mikä nyrpii kyllä Alfieta. Kimi voittaa taasen Massan MM-pisteissä neljällä pisteellä. Kovalainen varmistaa Monzan GP:n jälkeen itselleen tallipaikan myös ensi kaudeksi Rellulle, sijoittuen kisassa hienosti neljänneksi. Rosbergin alamäki ei ota laantuakseen, vaan Williamsilla on vaikeuksia.
Saa myös nähdä miten vakoilujupakka etenee kauden mittaan.
Muita näkemyksiä kolmen seuraavan kisan kulusta?
Oviedon Ihmiskulmakarvan henkinen tasapaino järkkyi niin paljon tämän viikonlopun aikana että Elwis Hamilton marssii maailmanmestariksi, Kulmakarva ei pysty enää tosissaan pistämään Hamiltonille kampoihin vaan sortuu virheisiin. Kimi voittaa kaksi seuraavista kolmesta kilpailusta mutta yhdessä (Monza) joutuu keskeyttämään teknisen vian vuoksi. Tuon Monzan kisan voittaa muuten Kubica Bemarilla. Monzassa tullaan vielä näkemään myös keskustelua herättävä kolari Kulmakarvan ja Hamiltonin kesken.
Tällaista näytti minun kristallipalloni.
"Kimi Räikkönen paransi asemiaan MM-taistossa" -YLE Urheiluruutu 5.8.2007.
Mitä vittua?
Väsyneet Kädet
06.08.2007, 09:50
"Kimi Räikkönen paransi asemiaan MM-taistossa" -YLE Urheiluruutu 5.8.2007.
Mitä vittua?
No onhan kolmas sija huomattavasti neljättä parempi, vaikka piste-ero kasvaisikin. Kysy vaikka ylen urheilutoimitukselta! ;)
Uskon, että kolmessa seuraavassa kisassa saadaan varmasti hyviä ja mielenkiintoisia kisoja, jo rataprofiilien perusteella. Turkissa on hyvät ohitusmahdollisuudet (takasuora), Monzassahan pääsee ohi jos vain nopeutta on suorilla ja Spa on aina tarjonnut huippuhienot kisat. Varmasti Kimin ja Ferrarin vauhti kasvaa, kuten hän sanoi haastatteluissa. Jännä nähdä kuinka Massa "kimpoaa takaisin" Unkarin yöstä. Mitähän hänellekin tapahtui? Aika-ajojen tankkaussählingin jälkeen ei paljoa sanottavaa jäänyt. Vaikka ohittaminen on vaikeaa niin Kimi hieman samanlaisessa tilanteessa Monacossa sentään nousi sieltä takaa kun nyt Massa jumiutui Saton taakse. Kimillä kyllä taktinen puoli pelasi silloin paremmin, Massa oli painavalla autolla ja samoin edellä ajavat, mikä tuhosi taktiikan pahasti.
Kimiltä hyvä kommentti mäkin tunnelmista: "Helevetin hienot varmaan." Muutenkin mielenkiintoinen tilanne McLarenilla nyt.
kilonkingi
06.08.2007, 12:38
Nyt on kyllä pakko kirjoittaa tänne 299 GP:n miehestä, niin järkyttävä oli miehen työnäyte. Puhun siis Erkki Mustakarista, MTV3:n "asiantuntijasta".
Tuli tuossa poikkeuksellisesti katsottua vielä MTV3:n kooste kisasta, eikä voi muuta kuin ihmetellä kuinka pihalla selostuskaksikko oli. Kyllöseltä nyt en mitään odottanutkaan, mutta Mustakari lähentelee uhkaavasti jo luokkaa Jutila. MTV3 yrittää ilmeisesti tehdä ilmaislähetyksestä sisällöllisesti niin paskan, ettei sitä saa kukaan katsottua ja näin ollen katsojien on pakko siirtyä maksulliselle puolelle. Onneksi nykypäivänä ovat ilmaiset nettistreamit, eikä tarvitse katsella luokatonta touhua.
Unkarin piti olla Ferrarille se heikoin rata näistä jäljellä olevista ja kuitenkin Kimi oli kisassa jopa nopeampi kuin Hamilton. Tuo on kyllä mielenkiintoista, miten Ferrari usein jää aika-ajoissa mutta kuitenkin kisoissa on vahva. Jostain syystä Kimi ei ole oikeastaan koko uransa aikana ole esittänyt samanlaista nopeutta aika-ajoissa kuin itse kisassa. Tämä nyt ihan näin näppituntumalta, mutta näyttää tilastoissakin olevan "ainoastaan" 13 paalupaikkaa, kun kuitenkin kisan nopeimpia kierroksia löytyy peräti 22. Aika-ajon rooli on kuitenkin nykyformuloissa todella suuri, kun ohittaminen on vaikeaa.
Mutta tosiaan kun Kimi pystyi Unkarissakin olemaan noin hyvässä vauhdissa, uskoisin että loppukausi mennään Kimin tahdissa. Hamilton ja Alonso keskittyvät kilpailemaan toisiaan vastaan ja varmasti Mäcillä muutenkin panostetaan enemmän luotettavuuteen nopeuden kustannuksella, kun ero on venähtänyt jo noinkin suureksi. Massalla ei nyt oikein kulje alkukauden malliin ja Kimi on päässyt selvästi niskan päälle tallin sisäisessä kamppailussa.
Tilanne on käytännössä se, että Kimi ei saa enää jäädä yhdessäkään kisassa Hamiltonin eikä Alonson taakse, muuten mestaruus voidaan unohtaa. Itse asiassa tämän päiväisessä Hamiltonin ja Räikkösen taistelussa oli pelissä neljä pistettä. Nyt miesten ero kasvoi 20 pisteeseen, Kimin voitolla ero olisi kaventunut 16 pisteeseen.
Aika merkittävä ero pisteissä tässä vaiheessa kautta. Eli vedetään vähän sanoja takaisin, nimimerkki Turder tuossa aikaisemmin oli oikeassa, nimittäin Kimin olisi pitänyt yrittää ohitusta Hamiltonista suuremmalla riskillä, jopa kamikaze tyyliin Takuma Sato. Pirun vaikeaa Unkarissa on ohittaa, mutta nyt se epäonnistumisen riski olisi kannattanut ottaa mentaliteetilla "tulos tai ulos". Parhaassa tapauksessa Hamilton olisi ollut se, joka lentää ulos. Vaihtoehdot olivat seuraavat, todennäköisyys epäonnistumiselle oli varsin suuri, mutta onnistuessaan se olisi tuottanut myös tulosta.
Hamilton ulos, Räikkönen voittoon = eroa 8 pistettä, vahvasti mukana mestaruustaistelussa
Räikkönen riskillä ohi, Hamilton toinen = eroa 16 pistettä, altavastaajana mestaruustaistelussa
Hamilton voittoon, Räikkönen toinen varmistellen = 20 pistettä, käytännössä pihalla mestaruustaistelusta
Hamilton voittoon, Räikkönen ulos = eroa 28 pistettä, varmasti ulkona mestaruustaistelusta
Tässä kohdin tullaan taas Räikköseen. Kimi ei varsinaisesti ole riskinottaja, mies harvemmin vetää suoranaisesti pihalle tai aiheuttaa kolarin. Itse asiassa mielenkiinnosta kyselen, että koska viimeksi näin on tapahtunut? Kimi ei ole myöskään kovin laskelmoiva MM-pisteiden suhteen, tuskinpa mies edes ajatteli MM-pistetilannetta ajaessa. Eikä Kimi ole suoranaisesti voitontahtoinen ainakaan ulkopäin katsoessa, miehen olemuksesta on kovin vaikea lukea voittiko hän vai jäikö muille sijoille, tekniikkamurheet sentään näkyvät usein miehen olemuksesta. Kimille ajaminen ei lopulta ole sen suurempi asia, hän ei ole valmis tekemään mitä tahansa voiton eteen, kunhan ajaa sen minkä pääsee. Itsestä riippumattomat virheet harmittavat, mutta mikäli joku on nopeampi puhtaasti ajamalla on sitä turha murehtia sen enempää. Esimerkiksi Massan ollessa alkukauden Kimiä nopeampi, ei mies antanut ärtyneitä kommentteja tilanteestaan vaan jatkoi hommia samaan malliin kuin ennenkin tietäen, että nopeus kyllä löytyy, kunhan saa auton mieluiseksi. Sen sijaan keskeytysten jälkeen mieheltä on turha kommentteja odottaa.
Näin itse näen Kimi Räikkösen luonteen kilpa-ajajana. Onhan se silmiin pistävää, että seitsenkertainen maailmanmestari Michael Schumacher omaa kaikki nämä piirteet, joita Kimi ei omaa. Ei ole kahta sanaa siitä, mitä Schumi olisi tehnyt vastaavassa tilanteessa.
Loppukauden kuluessahan se nähdään, tekikö Kimi tilanteessa oikean ratkaisun. Mutta mielestäni nykyisessä tilanteessa Kimin olisi kannattanut ottaa tilanteessa tietoinen riski.
Uskon siis, että loppukausi tullaan menemään pitkälti Kimin tahdissa, mutta tuskinpa se enää mestaruuteen riittää. Homma ei ole ainakaan enää niin sanotusti Kimin omissa käsissä, vaikka mies voittaisi kaikki kuusi jäljellä olevaa kilpailua, ei mestaruus olisi siltikään varma. Eli Kimin voittaessa kaikki kuusi kilpailua hänen loppupisteiksi tulisi 120, tällöin Hamiltonille riittäisi 121 pistettä, jotka hän keräisi esimerkiksi kolmella 2.sijalla, kahdella 3.sijalla ja yhdellä 4.sijalla.
Tuo oli sitten vain spekulointia, sillä miten käy jos Kimi voittaisi loput kisat. Taitaa nimittäin olla hiukan liian optimistista odottaa Kimiltä pelkkiä voittoja jäljellä olevista kisoista, vaikkakin Kimi on ollut Ranskasta lähtien selvästi nopein ja ilman Ringin keskeytystä tilillä voisi hyvinkin olla neljästä edellisestä kisasta kolme voittoa ja yksi 2.sija. Lähihistorian pisimmät voittoputket ovat Alonson neljän voiton putki kaudelta 2006 ja Schumin käsittämätön temppu vuodelta 2004, jolloin hän voitti peräti 12 kisaa 13 ensimmäisestä, ainoastaan Trulli onnistui voittamaan tuolloin Monacossa.
Realistista Kimille voisi olla neljä voittoa sekä kaksi 2.sijaa tuolloin taikka viisi voittoa sekä 3.sija, näillä tuloksilla pisteitä olisi kauden lopussa 114. Tällöin Hamiltonille kukistaisi Kimin esimerkiksi seuraavalla saldolla viimeisistä kisoista: yksi 2.sija, kaksi 3.sija ja kolme 4.sijaa, koska kauden lopussa britillä olisi 115 pistettä.
Eli kyllä tosiasia on nyt se, että Hamiltonin on keskeytettävä ennen kuin Kimi voi napata mestaruuden. Toisaalta Hamilton ja Alonso käyvät loppukaudesta varmasti niin veristä kamppailua keskenään, ettei olisi ihme, jos miehet jopa kolaroisivat keskenään. Tavallaan olisi ollut jopa mielenkiintoista nähdä, mitä Unkarin GP:n lähdössä olisi tapahtunut, mikäli nämä kaksi herra olisivat lähteneet eturivistä, Ronin naama olisi voinut punottaa jonkun verran. Pitkään olen odotellut, Mäcille teknisiä murheita, mutta eipä ole vielä näkynyt. Pieniä toiveita elättelen silti vielä, sillä eihän tuo aina niin epäluotettava auto voi kestää koko kautta ilman teknisiä murheita.
Tässä kohdin tullaan taas Räikköseen. Kimi ei varsinaisesti ole riskinottaja, mies harvemmin vetää suoranaisesti pihalle tai aiheuttaa kolarin. Itse asiassa mielenkiinnosta kyselen, että koska viimeksi näin on tapahtunut?
Vuosi sitten Unkarissa Kimi tööttäsi suoraan Christian Klienin perään. Kimi totesi, että se oli arviointi virhe. Taisi Kimi olla juuri päästämässä Pedro De La Rosaa edelleen.
Väsyneet Kädet
06.08.2007, 13:05
...Kimin olisi pitänyt yrittää ohitusta Hamiltonista suuremmalla riskillä, jopa kamikaze tyyliin Takuma Sato. Pirun vaikeaa Unkarissa on ohittaa, mutta nyt se epäonnistumisen riski olisi kannattanut ottaa mentaliteetilla "tulos tai ulos". Parhaassa tapauksessa Hamilton olisi ollut se, joka lentää ulos. Vaihtoehdot olivat seuraavat, todennäköisyys epäonnistumiselle oli varsin suuri, mutta onnistuessaan se olisi tuottanut myös tulosta...
Hyvänä esimerkkinä oli esimerkiksi Hamilton edellisessä kisassa, kun lopussa väkisin meni Kovalaisen(?) ohitse. Oli varmaan yksi hienoimpia ohituksia mitä olen nähnyt. LH todellakin haluaa voittaa, ja ajaa äärimmäisen hyvin mielestäni.
Maikkarin sivuilla Kimi toteaa, että olisi yrittänyt ohittaa kolarin ohella.
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/08/549747
MTV3 yrittää ilmeisesti tehdä ilmaislähetyksestä sisällöllisesti niin paskan, ettei sitä saa kukaan katsottua ja näin ollen katsojien on pakko siirtyä maksulliselle puolelle.
Minä olen ollut alusta asti sitä mieltä että esim. Kyllösen palkkaaminen selostajaksi johtuu juuri tuosta.
Tuo mitä kilonkingi jutteli Kimin luonteesta niin vähän samoja ajatuksia heräsi Kimin haastattelusta kisan jälkeen kun hän vaan naureskeli kisalle ja mäkin fiiliksille. Vaikka kakkossija oli tappio niin ei se silti huolettanut niin hirveästi. Toisaalta Kimi on varmasti todella luottavainen tulevien kisojen suhteen ja uskoo siihen, että kaikki on mahdollista. Onhan se nähty jo tälläkin kaudella.
Vai riittääkö hänelle vaan, että "ykköskuskin" asema Ferrarilla alkaa olla pikkuhiljaa taskussa? Nopeus on löytynyt, auto istuu hyvin säätöihin ja Massalla on tälläisiä on/off-viikonloppuja.
Hittoku saisi Kimi edes kerran urallaan sen 10-0 voiton, nyt Hamiltonista. Niin usein Schumi ja Alonso sen korjasi Kimiltä.
E: oikea nick
Hittoku saisi Kimi edes kerran urallaan sen 10-0 voiton, nyt Hamiltonista. Niin usein Schumi ja Alonso sen korjasi Kimiltä.
Aivan. Onhan Kimillä vielä aikaa ottaa mestaruus/mestaruuksia, mutta väitän, että ensi kausi on Kimin kohtalon kausi, jos silloin ei tule mestaruutta, alkaa näyttämään pahalta.
kilonkingi
06.08.2007, 14:58
Maikkarin sivuilla Kimi toteaa, että olisi yrittänyt ohittaa kolarin ohella.
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/08/549747
Näyttipä sitten olevan päivän Hesarissakin samansuuntaisesti:
"Jos minulla olisi ollut edes jonkilainen mahdollisuus ohittaa olisin yrittänyt sitä" Räikkönen sanoi.
"Eihän minulla ole enää paljoakaan hävittävää. Edes se ei olisi juuri tilannettani muttanut, vaikka olisimme molemmat suistuneet radalta."
"Mutta täällä ei voi yrittää ohitusta kuin silloin, kun vastustaja tekee karkean virheen. Odottelin sellaisen tapahtuvan, mutta tilaisuutta ei vain tullut. Oli tylsä kisa."
Eihän siinä lopulta ollut kunnollista ohituspaikkaa, vaikka Kimi lähelle pääsikin. Olisin kuitenkin silti toivonnut, että Kimi olisi koittanut väkisin ohi. Toisaalta se ei vaan ole Kimin tyylistä tehdä mitään epätoivoisia ohitusyrityksiä.
Jos Kimi ei mestaruutta voita, niin siinä tapauksessa täytyy olla Hamiltonin puolella. Alonsosta en ole koskaan pitänyt, kohtuullinen kuski, mutta jatkuvaa kitinää ja selittelyä. Muistaakseni "kulmakarva" kertoi aikanaan pakottaneensa Kimin eturipustuksen hajoamaan Ringillä.
Itse asiassa, kun tässä alkoi miettimään niin on suomalaisille kyllä ihmeestään sattunut viimeisellä kierroksella tapahtumia, tässä hiukan kuvamateriaalia:
Häkkisen nousee uran ensimmäiseen voittoon viimeisellä kierroksella, selostuskaksikkona Kyllönen&Mustakari (http://www.youtube.com/watch?v=LtKlLs97ipk)
Häkkisen auto hyytyy viimeisellä kierroksella selkeästi johdosta radan varteen ja Schumi ajaa voittoon (http://www.youtube.com/watch?v=2lRREq3LqpY)
Kimi liukastelee pihalle ja uran ensimmäinen voitto jää vielä tässä vaiheessa saavuttamatta, Schumi voittaa ja varmistaa viidenen mestaruuden (http://www.youtube.com/watch?v=0zCjpUIzoeY)
Räikkösen eturipustus hajoaa viimeisellä kierroksella ja Alonso nousee voittoon (http://www.youtube.com/watch?v=L6lX-oFoQ0Q)
Kimi nousee 17.ruudusta voittoon ohittamalla viimeisellä kierroksella Fisichellan (http://www.youtube.com/watch?v=nuW2nMCA5yA)
Minä olen ollut alusta asti sitä mieltä että esim. Kyllösen palkkaaminen selostajaksi johtuu juuri tuosta.
Hah. Metsään meni. Asia on nimenomaan juuri toisinpäin. Kolmonen yrittää kerätä mahd. paljon katsojia myös noille jälkilähetyksille.
Kyllönen oli suosittu selostaja Häkkisen aikoihin ja moni katsoi formuloita ihan vaan sen takia, että Kyllönen osaa luoda mahtavan tunnelman lähetyksiin mitä oskarisaaret sun muut tomituomiset eivät osaa.
Harmi vain, ettei Kyllönen selosta noita MAX:in suoria lähetyksiä.
repe_joke
06.08.2007, 15:16
Harmi vain, ettei Kyllönen selosta noita MAX:in suoria lähetyksiä.
Ihan hyvä vaan, että se idiootti pidetään niissä maikkarin ilmaisissa lähetyksissä. Vaikkei Saari olekkaan mikään loistava selostaja, niin pistää Kyllöstä miljoona - nolla päihin. Sen verta paska Kyllönen on. Ja ennen kaikkea, niin paljon enemmän pihalla Kyllönen on.
Kyllösen tulo maxille, olisi välitön max-kanavapaketin keskeytys ainakin tässä taloudessa.
Hah. Metsään meni. Asia on nimenomaan juuri toisinpäin. Kolmonen yrittää kerätä mahd. paljon katsojia myös noille jälkilähetyksille.
Jos sinulla on tästä asiasta noin varmaa tietoa, Sairanen & kumppanit ovat kyllä todella pihalla. Kuopassa ennemminkin. Enpä usko että katsojamäärät MTV3:n jälkilähetyksiin kasvaa yhtään. Esim. eilen(kin) kun kisaa oli ajamatta pari kierrosta, näytetään jotain helvetin mielenkiintoista kamppailua Massan ja joidenkin muiden kuljettajien välillä. Tässä kamppailussa taisteltiin sijoituksista 14, 15 ja 16 Samaan aikaan olisi voinut näytää Elwistä ja Kimiä. Se on sitten sama, näytetäänkö lopussa massaa ja muita tulpanpitäjiä kuin se, että näytetään paikallisia lokkeja paskomassa ihmisten päälle. Ja muutenkin kaksikko EM ja MK ovat todella pihalla lähetyksessä.
Kyllönen oli suosittu selostaja Häkkisen aikoihin ja moni katsoi formuloita ihan vaan sen takia, että Kyllönen osaa luoda mahtavan tunnelman lähetyksiin mitä oskarisaaret sun muut tomituomiset eivät osaa.
Kuuntelisin ennemmin Bubin selostusta Kekkosen hautajaisissa kuin Kyllöstä selostamassa formuloita. Jotenkin tuntuu, että Kyllöselle löytyy nykyään enemmän vihamiehiä kuin kyllösfanaatikkoja.
Ja osaahan Masa luoda tunnelmaa.. aivan, kauheaa sellaista. Samaan aikaan kun kisa on käynnissä Kyllönen selittää aivan muuta puuta heinää. Nykyään se on toki hieman vähentynyt, mutta silti se rassaa. "Ja tuolla näemme paikallisen museon värikkäine maalauksineen!!!!"
Harmi vain, ettei Kyllönen selosta noita MAX:in suoria lähetyksiä.
Luojan kiitos, ettei selosta. Oskari Saari on mielestäni parantanut tasoaan ja kelpaa kyllä minulle selostajana. Pesee Matin kevyesti.
Muita näkemyksiä kolmen seuraavan kisan kulusta?
Niin, onhan nuo kolme seuraavaa kisaa monessakin mielessä ratkaisevaa kilpailua, mutta ihan pelkästään ratojen takia Ferrari varmasti tulee olemaan vahvempi suosikki niissä, kuin mitä tässä viimeisessä oli aika-ajon jälkeen. Kolmessa seuraavassa voi voittaakin, vaikka ei paalupaikkaa saisikaan, ja sehän tekee ne radat suosiollisemmiksi Kimin tallia kohtaan. Se lienee selvää, että Räikkönen tarvitsee niistä ainakin 26 pistettä ellei enemmänkin, riippuen vähän siitä mitä Hamiltonkin tekee. Toki Alonsokin on vielä siinä välissä, mutta tämä viime aikojen, sanoisinko erikoiset tapahtumat McLarenilla, mielestäni eivät enää tee Alonsosta ykkössuosikkia maailmanmestariksi.
Ja mitä tulee vielä Alonsoon, niin en usko jatkavan ensi kaudella Mclarenilla, vaikka sopimus sinne taskussa onkin. Vahva epäilys on, että vaihtaa takaisin Renaultille, joka taas ei välttämättä ole hyväksi Kovalaisen kannalta.
Huh huh! Jotkut täällä vielä kehtaa väittää Oskari Saaren olevan parempi selostaja kuin Matti Kyllönen! Niin ne ajat muuttuu. Kaksi suurinta suomalaista F1-miestä ovat Mika Häkkinen ja Matti Kyllönen. Voiko joku tosiaan pitää tällaisesta selostuksesta enemmän kuin Matin?
"Kimi oli tuolla sektorilla 0,001 sekuntia hitaampi, siellä on varmaan ollut jotain ongelmaa."
"Kimi on selvästi raskaalla polttoainekuormalla vai mitä Timo/Eki/Mika/Keke?"
Ja ne kaikki v*tun kuskien lempinimet ja Kimi Matias ja Lewis Carl...
Ne jotka väittävät Saarta paremmaksi selostajaksi kuin Kyllönen, niin osoittavat siinä mielestäni kaiken F1 tietävyytensä.
Voi voi.. Olihan Matti pakko palkata MTV3:n jälkilähetyskisan selostajaksi, ettei vain unohtuisi tuo rääkyminen & ja heikkoammattitaito. Jokainen huomaa, että Kyllönen on pihalla kuin lumiukko koko sirkuksesta ja siitä mitä radalla tapahtuu.
Vaikka Kimillä on mennyt heikosti tämän kauden MM-taistossa, vakoilujupakat, McLadan kiristynyt tunnelma jne... ovat tuoneet hienoa väriä tähän F1-kauteen. Ja kaiken lisäksi MTV3 Maxilla selostajana Oskari Saari ja Rosberg on myös oiva "värväys" Maikkarilta.
Tässä pari muistutusta miksi Matti Kyllönen on paras suomalainen F1-selostaja. Nyt ja aina. Ainakin minun mielestä...
http://www.youtube.com/watch?v=viwllFnipds
http://www.youtube.com/watch?v=2nDn50Bf-bI
http://www.youtube.com/watch?v=LtKlLs97ipk
Tässä pari muistutusta miksi Matti Kyllönen on paras suomalainen F1-selostaja. Nyt ja aina. Ainakin minun mielestä...
]
Ja Hoopi Hänninen on paras suomalainen urheiluselostaja, nyt ja aina. Just just.
Kyllä aika on ajanut pahasti Kyllösen & Mustakarin ohitse. Kaksi silmäparia ei tunnu näkevän puoliakaan mitä tv-kuvan välityksellä katsojille tarjotaan.
Lisäksi tekninen tietämys on mitä on. Mustakarin historian tuntemus tosin paikkaa paljon, mutta ei tarpeeksi.
No sen verran minäkin tiedän, että Hoopi Hänninen on huono selostaja. :D
repe_joke
06.08.2007, 21:15
Ne jotka väittävät Saarta paremmaksi selostajaksi kuin Kyllönen, niin osoittavat siinä mielestäni kaiken F1 tietävyytensä.
Ne, jotka väittää, jotain vitun Kyllöstä ylipäätään päteväksi selostajaksi (jota Saari heikkouksistaan huolimatta on), osoittaa tasonsa arvioida ylipäätään selostajia.
Kyllönen on täysi vitsi.
Ne, jotka väittää, jotain vitun Kyllöstä ylipäätään päteväksi selostajaksi (jota Saari heikkouksistaan huolimatta on), osoittaa tasonsa arvioida ylipäätään selostajia.
Kyllönen on täysi vitsi.
Taidat kuulua siihen porukkaan, mikä myös vihaa selostajaosastolla Antero Mertarantaa?
Kyllönen oli suosittu selostaja Häkkisen aikoihin ja moni katsoi formuloita ihan vaan sen takia, että Kyllönen osaa luoda mahtavan tunnelman lähetyksiin mitä oskarisaaret sun muut tomituomiset eivät osaa.
Minä luulen että siinä oli vaan kysymys tästä "aika kultaa muistot" -ilmiöstä. Eli kun tämä Oskari "Kimimatias" Saari on niin ärsyttävä selostaja niin ihmiset vaan alkoivat muistella että "toista se oli silloin Matin aikaan". Mutta nyt kun he taas kuulevat Kyllösen pöljäilyä, he huomaavatkin että niin uskomattomalta kuin se tuntuukin, Kyllönen todella ON vielä Saartakin paskempi selostaja.
Taidat kuulua siihen porukkaan, mikä myös vihaa selostajaosastolla Antero Mertarantaa?
Vaikka et minulta kysykään, tähän on pakko vastata.
Kyllöstä ja Mertarantaa ei voi edes verrata toisiinsa. Ei saisi edes mainita samassa lauseessa.
Molemmat osaavat hehkuttaa, mutta se Kyllösen ainainen hehkutus rasittaa, kun ei selosta tilanteita/jättää huomaamatta asioita. Ja Kyllösen asiantuntemus on luokkaa miinus sata. Mertaranta osaa yhdistää hehkutuksen ja tietonsa. (joo joskus mertsi on hieman pihalla asiasta) Silti Mertaranta on Suomen ykkösselostaja (jääkiekossa) ja muutenkin. Kakkostilalla on Tuomas Virkkunen, joka antoi taas vahvan näytteen taidoistaan Urheilukanavalla.
Ja mitä tulee vielä Alonsoon, niin en usko jatkavan ensi kaudella Mclarenilla, vaikka sopimus sinne taskussa onkin. Vahva epäilys on, että vaihtaa takaisin Renaultille, joka taas ei välttämättä ole hyväksi Kovalaisen kannalta.
Tai sitten on. Kovalainen ja Alonso ovat käsittääkseni hyviä ystävyksiä ja yhteistyö heidän välillään pelaa hyvin. Voi olla että Kulmakarva McLaren-kokemuksiensa jälkeen tahtoo vaikuttaa tallitoverin valintaan ja siinä Kovalainen voi olla vahvoilla. Ja jos Rellu saa toiseen autoon Kulmakarvan, voi olla että heillä ei sen jälkeen ole enää paineita saada toiseen autoon ns. "kovaa nimeä" vaan tuttu ja turvallinen Kovalainen kelpaa heille. Fisichella on minun mielestäni se kenen kannattaa olla ensisijaisesti huolissaan tallipaikastaan mikäli Kulmakarva palaa Rellulle.
Vaikka et minulta kysykään, tähän on pakko vastata.
Kyllöstä ja Mertarantaa ei voi edes verrata toisiinsa. Ei saisi edes mainita samassa lauseessa.
Molemmat osaavat hehkuttaa, mutta se Kyllösen ainainen hehkutus rasittaa, kun ei selosta tilanteita/jättää huomaamatta asioita. Ja Kyllösen asiantuntemus on luokkaa miinus sata. Mertaranta osaa yhdistää hehkutuksen ja tietonsa. (joo joskus mertsi on hieman pihalla asiasta) Silti Mertaranta on Suomen ykkösselostaja (jääkiekossa) ja muutenkin. Kakkostilalla on Tuomas Virkkunen, joka antoi taas vahvan näytteen taidoistaan Urheilukanavalla.
Mertsi on joskus pihalla, kuten meistä jokainen. Mutta yleensä ottaen Mertaranta on ammattitaitoinen selostaja - asia josta Kyllönen voi vain uneksia.
Tai sitten on. Kovalainen ja Alonso ovat käsittääkseni hyviä ystävyksiä ja yhteistyö heidän välillään pelaa hyvin. Voi olla että Kulmakarva McLaren-kokemuksiensa jälkeen tahtoo vaikuttaa tallitoverin valintaan ja siinä Kovalainen voi olla vahvoilla. Ja jos Rellu saa toiseen autoon Kulmakarvan, voi olla että heillä ei sen jälkeen ole enää paineita saada toiseen autoon ns. "kovaa nimeä" vaan tuttu ja turvallinen Kovalainen kelpaa heille. Fisichella on minun mielestäni se kenen kannattaa olla ensisijaisesti huolissaan tallipaikastaan mikäli Kulmakarva palaa Rellulle.
Jos ensi kaudella Rellun kuljettajakaksikko on Alonso&Kovalainen, voi se kaveruus olla koetuksella. Kovalainen - jos kuka - ei ryhdy hevillä, tai klassisella aisankannattajaksi.. Onhan se nähty jo tällä kaudella, että Elwis ei kakkoseksi suostu ladalla. Joten jos Briatore saa Alonson värvättyä, kannattaisi Heikki potkaista pellolle ja pitää Fisi Rellulla. Fisico, Paritsellon ohella, on loistava kakkoskuski. Barrichello Ferrariajoilla ainakin.
Kovalainen ja Alonso ovat käsittääkseni hyviä ystävyksiä ja yhteistyö heidän välillään pelaa hyvin. Voi olla että Kulmakarva McLaren-kokemuksiensa jälkeen tahtoo vaikuttaa tallitoverin valintaan ja siinä Kovalainen voi olla vahvoilla.
Niin, onhan Kovalainen ainakin julkisuudessa mainostanut tuota kaverisuhdetta Alonsoon, joten toivotaan, että pitää kutinsa. Toki ajamalla annetut näytöt ovat sitä mitä talli haluaa nähdä kaikkein eniten.
Ja jos Rellu saa toiseen autoon Kulmakarvan, voi olla että heillä ei sen jälkeen ole enää paineita saada toiseen autoon ns. "kovaa nimeä" vaan tuttu ja turvallinen Kovalainen kelpaa heille.
Tallien maailmanmestaruuden kannalta ei voi olla yhdellä kuskilla liikkeellä, vaan kahden miehen täytyy niitä pisteitä saalistaa, joten kokonaisuus on erittäin tärkeä asia tallille.
Fisichella on minun mielestäni se kenen kannattaa olla ensisijaisesti huolissaan tallipaikastaan mikäli Kulmakarva palaa Rellulle.
En ole itsekään niin kauhean huolestunut Fisichellasta, mutta tuo Piquet Jr tässä enemmänkin aiheuttaa sitä arvailua, että Heikille tulee siltä suunnalta korvaaja.
Joten jos Briatore saa Alonson värvättyä, kannattaisi Heikki potkaista pellolle ja pitää Fisi RellullaFisico todennäköisesti lopettaa tämän kauden jälkeen ja siirtyy kauluspaitahommiin omaan GP2-sarjan talliinsa.
Fisico todennäköisesti lopettaa tämän kauden jälkeen ja siirtyy kauluspaitahommiin omaan GP2-sarjan talliinsa.
Enpä usko, että vielä kauluspaitahommiin Fisico ryhtyy. Ainakaan hän ei ole lopettamassa, jos vain Rellulta paikka aukeaa. Muuten varmaankin lopettaa.
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/08/548994
repe_joke
06.08.2007, 22:03
Taidat kuulua siihen porukkaan, mikä myös vihaa selostajaosastolla Antero Mertarantaa?
En kuulu, pidän Mertarannan selostamisesta. Ja oikeastaan vielä enemmän muissa kuin Suomen peleissä, vaikka Mertaranta onkin erottamaton osa leijonien MM-taivalta.
Kyllönen on vain oikeasti niin pihalla, etten vain pysty käsittämään, jos joku pitää miestä Suomen johtavana F1-selostajana.
Ja minä sentään otin 2 vuotta sitten canal+ paketin, Kyllösen+Häkkinen+DTM yhdistelmän takia (tai siis aikaistin sen ottamista). Että olen Kyllösestäkin pitänyt aikoinaan, nyttemmin on vain joutunut huomaamaan, kuinka pihalla mies voikaan tapahtumista olla. Ja hehkutuskin on nykyään aika teennäistä.
Ainakaan hän ei ole lopettamassa, jos vain Rellulta paikka aukeaa. Muuten varmaankin lopettaa.
Tuosta linkittämästäsi haastattelusta pieni pätkä:
- Ei ole ketään toista kuljettajaa, jolla olisi riittävästi kokemusta. Uskon Renault'n kaltaisen kärkitallin tarvitsevan yhden kokeneen kuljettajan, Fisichella järkeili.
Mahdollinen Alonson siirtyminen talliin tekee vaan tästä kommentista sitten täysin turhanpäiväisen, jonka jälkeen talli varmasti miettii tarkasti, kuka kolmikosta Kovalainen, Fisichella tai Piquet on sopimuksen arvoinen kuljettaja.
Analyytikko_
06.08.2007, 22:21
Tai sitten on. Kovalainen ja Alonso ovat käsittääkseni hyviä ystävyksiä ja yhteistyö heidän välillään pelaa hyvin. Voi olla että Kulmakarva McLaren-kokemuksiensa jälkeen tahtoo vaikuttaa tallitoverin valintaan ja siinä Kovalainen voi olla vahvoilla. Ja jos Rellu saa toiseen autoon Kulmakarvan, voi olla että heillä ei sen jälkeen ole enää paineita saada toiseen autoon ns. "kovaa nimeä" vaan tuttu ja turvallinen Kovalainen kelpaa heille. Fisichella on minun mielestäni se kenen kannattaa olla ensisijaisesti huolissaan tallipaikastaan mikäli Kulmakarva palaa Rellulle.
Kokonaan toinen juttu on sitten se, kuinka houkutteleva paikka Renault olisi Heikille sen jälkeen, jos Alonso päättäisi palata Renaultille. Tiedossa selkeä kakkoskuskin paikka tallissa, jossa "osataan" pelata ykkösen pussiin mahdollisemman selkeästi, sen kakkoskuskin saadessa ne muruset. Flavio osaa tämän pelin ja selkeän ykköskuskin käytön. En tiedä, voiko Dzei Dzeitä enää käyttää esimerkkinä, kun miehen ajovuosista on jo niin pitkä aika.
Itse veikkaan Rellun ensi kauden kuljettajiksi Alonsoa ja Piquet Jr:a. Vedetään nyt ihan hatusta, että Heikki siirtyy ensi kaudeksi Toro Rossolle.
Tuosta linkittämästäsi haastattelusta pieni pätkä:
- Ei ole ketään toista kuljettajaa, jolla olisi riittävästi kokemusta. Uskon Renault'n kaltaisen kärkitallin tarvitsevan yhden kokeneen kuljettajan, Fisichella järkeili.
Mahdollinen Alonson siirtyminen talliin tekee vaan tästä kommentista sitten täysin turhanpäiväisen, jonka jälkeen talli varmasti miettii tarkasti, kuka kolmikosta Kovalainen, Fisichella tai Piquet on sopimuksen arvoinen kuljettaja.
Joo, näköjään Fisico kuvittelee itsestään liikoja. Piquet ja Kovalainen käyvät kyllä todella kovaa kamppailua ensi vuoden kisapestistä, Piquet joutuu vain kädet ristissä toivomaan, että minut valitaan ja toivoa Heikin epäonnistuvan. Heikki taas pystyy radalla tekemään hyviä tuloksia. Jos ei Kovalainen suuremmin loppukaudella töhri, uskon, että Kovalainen pysyy Rellulla.
Kuvitelkaapas muuten Barrichello ja Fisichella samassa tallissa? Kumpi olisi ykköskuski? :)
Vedetään nyt ihan hatusta, että Heikki siirtyy ensi kaudeksi Toro Rossolle.
Ehdotonta allekirjoituskamaa, mikäli Kovis ajaa ensi kaudella Rellulla.
Analyytikko_
06.08.2007, 22:47
Ehdotonta allekirjoituskamaa, mikäli Kovis ajaa ensi kaudella Rellulla.
Toki.
Jos Heikki ei jää Rellulle/saa sopimusta Rellulle, niin mihinkäs uskot herran siirtyvän? Heitä vaikka allekirjoitusvaihtoehto ja realistinen vaihtoehto.
Toki.
Jos Heikki ei jää Rellulle/saa sopimusta Rellulle, niin mihinkäs uskot herran siirtyvän? Heitä vaikka allekirjoitusvaihtoehto ja realistinen vaihtoehto.
Jaa'a. Paha mennä sanomaan, jos Kovalainen menee pahemminkin loppukaudesta tunaroimaan, mutta itsekin heitit veikkauksesi.
Vaihtoehdot: Williams, Toyota ja Honda. Siinä veikkaukseni. En tosin tiedä, miten milläkin kuljettajalla on jo soppari ensi kaudesta. Tai muista.
Analyytikko_
06.08.2007, 23:13
Jaa'a. Paha mennä sanomaan, jos Kovalainen menee pahemminkin loppukaudesta tunaroimaan, mutta itsekin heitit veikkauksesi.
Vaihtoehdot: Williams, Toyota ja Honda. Siinä veikkaukseni. En tosin tiedä, miten milläkin kuljettajalla on jo soppari ensi kaudesta. Tai muista.
Jep, niin tein. Mutta mikäs tekee puhtaasta veikkauksesta allekirjoituskamaa?
Williams voisikin olla mahdollinen vaihtoehto, mutta Rosberg ja Kovalainen samassa tallissa saattaisi olla liian tulinen kaksikko (vrt. GP2-sarjan tapahtumat). Toisaalta voisiko tässä olla järkeä:
Alonso Mäc -> Renault
Rosberg Williams -> Mäc
Kovalainen Renault -> Williams
Mutta eiköhän näihin arvailuihin saada vastaukset 2-3 kisan kuluttua.
Mutta eiköhän näihin arvailuihin saada vastaukset 2-3 kisan kuluttua.
Jep, toivotaan, että Heikki vakiinnuttaa paikkansa Rellulla. Palataan asiaan silloin, kun Briatore ilmoittaa ensi kauden kuskit.
tombraider
07.08.2007, 08:42
Jep, toivotaan, että Heikki vakiinnuttaa paikkansa Rellulla. Palataan asiaan silloin, kun Briatore ilmoittaa ensi kauden kuskit.
Itse heitän villin veikkauksen, että Flavio ja Ron-setä vaihtavat kuskeja. Alonso hyppää Rellulle ja Kovalainen kiskaisee Mersun haalarit jalkaansa. Mikäli Iso-bebe ja kulmakarva ottavat seuraavissa kisoissa oikeen kunnolla yhteen, mikä olisi huono juttu imagollisesti, niin vaihto saattaa tapahtua vaikka kesken kauden. Nelson jatkaa ensikaudella Fisicon tilalla.
Kaivanto
07.08.2007, 09:55
Kyllönen on mielipuoli ja sellaisena mainio viihdyttäjä pitkäpiimäisten F1-kisojen lomassa. Kuuntelen sata kertaa mieluummin kuin kaksi tuntia Oskari Saaren arvailua siitä, että nyt taitaa Möttösellä olla paljon bensaa.
Kyllönen on mielipuoli ja sellaisena mainio viihdyttäjä pitkäpiimäisten F1-kisojen lomassa. Kuuntelen sata kertaa mieluummin kuin kaksi tuntia Oskari Saaren arvailua siitä, että nyt taitaa Möttösellä olla paljon bensaa.
Joo, todella mainio viihdyttäjä, jolla ei ole ammattitaitoa ja hyvä kun tietää edes sen, että Kimi ajaa Ferrarilla.
Pressiboxi
07.08.2007, 10:14
Joo, todella mainio viihdyttäjä, jolla ei ole ammattitaitoa ja hyvä kun tietää edes sen, että Kimi ajaa Ferrarilla.
Jep, sama Maikkari-syndrooma näyttää merkkejä kuin Hockey Nightissakin aiemmin. Selostaja nostetaan tähdeksi ohi lajin ja lajitietouden. Vaarallista touhua. Etenkin kun Saareen ei ole kasvanut karismaa käytännössä lainkaan. Samaa joutavaa välituntihumorismia vuodesta toiseeen, Saukkosen tyyliin.
Kun nyt noin kovasti noista ensi kauden tallipaikoista spekuloidaan, niin pistetään omakin veikkaus:
Mclaren: Hamilton, De La Rosa
Ferrari: Räikkönen, Massa
Renault: Alonso, Piquet Jr
BMW: Heidfeld, Kubica
Toyota: Trulli, Schumacher
Red Bull: Coulthard, Webber
Toro Rosso: Bourdais, Vettel
Williams: Rosberg, Fisichella
Honda: Button, Barrichello
Super Aguri: Sato, Davidson
Spyker: Sutil, Karthikeyan
Prodrive: Paffett, Kovalainen (aika epätodennäköistä, mutta veikataan nyt näin kumminkin :) )
Kun nyt noin kovasti noista ensi kauden tallipaikoista spekuloidaan, niin pistetään omakin veikkaus:
Mclaren: Hamilton, De La Rosa
Ferrari: Räikkönen, Massa
Renault: Alonso, Piquet Jr
BMW: Heidfeld, Kubica
Toyota: Trulli, Schumacher
Red Bull: Coulthard, Webber
Toro Rosso: Bourdais, Vettel
Williams: Rosberg, Fisichella
Honda: Button, Barrichello
Super Aguri: Sato, Davidson
Spyker: Sutil, Karthikeyan
Prodrive: Paffett, Kovalainen (aika epätodennäköistä, mutta veikataan nyt näin kumminkin :) )
Muuten hyvä, mutta itse vaihtaisin Piquet junnun ja Kovalaisen paikkaa keskenään. Myös Fisicon siirto Williamsille tuntuu aika käsittämättömältä.
Prodrive näköjään joku uusi talli eli ensi kaudella nähdään 24 kuskia tositoimissa?
Buttonhan on uhkaillut, että lopettaa elleivät tulokset rupea paranemaan päin. Honda kuulemma yksinkertaisesti niin huono, että sillä ei pisteitä tahdo tippua. Käsittääkseni tuo lopettaminen Buttonin kohdalla on ensi kaudella vasta ajankohtaisempaa.
Seuraavaa elääkkelle siirtyjää on kyllä vaikea veikata.
Itse veikkaan, että ensimmäiseksi eläkerahoista nauttiva on Coulthard, Barrichello tai Ralffi. Jotenkin tuntuu siltä, että Nappi vielä jatkaisi korkeintaan yhden kauden formuloissa, mutta missä tallissa, on aivan eri juttu..
Ketäs te muut veikkaatte seuraavaa eläkkeelle siirtyvää?
repe_joke
07.08.2007, 14:11
Ketäs te muut veikkaatte seuraavaa eläkkeelle siirtyvää?
Ralffilla on tällä hetkellä pienimmät kertoimet, minun kirjoissani. Wurz tulee hyvänä kakkosena.
Ralffilla on tällä hetkellä pienimmät kertoimet, minun kirjoissani.
Viime aikoina Ralffikin on piristynyt selkeästi ja taistellut pistesijoista. Sopimustilanteesta en osaa sanoa.
Tiukasti jauhaa perinteinen huhumylly ensi vuoden paikoista. Alonson kuvio muistuttaa paljon samalta kuin Schumi-kortti vuosi sitten: mies, jonka ratkaisu pistää homman pyörimään. Lehtitietojen mukaan Alonso olisi vapaa lähtemään mäkiltä.
Lehtitietojen mukaan Alonso olisi vapaa lähtemään mäkiltä.
Aivan. Jos Alonso kesken kauden lähtee Mäkiltä, mielenkiintoinen soppa on syntynyt.
http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=1417216
Aivan. Jos Alonso kesken kauden lähtee Mäkiltä, mielenkiintoinen soppa on syntynyt.
Tuskinpa nyt sentään kesken kauden. Itse kyllä uskon siihen, että kauden jälkeen palaa aika varmasti Renaultille.
Tuskinpa nyt sentään kesken kauden. Itse kyllä uskon siihen, että kauden jälkeen palaa aika varmasti Renaultille.
En itsekään tähän kovin vahvasti usko, että kesken kauden. Lehdistössä kovasti näin väitetään, mutta tiedä näistä. Lisää väritystä ne vaan haluu.
Mutta kukapa tietää, jos välit Lonsolla ja Denniksellä/tallilla, on niin huonot, että hätäratkaisuja saatetaan tehdä. Jos siirto kesken kauden varmistuisi Rellulle, eikös Alonso pitäisi pisteensä, eikä niitä nollattaisi?
Jos siirto kesken kauden varmistuisi Rellulle, eikös Alonso pitäisi pisteensä, eikä niitä nollattaisi?
Juu ei missään nimessä niitä pisteitä nollattaisi. Nehän ovat Alonson saavuttamia henk.koht kuljettajien maailmanmestaruus pisteitä.
Kovalaisen jatkosopimus Renaultille julkistetaan syyskuussa Monzassa, viimeistään Belgiassa, eli Suomussalmen miehen siirtohuhut voitte haudata saman tien. Sen sijaan Fisichellan lähtölaskenta on jo alkanut ja voi olla, että Piquet jr lunastaa sittenkin lupauksensa ja ajaa vielä tällä kaudella kisaa Renaultin väreissä. Samaan aikaan kun Fisiko on aloittanut joka vuotisen selittelynsä ja puolustautumisen tallipaikkansa puolesta, Hessu on iskenyt pedaalin lattiaan ja alkanut ajamaan tuloksia. Olikohan toinen vai kolmas kisaviikonloppu jo peräkkäin, kun Renaultin johtoporras kehui yhteen ääneen Kovalaisen suoritusta. Kunhan vaan pelit saadaan toimimaan, Kovalaisessa on aineksia laittaa luu kurkkuun kenelle tahansa kärkipään kuskeista.
Piquet juniorista piti kirjoittaa jo aiemmin, että harvinaisen mulkku jätkä on muuten kyseessä, kuski joka ei ole urallaan oikeastaan mitään vielä saavuttanut, mutta kusi on jo päässä ja pahasti. Isäänsä tullut. Jos oli mahdollisuus ajaa loppukausi Spykerilla, kerätä kisakokemusta ja Briatore olisi tähän suostunut, niin olisi luullut suostuvan. Ei, sen sijaan piti diivailla, että hän ei hitaaseen mopoon hyppää, että se voisi vaarantaa hänen uransa. Häkkinen, Lotus. M.Schumacher, Jordan. Alonso, Minardi. Näitähän riittää. On varmaan uran kannalta parasta, että seuraa gp-viikonloput varikkomuurilta sen sijaan, että ajaisi radalla kilpaa ja keräisi kisakokemusta.
Prodrive näköjään joku uusi talli eli ensi kaudella nähdään 24 kuskia tositoimissa?
Buttonhan on uhkaillut, että lopettaa elleivät tulokset rupea paranemaan päin. Honda kuulemma yksinkertaisesti niin huono, että sillä ei pisteitä tahdo tippua. Käsittääkseni tuo lopettaminen Buttonin kohdalla on ensi kaudella vasta ajankohtaisempaa.
Itse luin samaista lehtijuttua ja siinä kyllä taidettiin ihan puhua tästä kaudesta. Eli jos nyt ei onnistumisia tule, on hän luvannut lopettaa formulahommat tähän paikkaan. Saa nähdä. Kilpailuvietti saattaa kasvaa yllättän paljon kun kausi loppuu ja tulee taukoa vähän tuosta maailmasta.
Ja mitä tulee aikaisempiin kommentteihin selostajista. Mattia ei voita kukaan. Piste!
Kovalaisen jatkosopimus Renaultille julkistetaan syyskuussa Monzassa, viimeistään Belgiassa, eli Suomussalmen miehen siirtohuhut voitte haudata saman tien.
Tietoa on ja pystyy kertomaan?
Ja mitä tulee aikaisempiin kommentteihin selostajista. Mattia ei voita kukaan. Piste!
Paitsi kaikki muut selostajat, mitä maa päällään kantaa..
kritiikki
07.08.2007, 19:33
Itse heitän villin veikkauksen, että Flavio ja Ron-setä vaihtavat kuskeja. Alonso hyppää Rellulle ja Kovalainen kiskaisee Mersun haalarit jalkaansa.
Tässä on omakin päätelmä. Kumma kun ei miellytä muita jotka esittävät noita pähkähulluja arvailujaan.
Kovalainen tosiaankin on työharjoittelunsa tehnyt ja on taatusti ns. isompien harkintalistalla.
Nyt kun vanha keitto ei kelpaa enää edes pakastimeen, vaan on valmista kompostikamaa,- on keitettävä uusi keitto. Siihen keittoon kuuluu Kovalainen taatusti.
Näyttää jälleen kerran että kotimaassa ei kakstahtiteknikot arvosta, mutta ulkomailla arvo tajutaan. Tämänkin ketjun useimmille voisi sanoa; että olette varmaankin hyviä ruohonleikkuukoneen tönijöitä, mutta formuloista ette ymmärrä mitään.
Lainattu kirjoittaja voi hyvinkin olla oikeassa.
Pikkaisen Kimi on yläkanttiin arvostellut sekä tallinsa että itsensä arvosanan. Kasi miikan olisin Kimille tässä vaiheessa kautta korkeintaan antanut, pari omaa virhettä on sattunut, mutta muuten ei ole teknisille vioille voinut mitään(?) Muuten Kimi on täräytellyt nopeitakierros aikoja ja on siinä Kimin plakkarissa kolme voittoakin.
Tosin, joku nobody-Pulkkinen on väkisin halunnut räkältä vastauksen, joten Kimin oli Pulkkisen mieliksi jotain mumista Maikkarin rähjäiseen mikkiin.
Kyllä se Kimin siirto Ferkulle kannatti, ilmapiiri on paljon rennompi ja uskon että ensi kaudella Kimi voittaa mestaruuden. Ainakin sen aika olisi jo.
Iltapulun kattava linkki:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/08/550232
Heikin tilanteesta tuli se mieleen, että jos Flavio antaa Pikeejunnulle kisapaikan ensi kaudeksi, Kovalainen voisi olla realistinen nimi Mäkille. Mäkladalla on vahvat perinteet suomalaiskuskeihin ja Dennis varmasti ottaisi Koviksen talliinsa ellei Kovalainen jotain mene pahasti tällä kaudella sössimään, mihin en kyllä itse usko. Toinen heppu, joka voisi laarenilla ensi kaudella kurvailla, on keken poju roosberg, Kekellä on varmasti suhteet hyvin kunnossa ja voisi puhua Nicon McLadalle. Tämän aika meille näyttää.
Toinen heppu, joka voisi laarenilla ensi kaudella kurvailla, on keken poju roosberg, Kekellä on varmasti suhteet hyvin kunnossa ja voisi puhua Nicon McLadalle. Tämän aika meille näyttää.Nicolla tosin on sopimus Williamsille vuoden 2008 loppuun asti. Jos/kun Alonso palaa rellulle ja Piquet jr nousee toiseksi kuskiksi jää kovista talleista enää McLarenilta yksi kuski uupumaan, koska Heidfeldin jatkosopimus BMW:lle on tiettävästi viimeistelyä vaille valmis. Toivottavasti Kovalainen saa paikan mäkiltä tai rellulta, tai muuten joutuu keskikastiin ajelemaan, tosin rellu on tällä kaudella ollut keskikastia, mutta siellä kuitenkin tiedetään miten rakennetaan voittava auto. Jos paikka mäkilta tai rellulta ei aukea olisi mm. Williamsilla paikka auki Nicon tallikaveriksi....
Elämme mielenkiintoisia aikoja
Nicolla tosin on sopimus Williamsille vuoden 2008 loppuun asti.
Williamsin taloudellinen tilanne taitaa edelleen olla sellainen että kuka tahansa on ostettavissa kun hinnasta sovitaan. Mutta Frankien asettama hinta voi tosin olla sellainen että McLaren ei välttämättä sitä halua maksaa kun myös halvempia vaihtoehtoja on tarjolla.
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/08/550691
Tää irvinen on kyllä uskomattoman vastenmielinen tyyppi. Kaveri ei oo koskaan mitään muuta tehnyt kun mollanut muita. Häkkistäkin vaan haukkui. Ite ei oo koskaan voittanut mitään. Kannattaisi laittaa suuta soukeammalle EDi.
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/08/550691
Tää irvinen on kyllä uskomattoman vastenmielinen tyyppi. Kaveri ei oo koskaan mitään muuta tehnyt kun mollanut muita. Häkkistäkin vaan haukkui. Ite ei oo koskaan voittanut mitään. Kannattaisi laittaa suuta soukeammalle EDi.
Tällä kertaa puhuu kyllä ihan asiaa.
Tällä kertaa puhuu kyllä ihan asiaa.
Juu, tällä kertaa.
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/08/550691
Tää irvinen on kyllä uskomattoman vastenmielinen tyyppi. Kaveri ei oo koskaan mitään muuta tehnyt kun mollanut muita. Häkkistäkin vaan haukkui. Ite ei oo koskaan voittanut mitään. Kannattaisi laittaa suuta soukeammalle EDi.
Pitäisihän Eddienkin ymmärtää etteivät kaikki osaa olla niin nöyriä kuin hän.
Pitäisihän Eddienkin ymmärtää etteivät kaikki osaa olla niin nöyriä kuin hän.
:) Nöyryys on irvinestä kaukana. Toki, EDi on vielä nuori heppu, joten kyllä ymmärrystä ja lojaalisuutta muita kohtaan löytyy.
Sitten asiasta Pekhamin oikeaan polvilumpioon:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/08/550697
Veikkaanpa, että Alonso on hieman toistamieltä, että hän jatkaisi ensi kaudellakin ladalla. Vai pitääkö Fernando-odotuttaja mykkäskolea managerillekin?
Pitäisihän Eddienkin ymmärtää etteivät kaikki osaa olla niin nöyriä kuin hän.
:) Nöyryys on irvinestä kaukana. Toki, EDi on vielä nuori heppu, joten kyllä ymmärrystä ja lojaalisuutta muita kohtaan löytyy vielä.
Sitten asiasta Pekhamin oikeaan polvilumpioon:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/08/550697
Veikkaanpa, että Alonso on hieman toistamieltä, että hän jatkaisi ensi kaudellakin ladalla. Vai pitääkö Fernando-odotuttaja mykkäskolea managerillekin?
Mika Häkkinenkin on antanut haastattelun koskien McLarenin "kriisiä" ja sanoo, että Alonson syytä koko jupakka, koska mies ei kestä nuoren britin hyviä otteita. Ei välttämättä huono ajatus ollenkaan. Sen verran dominoiva kuski Alonso oli kuitenkin Renaultilla, ja nyt kun joku nuori poika meinaa viedä maailmanmestaruuden oman nenän edestä vieläpä samasta tallista, niin ottaahan se aivoihin.
Ferrarin johtaja on myös ilmoittanut tänään, että he voivat hyvinkin voittaa kaikki loput kauden kisat, ja joistakin voi hyvinkin tulla kaksoisvoittokin. Radat kyllä sopivat hyvin punaisille, koska niissä ohittaminen on paljon helpompaa, kuin näissä edellä ajetuissa. Aika-ajojen merkitys vähenee, ja tilalle nousee muut vahvuudet. Tekniikka kun nyt vaan kestäisi Kimin ja Felipen autoissa, niin saatettaisiin nähdä vielä tiukka taistelu maanmestaruudesta. Mikäs sen mukavampaa, kuin se, että mestaruus ratkeaa viimeisessä kilpailussa sen eduksi, joka ensiksi ylittää maalilinjan.
Konnari19
09.08.2007, 17:19
Itse uskon ferrarin dominoivan, en tiedä onko kimi sitten se ykkös sankari, koska Massa otti uransa ensimmäisen voiton juuri viimevuonna istanbulista ja oli loppukaudesta muistaakseni jokaisessa 4joukossa.
Olisi mukava saada toi Mm-sarja semmoseen tilanteesseen, että kaikki 4 huippukuskia olisivat ennen viimestä kisaa 4pisteen sisällä.
Olisi mukava saada toi Mm-sarja semmoseen tilanteesseen, että kaikki 4 huippukuskia olisivat ennen viimestä kisaa 4pisteen sisällä.
... in your dreams.
Hyvä ajatus toki, mutta ei kuitenkaan käy toteen.
Mielenkiintoista nähdä, mitä Pariisin GP:ssä tapahtuu, koska siellä nähdään huikeat ratkaisut. Miten käy Hamiltonin&Alonson? Tuleeko paljon ohituksia? Pillittääkö Dennis jälleen?
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/08/550998
Sebastian Bourdais siirtyy Ykkösiin ensi kaudelle Toro Rosson autoon. Luonnollinen ja odotettu siirtymä mieheltä joka on kyykyttänyt muita Champ Car-sarjassa.
Frank Williams on ilmoittanut että Nico Rosberg ei ole myytävänä, eli todennäköisesti lähiaikoina julkistetaan Nicon siirtyminen McLarenille.
Konnari19
23.08.2007, 21:53
http://www.iltalehti.fi/formulat/200708236498341_fo.shtml
http://www.iltalehti.fi/formulat/200708236498341_fo.shtml
Heh, tuo Ferrarin kämmi tuntuu kyllä tuovan Coulthardin päähän erikoisia ajatuksia. Viikko sitten uutisointiin seuraavaa: http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/08/552270
Mitäs se Scotti nyt jaksaa vaahdota? Tainut se David vetää Jack Danielsinsä väärään kurkkuun? Pitäs nyt huolen edes omista asioistaa. Taitaa se katkeruus nyt vaan nousta esiin niin omaan hitauteen kuin Kimin nyky asemaan.
Nyt vaan odottelemaan Keken kommenttia :D
Onko tuo jätkä ihan sekaisin? Eihän noissa jutuissa ole enää mitään tolkkua! Noinko koville se sitten otti kun päihin tuli, ei yhdeltä, vaan kahdelta finskiltä perätysten.
Kultalusikka suussa syntynyt The Lapiopää on aina ollut henkilökohtainen inhokkini sarjassa. Ikuinen luuseri ja paskanjauhaja, jota Sean Connery voisi vetää tauluun ihan vaan Skotlannin maineen ja kunnian takia.
Onko tuo jätkä ihan sekaisin? Eihän noissa jutuissa ole enää mitään tolkkua! Noinko koville se sitten otti kun päihin tuli, ei yhdeltä, vaan kahdelta finskiltä perätysten.
Sitä selittelyä se aina on ollut. Jos nopeus ei riitä suomipojille, niin se ei riitä. Sitä mies ei ole koskaan myöntänyt, eikä myönnä. Skottihametta päälle vaan, ja puhaltamaan siihen säkkipilliin skotlantilaisille tasankoille lampaiden sekaan, niin hyvää tulee.
http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=1426955
Sitä selittelyä se aina on ollut. Jos nopeus ei riitä suomipojille, niin se ei riitä. Sitä mies ei ole koskaan myöntänyt, eikä myönnä. Skottihametta päälle vaan, ja puhaltamaan siihen säkkipilliin skotlantilaisille tasankoille lampaiden sekaan, niin hyvää tulee.
Hameet korville skotti, hameet korville kun Häkä tulee takaa...
Ihan hyvältä näytti Ferrarin ja etenkin Kimin vauhti ensimmäisissä harjoituksissa. Kimi siis nopein, Massa jäi 0,4sek ja mäkit reilu 1,2sek.
Toinen harjotus menikin sitten Hamiltonille, Räkä toisena +0.293s. Massa viides ja Alonso kuudes.
Edit: Tosin Kimi oli sen ~0.5s nopeampi ekassa harjotuksessa kuin Hamilton toisessa
Konnari19
25.08.2007, 16:20
Massa paalulle, räikkönen kolmas.
Ihan hyvä toi 3 ruutu kuulema on lähes parempi kuin 2 ruutu.
Ted Raikas
25.08.2007, 18:36
Kovalaisella olisi nyt iskunpaikka, ihan ensikauden tallipaikkaakin ajatellen. Ruutu on hyvä ja jos vähintään pitää oman paikkansa, niin mahdollisuuksia nousuun palkintopallin lähettyville voi vaikka ollakin. Toivottavasti menisi nyt kisa putkeen miehellä.
Tollisko
25.08.2007, 20:57
Kekehän oli vielä eilen ollut sitä mieltä että Kovalainen jatkaa rellulla, nyt puhui siihen malliin ettei rellulla, mutta ykkösissä kuitenkin.
Oma veikkaukseni on Heikin ensi kauden tallista on Toyota.
Näkyykö tämän päivän kisa netissä ? Onko kellään tietoa.
Eikös Maikkarilta joskus pystynyt katsomaan suoria lähetyksiä pientä korvausta
vastaan.
Jos joku viitsisi vastata ennen kisan alkua.
Näkyykö tämän päivän kisa netissä ? Onko kellään tietoa.
Eikös Maikkarilta joskus pystynyt katsomaan suoria lähetyksiä pientä korvausta
vastaan.
Jos joku viitsisi vastata ennen kisan alkua.
Yllättävää että kyseinen palvelu löytyi MTV3:n sivuilta!
http://www.mtv3.fi/f1/ ja sieltä F1 Anytime.
Yllättävää että kyseinen palvelu löytyi MTV3:n sivuilta!
http://www.mtv3.fi/f1/ ja sieltä F1 Anytime.
Kiitos, jostain kumman syystä en ensin löytänyt, mutta kuten sanoit;"ylläri, sieltä se löytyi."
Näkyykö tämän päivän kisa netissä ? Onko kellään tietoa.
Ilmaseksi jos haluaa katsoa, niin tuolta (http://www.myp2p.eu/Other.htm) löytyy (taas) tarvittavat ohjelmat, kanavat ja aikataulut. Lähetysten taso ollut koko kauden kohtalainen.
Rembrandt
26.08.2007, 14:03
Kovalaisella olisi nyt iskunpaikka, ihan ensikauden tallipaikkaakin ajatellen. Ruutu on hyvä ja jos vähintään pitää oman paikkansa, niin mahdollisuuksia nousuun palkintopallin lähettyville voi vaikka ollakin. Toivottavasti menisi nyt kisa putkeen miehellä.
Ei sinne ole kyllä sen enempää mahdollisuuksia kuin tähänkään asti normaalissa kisassa. Seitsemäs sija on ilman kärkikuusikon ongelmia maksimisuoritus, niin suuri on ero kalustossa.
kilonkingi
26.08.2007, 16:09
Loistavaa Hamiltonilla ongelmia! Nyt vaan Kimi maalin ja pisteet himaan!
EDIT: Ei Hamilton nyt sitten niin kauas tippunutkaan, kun oli muutenkin tulossa varikolle.
Eiliset virheet maksoivat Kimille voiton. Ei ole mestariksi, tekee liikaa virheitä.
Kimin olisi nyt pakko voittaa vaikka 8 pistettä on myös hyvät
Pääasia, että ero kutistui 4 pisteellä. Voitto meni aika-ajoissa. Ferrarin nopeus oli selkeästi parempaa kuin mäkillä, kuten yleisesti odotettiinkin. Ferrari pystyy myös hyödyntämään pehmeämmän rengasseoksen kilpailussa selkeästi paremmin kuin muut. Eipä tästäkään kisasta paljon jäänyt käteen, noin niikuin viihdearvon kannalta.
Heikiltä ja Nicolta hienot kisat ja maalissa pisteille. Erityisesti Heikki ajoi hienon alkupuoliskon, jolla pääsi ohi Kubicasta.
Väläyttihän se mäkkikin taas sitä "vanhaa kunnon varikko-osaamistaan" ahnehtimalla Hamiltonille lisäkierroksia Massan ja Räikkösen körötellessä ruuhkassa toisten stoppiensa jälkeen. Ei muuta kuin seuraavassa kisassa samaan malliin niin päästään katsomaan viimeisessä kisassa kunnon kahinat neljän kärkimiehen kesken.
Ferrarilta suvereeni esitys. Ferrari vs muut tänä viikonloppuna 6-0.
Unohtuipas törkeällä tavalla: Kovalaiselta upea kilpailu. Vaikea alkaa olla Flavion miestä muualle tuuppia. Myös Rosberg hoiti hommansa enemmän kuin kiitettävästi himaan, mutta se nyt ei ollut mikään yllätys(jos Williamsin maaliin saakka ehjänä säilymistä ei sellaiseksi lasketa).
Hemingway
26.08.2007, 17:23
Väläyttihän se mäkkikin taas sitä "vanhaa kunnon varikko-osaamistaan" ahnehtimalla Hamiltonille lisäkierroksia Massan ja Räikkösen körötellessä ruuhkassa
Tuo nyt ei kyllä millään lailla ollut Mäkin vika. Noita sattuu kaikille talleille silloin tällöin, eikä renkaan tarvitse olla paljon ajettu.
Aikaisemmin, kun katseltiin formuloita niin kisastudion pitkäveto eli montako radalla tehtyä/ ajettua ohitusta tulee ensimmäisen 8 kuskin kohdalla. Lasku alkaa 1. kierroksen jälkeen.
Tulos jälleen 0.
Jännitystä ja ohitustilanteita lähes yhtä paljon, kuin tivolin toukkajunassa.
Ei hyvä, ei.
Ei niitä ohituksia paljotta tule, kun rataprofiilit ovat vastaavia mitä tänäänkin nähtiin. Pyöreitä mutkia kun on peräjälkeen, niin mistä sitä kehittää sen vauhdin, jolla edellä olevan voi ohittaa. Ei mistään.
Vaikea tulo pitkälle suoralle, jonka päässä on tiukka mutka, antaa ne parhaimmat paikat ohittamiseen jättämällä jarrutukset kaveria myöhemmäksi. Sen lisäksi rata pitää olla riittävän leveä, ettei ajolinjaa voi peittää suoraan ajamalla, niinkuin Monacossa tapahtuu.
Olisi kyllä Kimi tarvinnut tänään voiton, mutta parempi tämäkin urheilullisesti, kuin se että kaveri päästää lopussa ohi. Massa oli kuitenkin ennen tätä päivää pisteen Räikköstä perässä.
repe_joke
26.08.2007, 19:28
Ei niitä ohituksia paljotta tule, kun rataprofiilit ovat vastaavia mitä tänäänkin nähtiin. Pyöreitä mutkia kun on peräjälkeen, niin mistä sitä kehittää sen vauhdin, jolla edellä olevan voi ohittaa. Ei mistään.
Vaikea tulo pitkälle suoralle, jonka päässä on tiukka mutka, antaa ne parhaimmat paikat ohittamiseen jättämällä jarrutukset kaveria myöhemmäksi. Sen lisäksi rata pitää olla riittävän leveä, ettei ajolinjaa voi peittää suoraan ajamalla, niinkuin Monacossa tapahtuu.
Kyllä Turkissa se takasuora on juurikin kuvailemasi kaltainen. Siihen tullaan semmoisen mutkan kautta, joka on todella helppo ajaa päin vittua, ja jarrutus tulee tiukkaan mutkaan. Tosin ohitusmahdollisuus on käytännössä pilattu toisella ja kolmannella hitaalla mutkalla heti perään.
Kyllä Turkin radalla ohi pääsee, jos erot on tarpeeksi suuret. Mutta kun puhutaan kymmenyksistä, niin millään radalla ei mennä ohi tämän päivän formuloilla. Ellei edellä menevä tee sitten sitä kuuluisaa virhettä.
Onneksi ensi vuonna poistuu luistonesto. Vielä kun tajuaisivat poistaa moottoreista kierroslukurajoittimen, niin voitaisiin niitä ohituksiakin nähdä ensi kaudella.
Kyllä Turkissa se takasuora on juurikin kuvailemasi kaltainen. Siihen tullaan semmoisen mutkan kautta, joka on todella helppo ajaa päin vittua, ja jarrutus tulee tiukkaan mutkaan. Tosin ohitusmahdollisuus on käytännössä pilattu toisella ja kolmannella hitaalla mutkalla heti perään.
Se takasuora vaan kääntää keskellä oikealle, jolloin ei enää vastaa varsinaista pitkää suoraa.
Kyllä Turkin radalla ohi pääsee, jos erot on tarpeeksi suuret. Mutta kun puhutaan kymmenyksistä, niin millään radalla ei mennä ohi tämän päivän formuloilla. Ellei edellä menevä tee sitten sitä kuuluisaa virhettä.
Tietysti, jos erot ovat suuria, mutta ne kuskit eivät sitten kilpailekkaan samoista sijoista. Esimerkiksi Kanada, USA, Ranska ja monta muutakin on, missä hyvällä viime hetken jarrutuksella pystyy ohituksen tekemään.
Tuo nyt ei kyllä millään lailla ollut Mäkin vika. Noita sattuu kaikille talleille silloin tällöin, eikä renkaan tarvitse olla paljon ajettu.
Paitsi tämän palstan tietäjien mukaan silloin kun se sattuu Kimille. Silloinhan kyseessä on aina herran oma moka täysin tavasta, tilanteesta ja olosuhteista riippumatta.
Tosiaan mielenkiintoista nähdä tuleeko tuo luistoneston poistaminen helpottamaan ohituksia vai onko vaikutus taasen pelkästään negatiivinen eli autoilla tullaan Kubican sanoja mukaillen köröttelemään kuin neljän ruuhkassa. Vapaasti kiertäviin kai ei tulla hevin palaamaan taloudellisuustavoitteisiin(nimenomaan moottoribudjetti puolella)vedoten.
repe_joke
26.08.2007, 21:14
Se takasuora vaan kääntää keskellä oikealle, jolloin ei enää vastaa varsinaista pitkää suoraa.
Se on kaasupohjassa ajettava "mutka", ajo sitten toisen perässä tai ei.
On kyllä aika uskomatonta, että F1-sarja on niin suosittu kuin se on, vaikka kisat ovat lähestulkoon poikkeuksetta tappavan tylsiä. Käsittämätöntä ettei asialle saada tehtyä mitään. Potentiaalia olisi ja rahasta se ei ainakaan ole kiinni, mutta tilanne vaan menee huonommaksi vuosi vuodelta.
Tulosluettelo on aina loppukaudesta jotain tällaista:
Ferrari
Ferrari
McLaren
McLaren
Renault
BMW
Renault
BMW
Onneksi tällä kaudella kisoja ei ratkaista rengastehtailla vaan sentään ihan tallien omalla työllä. Vielä kun saataisiin kuljettajienkin erot jotenkin näkymään tuloslistalla.
Vaahteralehtipaita
27.08.2007, 15:28
On kyllä aika uskomatonta, että F1-sarja on niin suosittu kuin se on, vaikka kisat ovat lähestulkoon poikkeuksetta tappavan tylsiä. Käsittämätöntä ettei asialle saada tehtyä mitään. Potentiaalia olisi ja rahasta se ei ainakaan ole kiinni, mutta tilanne vaan menee huonommaksi vuosi vuodelta.
Vieläkö joku ihmettelee miksi Formula 1 ei tule olemaan tällä menolla koskaan vaikkapa NASCARia suositumpi moottoriurheilusarja Ameriikan maalla?
BattleHymn
27.08.2007, 20:46
Vieläkö joku ihmettelee miksi Formula 1 ei tule olemaan tällä menolla koskaan vaikkapa NASCARia suositumpi moottoriurheilusarja Ameriikan maalla?
Huono vertaus mielestäni. Indy car sarjaa ajettiin jenkeissä vaikka kuinka kauan, joka nykyään on jakautunut kahteen sarjaan: IRL(indy racing league)
Champ Car...eli näitä voi verrata F-ykköseen... mut suosituin sarja on jenkeissä Dale Earnhardt...rip.
Vaahteralehtipaita
27.08.2007, 21:55
Huono vertaus mielestäni. Indy car sarjaa ajettiin jenkeissä vaikka kuinka kauan, joka nykyään on jakautunut kahteen sarjaan: IRL(indy racing league)
Champ Car...eli näitä voi verrata F-ykköseen... mut suosituin sarja on jenkeissä Dale Earnhardt...rip.
Pointtini tuossa oli, kun lukee/kuulee näitä "ne ajaa siellä vaan isoa rinkiä yhteen suuntaan" -kommentteja, että jokainen joka vähääkään on seurannut jenkkien autoilusarjoja, tietää varmasti miksi kyseiset sarjat kiinnostaa Formuloita enemmän sielläpäin, kun käytännössä yhdessä ovaalikisassa ohitetaan/pystyy ohittamaan enemmän kun Formuloissa koko kautena yhteensä.
Maastomasto
28.08.2007, 04:49
Se nyt vaan johtuu siitä, että kun kilpailu kovenee, niin noin käy. sama futiksessa, kun supertiimit kohtaa, ei kukaan uskalla pelata ja tulos on yleensä 0-0. Sama formuloissa, kovin autosarja ikinä missään, mutta kun parhaat kuskit ajelee parhailla autoilla, näin käy. Mikä on toki valitettavaa...
Kyllä ennen oli paremmin, kun Neuvostoliittokin voittti Ruotsin 13-2.
Loistavaa Hamiltonilla ongelmia! Nyt vaan Kimi maalin ja pisteet himaan!
Hamiltonilla kävi aivan uskomaton tuuri, kun rengas meni lähes täysin oikealla hetkellä. Vituttaa se Oskari Saari, joka keksi jostain, että a) Hamilton oli juuri ohittanut varikon sisääntuloportin ja b) Hamilton oli ajamassa kisan voittoon. Mitä helvettiä? Eikö Hamilton ollut tolla hetkellä jäänyt jo yli 7 sekuntia Ferrareista? Saaren ongelma on se, että jos se keksii jonkin ajatuksen (joka voi sillä hetkellä olla vielä hyvä), se pysyy siinä loppuun asti.
Ei se Kekekään mikään ruudinkeksijä ole. Nyt väläytti taas sellaista asiantuntemusta toteamalla, että jos ajaa pitemmän stintin, pääsee lopussa pitempään ajamaan tyhjällä tankilla nopeita kierrosaikoja.
Hamiltonilla kävi aivan uskomaton tuuri, kun rengas meni lähes täysin oikealla hetkellä. Vituttaa se Oskari Saari, joka keksi jostain, että a) Hamilton oli juuri ohittanut varikon sisääntuloportin ja b) Hamilton oli ajamassa kisan voittoon. Mitä helvettiä? Eikö Hamilton ollut tolla hetkellä jäänyt jo yli 7 sekuntia Ferrareista? Saaren ongelma on se, että jos se keksii jonkin ajatuksen (joka voi sillä hetkellä olla vielä hyvä), se pysyy siinä loppuun asti.
Ei se Kekekään mikään ruudinkeksijä ole. Nyt väläytti taas sellaista asiantuntemusta toteamalla, että jos ajaa pitemmän stintin, pääsee lopussa pitempään ajamaan tyhjällä tankilla nopeita kierrosaikoja.
Tämä kirjoitus oli pakko lainata kokonaan, koska se vastaa täysin omiakin tuntemuksiani sunnuntain selostuksesta. Hamiltonilla oli vielä sikälikin tuuri, että toinen varikkokäynti olisi joka tapauksessa pitänyt tehdä muutaman kierroksen kuluessa, eli tästä ei tullut edes ylimääräistä käyntiä.
Tuon Keken kommentin logiikka jäi tosiaan minullekin avautumatta.
Pisti myös hymyilyttämään sekoilu Davidsonin polttoainemäärän suhteen. Kukaan kolmesta selostajasta ei tajunnut, että aika-ajossa sijalle 11 ajanut kuljettaja saa tankata niin paljon bensaa kuin haluaa. Keke tietysti pelimiehenä vieritti syyn varikkotoimittaja Timolle.
Muuten kyllä mielelläni kuuntelen Kekeä kommentaattorina.
Kiekoton
28.08.2007, 12:51
Ei se Kekekään mikään ruudinkeksijä ole. Nyt väläytti taas sellaista asiantuntemusta toteamalla, että jos ajaa pitemmän stintin, pääsee lopussa pitempään ajamaan tyhjällä tankilla nopeita kierrosaikoja.
No miksei?
Jos lähtökohtana on ajaa toisen perässä omaan tankkaukseen asti, ei niitä nopeita kierroksia tule yhtään. Jos taas bensaa on muutamia kierroksia kaveria pidempään, pääsee ajamaan niitä nopeita kierrosaikoja tasan ne kierrokset. Siis pidempi stintti kannattaa. Ainakin, jos pystyy isommasta tankkauksesta huolimatta roikkumaan toisen kannassa ;-)
Konnari19
28.08.2007, 18:41
http://www.mtv3.fi/urheilu/f12007/artikkelit.shtml/saari
Lähinnä naurattaa nämä Oskun kirjoitukset :)
http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=1433523
Onhan tuo Kovalainen kieltämättä loppukaudesta näyttänyt että on jatkopaikan arvoinen. Jokohan Fisichella lopultakin joutuisi tasoiseensa talliin tai kokonaan eläkkeelle ykkösistä, eiköhän hän ole jo näyttönsä antanut ja niiden perusteella miehestä ei koskaan tule ihan huippukuskia.
Ted Raikas
04.09.2007, 13:31
Oikea ratkaisu. Kovalainen on osoittautunut, että potentiaalia on huikeasti ja halua kehittyä. Fisico, vaikka ihan symppis kuski onkin, on kyllä ikuinen jarrumies, hidastaa muiden menoa, mutta pärjää lähinnä tuurilla.
Varmasti monia paljon lahjakkaampia ja nopeampia kuskeja, jotka eivät saa näytönpaikkaa tuollaisten paikalleen muurautuneiden dinosaurusten takia. Piquet jr. voi olla kyllä kova luu. Renaultti on nyt sitten tulevaisuudessa nuorten lupausten maata, Kovalainen saa varmasti kovan kilpailijan tuosta jannusta.
Mielenkiintoiseksi menee..
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/09/558729
Mielenkiintoiseksi menee..
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/09/558729
Todellakin mielenkiintoiseksi kun Alonsokin saanut käsiinsä Ferrarilta vuotaneisiin tietoihin liittyvää materiaalia. Taitaa tallin sisällä olla muutama muukin henkilö jotka tietää enemmän kuin ovat myöntäneet jos kerta kuljettajakin on tiennyt asiasta.
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/09/559148
Ja muutenkin näyttää siltä että McLaren on varastanut rikollisen roolin Ferrarilta:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/09/559108
Ted Raikas
06.09.2007, 19:48
Nyt taitaa olla McLada nyt veitsi kurkulla. Eipä siinä mitään, jos vakoilu ja hyötyminen on ollut noin härskiä, niin penalttia vaan.
Jos McLaren hyllytetään, niin eipähän Hamilton nappaa mestaruutta Alonson nenän edestä. ;)
Saakohan jossain jo lyödä vetoa ensi kauden mestatista? Mäcci näyttäisi olevan aika vahvoilla.
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/09/558823
Nyt taitaa olla McLada nyt veitsi kurkulla. Eipä siinä mitään, jos vakoilu ja hyötyminen on ollut noin härskiä, niin penalttia vaan.
Jos McLaren hyllytetään, niin eipähän Hamilton nappaa mestaruutta Alonson nenän edestä. ;)
Kyllä.. Jos asiat ovat todellakin noin miten Alonso kertoo McLarenilta pitäisi ottaa kaikki tallipisteet tältä kaudelta pois. Myös isot sakot lienevät mahdollinen ratkaisu. En usko FIA:n puuttuvan kuljettajien MM-pisteisiin, koska he eivät ole syyllisiä siihen että tuollaista tietoa on hankittu. Olisi hienoa tietää onko tätä tietojen varastamista tapahtunut aiemminkin. Voi olla hyvinkin mahdollista, sillä Stepney on ollut Ferrarilla jo jonkun aikaa.
Ja muutenkin näyttää siltä että McLaren on varastanut rikollisen roolin Ferrarilta
Ja juuri kun Kimi siirtyi Macilta Ferrarille. Aina kaikki juonittelee suomalaisia vastaan! Onkohan Mestari Jairdinho I jo aloittanut tutkimukset? Onko tämänkin takana norjalaiset? Tämä juttu haiskahtaa!
En usko FIA:n puuttuvan kuljettajien MM-pisteisiin, koska he eivät ole syyllisiä siihen että tuollaista tietoa on hankittu.
En usko itsekään, mutta mielestäni esittämäsi peruste on yhtä kaikki pätemätön: Kuljettajat ovat hyötyneet sääntöjenvastaisesta toiminnasta ihan siinä missä tallikin, syyllisiä eli ei.
Vielä vähemmän syyllinen on Ferrari ja vielä sitäkin vähemmän syyllisiä ovat sen kuljettajat, jotka puolestaan joutuvat mahdollisimman epäoikeudenmukaiseen välikäteen, jos/kun Laren-kuskit saavat pitää pisteensä.
Ja korostettakoon nyt vielä, että itselläni ei ole tämän hetken MM-sarjassa mitään varsinaista suosikkia, mahdollisimman tiukka taisto maailmanmestaruudesta loppuun saakka on ainoa suosikkini - jos nyky-ykkösissä oikein enää sekään.
Ranger
Ainakin Iltalehdessä olleen jutun mukaan FIA on pitänyt hyvin jo vuosikausia pitämänsä älyvapaan linjauksen sanktitoiden suhteen. Macille 50 000 dollarin(aivan yhtä huono vitsi kuin nuo rangaistukset yleensäkin) sakko sääntöjenvastaisen auton käytöstä Unkarin GP:ssä. GP:n voitti muuan Lewis Hamilton alle sekunnin marginaalilla Räikköseen. Eli auto olisi pitänyt raahata törmäystesteihin uuden kevyempään vaihdelaatikkoon siirtymisen vuoksi, no eipä jaksaneet. Eli ajoivat siis autolla joka sellaisenaan ei ollut läpäissyt vaadittavaa törmäystestiä.
Ihmettelyni kohdistuu lähinnä siihen että miksi helvetissä moisia rahasakkoja jaetaan? Eihän nyt jumalauta Macille, Ferrarille , Toyotalle tai vaikkapa Rellulle tuollaisella 50 000 euron menoerällä ole mitään väliä kun huomioidaan vaikkapa tallien juokseviakuluja kauden aikana. Jättäisivät vaikka sitten rankaisematta kokonaan. Typerä summa budjetteihin nähden jos kuskitkin voivat pokata 10kUsD:n sakon körötellesään varikkosuoralla parin km/h:n ylinopeutta.
Designer
07.09.2007, 09:09
Perhanan McLaren. Hommahan sössitään oikein urakalla. Ensin jäädään housut kintuissa kiinni vakoilusta, ja sitten valehtelusta puolustuspuheenvuoroissa. Jälkiviisaana voisi todeta, että olisi kannattanut iskeä totuus pöytään heti kun käry kävi ja ottaa vastaan se, minkä FIA arpoo. Nyt epäilyille ja huhuille on pedattu runsas ja hedelmällinen maaperä, joka kasvattaa satoa vielä pitkään senkin jälkeen kun kaikki oikeasti tapahtunut on tuotu julkisuuteen.
Loogisesti ajateltuna sanktioiden tulisi koskea niitä tahoja, jotka ovat rikkomuksistaä hyötyneet, eli tallia ja sen kuljettajia. Mutta jos sääntöjen vastaisella autolla ajaminen ei vaikuta pisteisiin, niin miksi tämän vakoilun pitäisi vaikuttaa? FIA:n linjan tuntien rangaistus voi olla mitä tahansa sormen pontevasta heristelystä koko tallin ja sen kuljettajien hylkäämiseen nyt, tulevaisuudessa ja vaikka menneisyydessäkin, tai mitä tahansa variaatioita noiden väliltä.
Henkilökohtaisesti eniten sylettää se, että se on juuri McLaren, joka torveilee. Talli on ollut suosikkini käytännössä niin kauan, kun olen formuloita seurannut. Nyt tekee asian kanssa todella tiukkaa.
kritiikki
07.09.2007, 09:20
Kyllä.. Jos asiat ovat todellakin noin miten Alonso kertoo McLarenilta pitäisi ottaa kaikki tallipisteet tältä kaudelta pois. Myös isot sakot lienevät mahdollinen ratkaisu. En usko FIA:n puuttuvan kuljettajien MM-pisteisiin, koska he eivät ole syyllisiä siihen että tuollaista tietoa on hankittu. Olisi hienoa tietää onko tätä tietojen varastamista tapahtunut aiemminkin. Voi olla hyvinkin mahdollista, sillä Stepney on ollut Ferrarilla jo jonkun aikaa.
On hyvä muistaa kun rangaistuksista spekuloidaan täällä, että se on jo annettu.
Ensimmäisessä FIA:n maailmanneuvoston istunnossa McLaren todettiin syylliseksi, mutta hyötymisestä ei saatu näyttöä riittävästi. FIA totesi jotensakin näin: Jos ilmaantuu todisteita, joilla osoitetaan McLarenin hyötyneen tiedoista,- tuomitaan talli loppu,- sekä koko ensikaudeksi ulos sarjasta.
Näin nyt näyttäisi käyneen. Jotain kertoo sekin että Ferraritalli on melkoisen hiljaa tapahtuneesta käänteestä, vaikka se jälleen menettää oikeutensa olla paikalla esittämästä todisteitaan.
Vetoomustuomioistuimessa se olisi saanut puheoikeuden,- mutta ei maailmanneuvoston istunnossa jonne asia yllättäen palautettiin.
Vetoomustuomioistuimessa se olisi saanut puheoikeuden,- mutta ei maailmanneuvoston istunnossa jonne asia yllättäen palautettiin.
Kyllä, mutta en vaan usko maailmanneuvoston käsittelyn olevan viimeinen, joka asialle tehdään. Kyllä se paikka varmasti tulee vielä, jossa Ferrarinkin sanaa kuullaan, jos siihen jotain tarvetta on.
Tässä puhutaan nyt kuitenkin niin erilaisista sanktioista, mitä aikaisemmin on totuttu näkemään. Aina ennen on selvitty pienellä maksulapulla, mutta nyt puhutaan jo pistemenetyksistä. Ja jopa monen vuoden osalta.
kritiikki
07.09.2007, 09:56
Kyllä, mutta en vaan usko maailmanneuvoston käsittelyn olevan viimeinen, joka asialle tehdään. Kyllä se paikka varmasti tulee vielä, jossa Ferrarinkin sanaa kuullaan, jos siihen jotain tarvetta on.
Ei varmasti ole viimeinen, toinen,- ellei molemmat tekee varmasti valituksen tehdystä päätöksestä.
McLaren saamastaan liian ankarasta tuomiosta,- tai Ferrari, McLarenille mätkäistystä liian lievästä tuomiosta.
Ferrari varmastikin lähtee siitä minkä edellisessä viestissäni toin esille, eli: Tuomio on jo annettu,- nyt se vaan vahvistettaneen.
Ps. Tosin, nämä spekulaatiot ovat omaa maalaisjärkeilyäni. Kun on kysymys tuollaisesta epäjuridisesta elimestä, kuin autourheilujärjestö FIA on,- niin maalaisjärki ei ole siellä päällimmäinen päätöksentekokriteeri.
Ps. Tosin, nämä spekulaatiot ovat omaa maalaisjärkeilyäni. Kun on kysymys tuollaisesta epäjuridisesta elimestä, kuin autourheilujärjestö FIA on,- niin maalaisjärki ei ole siellä päällimmäinen päätöksentekokriteeri.
Kyllä! Tavallaan hieman pelottaavaakin nähdä se kuinka pahasti siellä ollaan vedetty Macin "kirkkainsilmin" valehtelusta herneet nenukkiin. Saattaapi pahimmillaan napsahtaa Ronia ja kumppaneita aikalailla kintuille. Valehdeltuhan siellä on ennenkin, kiinni ei vaan kannata enää siinä tapauksessa jäädä.
Jokatapauksessa Fernando ainakin on vetänyt tallilta saamastaan kohtelusta nyt sitten ihan virallisestikin kunnolla purut sieraimiin. Sille tuo nyt kaikkine tunnustuksineen vahvasti näyttää. Oli tuon takana miten rajua painostusta tahansa.
Kimille hatunnosto puheista että haluaa mestaruuksia ratkottavan radalla eikä sisätiloissa Pariisissa.
Ted Raikas
07.09.2007, 17:34
Jos nyt oletetaan näin, että McLarenilta riistettäisiin kaikki pisteet ja suljettaisiin pois sarjasta, niin olisi sinänsä mielenkiintoista jos McLarenin sijoitukset mitätöitäisiin ja muutettaisiin jo ajettujen kisojen järjestykset uusiksi ja samalla pistelasku. Eli jos vaikkapa kisa (en muista onko mikään mennyt juuri näin, pelkkä spekulaatio), missä Hamilton on ollut ensimmäinen, Räikkönen toinen ja Alonso kolmas ja vaikkapa Heidfeld neljäs ja Kovalainen viides, olisikin: Räikkönen, Heidfeld, Kovalainen jne.
Näin tuskin tulee tapahtumaan, mutta olisi mielenkiintoista nähdä, miten pistetilanteet olisi siinä tapauksessa? Räikkönen ilmeisesti johtaisi sarjaa?
Kimi on italialaisten haastattelussa puhunut jo mahdollisesta lopettamisestaankin. Voi olla, ettei aja enää kuin pari vuotta, eli sopimuksensa loppuun Ferrarilla. Jälkikasvua pitäisi alkaa näkyä omien poikien muodossa.
Aamuvirkuksi muuten Kimiä ei voi sanoa, koska mies heräilee vasta iltäpäivän puolella vapaapäivisin.
http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=1434765
repe_joke
08.09.2007, 12:36
Räikkösen täydellinen viikonloppu jatkuu. Tai no, eihän se täydellinen ole, kun ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa ei saanut autoa rikottua.
Sen jälkeen on kuitenkin täydellinen sarja, sillä toisissa vapaissa harjoituksissa perjantaina, ja tämän päivän harjoituksissa, mies rikkoi autonsa parissa kierroksessa. On se vaan jäätävä kaveri, sillä ei kuka tahansa osaa rikkoa autoja tuolla tahdilla.
Räikkösen vaikea viikonloppu jatkuu, älyttömän kova mälli äsken vapaissa. Syvälle rengasvalliin meni, mutta omin voimin nousi ja näytti olevan täysin kunnossa. Mutta tuolla autolla ei kyllä enää ajeta. Voivoi.
On se vaan jäätävä kaveri, sillä ei kuka tahansa osaa rikkoa autoja tuolla tahdilla.Kyllähän tuo tilanne näytti siltä että autoon iski joku vika kun se yht´äkkiä lähti kääntymään oikealle päin seinää.
repe_joke
08.09.2007, 14:13
Kyllähän tuo tilanne näytti siltä että autoon iski joku vika kun se yht´äkkiä lähti kääntymään oikealle päin seinää.
Älä puhu paskaa. Autoihin ei voi iskeä teknisiä vikoja, etenkin jos kyseessä on Räikkönen. Kyllä vika on tälläkin kertaa kuskissa.
Älä puhu paskaa. Autoihin ei voi iskeä teknisiä vikoja, etenkin jos kyseessä on Räikkönen. Kyllä vika on tälläkin kertaa kuskissa.
Ehdottomasti. Kännissä kurvaili radalla ja seinäänhän se päätyi. Paska mikä paska.
Mutta tosissaan, aivan jäätävää tuuria kaverilla. Onko mahdollista että eilen ilmenneet hydrauliikkaongelmat olisivat olleet tämän ulosajon takana?
Kyllä tuo Kimin ulosajo näytti aika oudolta. SpeedTV:llä olivat melko varmoja, että tekninen vika esim jarruissa oli syynä. Auto lähti heti oikealle kun Kimi hyppäsi jarruille. Onneksi moottori säilyi kunnossa eikä täten tullut penalttia.
kilonkingi
08.09.2007, 15:41
Eihän tuo ole mikään ihme, että Kimi ajaa päin seiniä, kun paikalla on itse Schumi.
Jari Porttila voisi aloittaa tutkimukset asiaan liittyen, Schumi on varmasti käynyt kopeloimassa Kimin autoa.
Itse asiaan, eipä taida olla Ferrareilla mahkuja Mäcin vauhtiin ainakaan aika-ajoissa. Ja kun kisassa ei ohi pääse niin huonolta näyttä.
http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=1434819
Se siitä teknisestä viasta.. Räikkösen jarrutusvirhe syynä onnettomuuteen.
Se siitä teknisestä viasta.. Räikkösen jarrutusvirhe syynä onnettomuuteen.Onneksi Kimi on pelastanut ainakin yhden Suomalaisen viikonlopun.
Jos Suomi häviää Ruotsille maaottelussa ja jalkapallossa Serbialle niin viikonloppu on mitä ilmeisemmin täydellinen?
Kieltämättä aika hyvältä näyttää tilanne nyt McLaren-kuskien kannalta. Ero Ferrareihin oli täysin sama jokaisella aika-ajojaksolla eli hyvin samankaltaisella bensakuormalla ilmeisesti ollaan liikkeellä. Lisäksi siinä on Ferrareita vielä kiusaamassa Heidfeld. Bemut ovat olleet todella hyviä lähtötilanteessa, onneksi myös Ferrarit.
Oikeastaan ainoa oljenkorsi Ferrarille on heidän hyvä kisanopeus. Uskoisin eron olevan kisassa aavistuksen pienempi, mutta vaikeaa tulee silti olemaan. Melkein Massan pitäisi päästä lähdössä kärkeen "tukkeeksi".
Eipä ole muuten kärjen osalta tullut kolareita lähdöissä tällä kaudella. Nyt ois hyvä shikaani tarjolla...
Viimeisin käänne lienee se, että jos Dennis eroaa, niin Mäkit pääsevät kuin koira veräjästä. Aivan järjetöntä ja täysin vi***ilua F1:sä seuraavalle yleisölle. Ketä nyt yksi vanha ukko kiinostaa joka on jo parhaat päivänsä nähnyt? Lopullisesti menee usko koko FIA:n toimintaan/päätöksiin.
repe_joke
08.09.2007, 19:27
Viimeisin käänne lienee se, että jos Dennis eroaa, niin Mäkit pääsevät kuin koira veräjästä. Aivan järjetöntä ja täysin vi***ilua F1:sä seuraavalle yleisölle. Ketä nyt yksi vanha ukko kiinostaa joka on jo parhaat päivänsä nähnyt? Lopullisesti menee usko koko FIA:n toimintaan/päätöksiin.
Katoaisikohan se mahdollinen sääntörike, jos the big boss eroaa ennen asian päätöstä? Aivan käsittämätöntä, jos näin oikeasti olisi.
Tosin saihan Mclaren vain 50 000 dollarin sakot, siitä kun oli ajanut Unkarin kisan autolla, jonka ei olisi pitänyt olla edes lähtöviivalla.
No FIA:lta nyt voi odottaa ihan mitä tahansa. Sen linjattomuus on nähty niin monta kertaa aikaisemminkin.
Ja räkästä sen verran, että kyllähän lajista jotain tietävät näkivät heti miehen tehneen ajovirheen. Vain Mustakarin tasoiset amatöörit, kehtaavat väittää miehen omaa mokaa tekniseksiviaksi.
Ja räkästä sen verran, että kyllähän lajista jotain tietävät näkivät heti miehen tehneen ajovirheen. Vain Mustakarin tasoiset amatöörit, kehtaavat väittää miehen omaa mokaa tekniseksiviaksi.Kerroppas minulle että juuri mistä SINÄ näit että Kimi teki ajovirheen?
Vastausta odotellen, nimim. amatööri
teeveemies
08.09.2007, 20:14
Ja räkästä sen verran, että kyllähän lajista jotain tietävät näkivät heti miehen tehneen ajovirheen. Vain Mustakarin tasoiset amatöörit, kehtaavat väittää miehen omaa mokaa tekniseksiviaksi.
Älähän nyt. Mustakari on kokenut konkari F1 ympyröissä ja ansaitsee vähän kunnioitusta ja Mustakari ei ole mikään amatööri...Kyllönen on.
Rajun näköinen kolari ja onneksi Räikkönen ei loukkaantunut. Elikkä Kimi lähtee huomenna viidennestä ruudusta. Taitaa olla vielä likainen puoli eli ei kauhean hyvältä näytä. Nyt täytyy vaan toivoa, että Hamiltton ja Alonso kolaroivat ensinmäisessä mutkassa. Melkoista toiveajattelua, mutta kaikkihan on tietenkin mahdollista.
Jos nyt Alonso voittaa, niin veikkaan, että mestaruus on Alonson. Hamiltton kuitenkin kokematon kaveri ja pää ei tule kestämään eikä housut.
Tuosta Kimin kolarista on oltu montaa mieltä. Kimi itse sanoi, että kai siinä joku pomppu oli mistä lähti. Wurz oli vähän fifty-sixty. Webber sanoi, että ei siinä mitään pomppua pitäisi olla, niin monesti siitä on ajettu nyt viikonloppuna ja viikolla testeissä ja kallistui teknisen vian puolelle. SpeedTV:llä sanoivat, osaksi leikillään, että voidaanhan siinä salailla esim. jarrujärjestelmää yms. mistä ei haluta antaa mitään infoa ulkopuolisille. Mielenkiintoista oli kuitenkin, että Kimi sanoi jo että oma vika niin ei silti oikein uskottu. Kovia Kimi-faneja varmaankin...
Ted Raikas
08.09.2007, 20:44
No, sattuuhan noita itse kullekin kuskille. Tärkeintä, että Kimi selvisi turmasta vahingoittumatta. Viides ruutu ei tietysti kaikkein kivoin paikka ole, mutta hyvä lähtö, niin kyllä siitä voisi parikin sijaa pystyä kapuamaan heti kärkeen. Lisäksi kaikki kolaroinnin mahdollisuudet olemassa, joten ei sitä koskaan tiedä. Tilanne voi mennä ihan miten vain.
Elikkä Kimi lähtee huomenna viidennestä ruudusta. Taitaa olla vielä likainen puoli eli ei kauhean hyvältä näytä.
Noin niinku yleensä, jos lähtee samalta puolelta kuin paalulle ajannut kaveri, niin harvemmin on siellä likaisella puolella. Tuli vaan mieleen.
Eiköhän tuo mestaruus ainakin ajamisen osalta ratkennut viimeistään nyt, jos ei mitään fia:n sanktioita tule mäkille. En millään jaksa uskoa, että kimi huomenna nousisi keskimmäiselle korokkeelle.
teeveemies
09.09.2007, 09:58
Noin niinku yleensä, jos lähtee samalta puolelta kuin paalulle ajannut kaveri, niin harvemmin on siellä likaisella puolella. Tuli vaan mieleen.
Juu näinhän se on. Virheitä sattuu paremmissakin piireissä.
Lähdössä vaan sitten Heidfieldin ja Massan ohi, niin siitä se lähtee.
Nakkikastike
09.09.2007, 10:39
Saa nähdä onko Kimi/Ferrari liikkeellä yhden vai kahden stopin taktiikalla.
Oli tai ei niin veikkaan että Mersut karkaavat lähdöstä omille teilleen ja Massa taistelee Kimin kanssa kolmannesta sijasta,joka ratkennee varikolla puolin tai toisin.Toki Heidfeld saattaa yllättää ja ottaa kolmannen korokkeen paikan,vaikka itseasiassa eihän se nyt mikään mullistava yllätys olisi.
Katsoessa GP2-kisaa alkoi oikeastaan vituttamaan kun tietää millaista jonoajelua se ykkösten kisa tullee taas olemaan. Pikkuluokassa sentään on ohituksia ja yhdessäkin vaiheessa kärkikahdeksikko (vai oliko 7 autoa) tuli joka kerta ohituksilla ekaan shikaaniin. Helposti seurasivat Parabolicassa ja sitten imusta rinnalle ja jarruissa tiukasti ohi.
Koska ykkösissä?
Kyllähän teki Lewis Hamilton melkoisen ohituksen Kimistä.. Eiköhän nyt voida jo sanoa, että Kimin maailmanmestaruushaaveet saivat viimeisen sinetin. Toki kisaa on jäljellä vielä 10 kierrosta, mutta..
Perkele. Ei vain riitä vauhti Ferrarissa. On tämä uskomatonta kohtalon ivaa, että Mäcci ei hajoa tällä kaudella millään, eikä varikolla tehdä virheitä, ja muutenkin kaikki menee kuin unelma. Miten vittu voi olla näin?
Juu ja ei ole Kimistä kiinni, turha edes tarjota vastaukseksi.
repe_joke
09.09.2007, 16:16
Kyllähän teki Lewis Hamilton melkoisen ohituksen Kimistä.. Eiköhän nyt voida jo sanoa, että Kimin maailmanmestaruushaaveet saivat viimeisen sinetin. Toki kisaa on jäljellä vielä 10 kierrosta, mutta..
Mitä vitun haaveita sillä on ollut viimeiseen 2 kuukauteen? Jos haaveilisi mestaruudesta, niin olisi kilkannut sen pr-neekerin ulos kisasta, kun yritti ohitusta. Täten molemmat olisivat jääneet pisteittä, ja sekin olisi ollut parempi juttu, kuin nykyinen tilanne.
Ei ole missis jäästä mestariksi, sillä mies ei ole valmis tekemään mitään sen eteen.
Toista maata on pr-neekeri, joka ohitti shikaanin läpi ajamalla, nostettiin nosturilla takaisin radalle, ja vittuilee maailmanmestari tallikaverilleen minkä kerkeää. Pr-neekeri on kovin jätkä noista kaikista, ja samalla myös kaikkein vittumaisimman oloinen. On olevinaan kiltti nörttipoika, mutta kun kypärä vedetään päähän, niin on varmasti yksi maailman suurimmista kusipäistä, ja se on ainoa asenne jolla tuolla pärjää.
Räkällä ei tuota asennetta ole, ja kun taidotkaan eivät ole häkän luokkaa, niin mies jää vain yhdeksi nopeaksi kaveriksi Suomesta.
Konnari19
09.09.2007, 16:28
Pr-neekeri myös oikaisi Massan eteen ekassa mutkassa ekalla kieroksella, mutta F1-kultapojalle ei rangaistuksia anneta.
repe_joke
09.09.2007, 16:30
Pr-neekeri myös oikaisi Massan eteen ekassa mutkassa ekalla kieroksella, mutta F1-kultapojalle ei rangaistuksia anneta.
Ei tietenkään, kun siitä on pakko tehdä mestari. Ja jos Alonso näyttää pärjäävän radalla liian hyvin, niin olen ihan varma, että mahdolliset Mclaren rangaistukset koskevat vain Alonsoa. Alonsohan se tietolähde on ollut, ja kun ei ole tuonut tietojaan heti julki, niin siinä on loistava syy ottaa puolet pisteistä pois.
Eiköhän se ollut nyt siinä.
McLarenilla parhaat suoranopeudet, jäätävän coolisti käyttäytyvä auto kanttiryskytyksessä niin paha on muiden mennä Monzan kaltaisella radalla ryppyilemään. Ferrarilla oli mielestäni oikea taktiikka. Jos olisi ajettu samoilla bensoilla, olisi Kimi jäänyt vaan tasaisesti kierros kierrokselta. Nyt oli sentään edes jotain yritystä taktiikkapuolella mutta ei vaan nopeus riitä ja kun LH pääsi yllättämään Kimin noinkin hienosti niin eiköhän siihen kulminoitunut koko kausi. Puskista tullaan ja kovaa. Hamilton otti Kimiä sillä kierroksella yli sekuntin kiinni niin tuskin olisi Kimi pystynyt pitämään Lewisia takanaan loppukisaa tuolla erolla kierrosajassa ja suoranopeudessa. Harmi vaan, että se tuli nyt noinkin "nöyryyttävästi" ilman taistelua. Olisin halunnut nähdä taistelua mutta jos olisi kolaroitu&keskeytetty niin ero olisi kasvanut silti kärkimieheen, joka olisi Alonso tässä tapauksessa.
Mikähän oli Massan keskeytyksen syy? Ilmeisesti joku ongelma takapäässä. Liekö mitään yhteyttä Kimin kolariin.
Nicolta ja Heikiltä taas hienot kisat. Muutamien viime kisojen aikana he ovat olleet, voisiko sanoa, selkeästi seuraavat mäkin, Ferrarin ja Bemun jälkeen. Hyvää työtä siltä osin.
Spassa pitäisi olla tasaisempaa kärjessä, mahdollisesti sadetta joten mielenkiinnolla odotetaan nyt edes sitä.
Pr-neekeri myös oikaisi Massan eteen ekassa mutkassa ekalla kieroksella, mutta F1-kultapojalle ei rangaistuksia anneta.
Vituttaako? Oikein neekeri.. Jokainenhan meistä selvästi näki että ensimmäisessä mutkassa massan eturengas osui Hamiltonin takarenkaaseen ja tämän takia Hamilton oikaisi mutkan. SpeedTV:n selostajat olivat ainakin hyvin ajantasalla, toisin kuin katkerat suomalaiset. Mutta eipä siinä mitään, kyllä minuakin vituttaisi kun Pr-neekeri pieksee Räikkösen kisasta toiseen.
Kimin yhden stopin taktiikka oli iloinen yllätys, joka näytti pikkiriikkisen hetken toimivankin. Vaikka Hamilton olikin selvästi Kimiä nopeampi, niin onnistunut hyökkäys heti ensimmäisessä paikassa oli kyllä nolo homma Kimille. Siinä oli selvä keskittymisvirhe. Aika tylsältä vaikuttaa loppukausi. Tässä joutuu toivomaan vettä ja joukkokolareita, että Ferrareilla olis mitään jakoa. Alonson ja Hamiltonin keskinäinen järjestys ei voisi vähempää kiinnostaa.
Kovalaiselta taas vakuuttava kisa ja debyyttikautta voi jo alkaa kehumaan onnistuneeksi. Tasaisesti pisteillä melkein joka kisassa ja tallikaveria nopeampi.
Kimi valitti niskaansa ja en ainakaan huomannut, että olisi käyttänyt niskaa tukevaa kaulusta ? Vauhti hyytyi selkeästi loppua kohti ja Kimi roikotti päätään jo kisan puolessa välissä puolelta toiselle. Ikävää sikäli, että Spa ei tosiaankaan ole helppo paikka ajella niskat jumissa.
Heikiltä ja Nicolta hyvät kisat. Mielenkiintoisia tallivaihdoksia tulossa ?
er_bai_wu
09.09.2007, 18:22
SpeedTV:n selostajat
SpeedTV:n selostajia on tullut itsekin kuunneltua ihaillen, sillä tiimi on rautaa. Oli sikäli mielenkiintoinen tuo heidän spekulaationsa siitä, että Ferrari pisti Massan ilman tarkistuksia radalle autolla, joka oli mystisesti mennyt seinään tallikaverilla. Samalla hieman vahvistui nuo epäilyt siitä, että Ferrarilla olisi todellakin ollut joitain ongelmia mitä ei julkisuuteen haluttu, vaan "politikoitiin", kuten tämä Bob(ko) se heidän selostajistaan totesi. Tuosta voisi ottaa MTV3 mallia.
Noin muutoin tavallisen tylsä Monzan kisa. Ehkä tuo Hamiltonin ohitus oli hieman ylellisen näyttävä, koska ainakin SpeedTV:n kaverit huomasivat Kimin ajotyylin ja kanttarellien ylityksen olleen selvästi "ei-aggressiivista" Massan keskeyttämisestä lähtien.
Konnari19
09.09.2007, 18:38
Vituttaako? Oikein neekeri.. Jokainenhan meistä selvästi näki että ensimmäisessä mutkassa massan eturengas osui Hamiltonin takarenkaaseen ja tämän takia Hamilton oikaisi mutkan. SpeedTV:n selostajat olivat ainakin hyvin ajantasalla, toisin kuin katkerat suomalaiset. Mutta eipä siinä mitään, kyllä minuakin vituttaisi kun Pr-neekeri pieksee Räikkösen kisasta toiseen.
Itse kuulun siihen toiseen ryhmään, joka seuraa kisoja sen mielenkiinnosta ei siitä, että sielä kisailee espoolainen jäämies.
Mutta olisi, kuka muu tahansa kärkikuski oikaisumutkan niin ylensää siitä annetaan se "sanktio", että neutralisoidaan tilanne. Eli Hamiltonin olisi pitänyt päästää Massa taakseen.
Jos, vaikka Alonso olisi tehnyt saman niin olisi heti ollut varikon läpiajorangaistukset tulleet hänelle.
Mr. Penguin
09.09.2007, 18:51
Heh, kylläpäs nyt suomalaista F1-kansaa vituttaa kun kaiken maailman "neekerit" ja tulokkaat pesevät Räkän mennen tullen. :)
Kannatti mennä sinne Ferrarille...
Ted Raikas
09.09.2007, 18:57
Heh, kylläpäs nyt suomalaista F1-kansaa vituttaa kun kaiken maailman "neekerit" ja tulokkaat pesevät Räkän mennen tullen. :)
No, minua ei ainakaan vituta. Räikkönen tekee parhaansa ja ajaa pääasiassa hyvin, voittojakin on tullut, toisin kuin viimekaudella, se on jo merkittävää. Se ei vaan aina riitä, kun toinen talli ja sen kuskit on yksinkertaisesti parempia. Ainakin tällä hetkellä.
Kannatti mennä sinne Ferrarille...
No, sitä ei voida vielä ennustaa, mitä Ferrari on ensikaudella esimerkiksi. Ei se Schumikaan heti mestaruutta siellä Ferrarilla voittanut. Edelleen tämä on ollut paljolti Räikkösen "sisäänajoa" talliin.
Tuosta ulosajosta ja Massan radalle lähettämisestä, niin todnäk näkivät statistiikasta, että takapää "pomppaa" ja vasen takarengas lukittuu ja auto poukkaa oikealle. Eli ei siis kyse teknisestä viasta.
Kanttareiden yliajosta, niin mclaren menee niitten yli kuin massavaimennettu rellu aikaisemmin, ettei nyt vaan olisi taas keksitty jotain vastaavaa....
repe_joke
09.09.2007, 19:30
Oli sikäli mielenkiintoinen tuo heidän spekulaationsa siitä, että Ferrari pisti Massan ilman tarkistuksia radalle autolla, joka oli mystisesti mennyt seinään tallikaverilla.
Öö, siis kävikö Massa kisanlopussa vielä radalla? Vai spekuloika SpeedTV:n äijät muuten vaan, että Massa on lähtenyt kisaan autolla, jolla ei ollut ajanut aika-ajoa?
Mitenkä muuten menee säännöt sen suhteen, että saako kisan aikana lähettää radalle autoa, jolla ei oltu aika-ajoissa/startattu ylipäänsä kisaan.
Öö, siis kävikö Massa kisanlopussa vielä radalla? Vai spekuloika SpeedTV:n äijät muuten vaan, että Massa on lähtenyt kisaan autolla, jolla ei ollut ajanut aika-ajoa?
Mitenkä muuten menee säännöt sen suhteen, että saako kisan aikana lähettää radalle autoa, jolla ei oltu aika-ajoissa/startattu ylipäänsä kisaan.
WTF ?
Kyse oli siitä Kimin onnettomuudesta harjoituksissa ja Massan lähettämisestä radalle melkein välittömästi sen jälkeen.
repe_joke
09.09.2007, 20:06
WTF ?
Kyse oli siitä Kimin onnettomuudesta harjoituksissa ja Massan lähettämisestä radalle melkein välittömästi sen jälkeen.
No minä en kyylää niitä speedtv:n lähetyksiä suttuisesta pienestä kuvasta, joten en voinut tietää tuota.
Toisaalta, Kimi kämmäsi itse, joten miksi Massaa ei olisi voinut lähettää radalle? Tallilla oli varmasti tieto kolarin syystä aikalailla heti, kun Räikkönen varikolle käveli.
Että aivan turhaa spekulaatiota. Ja toisaalta, mitä todennäköisimmin samoilla autoilla (tai ainakin samanlaisilla osilla varustetuilla), tallit ajoivat edellisellä viikolla satoja kierroksia testiä Monzassa. Joten eiköhän siellä luottoa autoon ollut.
er_bai_wu
09.09.2007, 20:13
Tallilla oli varmasti tieto kolarin syystä aikalailla heti, kun Räikkönen varikolle käveli.
.
Tästä oli juuri juttua eli eipä ilmeisesti ollut, koska tällä selostustiimillä on melkoiset suhteet tuonne varikolle; esimerkiksi Williamsin teknikko X (en muista kuka) oli näille hepuille sanonut, että heidän kuski olisi pysynyt tarkistuksen ajan varikolla, ei siis painunut ilman kontrollia radalle. Siis ennen mitään varikoille "kävelyä" (Massa matkaan ennen tätä Kimin entreetä) Massa painui täyttä vauhtia radalle. Ei sillä väliä, tottahan tämän lajin yksi kiva piirre on tämä valtava spekulointi ja salaliittoteoriat.
repe_joke
09.09.2007, 22:11
Tästä oli juuri juttua eli eipä ilmeisesti ollut, koska tällä selostustiimillä on melkoiset suhteet tuonne varikolle; esimerkiksi Williamsin teknikko X (en muista kuka) oli näille hepuille sanonut, että heidän kuski olisi pysynyt tarkistuksen ajan varikolla, ei siis painunut ilman kontrollia radalle. Siis ennen mitään varikoille "kävelyä" (Massa matkaan ennen tätä Kimin entreetä) Massa painui täyttä vauhtia radalle. Ei sillä väliä, tottahan tämän lajin yksi kiva piirre on tämä valtava spekulointi ja salaliittoteoriat.
No Kimi oli kyllä ollut siellä Ferrarin varikkopilttuussa lähemmäs 20 minsaa, ennen kun kukaan pääsi radalle, mukaan lukien Massa. En sitten tiedä mitenkä paljon sitä kontrollia pitäisi olla, että uskaltaa miehen radalle laittaa.
Tosin enhän minä tiedä, jos speedin puolella tulisi vaikka kokonaan eri harjoitukset, kun maikkarin puolella.
Ted Raikas
09.09.2007, 22:25
Ottaen huomioon sen, että Räikkönen ei ole tätä ennen tainnut kauheasti menestyä tällä radalla, niin tuota kolmatta sijaa voinee siinä mielessä pitää ihan ok tuloksena. Sääli vaan, että mestaruudesta taistellessa se ei paljoa enää auta. Ainoastaan satumaisen huono onni McLaren kuskeilla voi enää mestaruuden tuoda Ferrarileiriin. Tai sitten jos nyt vielä McLaren satuttaisiin sulkemaan pois sarjasta. Silloin kyllä Räikkösen mestaruudella olisi aika halpa maku, vaikka tuomio sinänsä oikein olisikin. Tuskin millään vakoilulla on McLarenin ja sen kuskien ylivoimaan mitään sanottavaa merkitystä ollut. Ilman tota sompailuakin ne varmasti jallittaisi samalla lailla kuin nyt.
Ilman tota sompailuakin ne varmasti jallittaisi samalla lailla kuin nyt.
No rohkenen epäillä. Tuskin ihan huvikseen vaan vakoilivat.
Ted Raikas
09.09.2007, 22:37
No rohkenen epäillä. Tuskin ihan huvikseen vaan vakoilivat.
No, tuskin huvikseen, mutta miten se olisi ratkaisevasti vaikuttanut auton kehitykseen? Eiköhän tuon nykymallin syntysanat ole lausuttu jo ennen tota keissiä, tosin en nyt ole varma miten pitkä aika tuosta tietovuodosta onkaan. Vai meinaako se, että Ferrarilta ryöstetyillä piirustuksilla ja kaavioilla ovat luoneet Ferraria paremman menopelin?
Olen ymmärtänyt enemmänkin, että noiden piirustuksen varastamisella ovat pyrkineet urkkimaan, miten Ferrari toimii ja etsimään siten mahdollisia porsaanreikiä, millä pistää kanteluja korkeammille tahoille Ferrarin toimintaperiaatteista. Eikös siihen kuulunut mm. tämä joku pohjaratkaisu, mistä nostivat äläkän?
repe_joke
09.09.2007, 22:44
Ottaen huomioon sen, että Räikkönen ei ole tätä ennen tainnut kauheasti menestyä tällä radalla, niin tuota kolmatta sijaa voinee siinä mielessä pitää ihan ok tuloksena.
No kisamenestystä ei ole juurikaan tullut, mutta aikaisempina vuosina Kimin esitys on ollut ihan toisenlainen.
Esim viime vuonna paalu, rupisella Mcladalla, ja kisassakin oli toinen. Ja sitten toissa vuonna, Kimi oli koko viikonlopun ajan nopeinmies, mutta moottorinvaihdon ja rengasrikon seurauksena, sijoitus oli vasta neljäs.
Toisin sanoen, hampaaton oli Kimin esitys tänään, kuten on ollut oikeastaan koko kauden. Ei vaan ole sitä jotain miehen ajamisessa, mitä oli Mclarenin kanssa parhaillaan.
Tosin pakko myöntää, että tänään esitystä varmasti häiritsi niskasärky. Mutta minkäs selityksen sitten keksii lähes koko muulle kaudelle?
No kisamenestystä ei ole juurikaan tullut, mutta aikaisempina vuosina Kimin esitys on ollut ihan toisenlainen.
Esim viime vuonna paalu, rupisella Mcladalla, ja kisassakin oli toinen. Ja sitten toissa vuonna, Kimi oli koko viikonlopun ajan nopeinmies, mutta moottorinvaihdon ja rengasrikon seurauksena, sijoitus oli vasta neljäs.
Toisin sanoen, hampaaton oli Kimin esitys tänään, kuten on ollut oikeastaan koko kauden. Ei vaan ole sitä jotain miehen ajamisessa, mitä oli Mclarenin kanssa parhaillaan.
Tosin pakko myöntää, että tänään esitystä varmasti häiritsi niskasärky. Mutta minkäs selityksen sitten keksii lähes koko muulle kaudelle?
Mielestäni Kimin suurin ongelma on intohimon puute ajamiseen. Tottakai jokainen F1-kuljettaja rakastaa ajamista, mutta mielestäni Kimi ei ole tässä asiassa aivan samalla viivalla esimerkiksi Hamiltonin tai vaikkapa Schumin kanssa. En siis tarkoita, etteikö Kimillä olisi halua voittaa, mutta mielestäni mies ei ole niitä intohimoisimpia kuljettajia. Tämä näkyy mielestäni myös Kimin kommenteissa uran jatkosta.. Mieshän totesi vasta, että ei välttämättä aja enää montaa vuotta. Menestystä Kimille ei kuitenkaan ole vielä tullut, joten luulisi että mies yrittäisi urallaan napata edes sen yhden maailmanmestaruuden.
Lisäksi tuo Kimin "intohimottomuus" heijastuu hieman myös Ferrarin otteisiin. Kun vertaa vaikkapa edelliskauteen jolloin Schumi ajoi Ferrarilla, oli tallissa mielestäni aivan erilainen meininki. Ja ei, en halua tällä kommentilla ylistää Schumia, vaan kunhan totean että jokin on muuttunut. Ja suunta ei mielestäni ole oikea. Jokatapauksessa Kimin ja Ferrarin on ensi kaudelle keksittävä jotain uutta, koska McLarenilla on vastassa niin kova kaksikko(jos Alonso nyt enää ensi kaudella McLarenilla edes ajaa), että Kimi on ensi kaudellakin todella tiukoilla. Tämä kausi lienee Kimin osalta jo unohdettu.
Ja tämä ei sitten ole mikään provo jos joku niin erehtyy luulemaan.
Designer
10.09.2007, 08:44
No kisamenestystä ei ole juurikaan tullut, mutta aikaisempina vuosina Kimin esitys on ollut ihan toisenlainen.
Ei tuota esitystä tälläkään kertaa mielestäni juuri voi haukkua. Kilpailussa vara-autolla vitosruudusta kolmanneksi niska paskana. Edelle ehtivät McLarenit, joiden kierrosajat taisivat koko kilpailun ajan olla 0,5-2 sekuntia paremmat per kierros. Jos siis Räikkönen olisi peittänyt Hamiltonin ensimmäisen ohitusyrityksen, olisi ohitus todennäköisesti tapahtunut samalla kierroksella jossain toisessa jarrutuksessa. Ohituksen jälkeenhän Ferrari jäi kuin paikoilleen. Rosbergin ja Kubican välinen nopeusero oli huomattavasti pienempi kuin Hamiltonin ja Räikkösen, mutta jostain syystä täällä ei Rosbergin helppoa luovuttamista täysin samanlaisessa ohitustilanteessa ole kommentoitu yhtään.
Lisäksi tuo Kimin "intohimottomuus" heijastuu hieman myös Ferrarin otteisiin. Kun vertaa vaikkapa edelliskauteen jolloin Schumi ajoi Ferrarilla, oli tallissa mielestäni aivan erilainen meininki.
Koska tästä on puhuttu joka puolella niin katsooko porukka testejä varikkoboksissa esim. Fioranossa ja tarkkailee varikolla kisojen ajan kun on tietoa? Kyllä minun silmiin varikkokäyntiporukan työskentely, autojen peittäminen varikolla, renkaanlämmittimien käyttö yms. television kautta välittyvä informaatio näyttää ihan yhtä nohevalta kuin aiemmin. Tietty muutama avainhenkilö on vaihtunut mutta aika paha olisi täältä käsin sanoa miten jonkun luigin työmotivaatio on muuttunut. Schumi saattoi olla mukava mies illalla jalkapallopelissä mutta Ferrarin kaltaisessa organisaatiossa pitäisi olla sen verran ammattilaisuutta, että työ sujuu ihan yhtä hyvin kenen kanssa tahansa. Saman tyylinen juttu kuin se pizzatopic, missä Jatkoajasta löytyi maailman asiantuntevimmat pizzan paistajat. :)
Siitä olen ihan samaa mieltä, että se hullu draivi, mikä Kimillä oli joskus, on poissa. Nytkin usean kisan jälkeen Kimi on lähinnä naureskellut ja jutellut mukavia kun aiemmin jos ei voittoa tullut niin ei toimittajakaan hirveästi saanut juttua irti.
Mielestäni se Kimin kolarin jälkipuinti aiheutti ihmetystä SpeedTV:llä lähinnä siksi, että Kimi sanoi siinä olevan pomppu. Kuitenkin muutamat kuljettajat eivät edes olleet huomanneet mitään selkeää pomppua testeissä eikä kisaviikonloppuna. Ainakin meikäläisen korvaan niiden spekulaatio Ferrarin ongelmista rajuista kanttiylityksistä ja mahdollisista vioista autossa oli ihan hyvällä pohjalla ja perusteltua. Kimihän kierteli kantteja oikeastaan koko loppukisan sen Massan keskeyttämisen jälkeen, kuten joku jo mainitsi.
repe_joke
10.09.2007, 12:20
Rosbergin ja Kubican välinen nopeusero oli huomattavasti pienempi kuin Hamiltonin ja Räikkösen, mutta jostain syystä täällä ei Rosbergin helppoa luovuttamista täysin samanlaisessa ohitustilanteessa ole kommentoitu yhtään.
Ehkä ketään ei kiinnosta, jonkun saksalaisen kämmäilyt kisassa. Ja toisaalta Nico ajaa jostain jämäsijoista, joka ei myöskään herätä kiinnostusta.
kritiikki
10.09.2007, 12:33
Noin muutoin tavallisen tylsä Monzan kisa. Ehkä tuo Hamiltonin ohitus oli hieman ylellisen näyttävä, koska ainakin SpeedTV:n kaverit huomasivat Kimin ajotyylin ja kanttarellien ylityksen olleen selvästi "ei-aggressiivista" Massan keskeyttämisestä lähtien.
Totta että jälleen kerran etukäteishehkuttelusta huolimatta tylsähkö kisa.
Sienimetsässä sitä ei kuitenkaan ajettu. "kanttarellien ylitys."
Olikihan Räkäpalleroisen niska nyt oikeasti kovinkaan kipeä? Ainakin palkintojenjakotilaisuudessa pää taipui normaalisti taaksepäin samppakaljaa pullon suusta hörppiessä. Itsellä kovista niskakivuista sen verran kokemusta, että silloin sitä päätä ei kyllä liikutella, kuin varovasti, edestakaisin.
Orman Mollis
10.09.2007, 16:09
Olikihan Räkäpalleroisen niska nyt oikeasti kovinkaan kipeä? Ainakin palkintojenjakotilaisuudessa pää taipui normaalisti taaksepäin samppakaljaa pullon suusta hörppiessä. Itsellä kovista niskakivuista sen verran kokemusta, että silloin sitä päätä ei kyllä liikutella, kuin varovasti, edestakaisin.
Oletko usein ajanut autolla n.300 km/h rengasvalliin?!? Luulisi että vaikuttaa jonkun verran ajosuoritukseen tuollainen töötti.. Eikä kisan aikana g-voimatkaan kovin herkkua mahda tehdä..
Ja jotain uutta vakoiluskandaalista. Toimittaja keksi "sählöpostikeskustelun" (http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=1435347)
Olikihan Räkäpalleroisen niska nyt oikeasti kovinkaan kipeä? Ainakin palkintojenjakotilaisuudessa pää taipui normaalisti taaksepäin samppakaljaa pullon suusta hörppiessä. Itsellä kovista niskakivuista sen verran kokemusta, että silloin sitä päätä ei kyllä liikutella, kuin varovasti, edestakaisin.
No ei kai Kimi missään vaiheessa ole kovin vakavista niskavammoista ole sanonut kärsivänsä, eli ehkä yhdestä kuohujuomakulauksesta ei kannata liian pitkälle vietyjä johtopäätöksiä tehdä.
Ts. jos kaveri kykenee ajamaan F1-autolla Monzan GP:ssä palkintopallille oikeuttavaa vauhtia sen puolisentoista tuntia, todennäköisesti siinä vaiheessa on pienistä niskakivuista huolimatta fyysisesti siinä kunnossa, että kykenee suorittamaan yksinkertaisen huikkaliikkeen pullosta.
Ja toisaalta, kun lauantaisen kolarinsa katseli muutamasta hidastuksesta, en itse uskaltaisi ainakaan lähteä suoralta kädeltä tyrmäämään näitä mahdollisia niskan aristuksia jotka saattaisivat tuntua vielä seuraavana päivänä. Kisan lopputulosta en itse niillä selittele, kunhan vaan totean että tuskin Kimi nyt mihinkään turhaan selittelyyn sortui niska-caseen palatessaan.
Olikihan Räkäpalleroisen niska nyt oikeasti kovinkaan kipeä? Ainakin palkintojenjakotilaisuudessa pää taipui normaalisti taaksepäin samppakaljaa pullon suusta hörppiessä.
Kimihän puhui niskasärkyjen vaikutuksesta jarrutuksissa. Niinkuin itse sanot Kimin ottaessa ryypyn podiumilla, hän taittoi niskaansa taaksepäin. Jarrutuksessa taas käy päinvastainen tilanne, jolloin niska taittuu eteenpäin. Vaikka en ole ikinä F1-autoa ajanut, niin voisi kuvitella että kyllähän se haittaa ajamista, jos ei näe jarrutuksessa, siksi kun ei pysty pitämään päätään pystyssä.
Sinänsä en tiedä, olisiko ollut ilman kipujakaan mitään mahdollisuuksia McLareneita vastaan, tuskinpa vaan.
F1-kuljettajien kuvauksien perusteella jarrutus F1-autolla on äärimmäisen raju tapahtuma, muistan että joku kuskin kerran kommentoi sitä sanomalla että "tuntuu kuin aivot yrittäisi puristua sierainten kautta ulos". Näin maalaisjärjellä ajateltuna voisi kuvitella että kun ajetaan yli viisikymmentä kierrosta ja jokaisen kierroksen aikana tehdään Monzassa muistaakseni kolme täysjarrutusta niin tuskin tarvitsee olla edes kovin kipeä sen niskan kun se jo alkaa vaivaamaan kisan aikana ja haittaamaan ajosuoritusta. Mutta nämä on vaan maallikon arvailuja, henkilökohtaista kokemusta F1-autosta kun ei ole.
Ted Raikas
10.09.2007, 18:33
...tuskin tarvitsee olla edes kovin kipeä sen niskan kun se jo alkaa vaivaamaan kisan aikana ja haittaamaan ajosuoritusta. Mutta nämä on vaan maallikon arvailuja, henkilökohtaista kokemusta F1-autosta kun ei ole.
Nimenomaan näin. En jaksa uskoa, että Kimi rupeaisi valehtelemaan tälläisessä asiassa. Hänen tyyliinsä on kuulunut yleensä suorapuheinen rehellisyys, toisin kuin näiden paellojen ja makaroonien kohdalla on asia.
Se ja vara-auto, missä tuskin säädöt oli niin hyvät on ollut osasyy, ettei tuon parempaan pystynyt. Se tietystikään mitenkään vähennä McLarenin paremmuutta, hyvin mahdollisesti voitto olisi voinut tulla siltikin, mutta ehkä Hamiltonin takanapitäminen olisi voinut onnistuakin.
Sen verran tuosta F1-auton jarruttamisesta voin sanoa, että F1-auto hidastuu enemmän kuin mikään tavallinen auto ns. täysjarrutuksella pelkästään sillä, että nostaa jalan kaasulta. Siihen kun lisätään raju jarrupolkimen käyttö, jotka eivät todellakaan ole mitkään heikot, niin jokainen voi kuvitella minkälaisista G-voimista puhutaan.
F1-kuljettajien kuvauksien perusteella jarrutus F1-autolla on äärimmäisen raju tapahtuma,
Muistaakseni Ralfin Monzan aika-ajokierroksen aikana näytetyssä g-voimamittarissa parhaat g-voimat jarrutuksessa 5,1.
repe_joke
10.09.2007, 18:42
Kyllähän noissa jarrutuksissa mennään kuitenkin lähemmäs 5g:tä, joten se on kova rasitus terveellekkin niskalle kisan aikana. Ja tavallinen matti meikäläinen ei siihen pystyisi vaikka niska olisi täysin kunnossa.
Sikäli Kimin suoritusta voi pitää hyvänä. Mutta kyllä sitä vaan kaipaisi vanhaa kunnon tallikaverin kyykytystä, jota ei ole tällä kaudella nähty nimeksikään. Toisaalta, ehkäpä Kimillä on ensi kertaa urallaan tallikaverina kunnon rattimies, Montoya sitä nyt ei ollut uhostaan huolimatta. Paremminhan Massa pärjäsi viime kaudella Schumia vastaan, kuin Barrichello ikinä. Ja tämä siis silloin, kun Massalla kulki, niitä off kisoja oli kuitenkin jonkin verran.
http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=1435697
Denniksellä taitaa olla pupu pöksyssä torstaita odotellessa joten jotain pitää keksiä...
Denniksellä taitaa olla pupu pöksyssä torstaita odotellessa joten jotain pitää keksiä...
Briatore on ollut tässä asiassa Ferrarin kanssa samaa mieltä, joten vastaiskujen aikahan se alkaa olla. Ja kun yrittää sekoittaa kaikkien mielipiteitä, niin ainahan siitä jotain hyötyä saattaa tosiaan olla itsellekin. Varsinkaan, jos ei ole pelannut rehellisillä korteilla tämän vuoden jakoa.
Briatore on ollut tässä asiassa Ferrarin kanssa samaa mieltä, joten vastaiskujen aikahan se alkaa olla. Ja kun yrittää sekoittaa kaikkien mielipiteitä, niin ainahan siitä jotain hyötyä saattaa tosiaan olla itsellekin. Varsinkaan, jos ei ole pelannut rehellisillä korteilla tämän vuoden jakoa.
Niin äkkiseltään voisi päätellä että tässä on nyt kyse huomion siirtäminen toisaalle omista rikoksistaan. Tosin syyllinen on syytön ennen kun toisin todistetaan..
Mutta silti. Köysi taitaa olla McLarenin ympärillä syvemmällä ja syvemmällä...
Luinkohan uusimmasta Veikkaajasta tai jostain muusta lehdestä tänään mielenkiintoisen jutun Hondan uusista eturipustuksista. Ne kun ovat kuulemma lähes identtiset Ferrarin vastaavien kanssa ja, yllätys yllätys, otettu käyttöön n. kuukausi sen jälkeen kun Hondan Nick Fry oli tavannut Coughlanin ja Stepneyn jossain lentokentällä.
er_bai_wu
12.09.2007, 10:23
Aina luotettava MTV3 uutisoi, että Räikköselle eikä Ferrarillekaan ole selvinnyt Kimin ulosajon syy. Telemetria kuin myös auton tutkiminen Maranellossa ei ole paljastanut mysteeriä; kamerakuvien mukaan sen sijaan näyttäisi kuulemma ettei toinen eturengas ollut kääntynyt lainkaan, joten spekulointi jatkuu. Mielenkiintoista nähdä nyt sitten tilanne Spassa, jos tuo Massan keskeytys on millään lailla yhteydessä tähän mystiseen ongelmaan.
Jaahas. Ron on näemmä raahannut suosikkipojunsa Pariisiin esittämään koiranpentua ja vakuuttamaan että kyseessä on vain tallin hispaanokuskien salaliitto tjsp. Missä on Fernando?Varmuuden vuoksi jossain aivan muualla. Tallipisteiden menetys tai ei sanktiota ollenkaan lienee seuraamus. Kunhan ette niitä "huimia" muutaman kilokympin dollarisakkoja ala jakelemaan.
http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=1436086
EDIT: "Tiettävästi McLaren on kerännyt kuljettajiltaan ja teknisen osaston insinööreiltä ja mekaanikoilta allekirjoitukset paperiin, jossa he vannovat ja vakuuttavat, että Ferrari-aineistoa ei ole hyödynnetty McLarenin nykyisen auton kehittämisessä." (IS)
Voi herttinen kun ne on lutusia. Ihan vannovat kautta kiven ja kannon. Ei voi todeta kuin voi jumalauta jos tämä jostain syystä uskotaan tai riittää lieventämään mahdollista sanktiota. Ronin ja kumppaneiden sanoille ja vakuutteluille tämän asian tiimoilta ei pitäisi antaa enää pienintäkään painoarvoa.
Epävirallisten tietojen mukaan McLarenit suljettu sarjasta -07-08. FIA pitää tiedotustilaisuuden kohta ja McLaren sen jälkeen.
Mielenkiintoista !
www.autosport.com
Ted Raikas
13.09.2007, 18:48
Ohhoh, kova on rangaistus, jos totta. Ei välttämättä tee hyvää lajille ja sen kiinnostavuudelle. Vaan katsotaan nyt sitten. Onhan se selvää, jos vakoilu on ollut noin härskiä, että siitä kanssa rangaistaan, kertoo ainakin, että tuossakin lajissa jollain tapaa oikeus tapahtuu, eikä voida toimia ihan miten vaan.
Epävirallisten tietojen mukaan McLarenit suljettu sarjasta -07-08. FIA pitää tiedotustilaisuuden kohta ja McLaren sen jälkeen.
Mielenkiintoista !
www.autosport.com (http://www.autosport.com)En minä ainakaan tuolta löydä mitään tuohon viittaavaa.
Edit: nyt lukee maikkarilla sama sivulla 281. (Autosportin sivulta en löydä edelleenkään mitään)
-Kantor-
13.09.2007, 19:08
Aika hurja veto mikäli näin käy, mutta toisaalta taas aivan oikeutettua. Mikäli Alonson ja Hamiltonin pisteet nollataan tältä kaudelta, ja Räikkönen nousee mestaruudeen, niin en tiedä miten siihen pitäisi suhtautua. No, seurataan tilannetta vielä.
repe_joke
13.09.2007, 19:08
Kova rangaistus, jos pitää paikkansa. Jollain tapaa kuitenkin toivon ettei pidä. Häviää kuitenkin olennainen osa MM-sarjan mestaruuden arvosta, jos homma päätetään kabinetissa.
Ja tämä tunne perustuu siihen, että Mclaren olisi vienyt tämän vuoden MM-sarjan vaikka ei olisi ikinä noita Ferrarin auton tietoja nähnytkään. Tai tämmöinen fiilis minulle on tästä kaudesta jäänyt.
Uutinen poistettu autosportin sivuilta. Toivottavasti ei ollut ankka kuitenkaan.
Melko äärimmäinen rangaistus jos on totta, mutta suljettiinhan Toyotakin joskus rallin mm-sarjasta.
Jos tuo huhu pitää paikkansa, se tarkoittaa käytännössä lorun loppua McLarenille. Kovalta tuntuu ja eiköhän odotella FIA:n virallista tietoa. Jos tuo tuomio toteutuu, tarkoittaa se sitä että näyttö kestää merivettä.
Kova rangaistus, jos pitää paikkansa. Jollain tapaa kuitenkin toivon ettei pidä. Häviää kuitenkin olennainen osa MM-sarjan mestaruuden arvosta, jos homma päätetään kabinetissa.Niin, no, eikö mestaruuden arvosta häviä oleellinen osa jos mestaruus voitetaan käyttämällä laittomia keinoja hyödykseen?
Ja tämä tunne perustuu siihen, että Mclaren olisi vienyt tämän vuoden MM-sarjan vaikka ei olisi ikinä noita Ferrarin auton tietoja nähnytkään. Tai tämmöinen fiilis minulle on tästä kaudesta jäänyt.Sitä et sinä tiedä, enkä minä. Emmekä ikinä saada sitä selville.
Nyt autosportin sivuilla lukee "The World Motor Sport Council has yet to agree on a final verdict, despite our earlier newsflash suggesting otherwise."
Jännitys jatkuu...
On todella kova rangaistus jos tuo Autosportin uutinen pitää paikkansa.
Harmillista sillä juuri tuo mestaruuden arvo häviää ja muutenkin kilpailu ei ole niin kovaa.
Taitaa Dennisin poikaa suoraansanoen vituttaa.
repe_joke
13.09.2007, 19:30
Niin, no, eikö mestaruuden arvosta häviä oleellinen osa jos mestaruus voitetaan käyttämällä laittomia keinoja hyödykseen?
Sitä et sinä tiedä, enkä minä. Emmekä ikinä saada sitä selville.
Laittomia keinoja on jo käytetty, kun on ollut tiedot hallussa. Onko niistä ollut tuon taivaallista hyötyä, on se ratkaiseva tekijä. FIA:n aiempien tarkastuksien mukaan, Mclaren autonkehitystyö ei ole ainakaan mukaillut Ferraria, joten kait siitä voi jotain johtopäätöksiä vetää.
Ja minä en puhunut mitään mistään tietämisestä, vaan tunteesta, jonka mukaan Mclaren olisi kyykyttänyt Ferria tällä kaudella.
Faktoja ei tietenkään voi tietää, sillä jos Ferrari olisi käyttänyt pohjaratkaisuaan koko kauden, niin sarjan tilanne voisi olla radikaalisti erilainen. Ja taas olisi kuitenkin ollut käytössä ainakin sääntöjen hengen vastainen ratkaisu.
Vähillä tiedoilla on kuitenkin huono spekuloida, joten parempi odottaa päätöstä, ja tietoa siitä, mitenkä Mclaren on hyötynyt tiedoistaan, jos edes on hyötynyt.
Laren keräilemässä kimpsujaan Spa:sta. Ei ole huhu kaukaa haettu.
http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=113393
Laren keräilemässä kimpsujaan Spa:sta. Ei ole huhu kaukaa haettu.
http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=113393
Tässä kuvaa :
http://67.15.62.73/previews%5Cd07bel235.jpg
Ei voi sanoa kuin, että "sitä saa mitä tilaa". Nähdään 2009, morjens.
Gamemaster
13.09.2007, 20:08
Tässä kuvaa :
http://67.15.62.73/previews%5Cd07bel235.jpg
Ei voi sanoa kuin, että "sitä saa mitä tilaa". Nähdään 2009, morjens.
toi kuva nyt ei paljoa kerro
vBulletin v3.8.6, Copyright ©2000-2013, Jelsoft Enterprises Ltd.